Avis du vol entre Rome et Paris en classe Economique avec Air France

INTRO - ROOTING

Bonjour à tous ! je vous retrouve désormais pour le seconde vol et le "retour expresse" en France. j'ai effectué la reservation de cet A/R la veille qui justifie son prix élevé, si vous voulez connaitre les details des vols et le pourquoi du comment, je vous invite à lire le premier FR, il y contient l'introduction qui vous mettra dans le contexte !
Et Aujourd'hui nous auront droit a une remise de gaz sur CDG !!!
Pour rappel le rooting :

Nice Cote d'Azur [NCE] - Rome Fiumicino [FCO] - Vueling (VY) - A320 - éco [CLIQUEZ ICI]
Rome Fumicino [FCO] - Paris Charles de Gaules [CDG] - Air france (AF) - A321 - éco
Paris Charles de Gaules [CDG] - Bordeaux Mérignac [BOD] - Air france (AF) - A321 - éco (NON RÉPORTÉ)
Bordeaux Mérignac [BOD] - Rome Fiumicino [FCO] - HOP (A5) - ERJ170 - éco (À VENIR)
Naples Capodichino [NAP] - Madrid Barajas [MAD] - Iberia Express (IE) - A320 - éco (À VENIR)
Madrid Barajas [MAD] - Bordeaux Mérignac [BOD] - Iberia Express (IE) - A319 - éco (À VENIR)

Alors c'est partit !

À ROME FCO

J'arrive donc d'un petit village en train, voyage d'environ une heure et demi jusqu'à la gare de Roma Termini. Prix du billet : 6,90 € (oui la snfc, oui)
A Roma Termini pour se rendre à FCO le mieux reste de prendre le Leonardo Express, prix : 14€ (oui la.. Quoi ? 14€ vraiment?) Un train direct qui met 30 minutes mais bon l'autre train doit mettre 2h je crois !
Nous voici donc arrivé à FCO

Différentes passerelles nous amènent vers les terminaux 1, 2 et 3. Ce sera le 1 pour un départ AF !

Nous voici à l'intérieur, c'est pas mal remplie à cet heure de l'après midi

je n'ai pas de bagage à enregistrer alors je me dirige vers les bornes AZ

Puis je récupère mes deux BP physique pour le souvenir :p et pour destination final BOD

Les enregistrements AZ

Direction le PIF

Des sacs hermétiques sont disposés en libre service afin de mettre les produits contenant des liquides à l'intérieur, très pratique ! Le passage était assez rapide.

On se retrouve Airside, très bondé quelques boutiques et restaurants

Puis je rejoins les portes B, TOUJOURS autant blindé !!

Et choses nouvelle, DES BANDES ANTI SPOTER SUR LES VITRES !!! Choses qu'il n'y avait pas il y a 2 ans (l'année dernière je suis passé par CIA)

Vraiment pratique pour spoter… SI quelqu'un a une explication à l'installation de ces choses immonde, à moins que ce soit pour éviter que le nettoyage des vitres ne soit trop important ?

Mon vol est prévu à l'heure, la porte est déjà indiqué (elle changera avant l'embarquement)

Spoting très mince donc avec cet erj d'AZ (j'ai vraiment traversé tout le terminal accessible et je vous garantie que la totalité des vitres son recouverte de cette chose :/)

Un peu d'AZ encore

Et voila notre oiseau qui arrive de CDG, c'est F-GTAZ. A321 qui date de 1992 et est loué en leasing par air France depuis 2011 chez Cit Leasing

EMBARQUEMENT

L'embarquement débute une vingtaine de minutes avant le départ prévue

Dans la nourrice, on a l'impression de faire la queue pour rentrer en boite ! (c'est un peu le cas ;) )

Notre voisin A321 AZ

Et on pénetre

Évidement :p

Accueil sympathique à bord, direction mon siège

c'est le 22B que j'ai choisi, siège du milieu gauche, où le siege coté hublot est inexistant, sauf que je ne savais que le hublot aussi était inexistant ! (oui j'ai regardé sur seat gurru), j'avais choisi ce siege afin d'avoir un hublot et aussi de me déplacer sans problème, mais c'est un peu raté ! pas facile pour les photos je suis obligé de faire ca un peu à l'aveugle ou avec l'écran.

Le pat(vraiment) qui passe sur un vol comme ça, mais des mc de 5h…

Le boarding prend fin, comptage.

Je suis donc devant la porte (issue de secours)

Contenue de la pochette, magazine du mois et safety card

Test Horatius, quelques miettes mais rien de bien grave.

Serviette sous le siège… Et là, la PNC du siège de la porte me saute dessus "vous prenez pas en photo l'équipage hein ?! nan parce que je vous vois faire des photos depuis tout à l'heure ? vous prenez pas l'équipage en photo hein !" oui oui… pardon madame… J'avais l'impression de me faire engueuler ! pas très aimable tout ça !

Un Wizz air pas loin et on repousse

Un 738 FR

Un A320 d'AF qui arrive de CDG, le vol par une heure après le mien

Quelques AZ encore

Avec un DY au fond

4U et EZ au décollage

puis l'on s'envole

Vue sur FCO

La 34L

Et direction la mer

EN VOL

Monté, puis arrivé en croisière

Beaucoup de nuages pour ce vol

le service débute vers 17h, chois entre wrap au thon et sandwich au fromage, j'ai choisi le thon avec un thé

Belle teinte de bleu et de blanc

Puis on débute la descente vers 17h30

Encore quelques belles images, vraiment de belles couleurs pendant la descente :

On se rapproche de la capitale

Pas mal de turbulence dans les nuages (normal lol) mais du mauvais temps nous attend à Paris

On intègre un circuit main droite pour un atterrissage en 08R

Les volets sont sortient, on est en final

Et quand on arrive sur CDG, le mauvais temps apparait

On se rapproche et ça remue pas mal

ATTERRISSAGE ET REMISE DE GAZ

Quelques avions

On est près à touché, et au dernier moment, on cabre et pleine poussé des réacteurs mon esprit fait "YEEEEEES REMISE DE GAAAAAZ" alors que tout le monde flippait un peu !
Selon mes souvenirs c'était mon premier go around en vol commercial ! et ça fait bien plaisir 20 p'tites minutes de vol en rab !

On reprend de la hauteur la chef de cabine nous dit qu'on a du faire une remise de gaz et que le commandant nous donnera des indications dans quelques instants

On repart donc pour un circuit

La cabine s'interroge, et le CDB fait une annonce : "Mesdames et messieurs ici le commandant de bord, comme vous l'avez vue au moment d'atterrir nous avons décidé de remettre les gaz et de re-décoller à cause d'une forte rafale de vent et afin de faire un atterrissage en toute sécurité…"

Les pax sont rassuré

Nous voici en vente arrière

Voila notre circuit sur cette remise de gaz

On sort les volets

Et on arrive en final de la 08R

On se re-approche :)

Et nous voila qu'on fait une final en air to air avec un A330 de TK

Le mauvais de temps de retour

qui nous empêchera de voir le touché du TK

Et cette fois on touche, mais vraiment très très très violemment, je regrette de ne pas avoir filmé, beaucoup de gens on eu peur (a part qui moi qui était content évidement :D) mais nous voici posé

À PARIS CDG

Passage devant les portes K, pleins d'AF of course

Mais un 787 de AM et un 380 de KE

Sous un autre angle

Un mérou AF

un 318 au décollage

triple 7

787 d'air india

ENCORE DU AF

Puis l'on arrive à la jeté 2 des portes du 2F

Un peu KLM quand meme^^

On arrive en porte

A coté de ce petit :p

Et du Paris 2024

Un 738 new winglets

Malheureusement La région parisienne est en alerte rouge orage, aucun véhicule ni personnel n'a le droit de sortir

Apres une dizaine de minutes d'attente la porte est ouverte, et l'on débarque

Notre vosin

quelques avions non loins

Et le notre quand même

Direction le 2F ou j'attendrais ma corresspondance

offre de presse disponnible

La jeté n'est pas pleine

Un ERJ HOP

330 AF

Et F_GTAZ qui fait le plein pour le vol suivant !

Quand a moi je ne vous laisse pas ici, car si je n'ai pas décidé de faire un FR sur le CDG-BOD étant donné de la banalité du vol (quoi que) et du nombre de FR je vais vous expliquer ce qu'il s'est passé !

BONUS CDG-BOD

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Notre vol devait partir à 21h05 (attention spoiler) il a eu du retard !
vers 20h le vol affiche 30 minutes de retards, pas plus d'infos.
À l'heure théorique d'embarquement on nous annonce que le vol aura du retard par rapport à sa rotation d'avant.
Un peu apres on nous annonce un nouveau retard à cause d'une panne sur le camion Servair de Catering, il aura fallut qu'un autre camion arrive et qu'il transvase le catering etc..
Tout cela pour nous emmener à 2h de retard et tout ca pour un peu de café et des Mamie Nova, enfin bref à 22h on attendait que l'embarquement commence (dans un froid polaire, les clims marchaient à block) les agents distribuaient des couvertures) puis l'embarquement est lancé vers 11H
J'ai choisis un siege aux issues sans supplément, merci les vols intérieurs. Pitch royal cette fois.

Evidement il fait nuit

Et l'on quite Roissy qui s'endort

En passant devant la tour Eiffel étincelante !

Merci de m'avoir lu et a très vite pour le retour en Italie en direct avec hop !