#1 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
633 avis
Un vol à nouveau très correct:excellent service.
Le confort est de bon niveau,il manque juste une trousse de confort.
L'équipage de ce vol était très professionnel.
Seul le salon vétuste n'est pas à la hauteur du niveau d'Emirates:on peut espérer que sa rénovation apportera du mieux.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Beirut (BEY) → Dubai (DXB).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Middle East Airlines avec 8,6/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 46 minutes.
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21 Commentaires
Par contre la première fois que je suis allé à Eilat vous n'étiez sans doute pas encore né !
Tout avait mal commencé, depuis l'accueil au comptoir First, puis au salon, puis le lounge lui même...
Heureusement qu'arrivé à bord tout change
Repas adapté pour un vol de cette durée
Paysages magnifiques depuis le hublot
Superbe bonus d'une contrée boudée par les touristes !
Merci pour le partage, à bientôt ...
Emirates ne peut pas tout contrôler,son réseau est étendu.
L'IFE extérieur reste ce que je préfère:il est rare que je regarde un film.
Il fut un temps où les recommandations de France-Diplomatie étaient complètement décalées de la réalité dans les pays sortant un peu des sentiers battus, mais aujourd'hui, à moins d'être accompagné d'un local digne de confiance, je n'irais pas dans une zone rouge.
Que cela ait été ou non ton cas, merci pour ce bonus et pour ce récit de vol (et pré-vol) !
L'état du salon nous a également surpris:on peut donc espérer que sa rénovation ne peut que l'améliorer,après concernant l'entretien ?
Notre chauffeur de taxi semblait bien connaître la région:on lui a fait confiance !
Au salon, heureusement qu'il y a quelques vestiges archéologiques sinon, c'est le désert de la soif!
En vol très belle prestation pour la durée de vol comparée à ce que nous offrent les vols intra européens.
Les vues aériennes sont magnifiques (le ciel dégagé aide beaucoup contrairement à notre région).
Le bonus nous donne un joli aperçu de ces contrées chargées d'histoire.
A bientôt
On ne peut plus comparer ces vols courts et la prestation offerte par les compagnies du Golfe/à l'Europe!
Il y a vraiment beaucoup de choses à voir ds ce petit pays.
A bientôt
L'hôtel Moevenpick est vraiment bien situé et la piscine est juste géniale pour se reposer entre deux visites :)
A ce propos, vous êtes bien courageux de vous être promené hors des sentiers battus ... la Beeka n'est pas très recommandable ^^
Belles photos de Byblos que nous avions visité de fond en comble il y a quelques années en y passant quelques jours ... Pépé est toujours là ? Quel bonheur ! Un bon resto :)!
Dommage pour le salon en travaux et le personnel au sol qui n'a toujours pas retrouvé le sourire :(
A bord, un vol plaisant !
Merci pour ce FR et à bientôt pour le dernier opus.
Katia
Les prestations offertes par EK en J semblent régulières et toujours d'un bon niveau.
Le Movenpick est top mais la prochaine fois on passera comme vous quelques jours sur place à Byblos :adorable endroit .
Prix citron incontestablement pour ce salon lamentable : je ne pensais pas qu'EK était capable d'accepter un produit aussi médiocre. J'espère que leur "VP Lounges" -ou quelque chose comme ça- lit flight-report.com depuis le siège à DXB et va immédiatement prendre le 1er vol pour BEY afin de corriger le tir... sans présager des conséquences pour le contrat de travail du chef d'escale local, supposé quand même vérifier tout ça pour le compte de son exigeant employeur...
Merci pour le partage et à bientôt.
Je n'oserais pas m'aventurer à prendre le 737 iraquien !
Content également que les vues et bonus vous aient plu.
J'ai déjà traversé des lounges encore plus "minables" mais c'est vrai que celui ci n'est plus à la hauteur d'une compagnie comme EK.
Espérons qu'il vous ait entendu;)
Lounge presque aussi pourri que ce qu'on peut trouver à Alger.... heureusement qu'un nouveau Cedar Lounge est en preparation !
A bord, une cabine que j'aime bien poiur un vol de jour, avec un catering qui ressemble fortement à ce que j'ai pu voir surmes autres vols.
À bientôt,
Ilyes
Merci pour ton commentaire
A bientôt philippe
S'il n'y avait ces artefacts au salon, ce serait la Bérézina totale. Mais en y regardant de plus près, les oeuvres ne sont pas bien protégées... Aucune vitre ? Avec le monde qui passe dans un aéroport et l'absence de surveillance dédiée, ce n'est pas très prudent.
Bon en vol, du EK J classique. Un effort de présentation pourrait se faire. Pour deux heures de vol, cela ne me choque pas (d'ailleurs j'aurais dit 3 heures vol entre BEY et DXB..., je pense que le site tire une ligne directe..), la cabine du 777 est plus que convenable pour cette durée.
Enfin merci pour ces bonus, j'avais visité la Bekaa en 2005 à l'époque de l'assassinat de Rafiq Hariri justement. Les tensions entre sunnites et chiites (notamment installé dans la Bekaa) étaitent fortes. Byblos, Sidon, avez vous poussé jusqu'à Tripoli ?
Bonne remarque sur les objets exposés.
Le parcours "oblige" à un crochet par la mer rouge ça rallonge le temps de vol.
Mon épouse voulait absolument aller à Tripoli mais notre guide a refusé:trop risqué.Il nous reste beaucoup trop de choses à voir ou à revoir!
La présence d'objets archéologiques et la vue sur le tarmac sauvent à eux deux ce catastrophique lounge. A se demander s'il ne vaut pas mieux piquer quelques bouteilles et attendre directement en salle d'embarquement.
Je me demande comment une compagnie d'un tel acabit qu'EK peut encore proposer un cabine aussi désuète quand la majorité de grandes compagnies a déjà configuré leurs avions en 3F.
Salon plus que catastrophique:
on se demande comme le souligne Lucky Luke comment EK peut accepter ces conditions pour ses Paxs.
Un équipage qui rattrape cette cabine ancienne mais quand même un 777.
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