Avis du vol entre Munich et Warsaw en classe Economique avec Lufthansa

Bonjour à tous,
Suite de mes aventures polonaises avec ce vol Munich/Varsovie en Embraer 195 LH Cityline.
Pour mémoire, voici le routing :

• DUS/MUC en A321 LH, mon premier vol sur LH mainline : par ici
• MUC/WAW en EMB195 de LH Cityline, mon premier vol sur le plus long des Ejets : vous y êtes
• WAW/FRA en A320 LH : par là
• FRA/DUS en A319 LH : no show

Aucun doute sur la destination avec la boutique du club de foot local

De la presse gratuite et des machines à café désormais payantes (2€), j’avais déjà entendu parler de boissons chaudes gratuites pour tout le monde à MUC, mais ça devait être avant…

Mais quoi qu’il en soit, mon statut A3*Gold me permet sans problème de trouver des cafés gratuits & much more avant ce vol. On commence donc ce lounge hopping par un concept que l’on ne trouve qu’à MUC : le Lufthansa Senator Café, qui n’est ouvert que les jours de semaine.

Cet espace n’est pas un lounge à proprement parler, mais bien un café, avec des tables hautes et des tables habituelles, où l’on peut se restaurer à un bar ou au buffet attenant, avec des aliments ue l’on ne retrouve pas forcément dans les autres salons

Mes 2 sélections, le panini et les smoothies étaient délicieux.

Quelques vues plus rapprochées de l’offre disponible.

Il y a également de la presse et des casiers à l’entrée.
Le café n’était pas très fréquenté, tout au plus une demi-douzaine de personnes à la plus forte affluence, pour un staff de 3 personnes.
Ce café est bien adapté aux personnes ayant de courtes correspondances et qui veulent manger sur le pouce, mais son côté « aquarium » (absence de vue extérieure) ne donne pas envie de s’y attarder trop longtemps.
Sortons donc de se café pour essayer de trouver un vrai lounge.
Le fameux D-AILU ici reconverti en aire de jeux.

Je vais avoir du mal à lounger par ici. Fermeture par manque de clients ou pour rénovation, j’aurais tendance à penser à la première solution.

Ce bolide ne me conduira pas au lounge suivant, désolé je ne suis pas encore HON, et ça n’a aucune chance de m’arriver un jour !

Je fais ensuite un tour à l’autre salon Senator des portes G, dans lequel je ne m’attarde pas non plus très longtemps.

J’espère qu’un jour je verrai la même chose au salon A3 d’ATH, mon couchsurfing en sera facilité !

Quelques vues de l’offre solide et liquide prises avec mon téléphone.

Et ma sélection pour ce court passage à ce salon, la limonade lavande/poire est originale mais beaucoup trop sucrée à mon goût.

Il est maintenant temps de prendre le petit tchou tchou qui mène aux porte KL, à une lettre près ça aurait fait un copier-coller de CDG !

En descendant au sous-sol, on aperçoit cet A340-600 LH au roulage (ces avions ne sont pas basés à FRA, seulement à MUC avec également les rares LC depuis DUS)

MUC est vraiment un aéroport Deutsche Qualität, il y a même des douches pour les sans-dents !

C’est parti pour la petite balade ferroviaire

Petite promenade avant de continuer de lounger. Ambiance marché

Le salon des chameaux, mais comme je n’ai pas le statut fumeur la dragonne m’a empêché d’y entrer !

Quelques explications sur ces nouvelles constructions

Picard, mais pas les surgelés !

Mais il faut que je suive ce petit couloir pour accéder au paradis, enfin presque !

Un salon LH avec le nouveau mobilier, logique pour un terminal tout neuf !

Me voilà sur mon trône, à proximité de la baie vitrée. Les chaises longues étaient malheureusement toutes occupées

Petite sélection sucrée et alcoolisée (enfin si on considère que la bière est alcoolisée^^) en attendant que ma batterie de téléphone se recharge.

Embraer 195 autrichien et 346 Latehansa.

Le Servus (ce qui est marqué sous leur fuselage) s’en va

Mobilier et décoration sympa

On continue avec les photos de l’offre

Et une photo de ma sélection du dîner pour clôturer cette longue escale

Direction ma porte, qui est à l’extrémité du terminal

Un aménagement de sièges/tablettes en mode Dalton

Après cette petite marche, on arrive enfin à mon coucou, le D-AEBC, baptisé Oberstdorf, petite commune du sud de la Bavière, qui est également la commune la plus méridionale d'Allemagne.

L’embarquement n’a pas encore commencé

Me voici à mon siège, avec un pitch assez moyen. Heureusement, je n’ai aucun voisin.

Un allié italien s’en va

Nous aussi

On voit bien chez quelle alliance nous sommes

Un maltais albinos allianceless mais quand même partenaire de LH sera l’intrus du jour !

Encore deux A346 LH

Un EY qui prend l’air

MUC est aussi le hub de la flotte royale de Thaïlande, allez savoir pourquoi…

Airberlin Technik, je me demande ce qu’il y aura à la place si un jour je repasse par MUC

En parlant du loup, un de leurs A321 à qui on laisse la priorité

Let’s go

MUC est assez loin du centre, et du coup on se croirait presque à la campagne.

Virage à droite, et vue sur une petite base militaire

Service de la collation du soir avec choix entre poulet et fromage pour le sandwich. J’ai pris le second choix, en le gardant pour plus tard.

En plus d’être un peu défraîchies, les hôtesses n’étaient pas très adroites dans leur service ! Et elles n’ont rien nettoyé, à se demander si elles l’avaient vu.

Plus grand-chose à voir lors de ce vol de soirée

Vue de la cabine, les sièges plutôt durs. La J était complètement vide, et on voyait de temps en temps nos hôtesses s’asseoir au premier rang, il faut dire qu’il n’y a pas de crew rest area sur ces petits Ejets !

Petite idée voyage avec une compagnie très à la mode ici !

Une chose est sûre, je ne serai pas un mileage king avec ce vol, il ne me rapportera absolument rien de ce côté-là.

On descend

Approche

Et nous y voilà, avec un freinage brutal qui aura fait tomber quelques affaires qui étaient sur le siège voisin

Fin du roulage et débarquement rapide

Notre avion semble rester à WAW en night stop, et le prochain vol à partir de notre porte est un Aegean qui accuse plus de 3 heures de retard.

Tschüss

En guise de bonus, quelques photos de ce jour du 15 août. Je ne le savais pas, mais en plus de l’Assomption, les Polonais fêtent leurs forces armées en ce jour anniversaire de la bataille de Varsovie.

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Dans la matinée, je me demandais pourquoi on trouvait le drapeau national à tous les coins de rue, y compris sur les bus et les tramways. Puis en me promenant dans un parc, j’entends un bruit d’avion de chasse. Je me déplace un peu et aperçois un véritable défilé aérien, sur le coup je me suis pris pour un touriste chinois débarqué à Paris un 14 juillet sans savoir que c’est notre fête nationale !

Il y avait aussi quelques animations du côté du musée des armées, qui était gratuit à ce moment.

Quelques photos de l’intérieur de ce dernier

Et la visite du Yakovlev 40 présidentiel, sans doute antérieur au Tupolev 154 qui s’est crashé. Maintenant Air Polski One est un Embraer 175, ce qui est tout de suite moins avgeek friendly !

Un stand au goût douteux !

On continue la visite de ces étranges oiseaux soviétiques

En continuant ma promenade un peu random, j’arrive au stade et constate qu’on peut y entrer librement !

Il y avait une compétition d’athlétisme, ce qui a dû m’occuper une petite heure

Voilà, j’ai finalement passé une très bonne journée avec ces animations, alors que le matin-même je ne savais pas vraiment quel allait être mon programme (je ne suis pas un expert de l’organisation millimétrée, bien plus adepte du last minute à l’arrache pour mes voyages ! )