Avis du vol Lufthansa Warsaw Frankfurt en classe Economique

Compagnie Lufthansa
Vol LH1349
Classe Economique
Siege 24F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:45
Décollage 17 Aoû 17, 14:35
Arrivée à 17 Aoû 17, 16:20
LH   #64 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1610 avis
RYRthebest
Par BRONZE 229
Publié le 14 septembre 2017
Bonjour à tous,

Dernier opus de cette série polonaise, qui marque également mon 150ème FR. A cette occasion, je remercie l’équipe, qui s’efforce de faire vivre ce site que je fréquente assidûment depuis sa création il y a 6 ans, ainsi que les contributeurs, qui me permettent de m’évader sans quitter mon ordinateur ou mon téléphone, d’optimiser la planification de mes voyages et de manière plus générale d’échanger avec des personnes sympathiques sur des sujets qui nous passionnent tous.

  • DUS/MUC en A321 LH, mon premier vol sur LH mainline : par ici
  • MUC/WAW en EMB195 de LH Cityline, mon premier vol sur le plus long des Ejets : par là
  • WAW/FRA en A320 LH : vous avez atteint votre destination
  • FRA/DUS en A319 LH : no show

Après un séjour ensoleillé à Varsovie, qui m’aura laissé une bien meilleure impression qu’il y a 5 ans sous la pluie automnale, retour à l’aéroport par le même moyen de transport qu’à l’aller, le train
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Je croise d’ailleurs un petit jeune avec des tags remove before flight et un appareil photo autour du cou, ça sent l’avgeek à plein nez !
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Barbie : pas pour cette fois, tout comme la compagnie charter locale que l’on croise beaucoup à CDG.
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Les vacanciers sont nombreux !
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Guten Flug, mouais, reste à savoir jusqu’à quand. Enfin AB est une compagnie que j’éviterais soigneusement en ce moment, au risque de voir mon argent s’envoler…
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Quasiment personne aux comptoirs LHgroup où j’obtiens très rapidement mes 2 BP. Même si je ne fais que le premier vol, les 2 BP se révèleront utiles.
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Le Gold track avec son accès confidentiel tout au bout du terminal, au moins il n’y a pas foule !
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En tout cas beaucoup moins qu’à la file générale
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Nous voici airside en un claquement de doigts.
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Pas besoin de GPS, il n’y a qu’à suivre les panneaux !
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Petit espace végétalisé aménagé avec des chaises longues, pas mal du tout, mais ce n’est pas ma destination du jour.
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Par ici c’est beaucoup mieux !
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Accueil sympathique par la cerbérine qui me demande toutefois ma carte plastifiée.
Je commence la découverte de ce salon en me promenant dans les différents espaces
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En voyant cette photo on pourrait presque s’attendre à un carrot club, mais je vous rassure, il n’en est rien !
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Jus de fruits, pâtisseries, yaourts
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Le salon pour l’élite de l’élite, ce sera pour un peu plus tard. Fort heureusement ce n’est pas juste pour les HON mais aussi pour tous les *G et leurs +1 le cas échéant, sinon ce serait désert.
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Et les sièges suspendus, que j’ai pu essayer brièvement
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Mais avant d’aller se ruer sur la nourriture des aux buffets, il y a quelque chose de plus original à essayer : LOT propose en effet en partenariat avec Yonnelle toute une gamme de massages et autres traitements de beauté, et ce gratuitement.
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Voyant que l’esthéticienne vient de terminer avec une passagère, je lui demande s’il faut s’inscrire quelque part pour profiter de ses services, à quoi elle me répond qu’elle sera dispo dans 2 minutes. Désolé Benoit de t’être passé devant pour ces massages, tu auras probablement bien d’autres occasions d’en profiter ;)
Viennent ensuite 20min de bonheur pour mon dos, un peu moins pour mes jambes qui ont eu quelques fourmillements avec ce temps passé sur cet instrument de torture, mais j’ai vraiment apprécié ce premier massage par une masseuse professionnelle, non thaïlandaise j’entends^^
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La masseuse l’a également offert un lot d’échantillons de produits de beauté
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Premier apéritif dans la partie générale de ce salon, avec du cidre (pas de Loïc Raison mais bien meilleur que les Apfelwein allemands), quelques canapés, et d’originales chips à la carotte.
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J’entre donc dans le salon Elite, où on me redemande ma carte Gold, et m’empresse de prendre le dernier verre de cette bouteille, des fois qu’il n’y ait pas de renouvellement du stock !
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On trouve également des fruits secs
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Des thés
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Des plats chauds
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Canapés, viande froide, salades
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Le coin des alcooliques
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Fruits, peanuts, chips à la carotte, et la spécialité polonaise : les Prince Polo
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Vues plus générales
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Je reprends des canapés, avec un mini sandwich, le tout accompagné de l’ami Nicolas !
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Un petit plat chaud maintenant, avec des raviolis, du poulet au curry, et un peu de verdure
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Une pub pour TK dans un salon LOT, pourquoi pas (si c’était un salon LH cette pub aurait été bannie ! )
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Ce salon a quand même un défaut : il est aveugle
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On continue avec d’excellentes pâtisseries, avec toujours Nicolas pour faire descendre tout ça. J’ai eu du mal à les choisir car elles m’attiraient toutes !
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Pour terminer ce marathon culinaire, des Lindor et un prince Polo avec, encore et toujours, l’enivrant Nicolas (j’en ai pris 4 flûtes en tout, de quoi me rendre quelque peu titubant à la sortie ! )
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La presse, avec un titre non polonais : le New York Times
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Des magazines, dont ceux de LOT
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Une zone plus confidentielle de ce salon, qui est complètement vide
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Il est temps de quitter, non sans regret, ce havre de paix très bien achalandé. Même si je ne vais probablement pas refaire un voyage à Varsovie de sitôt, il n’est pas impossible que je choisisse volontairement une correspondance là-bas pour profiter de nouveau de ce salon.
Un Dreamliner local qui se prépare à partir pour une destination lointaine, avec du gourmet entertainment en cours de chargement
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Un logojet LOT aux couleurs de Podkarpackie, Ryanair a également quelques stickers promouvant cette région.
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Un terminal bien lumineux et agréable
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Combien d’années, voire de décennies de salaire moyen polonais, faut-il pour se payer ce bolide ?
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Mon bubus attend sagement ses pax qui se préparent à embarquer
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C’est le D-AIUL, un exemplaire récent équipé de sharklets
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Son nom de baptême ? Noname Stadt, en effet il ne porte pas encore le nom d’une ville allemande.
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Embarquement à l’heure
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Encore un Dreamliner LOT à l’atterrissage
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Nous y voici, le pas est correct, sans plus
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Nous sommes bien dans un A320-200, le NEO sera pour bientôt, et pas sur LH (teasing ! )
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Les sièges, compatibles avec un fer à repasser. Mais je ne vais pas me plaindre, les 2 qui sont à côté de moi resteront libres
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Embraer 195 Austrian
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Le régional de l’étape, ses jours sont comptés avec les 738 de seconde main qui viennent d’arriver, et les MAX qui devraient bientôt suivre
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We are family
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La cabine est assez clairsemée
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Le 787 qui s’était posé tout à l’heure
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Mick, j’aimerais bien plafonner à un peu plus d’un seul vol avec eux cette année, car pour 2017 le seul vol fait avec eux est ce Beauvais/Thessalonique, et il n’y en a pour l’instant pas d’autres en réservation. Ma crédibilité de MOLfan en prend un coup !
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Les *A au contact, les autres au large !
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Pożegnanie Warszawa !
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Tu as bien travaillé
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Passage en revue de la fLOTte de Dreamliners, avec un intrus émirati.


Encore une tondeuse logojet
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La flotte présidentielle, avec un Dreamliner d’intérieur qui nous montre sa dérive !
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Embraer qui va bientôt vivre une seconde vie en Afrique, chez Fastjet
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Un anglais doublement SM !
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Un Antonov 2 qui fait de la décoration
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Allez, on s’arrache
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Rotation
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Et on s’envole !
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Virage à droite
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Ze winglet, enfin plutôt sharklet
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Je n’ai pas pour habitude de faire un détour par les toilettes, mais un excès de Nicolas m’y a conduit
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La croisière se poursuit, à défaut de s’amuser
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Le magazine de LOT, ainsi que celui spécial Business
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Voici la collection, avec un choix de sandwich entre dinde et fromage. J’ai pris le premier choix, mais sans y toucher, pour cause de surbooking dans mon estomac
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La descente a commencé
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Un peu de cloudsurfing, avant de traverser la couche
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Terre en vue
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Instant patère
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Petit virage à droite, je croyais que c’était pour s’aligner face à l’Est, mais en fait c’était simplement un S d’attente, car les pistes en service à ce moment sont face à l’Ouest
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Un petit coup de freins
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Un traversier
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On arrive sur Francfort
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Mainhattan
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De la forêt maintenant
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Courte finale
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Nous y voilà, sur la piste Nord qui est réservée aux atterrissages, sauf 747 et A380
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Les pompiers
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Aménagement pour spotters
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Zone cargo nord
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Evidemment on se dirige vers un stand éloigné
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Tschüss
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Grâce à mon BP pour le vol suivant (qui sera un no-show), je décide d’attendre au salon Senator le plus proche de la dépose des paxbus, car Mademoiselle n’a pas encore terminé sa journée.
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Une bonne bière, des wraps préparés sous mes yeux, sans oublier les éternels Haribo
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J’en profite aussi pour me connecter à mon compte Twitter, où je découvre que SkyteamCHC est au même moment au salon Air Canada, en attendant son vol LATAM vers MAD. Petite marche jusqu’à ce salon, et comme j’avais pris mon passeport j’ai pu utiliser les E-gates sans la moindre attente.
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Je ne vous pas une nouvelle visite de ce salon, que j’ai déjà eu l’occasion de visiter en mars dernier, avant mon vol FRA/YUL, ils ont juste changé la maquette de leur Dreamliner pour en mettre un aux nouvelles couleurs.
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C’était donc ma première rencontre FRistique inopinée, qui était très sympathique. Ce salon offre une jolie vue sur le tarmac.
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Christophe va donc embarquer dans son Dreamliner vers MAD (il a été plus rapide que moi pour la publication), et je prends le chemin de la sortie pour me faire récupérer par ma compagne. Avant de rentrer, on en profite pour faire une rapide pause spotting pour voir décoller ce LATAM.
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Verdict

Lufthansa

7.1/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration7.5

LOT Schengen Polonez

8.5/10
Confort8.0
Restauration10.0
Divertissements6.5
Services9.5

Warsaw - WAW

8.1/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté8.0

Frankfurt - FRA

7.9/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté7.5

Conclusion

Avec un tel avant et après-vol, j’ai envie de dire que le vol en lui-même n’est presque qu’accessoire ! Il était bon, avec 3 sièges pour moi, un bon équipage et un catering tout à fait classique, même si je n’ai pas goûté le solide.
Le salon LOT de Varsovie joue vraiment dans la cour des grands avec son offre de qualité, le Champagne coulant à flots dans la partie Elite et les massages gratuits que j'ai eu la chance d'essayer. Il n'a cependant pas de vue sur les avions, et pas de vue tout court dans la partie Gold, et il est assez mal achalandé en presse non polonaise.
WAW était assez fréquenté, mais au Gold Track ça passait tout seul, à part ça c'est un bon aéroport.
Quant à FRA, je crois que j'ai battu le record du temps le plus long entre l'atterrissage et la sortie de l'aéroport, mais c'était bien évidemment intentionnel !

Informations sur la ligne Warsaw (WAW) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Warsaw (WAW) → Frankfurt (FRA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 48 minutes.

  Plus d'informations

10 Commentaires

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  • Comment 413008 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Quel embourgeoisement vécu en 150 FRs, le contraste par rapport aux débuts est plutôt frappant. ^^

    Pour avoir visité ce salon l'année dernière je peux en effet dire qu'il est plutôt sympathique !

    Merci pour ce FR.
  • Comment 413079 by
    pititom GOLD 11487 Commentaires
    Félicitations pour ce 150ème épisode :)

    Comme Numéro_2, je note également que tu as oublié de préciser dans tes remerciements que ce site a aussi quelque peu agi pour modifier tes habitudes de vol en ces 6 années passées.

    A bientôt pour le 151ème :)
  • Comment 413083 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    En 150 FRs, ce cher MOLfan est devenu un *G qui ne vole plus qu'une fois par an ;)

    Pour le salon LO, il est très bien avec ses massages et son champ' !

    A bord, rien ne change chez LH !

    Le salon AC est très sympa, mais perso, je lui préfère le salon LH d'à côté pour son bar :D

    Merci pour ce FR !
    • Comment 413146 by
      RYRthebest BRONZE AUTEUR 2473 Commentaires
      Merci Jules,
      "un *G qui ne vole plus qu'une fois par an" : mais non, je vole bien plus d'une fois par an, cette année je vais dépasser pour la première fois la barre des 40 vols, et peut être même les 50 si Dieu le veut !
      LH a le mérite d'être constant, même si je préfère de loin A3, que ce soit pour le service ou pour les miles.
      Je n'ai visité que brièvement le salon LH non Schengen avant mon vol FRA/YUL en mars dernier, mais comme LATAM envoie ses pax au salon AC c'était l'endroit où aller pour voir SkyteamCHC !
  • Comment 413089 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ton FR et pour la mini dédicace de l'instant "massage"!

    Cela m'encourage encore plus à le tester en voyant ton bon retour :-)

    Le salon est très agréable mais en effet l'absence de presse étrangère ou en anglais est un point noir.
    La partie "business" du salon est bien plus agréable que la sombre partie des élites :-)

    Vol sympa et belles photos à bord, avec une rencontre avec l'ami Christophe à FRA, de quoi passer une belle journée!

    Bonne soirée et à bientôt
    • Comment 413147 by
      RYRthebest BRONZE AUTEUR 2473 Commentaires
      Merci Benoît,
      Oui il faut le tester, surtout si tu arrives au salon bien avant ton vol.
      Dommage pour la presse en effet. La partie business est plus agréable pour son mobilier et la lumière naturelle, la partie Gold est meilleure pour son offre (le Champagne et les chocolats notamment), bien que celle de la partie business soit déjà très bien.
      C'était effectivement une belle journée.
      A bientôt
  • Comment 413438 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10070 Commentaires
    Merci de ce partage et félicitations pour ce 150 eme FR ! Vol classique mais avec une collation agréable meme si tu t'étais deja restauré au salon.
    Content d'avoir pu te retrouver à FRA ou tu as en effet passé un temps record . Merci pour les photos de mon beau dreamliner !

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