TK1828 a321 Turkish Airlines CDG-…. via IST
Arrivée au parking PR
Timetable
Le T1, fidèle à lui même, gris, blême…
Les comptoirs encore fermés..
Dircetion par la suite vers le satellite via le souterrain
Au loin un 787 ANA Star Wars edition
Arrivée de mon destrier du jour, TC-JTF, un tout jeune a321 équipé des nouvelles cabines M-C
Arrivée également du vol pour Séoul
Toujours aussi minuscule cet endroit, immonde lorsqu'un a380 doit embarquer…
Oh joie, un 747-8 Cargo Air Bridge Cargo!
Faut en profiter, cela se fait si rare à CDG
L'heure de l'embarquement à sonné, de quoi faire une photo plus correcte de mon a321
ainsi que de ce 772 Asiana
L'instant porte, apparemment devenu à la mode…
La business ou deux PNT étaient installés d'ailleurs pour leur retour à IST
Et ma rangée éco, plus que correcte à vu d'oeil
Ma vue
Une cabine assez réussie, toutes fois, le siège reste trop petit pour mon mètre 90, en effet même à hauteur max, l'appui-tête arrive à hauteur de mon cou… pas top
Pitch ok, mais les boîtiers IFE sont à proscrire!!!
Branding
L'IFE est très bien, ok… mais bon sang ces écrans sont dégueulasses, un petit coup de lingette ce serait pas de trop…
La cabine
Ceinture TK
Du mono-couloir en cette soirée
Départ
Et air to air avec ce 77W Air Austral
Le soleil se couche..
Et on croise du monde
Le service du dîner commence, à vrai dire, je m'attendais à mieux…
En effet, plus de lokoum après l'embarquement et pas de menu distribué. En plus de ça, non pas un plateau 4/4, ni 3/4, mais simplement un plateau 1/2! Bon tout de même un choix entre du poulet ou des pâtes, j'ai choisi les pâtes…
Des pâtes infâmes, sèches et très très très cuites! L'entrée se résume à de l'herbe à lapin, le dessert que je ne peux toucher étant intolérant au lactose :p (et ce sera le cas pour tous les vols de mon voyage, cette crème dessert y étant à chaque fois!) … non dans l'ensemble c'est franchement pas terrible… c'est décevant de la part de TK…
Ici pas de mood lighting
Le reste du vol est très calme jusqu'à notre arrivée à IST
Et que fut mon soulagement de ne pas débarquer par bus!
Et pour le vol suivant, on verra au prochain report!
Fin.
Merci pour ce FR.
En effet, TK n'offre clairement plus le même service qu'avant.
Je me doutas que c'était temporaire de leur part, réhausser le niveau pendant 2/3 ans pour se faire connaitre, et une fois les pax attirés, le diminuer, même s'il reste supérieur à pas mal de compagnies européennes.
C'est vrai, j'avais vu tous les FRs précédents, ce qui m'a déçu, en effet je pensais avoir mieux..
Turkish doit réduire son service à cause de sa situation financière difficile. Ne jamais prendre les pâtes...elles sont ratées à chaque fois.
Par contre, je n'ai pas connu avant, mais je trouve leur produit beaucoup plus solide que les mojors européennes qui se low costisent.
Une constance chez TK : les pnc peu souriant et peu avenants pour 70% d'entre eux.
Le tourisme a pris une claque donc ça joue sur leur c.a c'est sûre.
Bien que les équipages turques ne soient pas connus pour leur sourires, sur ce vol, tous y compris le gars avec sa toque ont été très pros et courtois.
Merci de ton FR. Le T1 est en pleine transformation avec la construction d'une nouvelle jetée qui permettra enfin d'accueillir les passagers dans des conditions plus appropriés. Pour l'instant c'est variment juste et peu adapté.
A bord jolie cabine au niveau look et de beaux IFE. Dommage que le pitch et la taille du dossier ne soient pas suffisants , de plus la boite iFE est gênante. Plateau standard et correct pour de l'éco mais on sent que TK a moins de moyens et baisse progressivement la qualité.Il faut dire qu'ils assuraient. La situation politique du pays a un gros impact sur le tourisme et TK en est l'un de premières victimes. Une partie de la flotte est actuellement immobilisée en raison de la baisse du traffic.
Il serait temps que ça se fasse pour le T1 !
Pour ma part, bien que je suis au courant de la baisse de fréquentation à IST, je n'ai voyagé qu'à bord de cabines économiques full... La J pêche peut être du coup..
Merci d'être passée !
Bonjour et merci pour ce report, des photos très belles notamment au décollage. Le bon en arrière fait par TK est surprenant au niveau catering dommage.
Bon vols !
Merci pour le compliment, le service est toujours mieux que sur AF ^^
Tres belle cabine mais prestation limitée alors que TK proposait du hait niveau il y a quelques années...les évenements politiques sont passés par là...
Par contre leurs PNCs sont toujours d'une joie...
A bientôt et bonne journée!
J'aurais aimé avoir ce high level!
Merci à bientôt ;-)
Merci pour ce FR ! La cabine est assez sympa, surtout les IFE individuels qui manquent sur les majors européennes en moyen courrier en général...
Par contre, ce catering ne fait pas vraiment envie, à la limite je préfère le catering AF sur un vol de cette distance, qui me semble plus qualitatif même si pas de vrai plat chaud (plutôt pizza/sandwich...).
A bientôt !
Merci pour ce reportage!
Belle cabine je trouve pour un monocouloir et superbe air to air avec le B777.
A bientot