Avis du vol Air Nigeria Brazzaville Douala en classe Affaires

Compagnie Air Nigeria
Vol VK824
Classe Affaires
Siege 1F
Temps de vol 01:40
Décollage 13 Jui 11, 17:50
Arrivée à 13 Jui 11, 19:30
VK 1 avis
padawan
Par 4433
Publié le 16 novembre 2012
Nouvelle destination, nouvelle route et nouvelle compagnie pour ce FR d'archive : vol Brazzaville - Douala avec Air Nigeria (anciennement Virgin Nigeria).

Petit bonus touristique de la capitale congolaise pour commencer, avec le Memorial Pierre Savorgnan de Brazza, qui fonda la ville et lui donna son nom.
photo BZV-01

La Basilique Ste Anne du Congo, avec son architecture et ses toitures si particulières.
photo BZV-02

La vue sur Kin', juste de l'autre côté du fleuve Congo.
photo BZV-03

La Gare Centrale du CFCO.
photo BZV-04

Et en route pour l'aéroport !
photo BZV-05

Ce voyage a été effectué le 13/06/2011, quelques jours seulement après l'ouverture partielle du tout nouveau terminal de BZV (ouvert en deux temps : d'abord les vols internationaux, puis les domestiques).
Arrivée à l'aéroport 1h15 avant le départ du vol VK824 qui assure la liaison Brazzaville - Douala - Lagos - Cotonou.
photo BZV-DLA-01

Enregistrement ultra-rapide au comptoir Business Class, où la chef d'escale est là en personne pour guider le personnel VK, peu habitué à ces installations flambant neuves !
Certains pays exigent des procédures longues et fastidieuses pour obtenir un visa : celui pour le Cameroun obtenu le 9 pour un départ le 13.
Certains visas sont constitués d'hologrammes et autres bandes brillantes anti-falsifications : celui pour le Cameroun est… disons simpliste ^^
photo BZV-DLA-02

Passage de la PAF très rapide en cette fin d'après-midi avec un seul vol dans ce nouveau terminal. Direction ensuite le salon, dont les canapés sentent encore le neuf ! Malheureusement, l'aéroport est trop récent, et il n'y a pas encore de service catering dans ce salon :(
On se console en étant le seul passager à se détendre dans ces canapés et fauteuils tout neufs et bien confortables.
photo BZV-DLA-03

Salon sans aucune fenêtre, je sors donc avant l'appel pour l'embarquement histoire de prendre quelques photos de ce tout nouvel aéroport. Photos toujours interdites bien sûr mais les agents de sécurité sont tellement fiers de travailler dans cette nouvelle aérogare que le dialogue est plus facile.
photo BZV-DLA-04

Salle d'embarquement avec une grande verrière ouverte sur les pistes, salle très lumineuse.
Pas encore de bar ou de duty free non plus dans la salle d'embarquement. L'ancien terminal était tellement minable que les autorités ont cherché à déménager tout le monde au plus vite dans le nouveau avant même d'attendre l'ouverture du moindre commerce :D
photo BZV-DLA-05
Vous aurez remarqué sur la photo précédente la présence d'un escalator… Rien d'anormal dans un aéroport me direz vous, sauf que la légende dit que cet escalator fut le tout premier du Congo ^^

Et voilà notre boeing 737-300 qui arrive de Cotonou - Lagos - Douala.
photo BZV-DLA-06

Débarquement de tous les passagers, ménage rapide et à notre tour d'embarquer avec 10 min de retard.
Configuration classique 3-3 en Y, 2-2 en C. Je suis le seul passager business sur le premier tronçon, je troque donc ma place 1A pour 1F.
photo BZV-DLA-07

Pitch plus que parfait, je n'arrive pas à attraper la safety card sans me détacher !
photo BZV-DLA-08

A ma grande surprise, un plat chaud est proposé sur ce vol de 1h40 !
C'est un petit plateau sans prétention, mais çà permet d'être calé pour la soirée.
Choix entre poisson et boeuf, j'opte pour le second choix.
photo BZV-DLA-09

Petit ragout de boeuf (bon) avec 4 haricots verts (croquants) et un riz à l'africaine (trop sec), salade de fruits (juste correcte) et tartelette citron (très bonne).
Le beurre est français, le pain loin de l'être lol.
Dommage que les couverts soient en plastiques, ce qui n'est pas le cas du verre, récupéré de l'ancienne Virgin.
photo BZV-DLA-10

Arrivée avec 10 min de retard à Douala, passage de l'immigration très rapide (normal, j'étais le premier à débarquer et aucun autre vol à l'arrivée à ce moment là), et pas de bagage à récupérer pour ma part !

BONUS de fin :

Pas assez de photos pour faire le FR du vol retour malheureusement, je vous mets quand même en bonus une photo du salon de Douala.
photo BZV-DLA-11

Merci d'avoir lu jusqu'au bout et à bientôt sur une autre route africaine !
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Verdict

Air Nigeria

7.3/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements5.0
Restauration7.0

Brazzaville - BZV

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Douala - DLA

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Ponctualité : compte-tenu des 2 escales qui ont amené l'avion jusqu'à BZV, 10 min de retard est acceptable.

Confort : avion assez ancien, mais être tout à l'avant limite les nuisances sonores. Les sièges de business ressemblent plus à de gros fauteuils qui se sont avachis au fil des ans : confortables pour un vol court, mais pour combien de temps encore ? Le meilleur pitch que j'ai jamais eu relève la note.

Personnel : Chef d'escale à BZV absolument charmante. En vol, 1 PNC pour moi tout seul, très aimable et serviable.

Repas : la surprise du jour ! Un service de plat chaud + boissons à volonté (dommage pour les couverts en plastiques).

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18 Commentaires

  • Comment 46791 by
    lagentsecret SILVER 10682 Commentaires

    Merci pour ce FR qui complète agréablement ceux de East African sur l\'Afrique Subsaharienne.

  • Comment 46813 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Merci pour ce FR ;-)
    Lol les 4 haricots !

  • Comment 46822 by
    jujub38 2 Commentaires

    Merci pour le FR!! J\'ai connu l\'ancien terminal de Brazza (domestique et international) il y a 5 ans. La différence est énorme, c'est impressionnant!!

  • Comment 46845 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7850 Commentaires

    Sympa ton FR. j\'aime bien la livrée de l\'avion, dommage que l\'intérieur soit plus classique. Le nouveau terminal a l\'air très moderne et le lounge pas mal du tout. Pour le repas c\'est bien sauf coté présentation ou ça ne fait pas très businesss !

  • Comment 46861 by
    Flight94 1961 Commentaires

    Merci pour ce FR sympathique

  • Comment 46872 by
    East African 1508 Commentaires

    Excellent FR, j\'ai adoré! merci
    Le nouveaux terminal de Brazza est rutilant,tu m\'étonnes qu\'ils soient fiers d\'eux maintenant. mais je pense que sa taille est disproportionné par rapport à son trafic lol
    Oui c\'est très courant le plat chaud sur un vol de moins de 2h en éco comme en C!
    J\'ai bien galéré pour la retrouver mais comme promis voici la circulaire pour la vulgarisation de la photographie en RDC :
    note circulaire n°409 /CAB/MIN/TVC/003/2010
    http://www.mediacongo.net/show.asp'doc=17097
    Est-ce toujours aussi restrictif au Congo Brazza?

    J\'attends impatiemment d\'autres FRs :-)

    @Saraoutou:
    Oui c\'est la route la plus courte en Afrique. Avec un peu de chance, certains jours vous pouvez embarquer en B767 avec Kenya Airways en tant que route de 5ième liberté (mais que dans un sens je crois)

  • Comment 46875 by
    A380B77W 4347 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 46881 by
    White 526 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    @East African/saraoutou : ...ou en 767 d\'ET. http://www.youtube.com/watch'v=1xFWxpI90fk

  • Comment 46978 by
    padawan AUTEUR 1448 Commentaires

    @ tous : merci pour vos commentaires :)
    @ jujub38, SKYTEAMMATEO & East African : la différence entre l\'ancien et le nouveau est tellement énorme qu\'on ne peut même pas comparer... Seuls ceux qui ont connus l\'ancien peuvent comprendre le choc que j\'ai eu en pénétrant dans le nouveau !
    @ East African : merci beaucoup pour l\'info ! Je vais essayer de trouver l\'équivalent au Congo et au Gabon.

    • Comment 319027 by
      FF_29 21 Commentaires

      En effet, j'ai connu l'ancien terminal. C'est le jour et la nuit, le nouveau Maya-Maya c'est Charles de Gaulle mais au Congo-BZV ;). Hâte de voir ça en vrai :). Merci beaucoup pour le reportage

  • Comment 47126 by
    pititom GOLD 10271 Commentaires

    Ah et bien je crois que EastAfrican a perdu son monopole ^^ ! Généreuse note repas pour un catering moyen en vol et inexistant au sol.

    Le salon semble joli mais et équipé de contrefaçons de LC2/LC3...ça ne fait pas très \professionnel\, mais au moins cela laisse une touche locale ;)

  • Comment 47138 by
    marathon GOLD 9520 Commentaires

    Le staff \Afrique noire\ du site double, sans perdre en qualité ;) Merci pour ce FR d\'archives !

  • Comment 47311 by
    East African 1508 Commentaires

    @Padawan:
    les miles Virgin Nigéria sont-ils compatibles avec le Flying Club?
    Pour la photographie, il y aura toujours un agent/officier/policier etc pour te répondre un \ je représente la loi ici et maintenant...\ et qui n\'en aura que faire de ton document officiel!

    Pititom:
    MDR. Ce nouvel associé FR, Padawan, s\'occupe principalement de l\'Afrique Centrale! En plus un monopole est rarement bénéfique, même pour les lecteurs hein^^

  • Comment 47360 by
    marathon GOLD 9520 Commentaires

    @East African : il y a du travail pour deux Jedis pour me faire maîtriser la géographie subsaharienne à coup de FR ^^

  • Comment 47374 by
    padawan AUTEUR 1448 Commentaires

    @East African : non, il n\'y avait aucune compatibilité. Pour la photo, entièrement d\'accord, il faut savoir ruser et dialoguer ^^
    @ux modos : Air Nigeria n\'est plus en activité depuis le 10/09, vous pouvez modifier la fiche de la compagnie en ce sens :)

  • Comment 48265 by
    02022001 SILVER 4393 Commentaires

    Là, tu fais concurence à certains en ce qui concerne le nombre de personnes vues sur tec clichés...ahah

  • Comment 441412 by
    Flying-Kolia GOLD 717 Commentaires

    Top merci du partage :)

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