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703 avis
Départ et arrivée à l\'heure
Le pitch est moyen et je me sens à l\'étroit dans cette vieille cabine : heureusement pas de voisin ce qui
remonte la note
Oubli(?) de mon repas spécial et pas spécialement souriante
Toujours des annonces uniquement en anglais alors que sur les vols LHR-LYS et retour il y avait des annonces enregistrées en français
Je trouve les 3 finger sandwichs insuffisant pour un vol de 3 heures
Le \repas\ spécial Seafood est moins bien que la salade servie sur un vol de 40 minutes entre JER et LGW
Le salon avec son excellent personnel remonte la note (et permet de dépasser les 10)
ce qui est d\'ailleurs injuste car j\'y ai accès à cause de mon statut Gold.
Mais je ne souhaite pas raviver la guerre avec le lobby pro BA ;)
32 Commentaires
Merci beaucoup pour ce FR et mention spécial pour le catering du salon ! ;) 1 finger sandwich par heure c\'est AMPLEMENT suffisant non ? XD
En tout cas très belles photos des Alpes !
A +
Merci pour ce FR, belles photos avec les dédicaces au hublot, belle vue sur les Alpes
Merci. Je salut votre assiduité à tester le salon. Près de 9h00 ! Bravo. A titre personnelle, je n\'y serai arrivé que pour 12h00.
Il me semble que TUN est le parent pauvre des vols d\'apport des Cie d\'Europe. Entre des horaires peu ou pas agréable ou des appareils qui vous font comprendre que le temps passe plus rapidement que vous le pensez.
Je suis de votre avis. Pour un vol de 3h00 une restauration chaude est possible voir obligatoire.
Concernant la restauration au salon, je doute que j\'y aurai touché. Exception des croissants.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR !
La photo de couverture et celles des alpes sont tops !
Merci pour ce FR :le salon semble très bien,?ufs pochés et saumon:il ne manquait plus que pain et sauce hollandaise pour des ?ufs Bénédicte.
Merci pour ce FR, le fin de la série ou un très prochain retour sur Jersey via Londres avec un stop à Lyon?:-)))))
Merci pour ce FR qui conclut un routing peu exotique mais assez riche malgré le fait d\'avoir eu 50% du temps le même appareil.
Le catering depuis/vers TUN laisse à désirer en affaires par rapport à ce qui est proposé sur JER.
Je pense qu\'on vous reverra bientôt sur TK plutôt que sur BA!
Merci pour ce FR qui donne envie de tester le salon BA !
Petite question en passant : pourquoi avoir laissé la PNC poser le plateau \du jour\ avant de demander le repas spécial commandé ?
@tous : merci pour vos commentaires
@Bargi62 : je n\'aurais pas osé demander de la sauce hollandaise dans un salon so british : shoking !
@777 : comme je l\'ai dit Dali prétendait que le hall de la gare de Perpignan était le centre du monde.
Pour moi c\'est l\'aéroport de Jersey. Donc effectivement il me semble indispensable de faire quelques étapes à JER
@saraoutou : effectivement c\'est l\'endroit idéal pour poster des FRs
Je n\'ai pas osé m\'aventurer à décrire les photos car je ne pensais pas que nous passerions au dessus des Alpes.
TK accorde très facilement des status matches de quasiment n\'importe quelle compagnie (y compris * Alliance) à partir du niveau Gold. Vous obtiendrez une carte TK Elite (* Alliance Gold) qui vous donne accès aux salons
@Olrik : Eh bien détrompez vous j\'ai pris goût aux salons BA et à l\'escale de JER (rassurez vous pas au catering).
On m\'y reverra avant longtemps ;)
@padawan : le service était bizarre (boissons chaudes avant les froides) donc je me suis dit que peut être elle terminerait par les repas spéciaux ;)
De plus cela me permettait de prendre en photo la prestation \normale\ pour un FR plus complet.
Merci pour cette suite et fin,
Tu es vraiment un squatteur de salon lol, au moins tu maximises l\'expèrience, t\'as sélection me plat bien.
En effet catering pas acceptable pour un vol de 3h, j\'ai l\'impression que les vol ex LGW c\'est un peu le service seconde zone de la compagnie et peu d\'effort est fait, cependant je detecte un peu de beurre dans ton sandwich au saumon.
Je trouve que demander des repas spéciaux c\'est casse gueule car j\'ai l\'impression que l\'effort porté dessus est souvent minimum sans compté que cela grille tes chances d\'upgrade.
\Le vol se poursuit mais sans géovision je n\'ai aucune idée du parcours\
Probablement la chaine de montagne de l\'Oural.
Merci
@Leadership : pas de risque concernant un upgrade si ce n\'est de me retrouver sur un jumpseat ;)
Je pensais plutôt à l\'Atlas !
Mais objectivement BA vaut largement LH(et les sièges planches à repasser) sur cette liaison Europe/Afrique du Nord. Je n\'ai pas d\'expériences AF depuis des années.
Le Pommery se laisse boire lorsqu\'il n\'est pas tiède ;)
Merci pour ce FR ;)
Miam, le repas à l\'air bon !!
Tiens un vol qui ne va pas à Jersey..?
BA est dans la moyenne des majors européennes. J\'aime bien le salon.
@ saraoutou et lagentsecret : status match TK : je l\'ai demandé en prévision d\'un futur vol NZ, je n\'ai pas reçu de réponse, meme pas un refus. Connaissez vous le mail qu\'il faut contacter ?
@anthonytahiti : ne vous inquiétez pas il y en aura bientôt d\'autres pour JER
L\'email est customermiles[AT]thy.com
N\'hésitez pas à envoyer plusieurs fois votre demande : vous ne recevrez sans doute jamais de réponse mais un jour en ouvrant votre compte M&S sur le site votre trouverez votre statut Gold.
C\'est comme cela que ça s\'est passé pour moi et pour beaucoup d\'autres
Merci pour ce FR. Ce catering est indigne et ne me renvoie pas du tout l\'image de BA que j\'ai....et comme les vols de JER étaient mieux servis pour une distance plus courte, c\'est à se demander sur TUN ne recoit pas un service spécial (mais dans le mauvais sens !)
Merci pour ce FR,
J\'adore l\'ambiance de ce salon,votre choix à l\'air pas mal .
Le plat avec les trois finger à l\'air appétissant ,mais le seafood fait très secosse
Merci pour ce FR,
J\'adore l\'ambiance de ce salon,votre choix à l\'air pas mal .
Le plat avec les trois finger à l\'air appétissant , le seafood fait sandwich tres sec .
Les photos sont très belles .
De l\'auto promotion en photo corporate ;-)
On commence à connaitre le contenu de la pochette chez BA, vous auriez pu changer de page.
Les plats sur \les pouces\ n\'ont pas l\'air trop mauvais.
Merci aussi d\'avoir respecté la tradition ;-)
@East African : c\'est une bonne suggestion. Je feuilletterai les pages la prochaine fois ;)
@saraoutou : Félicitations et bienvenue chez Miles & Smiles ! renouvellement avec 25 000 miles la première année, ce qui va être facile pour vous.
Fast track à l\'arrivée et au départ pour les TK Elite à IST, 150% de miles en Premium Eco
Merci pour ce FR. @saraoutou/lagentsecret, le status match n\'est pas un status challenge ou il faut parcourir un certain nombre de miles en qqs mois pour garder le status? J\'ai demande un Status match a UA pour *G le mois dernier mais je dois faire 10K miles en 90 jours et je ne pense pas avoir l\'occasion. Pensez vous que TK m\'accorderait un match malgré le match challenge UA non accompli? Merci
@KévinDC : pas de challenge avec TK et aucun problème avec le challenge commencé avec UA, TK status match même les compagnies *A.
Il suffit d\'envoyer une carte dorée et un print screen de son compte, parfois plusieurs fois, et ensuite consulter son compte pour voir si la matching a eu lieu !
Parfait. Merci!
@ saraoutou : tu as de la chance, j\'attends encore. Je vais redemander...
La nourriture à l\'anglaise, mais quel bonheur!!
@saraoutou / lagent / kevinDC / anthony : Autant attendre le 1er Janvier pour gagner un an de plus ;) Aucun challenge et ca peut se faire du premier coup en donnant un \vrai argument\. Kevin risque par contre comme Anthony de ne pas \attirer\ TK avec une position géographique trop éloignée...changez d\'adresse ;)
@pititom : non les années TK ne correspondent pas à une année civile(comme BA) donc pas besoin d\'attendre le 1er janvier.
Pour KévinDC pas de problème vol TK au départ de IAD, par contre PPT n\'est pas encore desservie mais LAX oui et bientôt SFO
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