C'est partit pour mon troisième FR, toujours avec Volotea, qui est bien souvent la compagnie que je privilégie au départ de MPL.
Routing de l'année
- V72574 de Montpellier à Bastia en B735 le 09/07
http://flight-report.com/fr/report/25727/Volotea-V72574-Montpellier-MPL-Bastia-BIA
- V72575 de Bastia à Montpellier en A319 le 16/07
https://flight-report.com/fr/report/25785/Volotea-V72575-Bastia-BIA-Montpellier-MPL
- XK773 de Paris à Ajaccio en A320 le 21/07
/ Non reporté /
- XK772 d'Ajaccio à Paris en A320 le 31/07
/ Non reporté /
- V72506 de Montpellier à Strasbourg en B717 le 27/10
/ C'EST ICI /
- V72506 de Montpellier à Strasbourg en B717 le 26/12
Introduction
Devant me rendre à Nancy durant les vacances de la Toussaint, je regarde les différentes options qui s'offrent à moi depuis Montpellier. Le TGV mets plus de 6h, c'est bien trop lent, les vols Hop! sont hors de prix et avec maintes escales. Reste Volotea sur Strasbourg à des horaires parfaits, je finirais le trajet en TER, temps de parcours porte à porte : 6h, c'est parfait!
J'attends une promo de la part de V7, et c'est booké en mai avec un super tarif : 25€ au total avec valise de 20kg, siège au rang 1, et collation à bord. Impossible d'avoir moins cher !
Place au FR
Départ pour l'aéroport, il est 10h45.
Arrivée à l'aéroport plutôt en avance, on a plus d'une heure devant nous.
Vue sur le terminal de MPL que j'apprécie beaucoup. L'entrée des départs est décorée de parapluies roses pour Octobre Rose contre le cancer du sein.
Enregistrement des bagages en soutes, le personnel est très aimable.
Départs du jour assez fournis et vues sur le hall, avec une grande pub d'Air France pour les antilles.
Passage des contrôles très rapidement, MPL a reçu le certificat européen de sécurité aéroportuaire deux jours avant.
C'est par ici pour nous !
Air Algérie au contact.
La RAM arrive et Air France décolle.
Tiens tiens, qui voila au loin ? Monarch, qui a fait faillite.
Notre oiseau du jour arrive de Lille en avance, nous embarquons pour sa 4ème rotation du jour, il a fait SXB-MPL puis a enchaîné un aller/retour sur Lille et va maintenant rentrer à sa base, Strasbourg.
3 messieurs poussent durant quelques minutes l'escalier, c'est assez comique.
Puis les fauves sont lachés ! L'embarquement peut commencer.
Vues du trafic au sol.
Il s'agit aujourd'hui de EI-FGI, un appareil de presque 15ans, ayant appartenu a Midwest et a une compagnie mexicaine avant d'arriver chez Volotea en 2012.
L'instant porte. L'accueil est aimable.
Vues du siège, plafonnier et pitch. Le confort est excellent grâce a ce bon pitch, mais la cabine est plus confortable sur les A319.
Plusieurs annonces seront faites pour accélérer l'embarquement qui prend pas mal de temps…
Nous sommes aujourd'hui 109 à bord pour 125 sièges, soit 87% de remplissage. Il y avait 114 pax prévus, soit 91% de load-factor. De très bons chiffres pour octobre !
Notice de sécurité :
Les consignes sont lancées à 12h20, nous partons à l'heure.
Vue sur le terminal et Hop! qui arrive de Paris.
Attente longue avant le décollage, un petit coucou a raté son atterrissage et nous devons patienter pour le laisser passer.
Décollage à 12h35.
Vue sur la nouvelle LGV, et sur la mer.
Distribution du BOB, tarifs abordables, mais j'ai déjà mes collations inclues dans mon billet.
Carte des destinations Volotea au dos.
La CC présente l'équipage du jour qui s’avérera très aimable. La cheffe de cabine est Strasbourgeoise, elle s'appelle Fannie, j'ai déja volé avec elle en 2015.
Elle est accompagnée de Juanita, une Galicienne, et d'une autre hôtesse de Bucharest. Le pilote nous vient de Bordeaux et le Copilote, Ruben, est Néerlandais.
Je suis servi très rapidement, rien a envier à AF…
Le BP :
Aéroport de Grenoble Isère, et vues sur le ciel très nuageux.
Le vol est très court et la cabine se prépare à atterrissage, nous passons au dessus du malheureux Mont Saint-Odile.
Pas très rassurant la mousse dans les parois de l'avion…
Atterrissage en piste 05 assez mouvementé, il y a du vent.
Dernière vue sur le siège, nous arrivons à l'heure, il est 13h40.
Aurevoirs chaleureux, l'équipage aura été presque parfait.
Livrée très réussie je trouve !
Un copain au loin !
Les bagages sont déjà la quand nous arrivons!
Le hall de SXB :
Direction la gare de l'aéroport ! C'est très pratique !
Nous serrons à Strasbourg moins de 20 min après l'arrivée à l'aéroport!
Merci pour ce FR!
Un bon vol avec Volotea. Après avec cette compagnie, c'est un peu tout ou rien! C'est vite fait d'avoir de gros retards et annulations.
"J'attends une promo de la part de V7, et c'est booké en mai avec un super tarif : 25€ au total avec valise de 20kg, siège au rang 1, et collation à bord. Impossible d'avoir moins cher !": vous avez bien raison! Volotea fait quasi une promo par semaine. Mais c'est très mauvais commercialement parlant que des clients comme vous attendent les promotions pour réserver... Cela montre qu'il y en a trop, et c'est contre productif.
"Nous sommes aujourd'hui 109 à bord pour 125 sièges, soit 87% de remplissage. Il y avait 114 pax prévus, soit 91% de load-factor. De très bons chiffres pour octobre !": je reste dubitatif sur la capacité de Volotea à remplir des A319 sur ce type de lignes.
A bientôt !
Personnellement je vole très souvent sur Volotea, les annulations, il n'y en a jamais..! Après des retards ca arrive mais c'est assez rare (j'ai eu seulement 2 retards et c'était en été du à l'ATC). C'est à peu près pareil pour toutes les compagnies... Hop annulle en pagaille en ce moment, EasyJet aussi, Ryanair également!
Après au niveau de leurs tarifs, le coupon moyen ce situe à 70€ chez V7, ils se disent rentables.
Je pense que les 319 sera un peu grand pour ce genre de liaisons mais si il y a une réelle volonté de remplir (un peu de pub) ca pourrait marcher : le MPL-BES est en 319 et ils les remplissent!
Merci pour ce FR !
Il est toujours agréable de lire des publications concernant les 717.
25 euros pour cette prestation, c'est vraiment très correct ! Difficile de faire plus cher 6 mois avant, faut bien remplir les avions ;)
Bonne continuation!
En effet le 717 est un superbe avion ! Après le confort est meilleur sur leurs 319...
Le tarif à 25€ est super intéressant mais peu de gens ont payé ce prix, j'ai regardé plusieurs fois après, on était plus autour des 90-100€.
A bientôt !
Merci pour ce FR
MPL est un aéroport agréable mais vous avez raison, pas très bien desservi...
Sympa d'avoir un équipage multi européen.
25€ le billet, cela comprend t-il le choix du siège et le catering?
A bientôt
En effet j'apprecie beaucoup MPL, mais la desserte reste un problème... L'équipage fut en effet très sympa !
Le billet à 25€ comprenait en effet le catering, le bagage et le siège ! Impossible d'avoir un meilleur prix. (En fait le billet en lui même était a 1€, la fameuse offre de Volotea)
A bientôt !
Merci de ce partage. Volotea se développe de plus en plus et permet à des aéroports de retrouver des connections transversales. Quand à Montpelleir j'ai l'impression qu'après uen phase de sommeil l'aéroport se reveille et offre de nouvelels liaisons. D'ailleurs une nouvelle aérogare verra le jour en 2020.
En effet l'aéroport ce développe bien ces temps ci et Volotea y contribue fortement, en développant des lignes a fort potentiel inexploité. Ils ouvrent d'ailleurs Munich en S18. Une base dans les prochaines années ?
Merci pour ce FR :)
En effet les 717 sont Top, et les Pnt et Pnc basés SXB le sont également. Je suis Flight Dispatcher à BOD pour V7 et pour répondre à Nicobcn, les vols V7 en 319 en provenance et a destination de la France sont souvent remplis à 90%.
De nouvelles destinations ainsi que de nouveaux A319 arrivent pour la saison été 2018. De Plus V7 ouvre une base à MRS en 717.
A bientôt à Bordeaux.
Merci pour ce commentaire !
En effet l'ensemble des PN de Volotea sont tops, que ce soit Nantes, Strasbourg ou Toulouse avec qui j'ai eu l'occasion de voler. Les 319 sont en effet bien remplis eux aussi meme si le yeld doit être plus faible.. a bientôt !