Hé oui, comme l'a deviné saraoutou, je me dirige vers les départs pour y attendre un vol qui ne vous fera sans doute pas rêver : LGW-JER mais qui est pour moi une étape sur le chemin de la rencontre FR
C'est quasiment vide à cette heure là
Le 1er vol est à 06h10 mais comme il n'y a pas de transport en commun qui permette d'arriver à l'heure de nombreux
passagers attendent dès la veille au soir
le désormais connu Tube Citroen
ainsi que le 77W TK
Je m'installe à proximité près d'une prise de courant
Après quelques heures consacrées à visionner quelques épisodes de Dexter et de Vampire Diaries
je passe vers 05h30 la sécurité puis je me rends au salon Galleries First
Tout d'abord direction les douches (partagées avec le salon Galleries Club)
puis retour au salon pour un prendre un encas
Ce sera des oeufs pochés avec du saumon
Le reste du buffet avec de bonnes viennoiseries
Le Laurent Perrier Grand Siècle n'est plus servi et à la place ils essaient de vanter le Bruno Paillard
A noter également qu'il n'y a plus de Bordeaux offerts parmi les vins rouges
L'heure tourne et je me dirige vers la porte d'embarquement
Il y a une forte présence d'easyjet à LGW
mais également bien sur des BA
ou Virgin Atlantic
J'arrive en salle d'embarquement
Il y a un embarquement prioritaire même pour ce court vol
Mon destrier du jour G-DOCW un 734 antiquité mis en circulation le 14/01/1993
La cabine
Le voisin
il y a du traffic autour de mon 734
Safety card
Contenu pochette (toujours le même magasine alors j'ouvre une page au hasard)
le pitch
traffic encore
Tiens quelque chose de connu ;)
Nous repoussons et commencons notre roulage dans ce qui ressemble de plus en plus à Easy-Airport
Le traffic est important devant et derrière nous
Alignement
Passage devant ce 767 pendant le décollage
Est-ce un aéroport privé ;) ?
Distribution du petit déjeuner : ce sera un seafood meal pour moi
Bof on a remplacé le bacon par un morceau de saumon fumé desséché
Heureusement qu'il y a les fruits
le (non)winglet
La cabine
L'oshibori
A noter mon imperméable a trainé sur le siège à côté du mien sans que personne ne daigne s'en préoccuper
Approche sur JER
Atterrissage à 9h30
Descente de l'avion à 9h34 : j'ai moins de 30 minutes avant le décollage du vol retour !
Heureusement l'arrivée se fait par un couloir qui est celui des portes départ
A bientôt pour la suite ;)
Aie aie la note repas va faire beaucoup de bruit:-)))))) Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR encore vers JER.
J'ai deux questions,
J'ai reparcouru tes FR et je n'ai pas trouvé de LP Grand Siecle mais un Taittinger millésimé donc je ne comprends pas ta remarque sur le nouveau Champagne?
Sur ton précèdent FR du matin LGW-JER tu as bien reçu une assiette de fruit!
Bref je suis un peu perdu, et j'au l'impression que tu veux piéger les moins attentifs ^^
@Leadership : non, erreur de ma part concernant les fruits car par rapport aux autres prestations business sur LGW-TUN, TUN-LGW, et JER-LGW ( hors petit déjeuner) seul le seafood meal a des fruits.
Normalement il y a un champagne rosé (Bollinger Rosé) et un ou deux autres champagnes millésimé / cuvée spéciale (Taittinger 2005 / Laurent Perrier Grand siècle) mais le LPGS a été remplacé par le Bruno Paillard NV
Je ne m'attendais pas du tout à LGW-JER sur la route de FRA. Intéressant! catering toujours aussi blechh
Et merci pour ce FR :-)
Merci pour ce FR et son tube citron (qui a encore son immat' d'origine) !
Merci pour ce FR, la maquette du TK est absolument sublime !
Joli photos du trafic
Merci pour ce FR.
Je ne me suis absolument pas douté du passage par JER. Je n'ai pas bien retenu la leçon! Je ferai deux vols Navette et une bétaillère en LC pour me faire pardonner.^^
@Olrik : si la bétaillère en LC est avec KL une seule suffira sinon ce sera deux ;)
Merci pour ce FR !
L'aéroport privé est celui de Dunsfold où est entreposé G-BDXJ (que l'on voit clairement sur la photo), un B747-200 modifié, connu pour son apparition dans Casino Royal (2006) sous le nom de Skyfleet S570.
L'appareil a été modifié avec des réacteurs précurseurs de ceux du 747-8I et du 787 avec les espèces de dents, et avec ce qui s'apparente à des réservoirs externes à la place des moteurs 1 et 4.
Pour le routing, le contraire m'aurait étonné. :-) J'ai hâte de voir la suite et surtout les complications de Dimanche dernier.
Merci pour ce FR!
12/20 en note personnel, ça devient la norme pour BA...au moins sur vos vols vers JER, le court temps de vol explique peut-être le manque d'attention...
Spotting bien fourni et quelques belles photos - évidemment, Jersey et sa météo ont du mal à rivaliser avec les atolls tahitiens. Même la note de repas est moins bonne, c'est dire ;) Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR !
Mais quel courage ! Passer la nuit à l'aéroport pour attraper ce vol du matin...c'est pas moi qui ferait çà :)
Toujours un peu sévère...je trouve l'ensemble correct pour un vol aussi court. Votre série sur BA va faire du mal à la note globale :|
56 minutes de séjour à Jersey sur 2 voyages???
Clairement l'île ne vous a pas passionné plus que ça LOL!
Et moi qui voulais vous demander des infos touristiques,...etc, ça tombe à l'eau (de pluie?.
Spotting varié et sympathique.
Merci pour la page au hasard et pour ce FR en général. :-)
Faudrait organiser une rencontre FR à Jersey, ça permettrait de visiter un peu ;)
Merci pour ce FR !
je m'attendais pas tellement à une escale à JER pour aller à FRA, mais c'est original lol.
Avec ce 77W TK, tu te sens chez toi :)
Catering toujours déficient.
A+
Merci pour ce FR ;)
L'aérodrome \privé\ comme vous dites, c'est le aussi \circuit\ favori de l?émission Top Gear de la Bibiçi !!