Bonjour,
Je vous présente une petite série de FR à l’occasion d’un séjour à Agadir.
Je souhaitais partir 4 jours, du vendredi au mardi. Le choix entre Madrid et Agadir est assez faible ; c’est soit via CMN avec la RAM ou alors repasser par Paris.
Le problème avec la RAM c’est qu’il fallait impérativement prendre un aller retour avec eux pour avoir un prix correct (~250/300€) ; le prix en AS étant vraiment excessif. Or, aucun vol avec la RAM le vendredi ne permettait une arrivée avant 17h30 à Agadir, ce qui faisait donc perdre la première journée.
Impossible non plus de passer par Paris car il aurait fallu partir la veille au soir de Madrid, mais impossible pour moi.
En regardant les compagnies desservant Agadir, je découvre que Binter Canaries s’y rend 3 fois par semaine, le vendredi notamment. L’horaire est parfait, avec une arrivée vers 13h, ce qui permet de prendre un vol Madrid Las Palmas le matin. Cette combinaison n’était pas proposée sur les sites comme Kayak mais le site d’Iberia le permet sans problème, avec une courte escale à LPA. Le tout pour un prix très honnête, 120€.
Pour le retour, le mardi, rien d’interessant et impossible de prendre la RAM (pas très grave car le seul vol possible partait à 12h). Je trouve finalement un vol sur Norwegian RAK MAD pour 30€ avec un départ à 19h30. C’est parfait, Agadir n’est qu’à 3h de route de Marrakech et cela permet un vol direct.
Le jour du départ, je me dis qu’il serait sympa de prolonger un peu le séjour. Je regarde donc les disponibilités et rien à moins de 400€ au départ d’AGA. Je regarde Essaouira d’où la RAM propose un bon tarif (120€) et une courte escale à CMN mais le départ à 7h d’Essaouira me semble un peu fatiguant.
Je trouve finalement un vol AGA TLS avec TuiFly pour 40€ ! Très bon prix ; la compagnie brade les derniers sièges disponibles quelques jours avant le départ. Le seul bémol est que ce vol fait un stop à BOD en route pour déposer des passagers… Pour rentrer à Madrid, je trouve un vol Iberia Express pour 20€ : imbattable.
Le routing sera donc :
1. Madrid MAD - Las Palmas LPA (27.10.17 / Iberia Express) À venir
2. Las Palmas LPA - Agadir AGA (27.10.17 / Binter Canarias) ICI3. Marrakech RAK - Madrid MAD (31.10.17 / Norwegian)
4. Agadir AGA - Toulouse TLS [via BOD] (02.11.17 / TuiFly) À venir
5. Toulouse TLS - Madrid MAD (02.11.17 / Iberia Express)
Après 3 heures de vol depuis Madrid, je débarque à Las Palmas.
Mon vol est annoncé porte A01. Je ne pensais pas qu'il y avait autant de trafic à LPA : un vol toute les 5 minutes, et nous sommes un vendredi.
Le cheminement pour les passagers en correspondance est très clairement indiqué. Direction donc la porte A01.
L'aéroport de LPA est moderne et lumineux : très agréable.
Il faut descendre d'un niveau pour accéder aux portes A.
Il y a un café, les prix sont corrects.
Pour accéder à la porte d'embarquement, il faut passer le contrôle des passeports. Il y a 2 comptoirs, ça avance donc très vite.
L'embarquement pour DKR se termine à notre porte.
[url=https://flic.kr/p/2172F9a
Ces portes d'embarquements sont réservées aux vols hors UE opérés en ATR. D'autres vols vont bientôt embarquer ; pour Laâyoune, au Sahara occidental et pour Sal au Cap vert. . Binter Canarias opère ces vols car il y a de nombreux ressortissants de ces pays qui travaillent aux Canaries. Mon vol pour Agadir sera majoritairement remplis de travailleurs aux Canaries rentrant au Maroc.
L'embarquement de notre vol commence à 11h30 et sera très rapide. Ce sera un embarquement en bus.
Notre ATR72-500, EC-JQL. Je trouve la livrée Binter Canarias vraiment très sympa.
On embarque donc par l'arrière.
Accueil chaleureux de l'équipage. Direction mon siège, 8C.
Vue de la cabine.
On décolle rapidement, à 11h50. La durée de vol annoncée est de 2 heures : plus long que le temps normalement prévu.
Rapidement, une hôtesse passe en cabine distribuer des serviettes rafraîchissantes.
Voici la carte de la collation. Pas de BOB mais un vrai petit menu à choisir !
La distribution commence très rapidement.
D'abord les boissons.
Puis le sandwich. Le logo Binter apparaît partout, c'est sympa.
Composition du sandwich, au thon et poivrons. Je ne l'ai pas mangé car il ne m'a pas donné envie mais c'est un plus pour Binter de proposer une collation gratuite.
Une barre au chocolat est enfin distribuée. Tout a été servis dans une corbeille et non avec un trolley.
Je change ensuite de siège pour rejoindre un hublot ; l'avant de la cabine n'étant pas totalement remplis. Pas possible de changer de siège avant le décollage pour le centrage de l'appareil.
Après 1h30 de vol, on approche des cotes marocaines.
On se pose à 13h35 à Agadir - Al Massira.
Et on se parque devant le terminal. Très peu d'avions sur le tarmac.
Débarquement à pieds. Il faut remplir les fiches de police.
Aucune attente car nous sommes le seul avion à débarquer. C'est parfois assez long à Agadir.
Pas de bagage à récupérer donc je sors directement. Landside.
Puis direction le Club Med en taxi. Une trentaine de minutes de route pour rejoindre le centre d'Agadir.
Quelques photos du Club Med, pas luxueux mais très sympa.
Merci pour ce très agréable FR !
Bonne construction du routing avec des prix très doux.
Brinter offre une prestation de bonne facture même si le sandwich ne faisait pas envie ! La cabine est sympa et cela semble être un vol plus qu’agrable !
Bonne nouvelle la faible fréquentation à AGA. Cela ne doit pas être tous les jours ainsi.
A bientôt !
Merci pour le commentaire !
En effet vol très agréable et prestation très correcte ; un très bon vol !
Merci pour ce report exclusif. La plupart des vols vers Agadir arrivent entre 08:00 et 12:00 , puis entre 14:00 jusqu'à minuit. Le vol du binter canarias arrive à 13:20 ce qu'il signifie la rapidité des contrôles. Combien le prix du taxi entre la ville et l'aéroport?.
Merci pour le commentaire ;
C'est vrai, Binter arrive en heure creuse et c'est bien plus agréable : j'ai déjà attendu plus d'une heure à AGA pour passer la PAF quand les premiers vols de la journée arrivent en même temps...
Le taxi coûte 200 MAD (prix fixe) soit un peu moins de 20€ pour faire les 30mn de route qui séparent la ville de l'aéroport.
Merci pour ce FR qui est d'un dépaysement certain. Catering gratuit et varié, ça devient rare et ça mérite effectivement une bonne note. Intéressant de voir que cet ATR72-500 EC-JQL est passé sous le CTA de Binter Airlines elle-même alors qu'il était encore sous peu sous celui de leur filiale CanAir (Canarias Airlines), un de leurs deux sous-traitants au même titre que Naysa. Merci du partage.
Merci pour ce commentaire !
Cet ATR aura passé sa vie à effectuer des vols inter-îles aux Canaries et depuis peu des vols vers l'Afrique.
On pourrait s'attendre à un vol sans prétention en ATR, mais le catering est une très bonne surprise ! Je trouve également les couleurs de la cabine très belles, je n'avais jamais vu de couleurs aussi chaleureuses à bord d'un ATR. Merci pour ce FR !
Merci pour le commentaire ;
Bonne surprise pour le catering, c'est sûr : je ne m'attendais à rien sur ce vol !
Couleur très sympa et chaleureuse de la cabine ; Tunisair avait les mêmes couleurs de sièges sur ces ATR (j'avais publié un FR DJE TUN) mais les sièges étaient dans un très mauvais état.
Merci pour ce FR très complet. L'offre sur ce vol est vraiment super je trouve. En plus d'une cabine d'ATR qui change totalement de ce à quoi on est habitué (les sièges ont l'air confortable), tout les éléments u service sont siglés du logo de la compagnie!
Merci du partage ;)
Merci pour le commentaire ;
En effet, excellente offre sur ce vol : difficile de faire mieux sur ce type de vol avec une cabine confortable et un service gratuit à bord.
Merci de ce partage. Routing original a bord d'une compagnie peu présente sur le site. La cabine a un coté très vintage on se croirait presque dans un DC3 ! ca a l'air cependant confortable . Collation gratuite plutôt sympa et adaptée à la durée du vol.
Merci pour ce commentaire !
Cabine un peu vintage mais vraiment confortable : siège en cuir assez large, inclinable et un pitch correct.