Avis du vol Royal Air Maroc Brussels Rabat en classe Affaires

Compagnie Royal Air Maroc
Vol AT831
Classe Affaires
Siege 1DF
Temps de vol 02:40
Décollage 30 Oct 17, 18:55
Arrivée à 30 Oct 17, 20:35
AT   #54 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 133 avis
Bargi62
Par SILVER 1378
Publié le 5 novembre 2017
Bonjour à toutes et tous.
INTRODUCTION
Il n’y a pas beaucoup de FRs concernant le produit business de la RAM dans la base de Flight-report.
Pour cette raison je vous présente ici leur J sur un routing également inédit:
Bruxelles (BRU)-Rabat-Sale (RBA)
Rabat-Sale (RBA)-Bruxelles (BRU)
C’est un B737 qui effectue cette ligne par un vol direct.
Mon dernier passage à Zaventem date et restait un mauvais souvenir juste lors de la réouverture après l'attentat ici:(https://flight-report.com/fr/report/14694/Brussels_Airlines_SN3169_Brussels_BRU_N_poli_NAP)
De plus les travaux de rénovation du ring depuis l'E40 rendent le trajet aléatoire.
Mais question prix comme c’est beaucoup plus raisonnable au départ de la capitale Européenne cette fois-ci pas d’hésitation!
Le vol est prévu en fin d’après-midi et l’arrivée jusqu’au parking se fera sans encombre.
J’ai préféré réserver en ligne le "P zone réservation" car ces derniers temps les parkings de Zaventem sont souvent saturés et inaccessibles.
ENREGISTREMENT
Depuis l’attentat je remarque que l’organisation de l’aérogare a changé à commencer par l’entrée du terminal qui est devenue une immense zone piétonne.
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Il commençait à me manquer ce FIDS vintage
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L’enregistrement au comptoir sera rapide mais peu courtois.
Nous avions un bagage en soute « vide » à enregistrer car nous avons prévu entre autres de revenir avec un tapis béni-ouarain!
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La suite continue vers le connector qui relie maintenant les deux terminaux et grâce à la fast-lane le passage PIF est rapide puis ensuite les 6 nouvelles e-gates situées au niveau de la jetée B permettent un passage PAF en quelques secondes.
Au loin la livrée hommage de SN à cet icône Belge:rené Magritte
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Dufy-Free obligatoire et pour rejoindre le salon il faut monter à l’étage du terminal
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LOUNGE
C’est donc le salon Diamond qui accueille les passagers de la RAM.
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Le mobilier n’est pas très design et ce salon est tout en longueur.
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L’offre n’est pas terrible :il y a un mousseux et choix de bières honnête pour la Belgique avec de la Leffe en pression.
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Quelques spiritueux sont proposés.
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Un choix de thé
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Et rien de transcendantal question restauration:
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Offre presse disponible avec le soir et voyages d'affaires
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notre sélection:
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Le seul avantage de ce salon c’est son calme et une belle vue sur le tarmac mais la tombée de la nuit rapide rend le spotting difficile.
Désolé donc pour la qualité des photos:
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De plus près
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Clin d’œil à théodoric pour un de ses futurs voyages;)
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Bon finalement pas grand chose qui fait rêver dans ce salon.
EMBARQUEMENT
Il n’y a pas eu d’annonce et nous le quittons rapidement car l’heure tourne et l’embarquement a déjà été lancé lorsque nous arrivons en porte
Voici le B737 qui va nous amener à Rabat,immatriculé :CN-RNM.
C’est donc un vieil appareil de 19 ans.
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Nous serons les derniers à embarquer.
L’accueil en porte est très chaleureux.
Voici le siège au rang 1
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et le pitch:
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mais il n’y a qu’un autre passager en J ce qui me permettra de privatiser toute la partie droite de cette cabine
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D'ailleurs le pitch à la rangée 2 est plus généreux et il y a un repose-pied:
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Boisson d’accueil :jus d’orange,de raisin ou eau.
La consigne de sécurité.
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Distribution de journaux et revues.
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VOL
Décollage en avance sur l'horaire de départ:bye-bye les amis Bruxellois.
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Les Pncs sont au nombre de deux dans notre cabine avec la CCP.
Ils sont rapidement libérés pour nous proposer l’apéritif.
Nous choisissons le champagne qui est du Laurent Perrier servi à température idéale.
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J’aime bien le motif des verres de la RAM.
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Oshibori
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L’entrée nous est apportée :coquilles St Jacques:c'est à dire double part pour moi car mon épouse est allergique aux fruits de mer.
Il n'y a pas d'autre choix d'entrée.
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A noter que le pain est distribué chaud.
Puis les plats principaux sont présentés au moyen d’un chariot ce qui semble être le protocole RAM et je trouve ça très agréable.
je prends le bœuf et c’est choix du poulet pour ma voisine.
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C’est très bon même si visuellement c’est moyen comme présentation.
Dessert:un flanc.
Nos plateaux sont débarrassés un peu rapidement et la CCP nous propose du fromage que sa collègue a finalement oublié de nous servir.
Le protocole n'est pas si bien rodé!
C’est donc le retour du chariot avec une belle présentation avec la corbeille de fruits les digestifs et un choix de 5 fromages à la découpe ce qui est un plus.
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Un thé est proposé
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La géovision est possible grâce à cet IFE format timbre poste.
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Survol de Gibraltar puis de Tanger très proche.
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et c'est déjà la descente vers Rabat.
On se pose à 20h:35 alors que notre horaire d'arrivée était 21h05:bravo.
L’aérogare de RBA est joliment éclairé
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BONUS HOTELIER
Nous avons choisi de séjourner au Sofitel "jardin des roses" qui se trouve à 15 mn de taxi de l’aéroport où nous avons été surclassés grâce à notre statut .
Je le recommande pour son calme et la gentillesse du personnel.

Merci de m'avoir lu.
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Verdict

Royal Air Maroc

7.5/10
Cabine7.0
Equipage8.5
Divertissements6.5
Restauration8.0

Restair Diamond Lounge

6.6/10
Confort7.0
Restauration6.5
Divertissements6.5
Services6.5

Brussels - BRU

7.6/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté7.0

Rabat - RBA

7.5/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Une bonne première expérience avec la RAM:
Le moins:
le salon Diamond de BRU qui n'est pas bien au niveau de l'offre.
leur vieux B737
Le plus:
Un siège confortable et une bonne prestation en offre solide:
un bon champagne,un chariot de fromages avec un choix proposé à la découpe ce qui est rare sur d’autres compagnies surtout vue la durée du vol
Un équipage très courtois et réactif.

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21 Commentaires

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  • Comment 418129 by
    Gaetan 2440 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Bon vol de l’an part de la RAM avec un siège confortable ! Le catering est complet même si c’est pas super bien présenté ! Il y a aussi quelques erreurs au protocole mais elles sont corrigées ! Bref, un vol de bonne facture !

    A bientôt
  • Comment 418130 by
    théodoric BRONZE 1575 Commentaires
    Merci Philippe pour le fr et le clin d'oeil!

    BRU a fait de gros efforts en terme de fluidité. Souvenons nous de tunnel qui reliait les 2 terminaux. les 10 minutes de marche étaient assez glauques.

    A bord, presque autant de PNC (et en plus sympa) que de passagers. Un bon plan!

    Le confort est au rendez vous ce cette J avec un bon catering (solide comme liquide).

    Les fromages avaient ils du gout?

    A bientôt pour la suite
    • Comment 418136 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 3586 Commentaires
      Oh oui j’ai surtout apprécié les e-gates.
      Les fromages avaient du goût et c’est la première fois sur un vol qu’on nous propose autant de choix.
      Merci Nicolas pour ton commentaire.
  • Comment 418165 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Merci Philippe pour ton FR !

    En avril, j'avais été surpris par la zone piétonne, je pensais que c'était provisoire mais ça semble être une pérennisation par BRU...

    Une prestation très intéressante par la RAM : un véritable service LC pour un vol de 2h40. En comparaison avec mon vol LH en J sur un vol de 2h30, il n'y a pas de compétition.

    A bientôt !
  • Comment 418169 by
    okapi SILVER 4124 Commentaires
    Jolie prestation J pour RAM bien méconnue ici. Franchement étonné de voir du Champagne à bord. J'avais eu l'impression que c'était devenu une compagnie dry. En tous cas en Y donc la J a bien un petit quelque chose de plus à offrir. Si le protocole n'est pas tout à fait rodé, les éléments dans leur ensemble offrent quand même du bon avec notamment ces fromages à la découpe. Dommage que le dessert soit présenté sous cellophane. 30 secondes par passager pour l'ôter ne doit pas beaucoup influer sur un vol de cette durée. Et dommage aussi pour le manque de choix dans les entrées.
    Au final, RAM s'avère être une agréable surprise. Merci Philippe pour ce partage.
    PS Très belle chambre au Sofitel!
    • Comment 418194 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 3586 Commentaires
      Merci pour ton commentaire :je savais que ce n’était pas une compagnie dry mais surpris par ce champagne correct et surtout d’un service au chariot avec ce choix important au niveau fromages.
      Une bonne alternative à AF pour aller au Maroc.
  • Comment 418173 by
    pilotfab 236 Commentaires
    Merci pour ce FR et cette très agréable surprise, pour la prestation de la RAM dans son ensemble :
    Le champagne, des plats copieux ( même si la présentation laisse à désirer) , le fromage à la coupe et un personnel attentionné...
    Cela donne envie d'en voir plus sur un vol LC.
    A bientôt.
  • Comment 418179 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Une cabine correcte et surtout un gros point positif pour le catering avec entrée servie séparément du plat chaud et du fromage à la coupe, qui est plutôt l'apanage des vols LC !

    Quels étaient les vins servis mis à part le champagne ?

    A bientôt.
    • Comment 418197 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 3586 Commentaires
      Merci pour le commentaire:
      C’est vraiment le plus et la surprise ce catering proposé par la RAM.
      Nous avons pris l’ensemble du repas au champagne et il n’y avait pas de carte des vins:impossible de répondre à ta question.
  • Comment 418180 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10071 Commentaires
    Merci de ce FR Philiipe. Prestation de qualité par la RAM avec un vrai service . Le catering semble bien meme si la présentation des plats est très éclatée ! Le fromage a la découpe, le service du thé à la marocaine est une touche appréciable de même que le champagne. Une vraie cabine business et un espace confortable pour la durée du vol. Le salon est plutot sympa coté déco mais faible pour l'offre comme son homolgue en zone schengen . Le Sofitel semble bien sympa.
    • Comment 418198 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 3586 Commentaires
      Merci pour ton commentaire Christophe:
      On a vraiment eu droit à un vrai service business sur ce vol qui arrive bien en avance sur l’horaire et qui en plus propose 46 kgrs de bagages en soute/passager ce qui s’avèrera important pour notre retour ;)
      Les Sofitels sont aussi des valeurs sûres et celui de Rabat est vraiment top.
  • Comment 418184 by
    SarahPoutou 32 Commentaires
    " bières honnête pour la Belgique avec de la Leffe en pression. " Oser qualifier le liquide qui sort de ces machinettes pour bobos de bière, tu me déçois...mais le 62 c'est le sud ! Merci fieu.
  • Comment 418202 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Ben pour un lounge Diamant, l'éclat n'est pas magnifique
    C'était du champagne ou du mousseux?

    J'ai trouvé pire que le couvercle en plastique comme sur AF en Business: le film plastique.

    Le service au chariot en Business sur un monocouloir, comme dit Christophe, ça c'est du service.

    Merci P.
    • Comment 418206 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 3586 Commentaires
      Merci b. pour ton commentaire.
      J’aurais préféré aller au Loft de SN que dans ce lounge,c’était du mousseux en plus!
      C’est vraiment pas terrible en effet cette présentation avec cellophane.
      Pour le reste bonne surprise le service de la RAM même si il a un peu ramé dans le protocole.
      A bientôt
  • Comment 418343 by
    The_Mabb 270 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Vol sympa sur une ligne peu connu.
    J'ai envie de dire que c'est presque obligatoire la bière pression d'un lounge en Belgique ou en Allemagne ?
    Pitch plus que satisfaisant
    L'entrée est assez légère je trouve, même si ce n'est qu'une entrée.
    Très bon point de la RAM, pas d'utilisation du vulgaire trolley en J de chez AF et c'est plutôt bien.
    Un thé marocain en vol, c'est Royal AM sans mauvais jeux de mots ?
  • Comment 418937 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci Philippe pour ce FR.

    Le salon n'est pas grandiose, mais la décoration semble sobre. J'aurais aimé savoir ce qu'il y avait dans les cloches avant de me faire une opinion.

    Au départ le protocole ne semble pas se démarquer de la concurrence. Plateau, sorte de cassolette.
    mais le chariot à fromage fait toujours son petit effet et séduit.

    La RAM avait déjà meilleure réputation qu'AF il y a plus de 13 ans quand certains de mes collèguent l'empruntaient. J'aurai tendance à dire que c'est toujours le cas.

    Merci encore pour la présentation de ce produit rarement reporté.
    • Comment 419110 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 3586 Commentaires
      Merci Quentin pour tes commentaires réguliers:
      Il n'y avait plus rien sous les cloches! seule une soupe à la tomate était acceptable.
      On est bien d'accord:un cran au dessus AF avec ces petits plus comme le service fromage ou la franchise baggages.

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