Bonjour à toutes et à tous, c'est easyJet35, je suis nouveau sur le site en tant que rédacteur mais en tant que lecteur, cela fait presque 4 ans que j'ai découvert le site et que je lis vos récits. Aussi, comme tout nouveau Flight Reporter, je me présente rapidement : j'ai 19 ans et j'habite en Bretagne. Je vous demanderais donc toute votre indulgence vu que ce récit est mon premier Fr. Merci d'avance :-)
I - INTRODUCTION : Ma famille et moi nous avions envie de partir en vacances pour se changer les idées et découvrir d'autres cultures. Habitants en Bretagne, nous hésitions entre Barcelone et Rome. Finalement, c'est Rome qui fût notre destination. Après, vu que je travaille en entreprise, il me restait plus qu'à poser une semaine de congés tout comme mes parents; Mon petit frère, se faisait pas de soucis vu que lui il est au Lycée mais le problème, c'était mon grand-frère qui n'a qu'une semaine de vacances. Nous voulions à tout prix savoir quand il serait en vacances car au départ, nous aurions bien aimé rallier Rennes à Rome directement avec Vueling avec un départ le Mercredi à 10h25 et un retour une semaine plus tard à 09h35. Sauf que, un peu plus tard, nous apprenons qu'il est en vacances du 27 Octobre au 5 Novembre. Or, VY a fermé sa liaison saisonnière RNS-FCO. Donc, je cherche des départs depuis Paris (ORY) avec VY et EZY, depuis NTE également mais les recherches ne me paraissaient pas satisfaisantes car il fallait genre au départ de Nantes faire NTE-MXP et ensuite MXP-FCO hummm… non merci. Du coup, c'est mes parents qui ont fait des recherches et nos avons choisis de partir avec AF au départ de RNS avec un changement à… CDG ? Non, LYS ? Non plus. C'est à AMS que nous changerons d'avion pour rallier notre destination. Bon allez, trève de blabla, place au Fr !
II - Le vol : La veille, je regarde sur Flight-Radar quel sera l'appareil qui aura l'honneur de me transporter ma famille et moi jusqu'à AMS et si il sera à l'heure : Le mien, c'est celui-là : Tout à l'air de bien aller. Le matin du départ, nous laissons la voiture sur un parking non-loin de l'aérogare : Au passage, je photographie des hangars servant à stocker du matos AF : Nous sommes bien à l'aéroport de Rennes, c'est marqué sur le panneau : Voici l'aérogare vu de loin : En route, j'aperçois le haut de la dérive de notre avion du jour : Nous arrivons à l'aérogare : Potre par laquelle j'entrerais dans ce dernier : Mais avant, petite photo de l'extérieur côté landside : Me voici à l'intérieur avec les banques d'enregistrement de notre vol pour AMS : Un panneau d'indication de la compagnie que nous aurions dû emprunter pour aller à Rome : Un panneau de notre compagnie : Les comptoirs d'enregistrement AF : Les comptoirs d'enregistrement Aer Lingus, Flybe et Vueling : Le tableau des départs : Voyons cela plus en détail : Au passage, j'aperçois notre destrier du jour qui se cache pour finir sa nuit tranquillement : Une vue landside depuis le hall des départs : Dédicace à Orly Sud : Le Wi-Fi de l'aéroport, je ne l'ais pas essayé : Mais je vous propose cette photo corporate réalisée chez moi la veille du départ : Ma valise cabine qui a finalement été mise en soute gratuitement : Les départs du jour : La seule boutique de RNS qui a déjà été photographiée par Vincent-TLS lors de son vol RNS TLS mais que j'ai préféré photographier aussi : J'aime bien les baies vitrées de RNS : Une BLS de l'aéroport : Celle-là, faudrait penser à la réparer : Le distributeur de snacks : Les horloges n'ont pas été mises à l'heure (on est partis le jour où nous sommes passés à l'heure d'hiver) : Le camion de refueling : Au loin derrière : la ville de Rennes qui se cache dans le brouillard : Dédicace à Okapi : Quelques compagnies de l'alliance Skyteam : La foule commence à arriver : La décoration du plafond : Que je trouve vraiment originale : Le hall départ : Le check-in (c'est ma valise qui est sur le tapis ) : Un gabarit bagages-cabines Flybe : Ensuite, passage aux toilettes : Instant " Selfie " façon Jacks : Sinon les toilettes sot plutôt propres, les urinoirs comme les wc privatifs : L'instant patère pour GRMY : Allez, pour me coucher moins bête ce soir : Le PIF : La carte des destinations directes depuis RNS : La salle d'embarquement : Le fameux sésame qui n'est pas si fameux que ça vu qu'il ressemble plus à un ticket de caisse de supermarché qu'à un BP : Un peu de spotting à présent. Nous commençons par ce CRJ-700 HOP ! : Il appartient bien à l'Union Européenne : Notre avion du jour : Sinon, plusieurs vues du tarmac :
Un comptoir d'embarquement : Zoom sur le logo HOP ! : Ainsi que sur l'immat de l'avion : Embarquement : Nous sortons sur le tarmac : avant d'arriver devant l'avion du jour : Au passage, une petite vue de l'aérogare côté airside : Fuselage shot (oui je sais, j'étais un peu loin pour que ce soit le vrai) : L'instant passerelle (l'instant passerelle pour easyJet35, c'est comme l'instant porte pour Esteban) : Accueil souriant en porte et des serviettes rafraichissantes sont disponibles : Justement; voilà l'instant porte pour notre cher Estéban (la photo est un peu floue, excusez-moi) : La cabine de l'embraer 145 : Arrivée à ma place, et voici le type de siège qui va me supporter pendant 1h30 : Le pitch, plutôt pas mal : Le plafonnier : L'instant Seat Belt : Le test Marathon, c'est tout bon ! : Passons maintenant au contenu de la pochette. Pour commencer, le vomito-bag : Ensuite, la fameuse safety-card : Ensuite, le magazine datant d'Octobre : Les News d'Air France : Ensuite, les cartes du réseau national, Européen, Nord/Sud-Américain et Asiatique :
Le réseau de Transavia France : La flotte Air France, à commencer par les LC : Les vols MC : Et les vols CC comme HOP ! par exemple : Ah oui ! Et j'oubliais Transavia France : Nous, nous avons ça : Maintenant, la vue que j'ai depuis mon hublot : Il est : Et nous avons toujours pas quitté le parking !Pas très sérieux tout ça :-( Ca y est ! Quelques minutes plus tard après le roulage, nous somme alignés en piste 28 et c'est parti ! : Rotation et décollage : On entre dans la crasse et la montée se poursuit. Avec, au passage, une vue du wingtip : Enfin, on sort de la crasse : A ce moment, je sors mon IFE personnel et mes écouteurs : La largeur entre les sièges et la paroi : Nous sommes bien dans un Embraer 145 : Le test horatius : Raté ! : La tablette : l'instant patère dans les ères^^ : Ensuite, arriva le fameux sucré-salé que tout le monde connaît bien : Les biscuits salé furent très bons ! +1 Bon Point :-) D'ailleurs la quantité fût tellement généreuse que j'ai pu faire ceci : Santé à toute la communauté ! : Une fois la collation consommée, il se doit de faire le compactage à la Marathon : Maître Marathon, à vous de juger : Par contre l'hôtesse ne sera pas venue me débarrasser +1 mauvais point :-( : Maintenant, regardons un peu ce qui se passe dehors : Des nuages, des nuages et encore des nuages… :
Tentative de Air-to-Air, mais j'ai pas réussi à faire aussi bien que momolemomo :-( : Une trouée dans les nuages : D'ailleurs, la luminosité fût tellement forte que j'ai du changer mes lunettes de vue : Contre mes lunettes de soleil : Peu de temps après, début de la descente vers Amsterdam : Survol des terres bataves :
Virage au dessus de la mer : En approche finale sur AMS piste 36C :
Atterrissage : Roulage jusqu'au parking : Nous nous parkons à côté d'un Avro RJ-85 de CityJet : Débarquement : Salutation souriante de la part de l'hotesse et dernière vue de notre avion avant d'entrer dans le PAXBUS : Une fois dans le PAXBUS, j'ai photographié cet Embraer 175 KLM CityHopper que j'ai confondu avec un Boeing 737 : Ensuite, trajet jusqu'au terminal en bus (pas de photos, désolé mais je ne voulais pas avoir d'ennuis avec le personnel ou la sécurité aéroportuaire) et arrivée dans le hall de débarquement PAXBUS devant les FIDS indiquant les correspondances : Peu de temps après, passage aux toilettes que j'ai trouvées plutôt propres : Après, nous avons été manger dans un Fast Food (je ne citerais pas l'enseigne pour éviter les ennuis) qui offrait une superbe vue sur le tarmac : Boeing 757-200 American Airlines au PushBack : Ma caméra a le droit de reprendre des forces aussi : Airbus A321-211 Air France que j'ai vu arriver de CDG alors que j'étais pas encore descendu de mon vol RNS AMS : Vidéo de mon vol :
C'est sur cette vidéo que se conclut mon Fr. J'espère qu'il vous aura plu et n'hésitez pas à me dire en commentaires ce que vous en pensez, ce que je dois améliorer, etc… Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le vol Amsterdam Rome :-) A+ easyJet35 :-)
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Verdict
Air France Hop
7.5/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration8.0
Rennes - RNS
6.8/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services5.0
Propreté7.0
Amsterdam - AMS
8.9/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services9.0
Propreté10.0
Conclusion
Air France est une bonne compagnie avec laquelle je prend beaucoup de plaisir à voyager. Seul bémol : à mon arrivée dans la cabine, il faisait assez froid mais cela s'est arrangé en vol. En bref, c'était juste un plaisir de voyager avec eux :-) easyJet35 :-)
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Un aéroport de RNS à taille humaine mais qui perso me proposait des tarifs exhorbitants vers WAW via CDG pendant un stage à Cesson-Sévigné... Offre réduite Hop un peu triste pour une navette vers AMS mais un EBR145 donne l'agréable sensation d'être parfous dans un vol privé avec les sièges isolés!
La photo d'écran la veille du vol a immortalisé un pseudo-FR qui avait déjà disparu de la page d'accueil du site le lendemain ;) J'aime la définition provinciale d'une foule à l'enregistrement. Non, ce n'est pas de la moquerie, mais de l'envie ;) Mieux vaut flouter ses coordonnées et le code barre sur un BP. Non seulement je valide le compactage, mais je prends la défense de la minorité opprimée des étaleurs de crackers sur tablette sans protection ! :):) Le compactage étant une activité trop méconnue des PNC (qui ne lisent manifestement pas mes FR, snif !), ils ne détectent jamais un gobelet d'emballages compactés rangé dans l'aumônière. Merci pour le partage et bienvenue parmi les contributeurs !
Je ne pensais pas que Rennes était relié à AMS ! Plutôt sympa comme liaison pour profiter des correspondances KLM :)
Pour un premier FR, il est de qualité ! Détaillé et des photos correctes, c'est le principal ! J'ai beau chercher des conseils à donner, je ne vois pas trop, si ce n'est de continuer à écrire des FR... On progresse en écrivant ! (Ya qu'à voir la tête des photos de mes premiers FR ^^ ).
Comme le signale Marathon, camoufler le nom et le code barre sur le billet c'est mieux (je le fais avec Paint perso ^^ ).
De rien :-) Cela faisait longtemps que j'avais le projet de réaliser des FRs pendant mes vols ;-) Ce qui fais, que le baptême du feu a été pour moi un véritable instant de bonheur. Et puis si il est très complet, c'est parce que dans les 3 semaines avant notre départ je passais le plus clair de mon temps libre à " réviser " pour mon baptême du feu que j'ai pris au sérieux comme si je passais le DNB ou le baccalauréat :-D Ah oui, une dernière chose : prochain envol pour moi : Direction la Sardaigne au départ de Nantes :-) Pour le FR, compte sur moi ;-) A+ easyJet35 :-)
Merci pour ce premier FR très complet ! Je ne connaissais pas ce parking à RNS, est-il payant ? Cela fait plaisir de voir le développement de nouvelles lignes. Celle vers AMS est un vrai atout pour Rennes en permettant de se connecter à un hub majeur. L'ERJ 145 fait son âge mais reste un appareil plutôt confortable. A bientôt !
De rien :-) Si tu veux continuer à me lire, va voir mes autres Fr qui m'ont ammenés à Rome :-) Sinon prochain envol pour moi : La Sardaigne :-) Je ferais aussi un FR :-) A+ easyJet35 :-)
Bonjour et merci pour ce FR "vintage" à l'heure où je le lis. Les ERJ145 et CRJ700 sont sortis de la flotte Hop! Le RJ-85 n'est plus exploité par CityJet, IB, EI, VY, BE ne desservent plus RNS et les lignes AF vers NCE, TLS ou MRS ne sont pas près de revoir le jour ! La prestation à bord est classique en effet pour un vol "avant-covid"... Cette période est tellement regrettable. Pour l'instant, aucujn vol saisonnier n'est prévu au départ de la province par AF, dommage ! RNS est petit, comme je les aime, l'ERJ145 est petit, comme ce que j'aime, le vol relie un aéroport régional à un HUB européen, j'adore ça. Malheureusement, le PDG Canadien a tout démantelé. La ligne va être reprise aux couleurs de KL au printemps, pour combien de temps ??? Heureusement que LH vient en renfort vers FRA l'été depuis RNS pour ajouter un peu d'exotisme. A bientôt !
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14 Commentaires
Un aéroport de RNS à taille humaine mais qui perso me proposait des tarifs exhorbitants vers WAW via CDG pendant un stage à Cesson-Sévigné...
Offre réduite Hop un peu triste pour une navette vers AMS mais un EBR145 donne l'agréable sensation d'être parfous dans un vol privé avec les sièges isolés!
Bonne nuit et à bientôt
Une liaison improbable que je n'imaginais même pas exister.
Vous allez faire sursauter quelques membres en étalant les crackers à même la tablette avant de les manger. ^^
A bientôt.
J'aime la définition provinciale d'une foule à l'enregistrement. Non, ce n'est pas de la moquerie, mais de l'envie ;)
Mieux vaut flouter ses coordonnées et le code barre sur un BP.
Non seulement je valide le compactage, mais je prends la défense de la minorité opprimée des étaleurs de crackers sur tablette sans protection ! :):)
Le compactage étant une activité trop méconnue des PNC (qui ne lisent manifestement pas mes FR, snif !), ils ne détectent jamais un gobelet d'emballages compactés rangé dans l'aumônière.
Merci pour le partage et bienvenue parmi les contributeurs !
Je ne pensais pas que Rennes était relié à AMS ! Plutôt sympa comme liaison pour profiter des correspondances KLM :)
Pour un premier FR, il est de qualité ! Détaillé et des photos correctes, c'est le principal ! J'ai beau chercher des conseils à donner, je ne vois pas trop, si ce n'est de continuer à écrire des FR... On progresse en écrivant ! (Ya qu'à voir la tête des photos de mes premiers FR ^^ ).
Comme le signale Marathon, camoufler le nom et le code barre sur le billet c'est mieux (je le fais avec Paint perso ^^ ).
A bientôt !
Tout y est c'est très complet pour une première!
Merci! A+
Cela faisait longtemps que j'avais le projet de réaliser des FRs pendant mes vols ;-) Ce qui fais, que le baptême du feu a été pour moi un véritable instant de bonheur. Et puis si il est très complet, c'est parce que dans les 3 semaines avant notre départ je passais le plus clair de mon temps libre à " réviser " pour mon baptême du feu que j'ai pris au sérieux comme si je passais le DNB ou le baccalauréat :-D Ah oui, une dernière chose : prochain envol pour moi : Direction la Sardaigne au départ de Nantes :-) Pour le FR, compte sur moi ;-)
A+
easyJet35 :-)
Je ne connaissais pas ce parking à RNS, est-il payant ?
Cela fait plaisir de voir le développement de nouvelles lignes. Celle vers AMS est un vrai atout pour Rennes en permettant de se connecter à un hub majeur.
L'ERJ 145 fait son âge mais reste un appareil plutôt confortable.
A bientôt !
A+
easyJet35 :-)
A+
easyJet35 :-)
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