Avis du vol British Airways Frankfurt London en classe Economique

Compagnie British Airways
Vol BA0903
Classe Economique
Siege 12C
Avion Airbus A319
Temps de vol 02:00
Décollage 09 Déc 12, 11:00
Arrivée à 09 Déc 12, 12:00
BA   #60 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 703 avis
lagentsecret
Par SILVER 2428
Publié le 13 décembre 2012
Après quelques jours à Karlsruhe pour s'habituer aux conditions climatiques de FRA
photo 201212FRA_0287Copier
photo 201212FRA_0298Copier
photo 201212FRA_0317Copier

Puis samedi à FRA où la rencontre FR a eu lieu
Samedi soir en rentrant de la soirée je consulte mon booking et je m'aperçois que suite à un changement
d'appareil (de 763 à A319) je suis déplacé d'un siège hublot issue de secours à un siège couloir dernier rang
photo OLCIFRA
Pas très heureux je réussis tout de même à retrouver un siège issue de secours mais couloir
L'informatique de BA n'est décidément pas très performante :(
Le dimanche matin je prends le train pour l'aéroport
Pas grand monde à cette heure plutôt matinale
photo 201212FRA_0341Copier

Arrivé au terminal 1 je prends le Skyline jusqu'au terminal 2
photo 201212FRA_0343Copier
photo 201212FRA_0344Copier

Je descends jusqu'à l'enregistrement et j'utilise une borne pour imprimer ma carte d'embarquement
photo 201212FRA_0345Copier
Puis passage automatique pour entrer dans la zone de pré-embarquement
photo 201212FRA_0346Copier

Dans cette partie du terminal la sécurité se passe juste avant la porte d'embarquement et les salons sont donc situés avant la sécurité : encore une fois bravo FRA !
Je commence par la visite du salon CX qui est plus éloigné de ma porte d'embarquement
photo 201212FRA_0348Copier

L'hôtesse a l'air surprise de voir un passager BA, ce qui est confirmé par le fait que c'est la première fois qu'elle voit une nouvelle carte BA Gold.
photo 201212FRA_0349Copier
photo 201212FRA_0350Copier
photo 201212FRA_0351Copier
L'offre nourriture est limitée
photo 201212FRA_0352Copier
photo 201212FRA_0353Copier
photo 201212FRA_0354Copier

Machine à café et eau chaude
photo 201212FRA_0355Copier
photo 201212FRA_0356Copier

Je vais dans la 2ème salle
photo 201212FRA_0357Copier

Une offre différente mais pas pléthorique non plus de ce côté là
photo 201212FRA_0358Copier
photo 201212FRA_0359Copier
photo 201212FRA_0360Copier
photo 201212FRA_0361Copier
photo 201212FRA_0362Copier
photo 201212FRA_0363Copier
photo 201212FRA_0364Copier
photo 201212FRA_0365Copier
photo 201212FRA_0366Copier
photo 201212FRA_0367Copier

Mon choix : le sandwich baguette était bon
photo 201212FRA_0368Copier

Le plafond mériterait une réparation
photo 201212FRA_0369Copier

Un dernier tour me permet de voir qu'il y a 3 douches mais elles sont fermées
photo 201212FRA_0370Copier

photo 201212FRA_0371Copier

La photo corporate
photo 201212FRA_0372Copier

Je repars vers les départs D et le salon JL
photo 201212FRA_0373Copier

La queue pour la sécurité du vol AA : voilà qui augure bien !
photo 201212FRA_0374Copier

Un coin repos assez joli
photo 201212FRA_0375Copier

L'entrée du salon JL
photo 201212FRA_0376Copier
photo 201212FRA_0377Copier

L'hôtesse consulte une liste, y trouve mon nom et le passe au stabilo : sans doute pour une facturation
photo 201212FRA_0379Copier
photo 201212FRA_0380Copier

Un coin avec 2 PCs
photo 201212FRA_0381Copier

Des sandwichs sont réapprovisionnés près du coin PCs
photo 201212FRA_0382Copier
photo 201212FRA_0383Copier

Je vais vers le point de restauration principale
photo 201212FRA_0384Copier
photo 201212FRA_0385Copier
photo 201212FRA_0386Copier
photo 201212FRA_0387Copier
photo 201212FRA_0388Copier
photo 201212FRA_0389Copier
photo 201212FRA_0390Copier
photo 201212FRA_0391Copier
photo 201212FRA_0393Copier


Me voyant prendre des photos l'employé qui approvisionne le buffet me demande si c'est bien ;)

Même vue pour les deux salons c'est à dire sur l'autoroute qui mène à l'aéroport
photo 201212FRA_0392Copier

Mon choix : le cheesecake n'arrive pas à la cheville de celui de BA
photo 201212FRA_0394Copier

La photo corporate qui a changé et le code du salon !
photo 201212FRA_0395Copier

Une annonce est faite pour que nous nous rendions en porte ce que je fais en empruntant la file prioritaire
(non c'est bien celle là où je suis !)
photo 201212FRA_0396Copier

Le passage de la sécurité à FRA a toujours été un mystère pour moi : dans un pays dont l'image est l'efficacité
et l'organisation, la sécurité à FRA en est complètement l'antithèse.
Des employés discutent entre eux et ce sont les plus nombreux.
Celle qui passe les bagages au scanner semble avoir des difficultés d'interprétation, elle passe et repasse les mêmes bagages plusieurs fois.
D'où une attente importante pour pouvoir déposer ses bagages.
Une fois passé sous le portique (ouf !) il faut encore attendre que son bagage repasse, puis un de ses collègues vient avec ma valise.
Je l'ouvre et lui en montre l'intérieur, en particulier le chocolat que je viens d'acheter car c'est la seule chose ajoutée à FRA.
Il semble montrer peu d'entrain à faire son travail.
Je lui demande alors gentiment de bien voir ce qu'il veut mais en passant la vitesse supérieure car mon embarquement va commencer
(il est déjà 10h55 et l'heure théorique du décollage est 11h00)
Il me dit Ah bon !, se retourne vers la porte d'embarquement nonchalemment et me dit : Allez-y

Cela aura duré 31 longues minutes stressantes.

J'arrive en porte où les passagers prioritaires sont appelés(famille avec enfants, beaucoup sur ce vol)
photo 201212FRA_0397Copier
photo 201212FRA_0398Copier

La salle d'embarquement est bondée car le vol est plein
photo 201212FRA_0402Copier

En m'approchant d'une fenêtre j'arrive à faire quelques photos du traffic
photo 201212FRA_0399Copier
photo 201212FRA_0400Copier
photo 201212FRA_0401Copier

L'embarquement commence à 11h05
Notre avion sera un A319 G-EUOI mis en circulation le 12/10/2001
Le pitch excellent à l'issue de secours (ce qui sera ô combien précieux !)
photo 201212FRA_0403Copier

Safety card
photo 201212FRA_0404Copier

Contenu pochette
photo 201212FRA_0405Copier

Une triple dose de sachets : est-ce prémonitoire ? ;)
photo 201212FRA_0412Copier

Le hublot est givré
photo 201212FRA_0406Copier

L'aile et notre voisin AA
photo 201212FRA_0407Copier
photo 201212FRA_0408Copier

La cabine
photo 201212FRA_0409Copier
photo 201212FRA_0410Copier
photo 201212FRA_0415Copier


Notre voisin de plus près : il est bien givré également
photo 201212FRA_0411Copier

photo 201212FRA_0413Copier
photo 201212FRA_0414Copier

Les portes sont fermées à 11h25.
Le CDB annonce que nous attendons la dégivreuse qui ne saurait tarder et que nous décollerons immédiatement après

Une quarantaine de minutes passent, les PNCs commencent le service apéritif de la Business
puis vingt minutes après (12h20) le service de la classe éco commence
photo 201212FRA_0416Copier

Je suis encore relaxé puisque j'ai 6 heures 20 de transit donc je calcule qu'en arrivant vers 16h00 à LHR cela
reste jouable.

Le hublot est de plus en plus givré, le AA n'a pas bougé non plus
Il est 13h50, déjà 2h25 que nos attendons
photo 201212FRA_0417Copier
photo 201212FRA_0418Copier
photo 201212FRA_0419Copier

Le CDB passe en cabine, détendu, il explique à un Hindou qu'il n'aura pas sa correspondance pour Bengalore,
les enfants commencent à être agités, des petits arpentent les couloirs à quatre pattes

Le CDB annonce que nous sommes sur la liste d'attente de la dégivreuse, les enfants visitent le cockpit.
Il est 15h13 il est désormais peu probable que je puisse prendre mon vol de 18h20 à LGW
JE décide, contrairement à mon caractère naturellement pessimiste, de la jouer relax !
Je demande une autre boisson et s'il est possible d'avoir un mélange de nuts de la Business, ce qui m'est accordé
photo 201212FRA_0420Copier
Voilà 4 heures que nous attendons

16h00 : le rideau se ferme pour servir le brunch de la classe Affaires.
En eco nous recevrons un mars et des crackers, l'ambiance est plutôt fataliste, personne n'est aggressif, certains dorment.
photo 201212FRA_0421Copier

16h33 plus de 5 heures d'attente, les PNCs ont trouvé des mini toblerone qu'ils distribuent à pleine poignée
plus un rab de crackers
photo 201212FRA_0422Copier

Le AA est parti, il a été dégivré. Le CDB vérifie le niveau d'eau de la cabine, il est en contact avec LHR pour la suite à donner.
Le temps maintenant joue plutôt en ma faveur : je ne pourrais plus être mis sur le dernier vol sur JER donc ce sera reporté
à demain matin et me permettra plus facilement de faire mon turnaround si j'arrive à faire modifier mon second billet.

Finalement à 17h25 (6 heures d'attente) le CDB perd son flegme :) et nous annonce que nous allons nous diriger vers la dégivreuse
Nous quittons la porte sous un tonnerre d'applaudissements
Nous commençons le dégivrage à 17h29
photo 201212FRA_0424Copier
photo 201212FRA_0426Copier

Ensuite nous nous dirigeons sans attendre vers la piste de décollage.
Décollage dans une ambiance de fête
La CCP vient en Eco avec des coupes de champagne pour tous les BAEC Silver et Gold : Bravo Madame ;)
Nouvelle distribution de boissons pour les autres passagers

Au bout d'une heure de vol nous atterrissons sans attente à LHR sous un tonnerre d'applaudissements.
Il est 18h35 locales, soit 6h35 de retard !
La CCP remercie les passagers pour leur patience ainsi que l'équipage.
C'est vrai que l'équipage a très bien géré ce huis clos et est resté toujours agréable et souriant

A la passerelle de sortie un voucher de 10GBP est distribué pour chaque passager.
photo 201212FRA_0430Copier

Je me rends au comptoir transit de LHR comme conseillé par l'équipage
photo 201212FRA_0428Copier

L'attente n'est pas trop importante car je peux passer au comptoir First/BA Gold
Je suis rerouté sur le vol LGW-JER du lendemain matin comme prévu car il est 18h50
L'air de rien j'indique à l'agent que j'avais une correspondance BA à JER et lui demande de bien vouloir
me rebooker également ce vol.
Il ne cille pas sauf lorsque il me demande sur quel vol.
Je lui demande le vol de 10h00 alors que le LGW-JER arrive à 09h30.
Il me dit alors que c'est impossible puisque le MCT est de 1 heure à JER puis veut comprendre pourquoi je ne veux pas rester à JER !
Je lui explique que ce détour ne me sert qu'à acquérir Avios et Tier Points.
Je lui dis également que c'est le 4ème turnaround que je fais et qu'étant donné que c'est le même avion
qui m'emmène et me ramène cele se fait sans problème.
Il me demande d'attendre, part dans les bureaux derrière les comptoirs et revient en me disant que c'est d'accord.
Il me rebook tel que je le souhaite et me permet de choisir mes sièges.
Ensuite en regardant les bookings il me demande d'attendre à nouveau, j'ai un bref instant d'angoisse,
puis il revient en me disant qu'il va m'établir un voucher pour un hôtel et le diner et le petit déjeuner.
Je n'en demandais pas tant, déjà nien heureux d'avoir pu modifier un billet non modifiable !
Il me remet également un voucher pour le bus National Express LHR-LGW
photo 201212FRA_0431Copier
photo 201212FRA_0432Copier

Je quitte LHR très heureux non sans avoir goûté, grâce au voucher de 10GBP, aux Fettuce con polpette.
photo 201212FRA_0429Copier

La viande était très bonne mais les pâtes un peu dures.
photo 201212FRA_0433Copier

Je prends le bus jusqu'à LGW pour me rendre au Hilton
Il y a une queue immense à la réception car un vol Norwegian a été annulé et les pax attendent leurs chambres
photo 201212FRA_0435Copier

J'arrive tout de même à récupérer ma chambre
photo 201212FRA_0437Copier
photo 201212FRA_0438Copier
photo 201212FRA_0439Copier

pour y dormir quelques heures avant mon vol pour JER :)

Afficher la suite

Verdict

British Airways

3.3/10
Cabine0.0
Equipage10.0
Restauration0.0

Conclusion

Ponctualité : 6h35 de retard pour un vol de 2 heures (mais c'est surestimé) ce devrait valoir 0 mais
je fais un +10 pour la bonne gestion du rebooking au sol.

Confort : ce devrait être un 16 pour cette issue de secours qui a rendu ces 7h30 supportables mais de me retrouver au dernier rang couloir devant les toilettes à cause du changement d'appareil coûte un -10 car si je ne m'en étais pas aperçu c'est là que j'aurais vécu ces 7h30

Personnel : le 20 est mérité sans conteste, les PNCs sont toujours restés disponibles et souriants, faisant de nombreux passages de snacks et boissons. Bravo

Repas : Une boisson et un snack étaient prévus pour ce vol donc logiquement 12

Vu la réponse qui m'a été faite par BA comme quoi ils ne sont pas responsables des intempéries alors que d'autres compagnies décollaient je revois les notes de ponctualité de 10 à 0, de confort de 6 à 0 et de même pour la note de repas de 12 à 0

Informations sur la ligne Frankfurt (FRA) London (LHR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 16 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → London (LHR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 45 minutes.

  Plus d'informations

25 Commentaires

  • Comment 49698 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Quelle patience: plus de 6H de retard ;-)
    Je suis d\'accord avec vous sur le fait que l\'équipage ait bien géré le retard !

  • Comment 49699 by
    RobinHood 138 Commentaires

    Quel histoire ? FRA n\'est que très peu équipé en matéreil dégivrant ? ou il ne s\'attendant à un alé si tôt dans l\'hiver ? . J\'adore vos FRs Merci ! . Je ne sais pas si c\'est fait exprès mais la photo du wagon du train de FRA possède le numéro 007 !(photo 6 )

  • Comment 49700 by
    RobinHood 138 Commentaires

    quelle histoire !*

  • Comment 49701 by
    Olrik 974 Commentaires

    Merci pour ce FR qui remplace ma navette ;-)

    Voila le premier FR qui retrace les péripéties du départ de FRA. J\'attends les autres maintenant.

    L\'aéroport n\'était pas fermé mais pour un épisode neigeux qui était prévu, je trouve que la gestion par Fraport n\'est pas terrible.

    En tout cas bravo à l\'équipage qui a été très pro. Pititom et son expérience sur AC ne pourra que confirmer!

    Quant au rebooking, je n\'aurais pas pensé que l\'agent l\'aurait fait. J\'ai déjà eu un soucis de réservation avec eux et ils n\'ont rien voulu entendre. C\'est pour cela que je n\'envisage que très rarement de remettre un pied dans leurs avions.

    Au final, si le retard n\'était pas si préjudiciable, tout est bien qui finit bien!

  • Comment 49703 by
    momolemomo GOLD 5527 Commentaires

    Merci pour ton FR retour.
    Quel bordel avec le dégivrage mais le retard a été bien géré par l\'équipage.
    Il est quand même beau mon aéroport sous la neige :D

  • Comment 49705 by
    Kilmarnock SILVER 4294 Commentaires

    Oula, passer d\'un 767 a un A319, j\'aurai pas aimé lol
    Olala, cela veut dire que tu étais parti après les parisiens alors que ton vol était prévu beuacoup plus tôt qu\'eux hihi. Nous qui croyions que tu étais parti depuis longtemps mdr
    Bon en tout cas, j\'ai l\'impression que c\'était la merde pour tout le monde ce dimanche...
    Sympa le personnel à LHR :)

    Merci!
    A+

  • Comment 49706 by
    flyingjapans 1371 Commentaires

    Désolé de t\'avoir éjecté ^^\'

    Très bon FR. Le -10 a bien été applique, tu es rigoureux.
    Pas mal ces 6h30 de retard, encore un record, par contre tu aurais du laisser ton telephone allume, on voulait te faire coucou depuis le paxbus ;)
    Tu as mange tous ces toblerone ???!

    Pas mal pour arriver a rebooker les JER, il faut en effet saluer la compréhension de l\'agent (pas secret) par rapport aux MR

    Merci

  • Comment 49707 by
    flyingjapans 1371 Commentaires

    Olrik : tu as peu de chances d\'aller loin en ne mettant qu\'un pied de toute façon ;)

  • Comment 49712 by
    lagentsecret SILVER AUTEUR 10503 Commentaires

    @roblol38 : oui le wagon c\'est fait exprès c\'est même pour cela que je l\'ai mis en photo de présentation mais il ne se voit pas :(
    @Olrik : désolé pour ta navette ;) E la nave va !
    @momolemomo : ton aéroport je ne l\'aimais déjà pas avant ;) alors maintenant !
    @Kilmarnock : en plus j\'avais choisi ce vol à cause du 767 car j\'ai déjà une indigestion de 734 avec BA
    @flyingjapans : j\'ai fait presque les 4/5 de ton HNL-IAD dans mon A319 !
    Si je vous avais vu partir avant moi je crois bien que je lui aurais crevé les pneus à votre paxbus !!
    Ben oui j\'ai mangé les toblerone car j\'ai fait l\'impasse sur les crackers.

  • Comment 49715 by
    boby382 SILVER 1118 Commentaires

    Tres bon FR, et une tres belle histoire divinement raconte.

  • Comment 49721 by
    Tarmac75 255 Commentaires

    Merci et très beau FR \givré\
    Bravo pour ce flegme, \so british\!!!

  • Comment 49732 by
    KL651 4432 Commentaires

    Merci pour ce FR!
    C\'est amusant et joli ce givrage progressif de l\'avion, mais moins drôle quand on est dedans!
    Dire qu\'on a vu votre avion...
    Heureusement que BA a bien géré la suite pour se rattraper.

  • Comment 49735 by
    Damss974 1825 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Je ne suis jamais resté aussi longtemps au sol dans un avion, ca doit être bien pénible à la fin.
    BA a extrêmement bien géré la situation à l\'arrivée, je reste muet.
    A+

  • Comment 49753 by
    guillaume 163 Commentaires

    merci pour ce FR!!!
    Très surprenant et agréable surprise de la part de BA!!! Là ou AF nous aurait laissé moisir comme des rats.....
    Bravo BA!

  • Comment 49793 by
    pititom GOLD 10168 Commentaires

    Merci ! Super la gestion par BA, jusqu\'au rebooking d\'un billet distinct et pour ainsi dire à convenance ! Quand je pense que sur AC il faut menacer de mort lente (comprendre froncer les sourcils) pour obtenir un rebooking et qu\'en pareille circonstance (6h de retard mais seulement 4h dans l\'avion mais il faisait 40°) même pas un verre d\'eau servi...et là, Champagne :)

    Sinon le salon CX est un chouilla en dessous de HKG, lol !

  • Comment 49798 by
    02022001 4355 Commentaires

    eh bien, eh bien, j\'adore ce genre de vol!

  • Comment 49832 by
    Flight94 1961 Commentaires

    Merci pour ce FR, superbe ! Bravo BA !

  • Comment 49881 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce bon FR ;)

    Et bravo à BA qui a super bien géré le retard et le changement de vol + l\'hotel !!

  • Comment 49887 by
    White 526 Commentaires

    Merci pour ce FR ! Quelle efficacité et quelle attente !
    La suite ne dit pas encore si il n\'y a pas encore eu des problèmes de retard... :-)

  • Comment 49959 by
    Flysim 529 Commentaires

    Merci pour ce moment d\'aviation épique. ^^

    Je pense que vous détenez le record, FRA-FRA en 6h et demie ce n\'est quand même pas à la portée de tous. ;)

    Un joli bazar qui a été bien géré par l\'équipage et BA, et chapeau le rebooking vraiment !

  • Comment 49969 by
    Anton 151 Commentaires

    Je ne suis pas étonné par le rebooking. En fait, toutes les compagnies régulières fonctionnent ainsi. Si vous achetez plusieurs vols dans un seul billet ( donc avec une correspondance) et que celle-ci est ratée, on vous change votre réservation suivante et on vous paye si besoin un hébergement et les repas. Peut-être n\'est-ce pas le cas sur les compagnies low-cost mais ces dernières vendent rarement autre choses que des vols secs.
    J\'ai déjà eu le problème sur Lufthansa, Iberia, Air France et d\'autres et à chaque fois la prise en charge a été totale.
    D\'autre part, je trouve le jugement de Guillaume envers Air France assez \vache\ (\AF nous aurait laissé moisir comme des rats\). Ce n\'est pas du tout, et loin s\'en faut, le genre de traitement que j\'ai reçu lors de retards avec AF. Ils ont été, à bord et au sol, parfaits. C\'est d\'ailleurs la même chose sur Lufthansa (sauf une fois). Iberia c\'était pas mal mais un peu moins \organisé\. D\'ailleurs, quand on lit le FR des FRistes qui sont rentrés de Francfort vers CDG avec AF, je n\'ai pas l\'impression qu\'ils aient été si maltraités que ça.

  • Comment 49970 by
    Anton 151 Commentaires

    Au fait, j\'ai fait un DUS TXL il y a peu et pour une fois j\'ai osé faire quelques photos (enfin moins d\'une dizaine). Je suis un vieux monsieur et je suis assez mal à l\'aise avec l\'idée de \mitrailler\. Surtout qu\'en plus une hôtesse est venue me demander de ne plus faire de photo. Je vais voir si j\'ai de quoi faire un FR.

  • Comment 50053 by
    anthonytahiti 1575 Commentaires

    Ce retard a été bien géré par le personnel BA je trouve. Si je me retrouve un jour dans la même situation, j\'espère que cela sera aussi bien géré.

Connectez-vous pour poster un commentaire.