Après avoir passé la nuit au Hilton Gatwick et sacrifié à la gastronomie britannique sous la forme d\'un chicken massala :(
je dois rejoindre le North Terminal base des vols BA puisque le Hilton est situé au South Terminal
Pour cela un shuttle est disponible

Les chariots, bien qu\'exigeant l\'utilisation de pièces, ont la bonne idée d\'accepter deux monnaies

J\'arrive pour la première fois devant la façade puisqu\'habituellement j\'y accède depuis les arrivées

Je me rends au comptoir d\'enregistrement car mes deux bookings ayant été rebookés il m\'est impossible d\'obtenir
les cartes d\'embarquement à une borne

Petit moment de solitude lorsque l\'hôtesse ne veut pas comprendre que je peux très bien prendre mon JER-LGW tout de suite après être descendu de mon LGW-JER
Elle continue de répéter que le MCT est de 1 heure et que je ne peux pas rester dans l\'avion !
Je lui demande gentiment de m\'imprimer les cartes et de me laisser débrouiller pour le reste mais elle persiste.
Devant mes certitudes elle m\'emmène au comptoir Ticketing où nous dérangeons deux hôtesses très occupées à bavarder entre elles et qui confirment à la mienne que JER est un petit aéroport et que c\'est possible de faire ce que j\'ai l\'intention de faire.
Ouf ! Merci à elles et à leur conversation qu\'elles n\'avaient pas envie de clore !
Je passe la sécurité assez rapidement après l\'habituelle prise de photo et l\'application d\'un sticker sur la carte d\'embarquement
Lors de l\'entrèe dans la zone d\'embarquement, le code à barre du sticker est lu, ma photo affichée pour vérification ce qui empêche tout échange éventuel de carte d\'embarquement

Puis je vais au salon





Je vais aux toilettes les lavabos sont \old style\ mais surtout peu pratiques pour avoir de l\'eau tiède ;)

C\'est l\'heure de se rendre en porte d\'embarquement

A l\'extérieur pas grand chose à spotter


L\'embarquement commence
Il est très mal géré en particulier pour un couple avec 4 enfants en bas âge : 4 ans, des jumeaux de 2 ans et un bébé.
Ils sont envoyés pas suffisament en avance pour pouvoir embarquer dans le paxbus avant les autres passagers
car ils doivent descendre 2 poussettes.
Donc ils se retrouvent devant le bus presque complet sans avoir pu embarquer.
Ils prendront le second bus et devront traverser une cabine déjà bien pleine avec leurs 4 enfants
Un BA juste à côté du bus

Vue sur lui depuis le bus

Notre 734 est le G-DOCW mis en circulation le 14/01/1993
Je n\'ai pas pu trouver une meilleure place qu\'un siège du milieu : heureusement c\'est pour 50 minutes
Le pitch

Safety card

Contenu pochette

Notre voisin

La cabine


Les sièges portent bien leur âge

Peu après le décollage un petit déjeuner est servi


La séparation de la cabine avec le Club Europe

Arrivée à JER sous le soleil




Entrée par la porte \Arrivals\ qui permet d\'accéder directement aux portes départ




A suivre : le retour immédiat JER-LGW
Merci pour ce très bon FR.
Pourquoi faites-vous tant d'A/R à Jersey en si peu de temps surtout que vous ne rester pas sur place ?
@PMAS06 : dans le cadre d'une promotion plus je cumule de segments plus je gagne d'avios
Merci pour ce très très original FR ;) Par réponse ci-dessus, BA a finalement capitulé sur les JER ?
@pititom : pas du tout :( Pour me venger je vais programmer un LGW-JER-LGW-JER-LGW dans la même journée !
@pititom : d'ailleurs tel LH ils n'ont même pas la politesse de répondre !
j aime bien ces débarquements directement sur le tarmac ( sf quand il tombe des cordes ou qu'il fait glacial ), çà vous donne au passage l'occasion de nous faire partager quelques jolis photos du nez de l'appareil
merci
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR hyper prévisible :DD
Merci pour ce Fr.
Vous allez finir par être connu comme le loup blanc par le personnel de JER ;-)
Merci pour votre application à publier un nouvel FR aussi complet sur votre (bientôt?) ligne phare!
Merci pour ce FR !
Un couple avec 4 enfants en bas age... mon dieu, déjà qu'1 seul ça peut être galère !
JER sous le soleil : ça valait le coup de revenir !
Merci pour ce FR ,
J'aime bien l'ambiance du salon.
Le siège de l'avion est assez old.
Belles photos.
À bientoxxx pour les prochains A/R