Après avoir reporté les adieux du Fokker 70 de KLM CityHopper, je vais aujourd'hui reporter une "naissance". Cet aller-retour sera pour moi l'occasion de finir de tester l'ensemble des compagnies du Groupe Air France KLM.
Les annonces en grandes pompes d'AF sur la compagnie Joon ont fait du bruit. Un bruit tout de même étrange qui fait poser beaucoup de questions concernant le positionnement : major ? low cost ? hybride ? Fun ? On est loin de la révolution au contraire on complique comme Ibéria a su le faire entre Vueling, Iberia, Iberia Express, Air Nostrum ….
Je fais l'impasse sur les éléments de communication axés millennials, avec une mention spéciale sur le terme "petite soeur" utilisé à profusion après une période de gestation très longue. Pour ma part je retiens l'idée de laboratoire d'innovation d'AF à voir ce que ça donne en vrai.
Sur la partie tarifaire, on est bien loin du low-cost. A l'ouverture du site internet (avant la grande conf' de presse) les tarifs d'appel sont attractifs avec des offres à 39€ AS, rapidement ces tarifs ont disparus. Cette classe tarifaire doit être minuscule, le 28NOV j'ai fais une recherche pour le 23MAR destination Lisbonne tarif minimum => 80€ (+105%) Avec de la chance, j'ai pu bénéficier d'un de ces tarifs attractifs à 39€ à destination de Porto.
PARIS Charles de Gaulle - PORTO Francisco Sá-Carneiro - Joon - A320 - F-HEPC - Economy : Ici PORTO Francisco Sá-Carneiro - PARIS Orly - Transavia - 737-800 - F-GZHD - Economy : Plus tard
Avant le vol
De ce coté là, rien ne change, tout se fait comme d'habitude 30 heures avant le vol. Le seul changement visible est dans l'objet du mail
Tellement l'habitude que les propositions de surclassement sont encore sous le format Air France avec une cabine qui n'existe plus et un prix qui fait freiner !
A l'impression de la carte d'embarquement à domicile ou au bureau (c'est moins cher) seul différentiel, une mention Joon
Jour du vol
Voyager avec Air France ou avec Joon, un horaire matinal reste un horaire matinal. Pour ce type d'horaire mon choix se porte sur la voiture, arrêt a coté du Roissypole me concernant
Deux arrêts de CDG, quelques trottoirs roulants et me voici au Terminal 2F
J'imprime ma carte d'embarquement à une BLS, je profite de l'occasion pour voir les prix des surclassements … Niet Niet Niet et en plus pas le même prix. A noter, aucune mention aucun logo de Joon sur la borne
Sur ma carte d'embarquement … Air France du coup, une petite mention "opéré par JOON"
Le passage de la sécurité sera une simple formalité, une seule personne devant moi. La porte d'embarquement est pour le moment déserte.
Un passage bref au salon que je ne raconte pas car insignifiant L'architecture du terminal est toujours aussi belle
La porte d'embarquement F47 s'anime avec respect des priorités
La porte est décorée avec des ballons pour fêter ce vol inaugural vers Porto à J+1 après le lancement de la compagnie
A l'intérieur de la passerelle (bien sombre) une haie d'honneur est présente pour fêter évènement
Avant d'accéder à l'avion, une boite est remise à l'ensemble des passagers avec un contenu bien sympathique
L'accueil à bord est enjoué, l'occasion de voir cet uniforme qui casse les codes, on aime ou pas ca change, l'esprit plus décontracté n'est pas pour me déplaire, les couleurs et motifs de l'uniforme c'est autre chose
A bord, on retrouve exactement les mêmes sièges qu'avant avec le pas légendaire ! Les têtières elles sont différentes, j'aime bien les tons de la cabine
Les coffres à bagages ont un coté original avec le numéro de la rangée inscrit, mais utile seulement lorsque les coffres sont …fermés. Sous les coffres à bagages, une ligne bleue a remplacer la ligne rouge ce qui donne un très bel effet.
Les avions Joon sont des avions sortis de la flotte AF et visiblement ils sont récents.
Je profite de l'installation des autres passagers pour faire le tour du contenu de la pochette.
Consignes de sécurité bi-gout
Plaquette pour l'application YouJoon
Et le fameux menu en classe Economy
Le porte-manteaux toujours présent
A l'entrée de l'appareil des serviettes rafraîchissantes sont mises à disposition, sans surprise l'emballage est bleu
Le pitch est convenable, le confort sera bon car pas de voisin au milieu
Nous repoussons avec 1 minute d'avance "Équipage de cabine aux portes, armement des toboggans et contrôle de la porte opposée" Les photos extérieures sont pour le moment compliqué il fait nuit et le hublot n'aime pas le frais
Les consignes de sécurité sont présentés sous le même format qu'Air France
Nous roulons jusqu'aux pistes nord, derrière nous un autre vol Joon. J'en profite pour faire de l’application YouJoon. La connexion est très simple avec le wifi de son téléphone ou de sa tablette. On allume l'appli et tout est détecté automatiquement.
Je dois avouer je suis totalement conquis, la cartographie est un vrai plus aucun bug sur le tracé tout au long du parcours cependant des incohérences concernant le temps de vol. Le contenu musique est pas mal avec de la radio similaire a ce qu'on peut trouver en Long Courrier Air France, des clips vidéos qui eux présenteront des lenteurs pour être visualisés. Je n'ai pas testé le contenu série mais il me parait complet et suffisant pour les vols MC. Autre point sur cette application, elle se coupe dès lors que l'équipage fait une annonce en cabine. N'allons pas trop loin, le son de l'annonce n'est pas diffusé dans les écouteurs !
Nous montons tranquillement en altitude avec le soleil qui se lève
Le rideau bleu est tiré
Place à la prestation à bord. Les nouvelles règles baissent le niveau de la prestation le deal est clair : on vous sert a boire 4 choix possibles Café Thé Eau Jus d'orange Tout le reste est payant ! Le détail de la prestation offerte est donné par l’équipage à travers une annonce Et voici ce que ça donne : - Gobelet en carton commun à toute les boissons offertes : ça baisse les coûts d'achats, de recherche et c'est plus simple au service - Le sucre est enfin séparé de la crème on évite ainsi le gaspillage de la crème qui n'est pas forcément utilisée, là aussi une histoire d'achats et de coûts - La serviette est estampillé Joon Une baisse regrettable, pour faire moins cher peut être remplacer les sandwichs AF sur des crackers ou biscuits comme sur les vols Navette et comme c'était le cas avant
La curiosité réside dans le contenu du menu
Le détail du menu : les prix sont dans la moyenne
Le vol suit son chemin, la fraîcheur de l'équipage fait plaisir à voir ! C'est dynamique, ça bouge on sent qu'ils sont heureux d'être là
Rapidement, la descente est entamée, la cabine se prépare à l’atterrissage sous le soleil portugais.
Nous y voila
Le roulage sera court, nous serons accueillis par un water salute des équipes de l'aéroport de Porto.
Point original : l'eau sera colorée en bleue
Quelques mètres plus loin, notre point de stationnement
A la sortie de l'avion, un certificat de vol nous est remis ainsi qu'un petit livre Joon.
Voici notre appareil qui nous a conduit jusqu'ici.
Direction le métro
Merci pour votre lecture. François.
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Verdict
Joon
8.6/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements10.0
Restauration6.5
Paris - CDG
9.3/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Porto - OPO
8.5/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté8.0
Conclusion
La curiosité m'a fait tester le produit Joon. Le positionnement de la compagnie n'est pas évident à comprendre, la communication tapageuse sur cette nouvelle compagnie n'aide pas à trouver la clé du mystère. Le but est clair il faut réduire les coûts, on attire avec un prix d'appel bas, on baisse les coûts à bord sur les prestations et le matériel et les coûts de personnel. La présence de la maison mère Air France est bien trop visible sur tout ce qui se passe avant le vol.
Il a également des très bons points : - L'application : enfin le groupe AF se met à jour avec Joon, l'application est simple, claire et le contenu est satisfaisant - Les équipages : c'est frais, et heureux espérons que ça marque la fin de la loterie AF sur ces lignes - L'offre payante : la choix est large et original, il faut payer certes mais le contenu est original
C'est sans problème que je renouvellerai l’expérience Joon même si sa future présence sur certaines lignes me surprend un peu, mais je dois avouer que pour le prix hors pris d'appel, le petit gâteau va me manquer.
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Merci pour le partage de cette nouvelle liaison Joon. Je ne reviendrai pas non plus sur le positionnement de JN sur ton report ^^
"Equipage de cabine aux portes" >> je rêve ? Disparu l'horrible PNC et enfin un nom digne d'une compagnie aérienne ? Ca a l'air de rien mais appeler ses navigants "équipage" au lieu de "personnel" je trouve ça franchement plus humain.
Pas de jus de baobab pour toi sur ce vol ? J'ai eu l'infime espoir que tu allais te dévouer pour la cause !
"Point original : l'eau sera colorée en bleue" : ah oui ? Ils se seraient pas juste trompé de liquide ?
Moi me dévouer ? Il y a des causes plus importantes et le passage au salon m'a suffit ! Je me suis en effet posé la question pour le produit bleu, ça m'a rappelé une histoire qui est arrivé à Virgin il y a peu Merci pour ton commentaire
Cette offre en BOB est en effet difficile a avaler, maintenant je pense personnellement que c'est le chemin que toutes les compagnies européenne vont prendre d'ici 2-3 ans sans baisse particulière du prix du billet Merci Benoit pour ton commentaire
Merci du Partage, Pour ma part je trouve que le produit Joon est très bien ! J'aurais d'ailleurs la chance de la prendre très prochainement En ce qui concerne les gobelets je trouve plus joli ses gobelets en carton avec les logo JN que les gobelets en plastiques d'AF. Apres c'est Vrai qu'il y a donc une baisse de service de restauration: plus de nourriture juste 4 Boissons, ( Je trouve qu'il pourrait quand même en rajouter une ou deux (Coca ou jus de Pommes à titre d'exemple)). Par contre je trouve l'offre de produit en vente à bord assez conséquente sur le menu par rapport à d'autres compagnies ayant adopter ce modèle économique ! La cabine est vraiment très bien réussie avec toutes ses petites finitions ! Je trouve moi que les uniformes des "équipages de cabines" assez réussi. De plus si le Personnel était vraiment sympathique alors c'est vraiment un très bon point pour la compagnie et les équipages en general ! Un très bon FR et au global un bon vol de la part de Joon A bientot
"Mouais..." pourrait être en résumé mon ressenti par rapport à ce vol et à cette "nouvelle" compagnie. Merci pour le FR François. Tu confirmes que le temps de vol n'est pas le bon sur le site, 3h15 vs 2h15 de mémoire. Des tarifs loin, très loin, d'être orientés millenials, ne parlons pas de l'incohérence de proposer une J à des tarifs différents (j'ai eu le cas récemment aussi de mon côté) Ils ont pas trouvé comment éclairer la passerelle? Ou alors peut être que le personnel aurait du utiliser les flash des "personnal devices" qu'ils avaient en main. J'aime bien les tons de la cabine, notamment les couleurs acidulées des cousins en J. Je pense que les chiffres sur les coffres à bagages sont significatifs du positionnement de la compagnie... pas abouti! Ok pour l'appli qui semble bien faite, en revanche je l'échange bien volontiers contre un service à la AF! Ok pour un BoB, mais si le prix du billet suit la même tendance. Sympa ce water salute bleuté, tout comme les goodies distribués. Je ne reviens pas sur le positionnement, ni même l'attachement à AF que je trouve bien trop marqué et j'attends de juger sur pièce afin de me faire mon avis! Merci encore.
Je suis du même avis pour les coussins, j'aime beaucoup les couleurs ! Je pense que le produit tel qu'il est ne peut qu'etre dans une démarche d'amélioration continue maintenant il va falloir être crédible face aux prix proposés Merci pour ton commentaire
En lisant les éloges méritées sur yoojoon, je me demande ce qu'ils proposeront sur les A340... La plus ancienne des cabines LC de la flotte AF. Avec écran miniscule et résolution pas très millenial.
Quel contraste entre le MC en BYOD et le LC en mode préhistorique... !
Merci de ce FR vers une nouvelle destination Joon François. J'y retrouve les éléments du vol inaugural de la veille ( certificat , ballons goodies) mai tu as eu la chance d'un water salute , bleu de surcroit ! J'apprécie beaucoup l'appli et surtout la possibilité de suivre son vol . La carte est très compléte et les prix corrects. Reste à Joon de proposer régulierement des prix compétitifs . Pour tester , je viens de regarder au hasard un CDG BCN CDG départ le 15/12 et retour le 17 à 98 euros ce qui me parait correct.
Merci François pour ce FR. Equipe / Cabine : Un vol agréable de bout en bout. J'ai une affection particulière pour l'équipe qui proposé le numéro de siège sur les coffres... lol Je crois que ça va me faire ma journée. A vite, pour le vol retour.
Merci pour ce FR. L'ambiance cabine est sympa, le branding aussi. Mais comme toi, je trouve que l'excès de marketing d'une compagnie soit disant pour millenials est pesant et mensonger, car les prix suivent rarement et restent ceux d'AF, seuls les coûts sont diminués. A moins que l'écart de prix soit de 10€ max avec EZY ou TO (que justifient les miles et la boisson offerte), aucune raison de choisir Joon.
Vu comme ça en effet Easyjet en effet semble bien plus interessant. Une ambiance a bord agréable sans chichi on est loin de l'aspect com' assez pénible sur ce produit Merci pour ton commentaire
Contrairement à Esteban, j'aime bien le terme PNC. Les membres d'équipage ne sont pas mes copains, même si je sympathise souvent avec eux. Il est bon de rappeler qui est aux commandes dans un avion. Mais comme Esteban, j'aurais aimé en savoir plus sur le jus de baobab... Le water salute, mon troisième que je n'aurai pas cette année, ahhhhhhhh! Il est sympa ce jus de Schtroumpf balancé sur la carlingue. Un bonne trouvaille commerciale mais c'est un peu comme le reste de ce produit, de l'eau teintée. Je me ferai ma petite idée et un FR publié rapidement, une fois n'est pas coutume le 15 décembre. J'ai quand même une certaine perplexité quant au positionnement marketing qui est tout sauf clair. L'appli n'a pas l'air mal mais je lui ai déjà trouvé quelques lacunes. En tous cas, la géovision est le plus qui manque à bord des avions de la maison mère. "A l'entrée de l'appareil des serviettes rafraîchissantes sont mises à disposition, sans surprise l'emballage est bleu" -> Ils auraient pu distribuer des capotes. Plus en ligne avec les "millenials", non? En plus avec cet emballage, c'est tout ce qui me vient à l'esprit (bon, ok je sors!) "Le pitch est convenable, le confort sera bon car pas de voisin au milieu " -> pourtant on voit bien un troisième genou abusif... Les photos des menu et têtières sont superbes! Merci pour ce FR(ançois^^)
"Niet, niet, niet"=> Je ne savais pas que tu étais russophone ! ^^
C'est bien d'avoir ton avis sur la classe Y de Joon après celui de Christophe sur la classe J
Le pitch n'est pas mauvais, c'est déjà ça...
On remarque : "Une baisse regrettable, pour faire moins cher peut être remplacer les sandwichs AF sur des crackers ou biscuits comme sur les vols Navette et comme c'était le cas avant"=> Ce n'étaiat pas la peine de créer une nouvelle entité pour proposer un BoB comme le fait la concurrence, et n'offrir qu'une boisson à l'mage de SAS, IB, BA...
"Niet, niet, niet"=> Je ne savais pas que tu étais russophone ! ^^ Oh que non je m'en passe bien ;-) Une nouvelle entité pour enlever une part du catering c'est osé ! Une tentative de passage en douceur certainement abritée par une tonne de marketing .... Merci Hervé pour ton commentaire
Pour 109 euros le surclassement la veille du départ, je pense que j'aurais payé. Ils ont tout de même poussé le vice à incruster l'image de la Business B&B en 3F, pour vendre le surclassement plus cher. C'est de la publicité mensongère.
L'application FlyJoon est très intéressante. Je trouve regrettable que la maison mère n'en fasse pas autant à bord des avions Air France. Il n'y a que les millenials qui aiment visionner un divertissement à bord?
En classe Economique, la différenciation du produit avec celui de la maison-mère est plus flagrante. C'est du low cost, sauf que le prix ne l'est pas. Bref, ça sent l'arnaque à plein nez.
De toute façon, si j'ai bien compris, c'est soit Air France soit Joon. On n'a pas le choix selon la destination.
Une cabine Best sur les bornes, et une cabine AF MC sur l'offre internet ce point là n'est vraiment pas au point et trompeur pour le client. La destination fait la compagnie c'est soit une ligne AF soit une ligne Joon mais le numéro de vol reste AF ... le prix aussi Quel b####l ! Merci pour ton commentaire
Merci François pour ce nouvel FR sur Joon qui confirme une nouvelle fois l'arnaque que représente cette nouvelle compagnie.
Le positionnement de la compagnie est difficile à comprendre, mais durant tout le voyage, il y a plus de "Air France" que de "Joon".
Les uniformes des PNC ne m'emballent pas, en particulier ceux pour les hommes, mais tout ce bleu en cabine rend celle-ci encore plus froide que les températures extérieures !
"A l'entrée de l'appareil des serviettes rafraîchissantes sont mises à disposition, sans surprise l'emballage est bleu" => Cela ressemble à des préservatifs et il y a plutôt de quoi être surpris: enfin quelque chose avec le logo Joon après tout ce "Air France".
Au final, 39 € (le prix d'appel) pour se cailler à une heure très matinale pour aller prendre un vol qui ne propose qu'un choix de 4 boissons gratuites, je préfère largement rester au lit et garder mes sous pour me payer un billet AF au même prix (quand AF fait des promos) avec le service AF !
Je n'ai pas envie de tester cette compagnie qui est surtout basée sur du marketing pour, non pas des beaufs, mais des bobos parisiens heureux de faire une affaire.
Je comptais prendre une billet AF mais la destination va passer sous pavillon Joon: j'irai engraisser la soeur néerlandaise !
Hello François! Merci pour ta contribution sur Joon et le CDG-OPO! Pas grand chose à rajouter avec ce qui a déjà été dit. Un produit légèrement en baisse par rapport à AF mais qui mérite d'être testé rien que pour son côté un peu "Djeuns", ça casse le style plus "conservateur" et traditionnel de la maison mère^^ A+
intéressante découverte en Y avec cette compagnie AF en tout cas. A voir comment va évoluer l'ensemble entre la Maison-Mère, Transavia et maintenant Joon.
pour ma part si le prix suit ainsi que la qualité de l'appli fiable et des pnc pros et sympas, je pourrai faire une croix alors sur le catering gratuit (surtout un matin ou peu faim ou avec un passage avant au salon). Bon après pour le LC ce sera certainement une autre histoire.
je m'attendais à des couleurs plus criardes je trouve que ça va encore. Mais bon les goûts et les couleurs...
Merci Aurélien pour ton commentaire ! Ces évolutions de produits vont être intéressante, à voir comment tout ça va se télescoper ou non ! Comme tu le dis, ca vaut le coup de laisser sa chance au produit cependant ! le prix doit suivre A bientot
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29 Commentaires
Merci pour le partage de cette nouvelle liaison Joon. Je ne reviendrai pas non plus sur le positionnement de JN sur ton report ^^
"Equipage de cabine aux portes" >> je rêve ? Disparu l'horrible PNC et enfin un nom digne d'une compagnie aérienne ? Ca a l'air de rien mais appeler ses navigants "équipage" au lieu de "personnel" je trouve ça franchement plus humain.
Pas de jus de baobab pour toi sur ce vol ? J'ai eu l'infime espoir que tu allais te dévouer pour la cause !
"Point original : l'eau sera colorée en bleue" : ah oui ? Ils se seraient pas juste trompé de liquide ?
Merci pour le partage et à très vite !
Je me suis en effet posé la question pour le produit bleu, ça m'a rappelé une histoire qui est arrivé à Virgin il y a peu
Merci pour ton commentaire
Surclassement raisonnable en ligne et trop chersur borne.
Equipage motivé et enthousiaste. Cabine agréable et toujours cette offre BoB qui ne me convient pas.
Merci de nius faire découvrir Joon!
Bonne nuit et à bientôt mon François!
Merci Benoit pour ton commentaire
Pour ma part je trouve que le produit Joon est très bien !
J'aurais d'ailleurs la chance de la prendre très prochainement
En ce qui concerne les gobelets je trouve plus joli ses gobelets en carton avec les logo JN que les gobelets en plastiques d'AF.
Apres c'est Vrai qu'il y a donc une baisse de service de restauration: plus de nourriture juste 4 Boissons, ( Je trouve qu'il pourrait quand même en rajouter une ou deux (Coca ou jus de Pommes à titre d'exemple)). Par contre je trouve l'offre de produit en vente à bord assez conséquente sur le menu par rapport à d'autres compagnies ayant adopter ce modèle économique !
La cabine est vraiment très bien réussie avec toutes ses petites finitions !
Je trouve moi que les uniformes des "équipages de cabines" assez réussi. De plus si le Personnel était vraiment sympathique alors c'est vraiment un très bon point pour la compagnie et les équipages en general !
Un très bon FR et au global un bon vol de la part de Joon
A bientot
Merci pour le commentaire
Francois
Merci pour le FR François.
Tu confirmes que le temps de vol n'est pas le bon sur le site, 3h15 vs 2h15 de mémoire.
Des tarifs loin, très loin, d'être orientés millenials, ne parlons pas de l'incohérence de proposer une J à des tarifs différents (j'ai eu le cas récemment aussi de mon côté)
Ils ont pas trouvé comment éclairer la passerelle? Ou alors peut être que le personnel aurait du utiliser les flash des "personnal devices" qu'ils avaient en main.
J'aime bien les tons de la cabine, notamment les couleurs acidulées des cousins en J.
Je pense que les chiffres sur les coffres à bagages sont significatifs du positionnement de la compagnie... pas abouti!
Ok pour l'appli qui semble bien faite, en revanche je l'échange bien volontiers contre un service à la AF! Ok pour un BoB, mais si le prix du billet suit la même tendance.
Sympa ce water salute bleuté, tout comme les goodies distribués.
Je ne reviens pas sur le positionnement, ni même l'attachement à AF que je trouve bien trop marqué et j'attends de juger sur pièce afin de me faire mon avis!
Merci encore.
Je pense que le produit tel qu'il est ne peut qu'etre dans une démarche d'amélioration continue maintenant il va falloir être crédible face aux prix proposés
Merci pour ton commentaire
En lisant les éloges méritées sur yoojoon, je me demande ce qu'ils proposeront sur les A340...
La plus ancienne des cabines LC de la flotte AF. Avec écran miniscule et résolution pas très millenial.
Quel contraste entre le MC en BYOD et le LC en mode préhistorique... !
Les écrans vont grandir sans aucun doute
Merci pour ton commentaire
J'apprécie beaucoup l'appli et surtout la possibilité de suivre son vol . La carte est très compléte et les prix corrects. Reste à Joon de proposer régulierement des prix compétitifs . Pour tester , je viens de regarder au hasard un CDG BCN CDG départ le 15/12 et retour le 17 à 98 euros ce qui me parait correct.
Les prix c'est deja plus sensibles et assez compliqués j'ai l'impression
Merci pour ton commentaire
Equipe / Cabine : Un vol agréable de bout en bout.
J'ai une affection particulière pour l'équipe qui proposé le numéro de siège sur les coffres... lol
Je crois que ça va me faire ma journée.
A vite, pour le vol retour.
La dépendance avec la grande soeur est encore très forte.
L'application est un très bon point ainsi que la qualité des équipages. Du personnel sympa et dynamique, ça change tout le ressenti d'un vol.
A bientôt
Merci pour ton commentaire
L'ambiance cabine est sympa, le branding aussi.
Mais comme toi, je trouve que l'excès de marketing d'une compagnie soit disant pour millenials est pesant et mensonger, car les prix suivent rarement et restent ceux d'AF, seuls les coûts sont diminués.
A moins que l'écart de prix soit de 10€ max avec EZY ou TO (que justifient les miles et la boisson offerte), aucune raison de choisir Joon.
Une ambiance a bord agréable sans chichi on est loin de l'aspect com' assez pénible sur ce produit
Merci pour ton commentaire
Le water salute, mon troisième que je n'aurai pas cette année, ahhhhhhhh! Il est sympa ce jus de Schtroumpf balancé sur la carlingue. Un bonne trouvaille commerciale mais c'est un peu comme le reste de ce produit, de l'eau teintée. Je me ferai ma petite idée et un FR publié rapidement, une fois n'est pas coutume le 15 décembre. J'ai quand même une certaine perplexité quant au positionnement marketing qui est tout sauf clair. L'appli n'a pas l'air mal mais je lui ai déjà trouvé quelques lacunes. En tous cas, la géovision est le plus qui manque à bord des avions de la maison mère.
"A l'entrée de l'appareil des serviettes rafraîchissantes sont mises à disposition, sans surprise l'emballage est bleu" -> Ils auraient pu distribuer des capotes. Plus en ligne avec les "millenials", non? En plus avec cet emballage, c'est tout ce qui me vient à l'esprit (bon, ok je sors!)
"Le pitch est convenable, le confort sera bon car pas de voisin au milieu " -> pourtant on voit bien un troisième genou abusif...
Les photos des menu et têtières sont superbes! Merci pour ce FR(ançois^^)
"Niet, niet, niet"=> Je ne savais pas que tu étais russophone ! ^^
C'est bien d'avoir ton avis sur la classe Y de Joon après celui de Christophe sur la classe J
Le pitch n'est pas mauvais, c'est déjà ça...
On remarque : "Une baisse regrettable, pour faire moins cher peut être remplacer les sandwichs AF sur des crackers ou biscuits comme sur les vols Navette et comme c'était le cas avant"=> Ce n'étaiat pas la peine de créer une nouvelle entité pour proposer un BoB comme le fait la concurrence, et n'offrir qu'une boisson à l'mage de SAS, IB, BA...
Merci pour cette contribution, à bientôt !
Oh que non je m'en passe bien ;-)
Une nouvelle entité pour enlever une part du catering c'est osé ! Une tentative de passage en douceur certainement abritée par une tonne de marketing ....
Merci Hervé pour ton commentaire
Ils ont tout de même poussé le vice à incruster l'image de la Business B&B en 3F, pour vendre le surclassement plus cher.
C'est de la publicité mensongère.
L'application FlyJoon est très intéressante. Je trouve regrettable que la maison mère n'en fasse pas autant à bord des avions Air France.
Il n'y a que les millenials qui aiment visionner un divertissement à bord?
En classe Economique, la différenciation du produit avec celui de la maison-mère est plus flagrante.
C'est du low cost, sauf que le prix ne l'est pas.
Bref, ça sent l'arnaque à plein nez.
De toute façon, si j'ai bien compris, c'est soit Air France soit Joon. On n'a pas le choix selon la destination.
Merci François.
La destination fait la compagnie c'est soit une ligne AF soit une ligne Joon mais le numéro de vol reste AF ... le prix aussi
Quel b####l !
Merci pour ton commentaire
Le positionnement de la compagnie est difficile à comprendre, mais durant tout le voyage, il y a plus de "Air France" que de "Joon".
Les uniformes des PNC ne m'emballent pas, en particulier ceux pour les hommes, mais tout ce bleu en cabine rend celle-ci encore plus froide que les températures extérieures !
"A l'entrée de l'appareil des serviettes rafraîchissantes sont mises à disposition, sans surprise l'emballage est bleu" => Cela ressemble à des préservatifs et il y a plutôt de quoi être surpris: enfin quelque chose avec le logo Joon après tout ce "Air France".
Au final, 39 € (le prix d'appel) pour se cailler à une heure très matinale pour aller prendre un vol qui ne propose qu'un choix de 4 boissons gratuites, je préfère largement rester au lit et garder mes sous pour me payer un billet AF au même prix (quand AF fait des promos) avec le service AF !
Je n'ai pas envie de tester cette compagnie qui est surtout basée sur du marketing pour, non pas des beaufs, mais des bobos parisiens heureux de faire une affaire.
Je comptais prendre une billet AF mais la destination va passer sous pavillon Joon: j'irai engraisser la soeur néerlandaise !
A bientôt.
Pas grand chose à rajouter avec ce qui a déjà été dit. Un produit légèrement en baisse par rapport à AF mais qui mérite d'être testé rien que pour son côté un peu "Djeuns", ça casse le style plus "conservateur" et traditionnel de la maison mère^^
A+
Merci pour ton commentaire
intéressante découverte en Y avec cette compagnie AF en tout cas. A voir comment va évoluer l'ensemble entre la Maison-Mère, Transavia et maintenant Joon.
pour ma part si le prix suit ainsi que la qualité de l'appli fiable et des pnc pros et sympas, je pourrai faire une croix alors sur le catering gratuit (surtout un matin ou peu faim ou avec un passage avant au salon). Bon après pour le LC ce sera certainement une autre histoire.
je m'attendais à des couleurs plus criardes je trouve que ça va encore. Mais bon les goûts et les couleurs...
A bientôt en tout cas !
Ces évolutions de produits vont être intéressante, à voir comment tout ça va se télescoper ou non !
Comme tu le dis, ca vaut le coup de laisser sa chance au produit cependant ! le prix doit suivre
A bientot
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