Avis du vol entre Warsaw et Kiev en classe Economique avec LOT Polish

LOT

LO - LOT Polish

Vol effectué le 16 novembre 2017
LO751
11:35 01h 30m 14:05
Appareil Embraer E-195
Classe Economique
Siege 4A
Benoit75008
624 · 120 · 27 · 13

Bonjour à toutes et à tous,
Nous nous retrouvons pour le deuxième segment qui m'a permis d'aller retrouver les amis FRistes pour un weekend marqué par la bonne humeur et l'entente entre FRistes!
Hâte de découvrir dans le futur certains d'entre vous!
Pour rappel, le routing est le suivant:
LO 331 => Paris CDG - Varsovie - Classe économique - Embraer 170 - C'est par là!
LO 751 => Varsovie - Paris CDG - Classe économique - Embraer 195 - C'est ici!

Pour ne pas ennuyer les lecteurs avec ces nombreux bonus vers Kiev, j'ai choisi une narration de bonus chronologique.
Quelques éléments concernant Kiev, puis la visite de Tchernobyl depuis notre départ en bus.

Après un atterrissage depuis CDG avec une heure de retard, je n'ai pas le temps de profiter du salon et je me rends directement en zone hors-UE. Les contrôles sont relativement rapides, un bon point vu le chaos qui y règne parfois à WAW^^
En consultant le FIDS, je constate que mon vol est en léger retard, ce qui me permet de me promener un peu et d'aller profiter de la zone fumeur…


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Un B787 de LO en fin d'embarquement pour LAX


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En effet la zone est devenue déserte!


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Un Embraer pour Sofia, vu notre dernier périple avec Ksar, je ne les envie pas


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Les PNCs et les pilotes sont en porte, ce qui signifie que nous avons encore le temps!


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Nous embarquerons 20 Minutes après l'horaire prévu.
LO tente d'imposer des zones inscrites sur le BP afin de fluidifier l'arrivée à bord


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L'embarquement est lancé!


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Embraer et la queue d'un 777 comme voisins


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Notre avion du jour!


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La prise électrique sous le siège est pratique et alimentée contrairement à mon dernier KBP-WAW sur LO


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Les voisins depuis mon hublot


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Les consignes lumineuses version Embraer


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Pour ceux qui n'auraient pas vu que l'avion est équipé de prises électriques


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Mon téléphone charge bien, idéal car je veux en arrivant à Kiev me tenir au courant de l'arrivée des FRistes


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Pas mal de fret en partance pour DXB


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Idéal pour accrocher sa veste


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Mon BP en version 21*29.7


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Les portes sont fermées


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Le pitch est correct


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Encore une fois, pas de voisin, donc je peux placer mon sac à côté de moi


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Et ainsi vous montrer l'imposant pitch des embraers de LO


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Tondeuse polonaise au loin


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Do zobacenia!


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On repousse et le CdB nous indique une arrivée à l'heure


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Après le salut réglementaire, nos accompagnateurs nous quittent


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Nous sommes au centre du terminal de WAW, ancien point ou le nouveau T2 et l'ancien T1 étaient reliés


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Les Belges sont en porte


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Un embraer polonais qui s'avère être un B737 (Merci Benjamin et Stephan!)


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Un cousin finlandais!


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Un B737-400 que j'avais emprunté sur cette même route mais dans le sens inverse!


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Norwegian de retour depuis peu à WAW. La compagnie proposait par le passé des vols ORY-WAW (2000-2009)


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L'ancien tarmac du terminal Etiuda utilisé comme base W6


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Des spotters ont bravé cette triste météo!


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Nous sommes quasiment au seuil de la piste de décollage


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Alignement et poussée des moteurs!


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Rotation!


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Et à très vite Varsovie, ville dont j'aime raconté l'histoire à mes amis lors de leurs visites, j'irai compter l'histoire des derniers vestiges du ghetto de Varsovie à mon ami Ksar dans quelques semaines


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La couche de nuages est très épaisse


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On finit par retrouver un semblant de beau temps peu de temps avant d'entamer le virage pour faire cap vers Kiev


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On ne peut échapper à la barre chocolatée polonaise sur LO!


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Le CdB nous annonce notre entrée dans l'espace aérien ukrainien


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Le tout accompagné d'un café. Ce qui était impossible il y a un an ou LO ne proposait que de l'eau et du thé^^
Bien qu'il faut savoir que le thé est bu beaucoup plus que le café dans nombre de familles polonaises


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PNCs, début de descente


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On va pouvoir à nouveau traverser cette large couche nuageuse


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Terre en vue!


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Nous nous approchons des faubourgs de la capitale ukrainienne


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Après un dernier virage, nous sommes sur l'axe pour atterrir à KBP


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La météo n'a l'air pas meilleure que dans la capitale polonaise


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KBP me re-re-re-re-re…voilà :)


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Posé!


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Freinage puissant!


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Nous sommes bien dans le hub de PS


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Un MD-83 de Bravo Airways en provenance de Sharm el sheikh


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Un embraer de PS en porte


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OS version "vintage" en porte et LH qui repousse


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LC windrose au loin


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Décidément la flotte de LH me semble quasiment intégralement équipée de WI-fi


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Débarquement rapide, passage de la douane en moins de 5 minutes et je me retrouve près des tapis-bagages, il est temps de filer retrouver Andriy, mon chauffeur depuis mes 3 dernières venues à KBP


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Ce dernier me fait sourire en me montrant qu'il suit l'avion de Ksar et Stephan qui arrivent 2 heures après moi à Kiev


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Quel temps, de quoi me donner une énergie débordante avant l'arrivée des potes!


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Il est temps de clôturer ce FR proprement dit et de commencer la partie vaste liée aux divers bonus :)


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1. L'hôtel:
Pour les habitués des Ibis, celui de Kiev est comme le dit la manager, au dessus des standards rencontrés en France
Je suis dans l'ascenseur, après un enregistrement rapide et le sourire de Sasha, bien content de me revoir.
J'apprendrai par Ksar que j'étais connu par les équipes de l'hôtel lol, mais il suffit de sourire et de donner de la bonne humeur
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Me voici dans ma chambre, juste le temps d'une douche, car ma guide pour visiter Lavra est en route et j'ai prévu de la rencontrer avant la visite du lendemain
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Le coin des boissons
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Le petit mot d'accueil
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Le lit est confortable
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La vue depuis ma fenêtre, la météo était parfaite les deux premiers jours!
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Les divers produits offerts
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La salle de bain
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2. Kiev
Le lendemain, nous devons nous rendre avec Esteban sur Andriyivskyy Descent, le Montmartre de Kiev, qui était plus agréable l'été dernier avec les grosses chaleurs du mois de Juillet.
Néanmoins la météo est parfaite et je suis avec mon pote!
L'église Saint-André est magnifique
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Nous arrivons ensuite à la boutique ou nous avons acheté la visite de Tchernobyl, on peut acheter des articles assez étonnants…
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Le "hall of fame" de l'agence touristique!
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Il y a des gadgets pour tous les gouts…
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A l'issue nous nous dirigeons vers Lavra ou la guide nous fera visiter les grottes de Lavra, complexe orthodoxe au patrimoine mondial de l'UNESCO
En attendant de retrouver la bande et la guide, nous partons nous promener. Je souhaite montrer à Esteban la statue de la Mère-Patrie
Sur notre chemin nous trouvons quelques vestiges, comme ce camion qui était surnommé "orgue de staline" pendant la seconde guerre mondiale, lance roquettes très efficace
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Sinon en réel, ça donne…ça

Nous poursuivons cette promenade tout en discutant
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La célèbre statue, l'un des derniers monuments ou vous trouverez des emblèmes communistes. Nombre d'entre eux ayant été démontés en Ukraine
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Les valeureux soldats libérateurs, si l'on ferme les yeux sur certains comportements bestiaux
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Le char que je vous avais déjà présenté en Juillet dernier, les symboles nationaux sont importants dans ces temps de guerre dans certaines régions.
Les locaux ont des avis très partagés, de la rage contre les russes à certains fatalistes m'expliquant qu'habiter là bas ou y rester est une choix^^…ou pas
Donc pour ces derniers, en globalisant cela, tous les ukrainiens de ces zones sont des "pro-russe"…à suivre
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Les communistes étaient quand même forts pour vendre du rêve avec des symboles de patriotisme
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3 - Tchernobyl:
Nous nous sommes levés tôt afin d'être tous prêts et au complet pour notre départ vers Tchernobyl.
3 compteurs geiger sont distribués, par ailleurs pour mieux comprendre la lecture de ces derniers.
Il est paramètres par la guide pour sonner à partir du seuil maximum toléré en Ukraine (0.30) contre 0.20 en UE
Voici la valeur affichée au départ de Kiev
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La route est plutôt bonne sur les 3/4 du trajet
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L'ami Ducourf en profite pour reprendre des forces!
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Après le premier check point, nous entrons dans la zone des 30kms autour de Tchernobyl
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La nature a pris le dessus sur les premières maisons que nous voyons depuis le bus
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Le compteur commence à montrer des valeurs qui grimpent tout en restant pour le moment raisonnables
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Nous commençons par la première ville ou 15 000 habitants vivaient ici jusqu'en 1986. Seules quelques personnes âgées ont refusé de laisser leur vie et leurs maisons.
Certains "liquidateurs" travaillant sur le site de la centrale nucléaire en 1986 furent logées ici
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Nous tournons dans un chemin pour nous rendre à [Douga 3/i], base secrète permettant avec un système de radar de prévenir toute attaque des Etats-Unis.
Cette dernière n'a pas été utilisé car sa mise en fonction était prévue à l'été 1986.
Le chemin est discret et divers subterfuges sont utilisés pour camoufler le réel intérêt de ce lieu
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Le compteur geiger continue sa petite progression
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Après deux jours de beau temps, la météo se joue de nous!
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Nous voici à l'entrée officielle de ce site "sensible"
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Un portail d'une époque bien révolue
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Le poste de filtrage d'accès aux antennes
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Le "mur" d'antennes est très impressionnant, le sable au sol a été déposé ultérieurement pour permettre de circuler en toute sécurité malgré la haute radioactivité du sol
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Le site fait penser à une base fantôme quittée précipitamment
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Beaucoup de chiens vivent dans la zone interdite, beaucoup sont castrés pour éviter qu'ils ne se reproduisent et restent ainsi nombreux dans la zone
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Le compteur s'emballe à proximité d'une école primaire à quelques kilomètres de la centrale nucléaire, rappelez vous la valeur affichée au départ de Kiev (0.14) et la valeur maximale tolérée en hors zone interdite en Ukraine (0.30)
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Quelques vestiges dans cette école
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Nous nous approchons de la centrale nucléaire.
Deux éléments importants à savoir.
- D'une part les autorités soviétiques devaient éviter tout risque de contamination du Pripyat qui aurait ensuite contaminé le Dniepr qui traverse notamment Kiev
- D'autre part il fallait éviter une deuxième explosion qui aurait déclenché une charge nucléaire 100 fois plus puissante que les bombes utilisées par les américains en 1945!
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Le réacteur voisin, qui était en construction lorsque la catastrophe a eu lieu
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Nous déjeunons dans la cantine utilisée par les employés qui travaillent sur le chantier du sarcophage et autour dans la zone interdite
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Point sur le compteur geiger a proximité de la centrale
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Nous voilà devant le sarcophage (récent) construit par les français à proximité de la centrale et déplacé sur des rails pour le disposer sur place
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Voici le panneau de la ville de Pripyat, construite spécialement pour les employés de la centrale, a des conditions salariales avantageuses par rapport à ce que touchaient beaucoup en union soviétique
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Chacun de ses panneaux indique un édifice rasé ou la zone est extrêmement radioactive
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Nous arrivons au check point d'entrée dans la ville de Pripiat
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Aussi étonnant que cela peut paraitre, nous sommes dans la rue principale de Pripiat, la nature a repris ses droits
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Avant cela était bien différent (désolé pour la musique de ce lien, je n'ai pas choisi!)

La ville est impressionnante par son ambiance pesante ou l'on sent une vie arrêtée brutalement et qui ne reprendra jamais ou pas avant plusieurs siècles
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L'ancien théâtre et comme dans chaque habitation, beaucoup de bazar
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Pour terminer ce bonus, la grande roue et les différentes attractions restent un témoignage d'une vie passé, et d'un drame à ne pas oublier
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Je vous remercie toutes et tous d'avoir pris le temps de lire ce FR et je vous souhaite un excellent weekend!

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Notes des produits

Compagnie aérienne

LOT Polish 7,4

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Aéroport de départ

Warsaw - WAW8,3

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Kiev - KBP5,5

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès2,5 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté6,0 / 10

Conclusion

LOT => Pitch idéal et PNCs très agréables, dommage qu'il n'y ait pas d'offre de presse (voir numérique)

WAW => Aucune attente à la douane et un accès facile en quelques minutes malgré une correspondance courte

KBP => L'accès n'est pas idéal depuis Kiev, la propreté laisse aussi à désirer. Mais elle reste à l'image d'un pays qui se cherche et lutte contre ses démons

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Les derniers avis de Benoit75008

Commentaires (27)

  • Hello mon Ben! Merci pour ce récit ;)

    Heureusement que tes deux vols étaient en retard, ça ne t'a pas trop fait courir du coup...

    WAW-LAX, que cela semble long quand on regarde une carte!

    Tu as eu un avion assez récent et confortable, avec des prises électriques ce qui n'est pas négligeable quand on a besoin tout comme toi de recharger des appareils électroniques.

    "Un embraer polonais" Attention, Stephan et ses coups de fouet rode sur le site :p

    Café à bord des vols LO? Mais où va le monde!? Heureusement qu'il y a toujours Prince Polo pour rectifier cette incartade ^^

    Concernant le bonus, il est tout simplement exceptionnel! Déjà 1) Vous avez eu beaucoup de chances de visiter Kiev avec un éclairage magnifique, et 2) Tchernobyl et Pripyat... comme je l'ai dit précédemment, ce sont des lieux maintenant glauques, intriguants mais superbes à la fois. Le bonus est d'ailleurs extrêmement bien narré et illustré avec les compteurs Geiger ;)

    A bientôt pour la suite!

    • Merci mon Benji pour ton retour!!

      Le retard sur le deuxième vol m'a bien arrangé, après LO n'est pas réputée pour sa ponctualité honnêtement.

      Un avion bien confortable, LO ayant installé les fameuses planches à repasser seulement dans les B737 (ah le coup de fouet pour l'embrasser polonais!)

      Le café chez LO permet de compléter l'offre et répond aux nombreux retours négatifs sur le fait de devoir payer le café dans le BoB.

      Kiev est particulier, bien différent de Varsovie mais à voir.

      Je m'y rends encore tous les mois, n'hésites pas à venir!

      Bon weekend à toi et à bientôt dans une autre région d'Europe :-)

  • Merci pour cette suite ;-)

    Jolies vues au sol à WAW et KBP, et dommage pour la météo.

    Windrose ne fait pas de LC il me semble, mais du CC et MC.

    Dans cette partie-là du Monde, les Ibis sont en effet de meilleur niveau qu'en France, avec entre autres un buffet petit-déjeuner fort copieux.

    Tchernobyl, c’est vraiment à faire, mais pas forcément en cette saison, mais qui a eu cette idée un peu folle de faire cette excursion fin Novembre?^^^^. En été, les visites sont plus longues et plus complètes, on peut aller en haut de certains immeubles, le cadre est plus verdoyant, et on peut encore mieux jauger de la reconquête de ses droits que Dame Nature a opérée.

    Et l'ancien sarcophage, rongé par les éléments et la radioactivité, était plus impressionnant que que le nouveau, je trouve.

    • Merci pour ce retour,

      Météo bien maussade mais très habituelle du climat d'Europe centrale et de l'est comme tu le sais.

      Windrose fait en effet CC et MC, je pensais surtout au fait qu'ils ont des gros porteurs, et essentiellement pour le marché charter.

      Les ibis sont une valeur sûre et je m'y rends avec plaisir tous les mois, ayant même développé de bons rapports avec nombre des employés. Ce qui permet de découvrir le visage des ukrainiens derrière leur facade froide.

      Tchernobyl en cette saison? tout simplement car on voulait tous s'y rendre à ce moment là par rapport à nos emplois du temps et d'autres voyages étant prévus par le groupe à des périodes plus clémentes^^

      Le froid et la météo justement jouent un rôle pour réaliser le côté sombre de cette région devenue déserte. Et chacun choisit l'image qu'il en garde ou son opinion sur le sujet.

      La même chose concerne d'autres visites dans différents pays (à mon sens), Treblinka ou Sarajevo.

  • Oh un vol vers Kiev ! what a coincidence !

    Merci de ce récit Benoit : café , prince polo et prises USB sur cet appareil récent de la LOT de quoi bien commencer le week end

    • Merci mon Christophe!

      Un vol qui permet de se mettre en condition avant de voir la troupe fidèle de FRistes!

      Bonne soirée à toi!

  • Hello ma poule,

    Merci pour cette suite et aussi pour avoir completé avec brio les bonus déjà publié. Toujours un plaisir de te lire !

    Autant tu m'as trouvé sévère sur le 2/10 en fluidité de KBP, autant je te trouve généreux avec ton 6.5/10 pour le catering LO. Mais à chacun son ressenti :)

    Un petit coup de fouet en passant : tu présente un 738 comme un embraer polonais, non, non non !

    • Bonsoir ma poule!

      Merci beaucoup pour le commentaire qui me va droit au coeur!!

      J'essayerai de faire un beau bonus après ce qui nous attend la semaine prochaine :-)

      Je vais finir par revendiquer le titre de spécialiste Pologne + Kiev ^^

      En effet sur les notes, chacun son avis, je pense qu'objectivement j'aurais du retirer au moins 1 à LO et que tu pourrais rajouter 1 sur ton FR ;)

      Bonne soirée ma poule et à vendredi

      • A vendredi ma poule auto - proclamée et uni - latéralement adoubée "Pologne + Kiev Flight Reporter Guru" :p

  • Salut mon Ben

    Un vol avec LOT somme toute standard, on notera le café gratuit qui fait son apparition

    Le bonus complète parfaitement celui de l'ami Haut Rhinois

    Merci pour ce FR, à bientôt !

    • Merci pour ton commentaire mon ami!

      J'ai essayé de rendre le bonus vivant afin de permettre à d'autres FRistes de découvrir Tchernobyl, avec le recul nécessaire, sans poster le bonus comme certains le font sous le format "je connais tout" :-)

      Donc entre ton commentaire et celui de Steph, opération réussie!

      Bonne soirée à toi et prends soin de toi!

  • Merci Benoit pour ce FR. Et une nouvelle version du bonus.

    On n'échappe pas au Prince Polo, ou le titre d'un mauvais film !

    A part le catering limité, un bon vol sur LO grâce au pitch qui a l'air bien.

    • Merci Quentin pour ton retour,

      Je doute d'acheter les copyrights pour le titre du film, je ne suis pas sur que cela serait vendeur :-)

      Cabine confortable, et pitch royal, très bon point qui gomme un peu les effets du BoB.

      Bonne soirée à toi et à bientôt!

  • Merci Benoit pour ton FR, le bonus raconté autrement auquel je rajoute ici un petit film corpo de mon ancien employeur https://www.youtube.com/watch?v=TiZe1BB5MLA

    Un vol BOB mais confortable. Prince Polo au rendez vous nous sommes bien chez LOT

    A bientot l'ami

    • Merci mon François pour ton retour!

      Une prestation LO correcte et une cabine plus qu'agréable.

      Je viens de visionner le lien youtube et je trouve que nous avons eu la chance de voir cette merveille d'architecture. Un projet qui a coûté des milliards et ne fait que monter la note astronomique qu'aura couté la catastrophe!

      Bonne soirée à toi et à très vite :)

  • Merci pour ce FR:

    Ce vol LOT est correct même si le catering est limité.

    Bonus sur Tchernobyl intéressant à lire.

    • Merci Philippe pour ton retour!

      Confort mais BoB, LO ne met malheureusement pas tous ses oeufs dans le même panier.

      Tchernobyl est vraiment intéressant, et nous avons eu la chance d'avoir une guide excellente.

      J'espère que tu iras prochainement!

      Bonne soirée!

  • Salut Benoit et merci pour ce FR :)

    Un Prince Polo pour représenter la Pologne et un café en plus, ça reste correct pour une heure et quelques de vol.

    Un joli bonus d'une visite que j'ai toujours eu envie d'effectuer : un must do lorsque l'on est en Ukraine (et de plus à Kiev qui n'est pas trop loin !)

    A bientôt et bon weekend !

    • Salut Jules,

      Le catering me semble correct et je ne suis pas difficile pour cela.

      Une ville que tu peux en effet ajouter à ta liste. D'autres villes méritent de s'y arrêter en Ukraine

      Kiev mérite le coup d'oeil, je ne m'y rends pas chaque mois pour rien^^

      Et Ksar y revient bientôt avec plaisir.

      Bonne soirée

  • Merci Benoit pour ce fr,

    Vol agréable (notamment grâce à l'absence de voisin). Le prince Polo est un "must" sur LO.

    Ton bonus résume parfaitement ce week end.

    A bientôt

    • Merci Nico pour ton retour,

      Pas de voisin, du confort, et les amis à l'arrivée pendant tout un weekend! => L'idéal :)

      Bonne soirée à toi et à bientôt

  • Merci pour ce FR !

    Pas grand chose à ce mettre sous la dent et c'est le cas de le dire quant on voit la prestation servie à bord ! Mais c'est pas nouveau !

    Kiev a l'air d'être une belle ville à découvrir et j'ai aussi bien envie de visiter Tchernobyl. Les produits dérivés disponibles à la vente sont, à mon sens, de mauvais goût !

    A bientôt

    • Merci Gaetan!

      Ce n'est pas du catering TK clairement! Mais je m'étais mis en condition en sachant ce qui serait offert à bord et comme tu le soulignes, ce n'est pas nouveau!

      Kiev mérite vraiment le détour!

      Concernant les produits, tu es le seul à avoir relever ce point, et je partage ton avis.

      Je passe sur le pin's "radioactif" avec le rond central qui clignote^^

      Bonne soirée à toi et bon weekend!

  • Merci pour ce FR et pour son bonus qui illustre tant de bons souvenirs pour ceux qui ont participé à ce voyage.

    "Des amis m'ont offert la possibilité d'y aller en novembre ? Et alors ? Où est le problème ?" :-)

    Perso, je préfère largement avoir eu la chance de revoir Kiev et de découvrir Tchernobyl avec ce groupe de FRistes là qu'à une autre saison en solo !

    Je confirme que Windrose fait fréquemment du LC, surtout en hiver, notamment vers BKK et CMB, avec son unique A330 (UR-WRQ), soit en charter pour son propre compte soit en ACMI pour celui de PS, comme on peut le voir sur l'un des 17.660+ FRs publiés sur ce site...

    Merci Benoît du partage et de ton efficace contribution à la réussite totale de ce voyage.

    • Merci beaucoup Luc pour ton commentaire!

      Il y aura toujours des personnes qui prêcheront la "bonne" parole, néanmoins nous avons passé un super weekend!

      Merci pour tes précisions concernant Windrose, je n'en attendais pas moins de ta part! Dans le cas présent, c'était donc UR-WRQ en porte.

      Et un merci pour tes compliments, ravi de t'avoir rencontré, tu es quelqu'un d'humble (malgré par exemple la diversité des voyages que tu as fait) et j'espère qu'on te reverra dans ces weekends organisés :)

      Bon weekend à toi!

  • Même pas un ptit houblon sur le 2ème tronçon...pourtant c'était l'heure!

    Merci pour ce 2ème opus.

    • Merci ma poule pour ton retour,

      Je gardais la forme pour le houblon qui nous attendais tous les 2!

      En espérant que tu seras de la partie pour mon séjour de janvier ou celui de février si tu es motivé!

      Cela ferait plaisir à mademoiselle "my dear friends" ;-)

      Bon weekend ma poule

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