Avis du vol Brussels Airlines Paris Brussels en classe Economique

Compagnie Brussels Airlines
Vol sn3634
Classe Economique
Siege 9A
Avion Airbus A320
Temps de vol 00:55
Décollage 15 Nov 17, 08:45
Arrivée à 15 Nov 17, 09:40
SN   #88 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 269 avis
oliver92
Par 1861
Publié le 5 décembre 2017
Bonjour à tous

Avant vol



Fin octobre, je déçide de chercher un ticket pour Kigali au Rwanda depuis Bruxelles.
Je tombais sur plusieurs offres entre Ethiopian, Klm, Brussels Airlines, Rwandair et Ethiopian Airlines entre autre. Cette dernière était la moins cher des toutes aux environs de 570 € pour l'aller-retour. Depuis l'annonce de l'arrivée de Rwandair sur Bruxelles avec leurs A330 tout neuf, je rêvais de prendre cette compagnie, mais ils étaient aux alentours de 750 €, soit dans la même zone que SN son partenaire .
Mais je me suis rappelé que les tarifs pratiqués par SN vers l'Afrique, sont plus intéressants au départ de Paris, je suis donc tombé sur un Paris CDG- BRU- KGL pour 425 € pour la mi-novembre. Personne ne pouvait dire mieux ! C'est 300 € de moins que en partant de Bruxelles, ce n'etait pas négligeable et 150 € de moins que Ethopian. C'est ainsi que j'ai directement réservé pour partir depuis Paris CDG.


Routing




SN 3632 - CDG - BRU - SN - Economique - A320 - 15 /11/2017 ICI
SN 469 BRU - KGL - SN - Economique - A330 - A venir
SN 471 KGL - BRU - SN - Eco - A330 - A venir / 30/11/2017
BRU- CDG - SN - Eco - B737 - A venir / 01/12/2017



Report



Arrivée à 5h45 en provenance de Bruxelles nord via un bus Eurolines .

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Au départ J'avais initialement réserver pour le vol partant de 7h25 (mais opéré par ASL Airlines), mais par mesure de sécurité en sachant que je risquerai de venir en bus, j'ai changé gratuitement moins de 24h plus tard, pour celui de 8h45, soit 3h après mon arrivée. Rejoindre le terminal se fera à pied et sous le froid

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peu avant le CDG val Des chariots sont enfin disponibles, il faut dire que je transporte avec moi, 2 grosses valises et un bagage à main (qui me posera d'ailleurs quelques problème par la suite)

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Je prend le CDG Val avec mon ami avec lequel j'ai fais connaissance dans la salle d'attente de la gare du Nord. Ibrahim m'aura bien aider pour transporter mes valises jusqu'au T1. Pour l'anecdote, nous étions les deux seuls à sortir à l'aéroport, les autres continueront vers la gare routière de la Pte de Bagnolet. Je me demande encore comment j'aurai fais sans lui

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Arrivée au T1 à 6h , je quitte Ibrahim qui part dans un autre terminal pour récupérer son ami en provenance d'Afrique.

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Le Fids


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- J'arrive tout près du Hall 5, des l'arrivée au T1, un homme me demande si je prend SN, je lui répond par l'affirmative. Il s'avèra que c'est le même qui m'a demander pour recouvrir mes bagages d'un fil protecteur quelques minutes plus tard.

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- Recouvrement des bagages d'un passager par le rabatteur contre une dizaines d'euros

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On fait la file pour pouvoir accéder au Hall5. Visiblement tous pour le vol de 8h45 puisque celui de 7h25 va être un peu juste. (Il est alors 6h25)

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Je décide d'aller me poser un peu dans le terminal en attendant que ça se calme et j'essaye de me connecter au réseaux wifi de l'aéroport, ce qui fut un échec…


7h et c'est enfin mon tour pour m'enregistrer. J'aurai eu une frayeur avec mon bagage à main qui ne rentrera dans l'espace dédié aux bagages à mains pour voir si la taille en conforme. Par conséquent l’hôtesse me demandera 150 euros de frais à payer ! Après un appel à sa collègue situés quelques mètres plus loin, mon bagage à main, partira gratuitement…mais en soute. Je prendrai donc le nécessaire pour arriver à Kigali, entendez par là, le visa obligatoirement.

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Récupération du boardingpass

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Embarquement



En route vers la porte 78 et pour la première fois je passe via ce tube emblématique du T1.

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Direction les portes 70-78 via ce beau tunnel

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J'arrive en porte ou pas mal de passagers sont déjà présent

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- Le jour se lève et je décide de faire un peu de spotting

Le vol SN précédent opéré par ASL Airlines

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Les Qataris viennent d'arriver…

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Un beau 787 d'AF

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Singapore Airlines et son impressionnant A380 se repose un peu avant de repartir pour Singapour à 11h

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Pendant ce temps, La salle se rempli peu à peu…

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…Et notre avion pointe le bout de son aile…

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L'heure de l'embarquement à sonné

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Dans le respect des priorités

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Ça ralentit après la vérification du ticket, une passagère maquillée comme une sorcière ayant son bagage à main voudra que je prenne pour elle sa valise qui était trop grand. Je ne la reverrai plus du vol.

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Lufthansa et SN sont cote à cote. Je comptais sur une des livrées spéciales qui effectue souvent la liaison entre Bruxelles et Paris, mais c'est raté pour aujourd'hui :(

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Étonnamment L'embarquement se fera via le tarmac. Ce qui permettra de faire quelques photos, notre avion sera le "OO-TCV" qui a rejoint la flotte il y a quelques mois seulement en provenance de chez Thomas Cook

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Coucou toi !

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Le commandant de bord en pleine préparation

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Arrivée à bord et confirmation il s'agit bien d'un ex-Thomas Cook. Ce qui n'est pas plus mal, la cabine est plus joyeuse.

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Une passagère et son copain sont assis cote à cote, mais j'avais réserver la veille, la place coté hublot. Je demande donc gentille ment pour ce couple en partance pour Abidjan de pouvoir récupérer ma place ce qu'ils feront sans problème.

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La fiche de séccurité ainsi que le menu et duty free

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L'embarquement se poursuit et se termine 10 minutes avant l'heure de départ théorique. A défaut de IFE, des boutons sont disponibles pour choisir sa piste audio.

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L'espace au jambes est correct
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Démonstration des consignes de sécurité

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Nous quittons la porte à 8h59
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Roulage et passage devant ce 757 de la Compagnie
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Le roulage fut rapide et on décolle à 9h05 avec un temps de vol estimé de 40 minutes.

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A peine le temps de monter, que nous entamons déjà la descente. Pendant le vol les hôtesses proposeront le Bob, mais la passagère assise devant moi recevra un verre d'eau gratuit c'était le minimum pour cette maman âgée africiane.

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Quelques minutes avant l'arrivée, une annonce est faite pour les correspondances long courriers, et nous atterrissons à 9h42

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Selon Flightradar le BRU-CDG de SN dure 35 minutes en moyenne.
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Petite traversée de BRU

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Le Gate B ou sont stationnés à ce moment là, une A330-300 de Hainan Airlines, des SN (dont la livrée tintin), British Airways et Air Serbia.

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Notre avion se dirige au Gate B, ou les A330 de SN se préparent pour l'Afrique.
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Le OO-SFT que je prendrai pour Kigali à gauche
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Arrivée en porte à 9h48.

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Débarquement sous une petite cohue entre 2 passagers suite à un bagage mal réceptionné du coffre à bagages. Un passagers congolais derrière viendra calmer la dame qui se plaignait.

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Direction maintenant mon vol pour Kigali !

Merci de la lecture.
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Verdict

Brussels Airlines

7.0/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements6.5
Restauration5.0

Paris - CDG

6.8/10
Fluidité8.5
Accès6.5
Services4.5
Propreté7.5

Brussels - BRU

7.4/10
Fluidité6.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté8.0

Conclusion

Un classique vol de réacheminement entre Paris et Bruxelles. Pas de doute Brussels Airlines récupéré beaucoup de passagers africains à CDG, d'ailleurs un mail m'a été envoyé pour m'annoncer que j'ai droit à 9kg supplémentaire en enregistrement la veille en plus des 2x23 kg et le bagage à main!
Le vol est si court que l'absence de Bob n'est pas vraiment un problème.

Décoller de Paris CDG était une première pour moi et ça ma pas poser problème, mais je sanctionne le wifi qui ne fonctionnait pas, ainsi que l'absence de chariot dés l'arrivée à la gare routière. La correspondance à Zaventem est efficace.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Brussels (BRU)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Brussels (BRU).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Brussels Airlines avec 6,8/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 58 minutes.

  Plus d'informations

15 Commentaires

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  • Comment 421667 by
    pm2206 13 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    C'est toujours amusant de voir comment on peut baisser le prix d'un billet en...rajoutant un trajet ! D'autant qu'ici la différence est vraiment significative.
  • Comment 421720 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10222 Commentaires
    Merci de ce récit très complet. SN avec ses bons tarifs semble s'être appropriée une part de marché vers les destinations africaines.
    La cabine est encore aux couleurs du précédent propriétaire car je ne reconnais pas les sièges habituels. Le pitch est correct surtout vu la durée du vol.
    J'espere lire le recit du le vol suivant bientôt
    • Comment 421817 by
      oliver92 AUTEUR 95 Commentaires
      Merci de votre commentaire.

      Ce fameux A320 venait d'arriver il y a quelques semaines de Thomas Cook, voilà pourquoi il était encore sous les couleurs de Thomas Cook à bord. La suite du routing arrive prochainement ;)

      A bientôt.
  • Comment 421732 by
    LGaddict 1262 Commentaires
    Merci pour ce FR ;-)

    Vol court, mais néanmoins très rentable pour faire baisser le prix du billet. Let Trajet Eurolines a du aider à dormir sur le vol LC au départ de BRU ;-)

    Jolie cabine, mais soupe à la grimace côté prestations. Les passagers Y LC installés en classe "LIght & Relax" devraient avoir droit à une boisson.
  • Comment 421739 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Un terminal 1 que j'apprécie particulièrement même si l'enregistrement de SN au sous-sol est bien chaotique...

    Une navetye plutôt courte vers BRU dans une cabine bien plus "Thomas Cook" que SN (et la présence d'IFE audio au dos de chaque siège).

    Bonne soirèe Olivier et à bientôt
  • Comment 421749 by
    okapi SILVER 4179 Commentaires
    Merci pour ce vol de pré-acheminement vers le Rwanda. Hâte de lire la suite!
    C'est marrant de voir ces compagnies qui se pourchassent les passagers. AF en général moins chère depuis BRU avec TGV en prime et Sabena(!) moins chère depuis Paris alors autant se faire plaisir avec un vol supplémentaire. Pas de presta? Je me souviens qu'il y a plus de 20 ans, on avait droit à un plateau pdj sur ce vol. Il fallait mâcher vite mais depuis, les temps ont bien changé.
    Merci et à bientôt!
    • Comment 421898 by
      oliver92 AUTEUR 95 Commentaires
      Merci de votre commentaire

      C'est ce que je me suis dit, autant me faire plaisir et rajouter 2 vols supplémentaires, mais encore faut t'il trouver un moyen pour se rendre à CDG et retourner à BRU.
      En effet les temps changent pour le service à bord, mais les équipages sont passés pour proposé le BOB.

      A bientôt
  • Comment 421754 by
    Esteban GOLD 20130 Commentaires
    Merci beaucoup pour le partage Olivier !

    Un bel exploit que de documenter ainsi un vol de si courte durée.

    Concernant la résolution des photos c'est justement dû au fait que vous utilisiez un téléphone, tous les modèles n'ont pas forcément la même résolution et comme les images sont agrandies ici, le rendu n'est pas toujours terrible. Mais on a vu bien pire :)

    Hâte de lire la suite vers le Rwanda !
    • Comment 421816 by
      oliver92 AUTEUR 95 Commentaires
      Merci pour votre commentaire.

      Le vol était si court que j'ai surtout commenter l'avant vol, mais ce n'est pas un problème, par contre je dois trouver une solution concernant les photos car la qualité baisse fortement :/

      A bientôt.
  • Comment 421758 by
    East African 1594 Commentaires
    Muraho Oliver!

    400 eur à J-15 est vraiment une bonne affaire!
    38D? ça sent le siège couloir sur le long courrier aïe :-(
    Pas mal d'Africains sur ce vol!
    Sympa la cabine TC.
    Le temps couvert à BRU n'aide pas pour les "belles" photos.
    Dommage pour l'exclu de RwandAir en Y, il faudra attendre un peu donc ;-)
    Hâte de lire la suite et connaître votre ressenti sur l'évolution du produit depuis votre dernier FR sur SN.
    Murakoze cyane
    • Comment 421815 by
      oliver92 AUTEUR 95 Commentaires
      Yego East African !

      Murakoze!

      J'ai commandé ce ticket 3 semaines avant le vol et ce fut une très bonne affaire en tout cas ! Le vol était composé d'environ 85% d'africains, ce fut une bonne ambiance tout de même, surtout à l'arrivée !
      La suite du routing, le Bruxelles- Kigali arrive très prochainement, mais faut que je règle ce foutu problèmes de photos qui ne sont pas nettes.
  • Comment 421786 by
    KL651 4535 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Quel bon tarif!
    Ah les joies du yield management, un belge doit partir de CDG et un français de BRU...
    Aucun service à bord? Fut un temps ou SN offrait une boisson et un snack, un BoB n'étant pas possible sur un vol si court.
  • Comment 421795 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10459 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Joli travail lors du montage du billet qui permet d'économiser une somme rondelette : On est ici bien plus efficace que le grappillage de 70-80€..

    Il est bien drôle cet A320 SN, la couleur des sièges est inhabituelle, de même que la présence d'une télécommande sur le dossier…

    Dommage tout de même que SN soit en BoB même pour un tarif international.

    A bientôt pour la suite qui promet d'être intéressante.
    • Comment 421813 by
      oliver92 AUTEUR 95 Commentaires
      Merci de votre commentaire.

      Oui, c'est une sacrée économie en effet.
      Ce A320 est arrivé dans la flotte SN au mois d'octobre https://www.planespotters.net/airframe/Airbus/A320/OO-TCV-Brussels-Airlines/aoRkclRx ceci explique cela concernant la cabine.

      A bientôt

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