Avis du vol Air Caraibes Pointe-à-Pitre Paris en classe Premium Eco

Compagnie Air Caraibes
Vol TX 541
Classe Premium Eco
Siege 7A
Temps de vol 08:15
Décollage 23 Nov 17, 17:15
Arrivée à 24 Nov 17, 06:30
TX   #30 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 179 avis
kosny
Par 3678
Publié le 12 janvier 2018
Bonjour à toutes et à tous,

Je tente de rattraper mon retard en vous proposant un FR (encore) vers Paris. Je profite de l'occasion pour vous souhaiter une bonne année et mes meilleurs voeux pour 2018.

Nouveau déplacement pro en Europe dont voici le routing !


Routing
23 Novembre 2017 : PTP -> ORY (Vol TX541 - Air Caraïbes) - Premium Eco -
25 Novembre 2017 : CDG -> GVA (Vol AF1542 - Air France) - Eco - A venir
26 Novembre 2017 : GVA -> CDG (Vol AF1443 - Air France) - Eco - Non reporté
04 Décembre 2017 : ORY -> PTP (Vol TX540 - Air Caraïbes) - Premium Eco - Non reporté



L'enregistrement d'Air Caraïbes pour les vols vers Paris se fait au Terminal 1 !

Des comptoirs dédiés à chaque classe de voyage sont accessibles.

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Je voyage en Caraïbes donc ça devrait aller vite.

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Je récupère ma carte d'embarquement en moins de 5 minutes.

Ayant un peu d'avance, je me promène dans la zone d'enregistrement.

On trouve de quoi se restaurer.

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De la presse, des boutiques artisanales, etc…

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Boutique Hudson ouverte récemment.



Après ce court passage dans la zone d'enregistrement, direction la PAF !

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Puis le PIF !

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Trafic plutôt fluide dans l'ensemble.

Le passage obligé par le Duty Free.

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Et nous sommes AirSide !

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Quelques avions sur le tarmac.

Corsair

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Air Caraïbes

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Direction le salon Air Caraïbes situé à l’extrême gauche de l'aéroport !

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Accueil souriant et agréable de la cerbère !

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Le salon a été rénové récemment et est géré par la société Samsic.

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Il est très lumineux, le mobilier est moderne, l'atmosphère y est très agréable, on regrette seulement la vue.

L'offre solide est un peu limité mais reste suffisante (brochette de fruit, de poulet, samoussa, nems, mini sandwich, chips, etc…).

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Les toilettes sont propres et sont communes aux autres salons, il faut donc sortir pour y accéder (peu pratique).

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Un espace de travail est à disposition.

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Je me pose et patiente avant l'embarquement.

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Il y a de la presse locale et nationale disponibles.

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Vers 16h30, notre cerbère nous annonce l'embarquement de notre vol et nous propose de nous accompagner en porte !

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Embarquement prioritaire pour nous.

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Nous ferons route vers Paris à bord d'un Airbus A350-900 immatriculé F-HHAV livré en Février 2017.

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Passage par la passerelle aveugle !

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Accueil de l'équipage.

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Je m'installe en 7A !

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La cabine Madras séparée par une cloison de la classe Caraïbes.

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La configuration de la cabine qui fait débat est en 3-3-3 sur 5 rangée !

Repoussage avec 30 minutes de retard à cause d'un PAX perdu dans l'immense aéroport de PTP !

Roulage vers l'Ouest, alignement vers l'Est puis décollage !

C'est parti inside the Cockpit.

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Une vue extraordinaire !

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Je retourne à mon siège après en avoir pris plein la vue dans le cockpit.

C'est l'heure de l'apéro, planteur et snack, du coups, j'ai raté l'oshibori !

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Je me lance dans le visionnage d'un film, la qualité de l'IFE est au top !

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Démarrage du service de diner dans la foulée avec la distribution des plats.

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Pas de menu papier, on le trouve dans les menus de l'IFE.

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J'ai opté pour le poulet.

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Le tartare de saumon était frais et bon.

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Idem pour le sauté de poulet.

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Le dessert était délicieux mais un peu trop sucré.

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Les plateaux sont récupérés, je poursuis le visionnage de mon film dans la pénombre !

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Je me mets en mode marmotte en milieu de vol !

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Lorsque je me réveil, nous sommes ici !

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Des films récents sont proposés avec une excellente qualité.

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Nous nous approchons des côtes espagnoles !

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Le petit déjeuner est servi !

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Approche des côtes françaises !

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Le pitch !

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Mood lighting.

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Approche vers ORY !



Survole de l'Est parisien !



Très pratique de suivre l’atterrissage avec les caméras embarquées !

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ORY en vue !



Il est environ 6h30 lorsque nous atterrissons à l'aéroport de Paris Orly !

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On se dirige vers l'extension du Terminal Sud !

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Débarquement des PAX, PAF puis récupération des valises très rapide !

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Récap du vol !

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Direction la sortie pour le taxi !

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La suite prochainement.

Merci de m'avoir lu !
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Verdict

Air Caraibes

7.9/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements8.5
Restauration7.0

Air Caraibes VIP Lounge

7.4/10
Confort8.5
Restauration7.0
Divertissements7.0
Services7.0

Pointe-à-Pitre - PTP

8.0/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services7.5
Propreté7.5

Paris - ORY

7.9/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Une superbe expérience d'avoir eu l'opportunité de faire le décollage au poste de cet Airbus A350, un vol très agréable avec un équipage souriant, disponible et avenant !
Côté cabine, toujours aussi déçu de la configuration des sièges et d'une façon générale de la prestation Caraïbes en dessous de ce que propose SS ou même AF en Y+.

A très bientôt.

Kosny

Informations sur la ligne Pointe-à-Pitre (PTP) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 87 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Pointe-à-Pitre (PTP) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LEVEL avec 7,7/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 11 minutes.

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