Avis du vol Air France Hop Paris Edinburgh en classe Economique

Compagnie Air France Hop
Vol AF1486
Classe Economique
Siege 7F
Temps de vol 01:45
Décollage 02 Sep 17, 15:15
Arrivée à 02 Sep 17, 16:00
AF   #47 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1001 avis
Michelg
Par GOLD 843
Publié le 10 décembre 2017
Dans la suite de notre séjour dans le Sud Ouest, nous nous accordons à nouveau quelques jours et partons à la découverte de l'Ecosse. C'est une destination qui nous tentait depuis longtemps où nous allons faire nos premiers pas durant quelques jours.

HOP! me semble offrir le meilleur rapport qualité prix horaire, on a réservé un peu plus tôt que d'habitude fin juillet et trouvé le vol pour 150€ AR à des dates compatibles avec notre emploi du temps et des horaires pratiques. Nous voyagerons sans bagage enregistré.



Le routing




  1. Paris CDG - Edhimburgh EDI HOP, Y, ERJ 190 Vous y êtes
  2. Edhimburgh EDI- Paris CDG HOP, Y, ERJ 190 A suivre



Le départ se fera depuis CDG Aérogare 2E, devant passer par la case PAF, pas possible de partit du 2G.



A l'aéroport



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Notre vol est indiqué à l’heure.
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Voyageant à trois cette fois ci, je trouve limite de passer avec deux "invités" par le circuit Sky Priority et il n'y a pas foule à l'embarquement alors on se présente et l'agente qui vérifie les BP me dit que je suis Sky Priority et m'indique le chemin de la voie royale. Je luis fait remarquer que nous sommes à trois, elle m'assure que ca n'est pas un problème.

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Alors, nous rebroussons chemin et nous dirigeons vers la file idoine.
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Paf et Pif sont rapidement expédiés.
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C’est la première fois que je part du terminal 2E

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Un jour, j’irai la bas!!!
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En attendant, je poursuis mon exploration.
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Vue sur le terminal 2A
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Il y a peu de monde en ce début d’après midi.

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Coucou c’est moi!
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La photo corporate.
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Il est temps de se diriger vers la porte, enfin vers le bus qui nous amènera à l’avion stationné près du terminal 2G.
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Une partie du bus est réservée aux pax SP
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Passage au pied d’un 777 AF
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Un mérou au loin,
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On arrive près de notre avion du jour.
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Le Cobus nous dépose au pied de l’avion.
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L’appareil est en service depuis 11 ans.

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Le vol


Seated.
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Le pas(tissier)
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Le magazine AF qui dévoile une destination prochaine.

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La cabine est bien remplie.
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On roule.

Décollage en 27L

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Montée sous les nuages.
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Nous crossons le Chanel

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Boulogne sur Mer.
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C’est l’heure du dessert.
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Puis la descente vers EDI.

Atterrissage on time. On passe devant un étrange prototype.
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Puis il faut attendre une place de stationnement.
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PNC aux portes… Entre SN et Norwegian.
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On regagne le terminal à pied.
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L’immigration prend peu de temps. Welcome in Scotland.
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Les données du vol Flightradar24


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Merci de m’avoir lu et à bientôt pour le vol de retour.

Le bonus écossais



Quelques images d'un pays attachant qui révèle des paysages splendides et des habitants charmants, on a vu chaque jour la pluie et le soleil. Une destination charmante à moins de deux heures de Paris.
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Impossible de ne pas essayer le haggis malgré le peu d'envie au départ, en fin de compte j'ai bien aimé.
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Greyfriars Kirkyard
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Le château d’Édimbourg.
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On the road again.
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Vers l'ile de Skye
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Shopping à Port William
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Eilean Donan Castle
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Portree
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Neist Point
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Pitlorchy.
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Un véritable breakfast britannique.
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Blair Casle.
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Verdict

Air France Hop

7.8/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration8.0

Paris - CDG

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Edinburgh - EDI

8.1/10
Fluidité7.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.5

Conclusion

Un vol loisir sans histoire qui correspond à mes attentes en matière d’horaire, de choix de dates de voyage, on s’attend et on a droit à une prestation de qualité constante pour un tarif compétitif. Pas besoin de se lever aux aurores ou de courir attraper son vol dans la plaine Picarde.

CDG Baptême pour moi qui ne suis jamais parti des portes K j’ai apprécié l’espace clair et confortable c’est dur de revenir au T1 après.

EDI Un peu vieillot mais le passage à l’immigration a été rapide, liaison vers le centre ville par un bus direct.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Edinburgh (EDI)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Edinburgh (EDI).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 57 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

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  • Comment 422425 by
    jebrs_ 84 Commentaires
    Merci du FR, c’est quand même plus sympa de partir du 2E que du 2G :)
    • Comment 422467 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4256 Commentaires
      Bonjour et merci pour le commentaire,
      Oh que oui, je ne connaissait pas le les portes K, à part un embarquement chaotique pendant les travaux il y a quelques années et on s'y sent bien alors que le 2G, loin de tout est pas trop agréable à mon gout.
      A bientôt.
  • Comment 422443 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Je pensais qu'il était possible d'éviter le PAXBUS pour EDI, visiblement non :-(

    Magnifique bonus en prime!

    Dommage d'avoir un catering très basique pour ce vol

    Bonne journée à à bientôt!
    • Comment 422468 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4256 Commentaires
      Bonjour et merci pour le commentaire,
      Pourtant bon nombre de passerelles étaient libres et techniquement, on doit bien pouvoir y connecter un appareil de la taille du E-190.
      Content que le bonus ait plu.
      A bientôt.
      • Comment 422475 by
        flygwada971 52 Commentaires
        En effet c’est possible, car je crois avoir vu sur un autre fR sur la même destination. Un Ejet70 connecté à la passerelle du T2 ..
        Mais bon comme vous dites, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué. (Dsl j’ai effacé par mégarde mon commentaire).
  • Comment 422509 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10151 Commentaires
    Merci de ce FR . J'apprécie beaucoup ta conclusion : "Un vol loisir sans histoire qui correspond à mes attentes en matière d’horaire, de choix de dates de voyage, on s’attend et on a droit à une prestation de qualité constante pour un tarif compétitif. Pas besoin de se lever aux aurores ou de courir attraper son vol dans la plaine Picarde" qui reflete bien mon ressenti sur AF.
    • Comment 422692 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4256 Commentaires
      Bonjour Christophe et merci pour le commentaire.
      Si l'on considère que le transport qu'on utilise fais partie intégrante du voyage et participe au souvenir qu'on en aura, surtout pour un voyage "loisir" AF me semble un choix logique si l'on accepte de dépenser quelques euros de plus encore que , une fois comptabilisés tous les suppléments divers. le gain est parfois maigre. Plus de vols permettant de partir quand on veut dans la journée, pas l'impression de transport en commun dans le mauvais sens du terme, des miles et l'espoir de quitter un jour le statut Ivory et plus encore, alors Beauvais, bof bof.
      A bientôt
  • Comment 422541 by
    Esteban GOLD 19964 Commentaires
    Merci pour le partage ! Un vol court qui fait son job, petit fondant au chocolat qui m'a l'air sympathique.

    Je confirme, il y a régulièrement des Embraer connectés aux fingers du 2E.

    A bientôt !
    • Comment 422694 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4256 Commentaires
      Merci pour le commentaire,
      Le fondant était sympathique et plus adapté à l’horaire qu'un sandwich.
      Sur un FR récent sur le même vol, le départ se faisait bien du hall K et on voit même un E170 dHop! connecté alors peut être que le vol précédent était dans l'espace Schengen ce qui expliquerait le stationnement près du terminal 2G ...
      A bientôt.
      • Comment 422816 by
        AirOne 2461 Commentaires
        Je confirme bien que les E170 et E190 peuvent se connecter sur ce hall, il s'agissait, en l’occurrence, de vols matinaux donc les avions ont peut-être été positionnée le matin car effectivement les E-jet assurent principalement des vols dans l'espace Schengen.
  • Comment 422623 by
    Kilmarnock SILVER 6642 Commentaires
    Un bon petit vol européen Hop! à destination du Royaume Uni!
    Tiens, tu as spotté une belle petite bête russe SN à EDI ;)
    Tes clichés et ton bonus touristique sont au top!
    Merci beaucoup pour ce FR, A+ Sylvestre ^^
    • Comment 422690 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4256 Commentaires
      Bonjour et merci pour le commentaire et les compliments.
      Je me demandais quel était cet appareil de SN qui avait des faux airs d'A318 avec des moteurs bien différents, je n'avais par reconnu le Sukhoi. Bien vu.
  • Comment 422743 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Sylvester a repris du tonus avec toutes ces publications.
    Un vol pratique qui a l’avantage de partir d’un terminal LC avec les offres de service plus importantes.
    Mais aussi vol assez convenu qui vaut plus pour sa destination magnifiquement illustré par le bonus que par l’expérience du passager.
    • Comment 423305 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4256 Commentaires
      Merci pour le commentaire,
      Sylvester est en forme d'autant qu'il lui reste encore pas mal de vols à reporter...
      J'ai bien aimé le terminal 2E-K surtout qu'il y avait peu de fréquentation à cette heure là.
      C'est vrai que le bonus est un bon moyen pour illustrer une liaison courte et déjà reportée..
      A bientôt.
  • Comment 422814 by
    AirOne 2461 Commentaires
    Pas de FR sur CDG --> EDI pendant presque 3 ans et paf votre FR plus le mien en quelques jours la destination est à nouveau bien couverte!
    Vol agréable avec le E190 dont je préfère la configuration 2/2 par rapport au 3/3 de l'A318.
    Superbe votre bonus, cela m'incite à redécouvrir plus en profondeur ce qui entoure Edimbourg ^^

    À bientôt!
    • Comment 423306 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4256 Commentaires
      Merci pour le commentaire et les compliments,
      J'étais entrain de triller mes photos quand j'ai vu votre FR ...
      En trois jours nous avons pu avoir un bel aperçu de l'Ile de Skye en prenant notre temps pour visiter et on en a pris plein les yeux.
      A bientôt

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