Suite du FR https://flight-report.com/fr/report/28927/Delta-GoJet-Airlines-DL6245-Montreal-YUL-Detroit-DTW
Re-bonjour, je vous avais laissé dans l'aéroport à Detroit suite à mon vol depuis Montréal.
IL est 20H10 soit une arrivée assez en avance qui me laisse environ 2h avant de reprendre la suite de mon périple.
Vu le temps qu'il met imparti je décide donc de rejoindre l'un des 4 salons que DL a mis à disposition. En réalité l'un des 3 car je ne souhaite pas changer de concourse. Bien que mon vol parte de la partie nord du terminal comme je connais déjà le salon je décide d'aller au salon au sud à l'extrême opposé, car je connais déjà celui du nord voir si il y a quelque chose de différent.
Je souhaite éviter le salon central car tout le monde s'y agglutine sûrement.
Vue de l'extérieur pas de différence notable.
La cerbère me saluera poliment mais sans plus.
Mais au final je m'aperçois qu'il s'agit exactement du même salon juste disposé dans le sens opposé. Bon tant pis j'y suis reste.
Petite vue général. On est toujours dans un style égyptien. C'est plutôt plaisant mais je me suis toujours demandé pourquoi ce choix.
Vue sur l'extérieur.
Mais passons sur les offres solides et liquides.
Niveau quantitatif le choix reste limité mais comme beaucoup de salons US.
Ceci dit j'ai connu pire.
Le choix d'alcool est correcte même si le choix de vin reste limité. Niveau bières il y a des tireuses en libre-service. Je préfère encore cela je n'ai jamais été très fan des bars je préfère le Do It yourself.
J'opterai pour le vin argentin Fronteras. Assez bon l'autre n'est vraiment pas terrible. C'était un Cabernay de 2015 de mémoire.
IL y a également des machines à café starbucks dont je n'ai pas pris les photos et des cookies.
Passage parles toilettes c'est propre.
Puis alors que je suis depuis à peine 10 minutes au salon, on nous indique que celui-ci va fermer ses portes d'ici 15 minutes et que les personnes qui souhaitent se ravitailler doivent le faire maintenant.
Pour les passagers ayant un vol tardif il nous est demandé de rejoindre le salon central ouvert jusque 10h.
On n'aurait pu m'avertir à l'avance que le salon allait fermer lorsque j'y suis rentrer.
Du coup, on ressort et bon gré mal gré direction le salon central au niveau de la porte A38.
L'entrée du salon sera cordial. On est toujours dans le même style mais celui-ci est bien plus grand.
Vu depuis le salon sur la gare de train qui traverse tout le terminal de part en part. Vraiment très pratique.
Les fameux cookies dont je vous parlais.
Je resterai du côté de la fausse cheminée. Eteinte pour le coup.
Ce salon a un petit davantage car il est muni d'une douche. Il me faut demander l'autorisation à un des cerbères car la douch-e n'est pas en libre-service. Après nouvelle vérification du BP l'un d'entre eux viendra m'ouvrir.
A ma sortie il me précise de bien appuyer sur le bouton "service" afin que quelqu'un vienne nettoyer la douche avant le suivant.
Puis retour dans le terminal où) je peux enfin découvrir la bête. Il y a quelque temps que je ne suis pas rentrer dans un avion aussi grand héhé.
Au moment de passer le BP celui-ci sonne sig(ne de surclassement en Delta Comfort! Direction le premier siège derrière la First.
J'apprécie vraiment la décoration de la cabine. Super moderne et il y a vraiment une impression d'espace.
Même moodlight de nuit que dans le vol précédent.
Comme je suis juste à l'arrière du siège affaires et suis côté fenêtre un rangement a été prévu sur le côté du siège pas bête.
Cela n'aura pas d'impact car pas de voisin à bord de ce vol.
On repousse à l'heure et un temps de vol d'à peine 1h est annoncé.
Bye bye Detroit.
Puis après cela black out. Ma journée a commencé très tôt ce même matin est je m'endors très rapidement alors que nous sommes encore en montée. J'ai été aidé par un siège vraiment confortable et une bonne inclinaison je dois dire.
Mais quel manque de sérieux de la part d'un FRiste!
Je peux juste vous dire au vu de ce que mangeait mon voisin à mon réveil que le catering était assez standard.
En attendant nous sommes déjà en approche!
Welcome to DCA ce n'est pas évident mais on a vu sur l'obélisque derrière la maison blanche c'est le gros avantage de cet aéroport.
Le terminal a son architecture très typique ce n'est plus l’Égypte ancienne mais pas encore le 21e siècle mais c'est très sympa.
Récupération des bagages super rapide.
En tout et pour tout j'aurai à peine passé 10 minutes dans le terminal.
Le métro passe par le terminal mais il est déjà 23h30 et j'ai un eu la fainéantise d'attendre ce sera en taxi que je rejoindrai le centre-ville pour à peine 15$ avec en prime un chauffeur super sympa.
Visite de deux salons qui se ressemble... Et typique des USA
Bonne surprise lors de l'embarquement
La cabine est plaisante et le pitch sympa
Dommage de ne pas avoir donné plus de détails sur la collation, on reste sur notre faim ^^
J'aime beaucoup DCA et son architecture intérieure très réussie
Merci pour ce FR !
Bonjour Chevelan et merci.
Oui tu as raison Mea Culpa pour la collation, mais le sommeil l'a emporté.
DCA est un beau terminal avec une âme un peu plus en tout cas que beaucoup des aéroports principalement fonctionnels que l'on trouve en Amérique Du Nord.
Merci pour ce FR.
J'ai fréquenté ce salon au milieu des années 2000, et à l'époque un plat chaud même de pâtes aurait été un summum de satisfaction dans la catégorie. Il y a encore un retard à rattraper néanmoins.
Bonjour Mogoy et merci.
Niveau salon c'est sûr que l'on est pas sur les standards européens il faudra encore attendre un peu... ou pas. :p
Merci beaucoup pour cette suite !
Y'a pas à dire, le retrofit des A319/320 a vraiment été réussi pour DL.
Bonjour Esteban et merci je confirme :).