RegioJet est une entreprise ferroviaire et de transport de voyageurs en République tchèque et Slovaquie. Ils offre entre autres une ligne Brno > Aéroport de Vienne-Schwechat pour 16 EUR. On resérve notre siège en ligne, Valise compris dans tous les billet, A bord, Ecran personnel pour chaque siège (Jeux, Film (CZ/EN) etc..).
Skywork, petite compagnie suisse basé à Bern, offre des vols entre les capitales Suisse et Autrichienne à un prix raisonnable (concurrentiel même).
Arrivé à l'aéroport de Vienne. J'enregistre ma petite valise (incl. dans le billet) au terminal 1A, personnel au guichet sympathique (SkyWork sous-traite les services au sol à Celebi), il m'annonce que notre vol aura 50 min de retard. Bon, pas de soucis, une fois sur Bern, j'aurai des trains toutes les 30 min pour rentrer chez moi. Léger, je profite pour faire quelques photos, prendre un café (avec une belle vue sur le tarmac) avant de filer au Gate C71 (Bus Boarding)
Bonus Photos
Comme attendu, le vol est annoncé "En retard", aucun personnel à la porte d'embarquement avant 17:00
L'embarquement se fera finalement à 17:20 (embarquement prévu à 15:20 et 16:10 annoncé avec le retard), L'embarquement se fait rapidement, l'avion n'était plein qu'a moitié.
Siège assez confortable coté fenêtre gauche sans voisin (Rangé de sièges 1+2), espace pour les jambes très ample.
PNC attentionné, annonce en anglais et allemand avec leur excuse pour le retard du aux température d'hiver. Original de voler sur un Saab 2000 (turbopropulseur), assez calme et très stable en vol. En vol, la PNC nous offre quelque chose à boire ainsi qu'un en-cas sucré (en français (elle a remarqué que j'étais romand).
Atterrissage à Bern avec env. 1h30 de retard.
Une fois débarqué, il me faut 3 minutes env. pour récupérer ma valise et sortir de l'aéroport avec un bus en correspondance directe pour la gare de Belp et le train pour Bern!
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Verdict
Sky work Airlines
8.3/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements6.5
Restauration6.5
Vienna - VIE
8.6/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté10.0
Bern - BRN
9.5/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté10.0
Conclusion
Conclusion, seul le retard me laisse un léger gout amer (j'aurai aimé décoller avant le couché du soleil) et c'est un peu triste de voir un avion assez vide, cette compagnie mériterai plus d'attention, elle devrai revoir sa communication marketing (communication visuelle incl.). Aussi, éviter de jouer le jeu des compagnie régulière mais au contraire travailler sur cette originalité qui découle de ces petits appareils et ce HUB particulier (mais au coeur de la Suisse!).
14 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Les photos sont de bonne qualité malgré l'obscurité, mais il aurait fallu les répartir dans votre récit au lieu d'avoir un seul bloc de texte, lequel n'en est pas moins bien rédigé. C'est un premier essai prometteur; merci pour le partage et bienvenue parmi les contributeurs au site !
C'est un début, comme on l'a tous fait, il aurait été cependant peut-être plus intéressent de voir d'autres photos (aéroport, collation....). Les photos présentés sont cependant de bonne qualité, ce qui pardonne le reste. :-) sinon un avion confortable avec une bonne configuration, Skywork semble proposer un bon produit.
Bonne continuation, et bon réveillon, Amicalement, Noé.
Merci pour le partage, effectivement il manque quelques photos pour faire un FR vraiment complet, mais il faut bien commencer quelque part et il en reste un FR agréable à lire.
La strategie marketing de SX est confuse au possible, ouverture suivie de fermeture de ligne, horaires de vols souvent à chier (pour ce qui concerne l'EAP), et livrée juste terrible alors qu'ils avaient un super beau logo et de jolies couleurs sur les Dorniers, les Saab ne ressemblent à rien. Tellement dommage.
Merci de votre commentaire ! Je suis d'accord avec votre remarque. J'ai donc rajouté toutes les photos que j'avait en lien avec ce FR. Concernant la livrée, j'étais de toute manière pas convaincu ni par l'ancienne livrée ni l'actuelle, le nom me laisse aussi perplexe mais enfin ^^.
Bienvenue parmi les contributeurs, avec une compagnie peu reportée sur le site ! Ca sera encore mieux en étoffant plus les prochains FR, mais l'esprit est déjà là et c'est l'essentiel :) A bientôt !
Merci de votre commentaire ! J'ai suivit vos remarques et donc rajouté toutes les photos que j'avait en lien avec ce FR ainsi que quelques lignes supplémentaires.
Ah, mais c'est beaucoup mieux ainsi, avec toutes ces photos supplémentaires ! Rares sont les nouveaux contributeurs qui améliorent ainsi leur premier récit; félicitations !
Je remarque sur le tarmac de VIE plusieurs appareils particuliers : - un 777 Eva Air : VIE est l'une des rares destinations européennes de BR, exploitées comme LHR et AMS via BKK; en Europe, seul CDG est desservi en direct - l'unique appareil de Gow Air (un A320), compagnie charter espagnole - un appareil de la défunte Air Berlin.
Merci à vous pour votre commentaire. Oui 2h de retard c'est pas agréable (surtout sans informations complémentaire à la porte d'embarquement). En effet, j'ai manqué de prendre plus de detail (encas, picth, etc) en photo. C'était mon premier FR, vous pouvez aller découvrir mes suivants que j'ai tenter d'améliorer.
Bonjour et merci pour ce report, sur une toute petite compagnie européenne. Report sans aucun doute améliorable mais honorable pour une première. Malheureusement pour Skywork il semblerait qu'elle soit dans une mauvaise passe au point de vue financier.
Oui, le dossier Skywork est à suivre. En effet, j'ai manqué de prendre plus de detail (encas, picth, etc) en photo. C'était mon premier FR, vous pouvez aller découvrir mes suivants que j'ai tenter d'améliorer :)
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9 avis
17 Commentaires
C'est un premier essai prometteur; merci pour le partage et bienvenue parmi les contributeurs au site !
C'est un début, comme on l'a tous fait, il aurait été cependant peut-être plus intéressent de voir d'autres photos (aéroport, collation....). Les photos présentés sont cependant de bonne qualité, ce qui pardonne le reste. :-)
sinon un avion confortable avec une bonne configuration, Skywork semble proposer un bon produit.
Bonne continuation, et bon réveillon,
Amicalement, Noé.
La strategie marketing de SX est confuse au possible, ouverture suivie de fermeture de ligne, horaires de vols souvent à chier (pour ce qui concerne l'EAP), et livrée juste terrible alors qu'ils avaient un super beau logo et de jolies couleurs sur les Dorniers, les Saab ne ressemblent à rien. Tellement dommage.
Je suis d'accord avec votre remarque. J'ai donc rajouté toutes les photos que j'avait en lien avec ce FR.
Concernant la livrée, j'étais de toute manière pas convaincu ni par l'ancienne livrée ni l'actuelle, le nom me laisse aussi perplexe mais enfin ^^.
J'ai suivit vos remarques et donc rajouté toutes les photos que j'avait en lien avec ce FR ainsi que quelques lignes supplémentaires.
Une compagnie qui a souvent attiré les FRistes par sa rareté !
Dommage pour le manque de photo, mais bon, on a tous commencé ainsi ;)
A bientôt pour d'autres parutions !!
J'ai suivit vos remarques et donc rajouté toutes les photos que j'avait en lien avec ce FR.
Rares sont les nouveaux contributeurs qui améliorent ainsi leur premier récit; félicitations !
Je remarque sur le tarmac de VIE plusieurs appareils particuliers :
- un 777 Eva Air : VIE est l'une des rares destinations européennes de BR, exploitées comme LHR et AMS via BKK; en Europe, seul CDG est desservi en direct
- l'unique appareil de Gow Air (un A320), compagnie charter espagnole
- un appareil de la défunte Air Berlin.
Merci à nouveau pour le partage !
2h de retard, pas génial, mais par voie terrestre, le trajet eût été une belle expédition^^^
Jolies photos, mais où est passé l'en-cas? ;-)
Skywork fait parti de ces compagnies boutique et non-alignées qui retiennent mon attention. Ça manque en Europe.
Oui 2h de retard c'est pas agréable (surtout sans informations complémentaire à la porte d'embarquement).
En effet, j'ai manqué de prendre plus de detail (encas, picth, etc) en photo. C'était mon premier FR, vous pouvez aller découvrir mes suivants que j'ai tenter d'améliorer.
Bon vols !
Oui, le dossier Skywork est à suivre. En effet, j'ai manqué de prendre plus de detail (encas, picth, etc) en photo. C'était mon premier FR, vous pouvez aller découvrir mes suivants que j'ai tenter d'améliorer :)
Bien à vous !
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