Après un nouvel an à la plage, proche d'Angra dos Reis, et quelques temps à Rio de Janeiro on repart vers São Paulo. On a choisi Guarulhos au lieu de Congonhas car le lendemain nous partons pour Buenos Aires à 7h30.
Nos amis nous déposent à SDU environ 1h avant le départ.
Les comptoirs d'enregistrement sont tous au rez de chaussé et comme à CGH, ceux de LATAM sont un peu excentrés.
Il faut ensuite monter à l'étage pour rejoindre les portes d'embarquement
La sécurité est au fond du couloir, il y a peu de portiques mais suffisamment pour que ce soit fluide.
Une fois airside, on trouve un terminal beaucoup plus agréable et lumineux que Congonhas.
Un peu de spotting avec la GOL mais les vitres sont teintées et sales.
Pour vous donner une idée de l'importance du Ponte Aerea entre São Paulo et Rio: En 1h30, il y a 9 vols (+1 si on compte Campinas) depuis SDU vers São Paulo.
Le wifi est beaucoup plus facile à accéder qu'à Congonhas et on a 20mn gratuites. J'en profite pour télécharger l'application de divertissement de LATAM.
L'embarquement débute en avance et se fait par bus, on doit donc descendre au niveau inférieur.
Les priorités sont parfaitement respectées et on entre dans le premier bus qui nous amène rapidement au pied de l'avion du jour. Un A319 portant la livrée LATAM.
Etant assis au fond, on monte par l'arrière et rapidement parce que le ciel est menaçant.
Les compagnies qui desservent SDU sont toutes là, sauf la petite Passaredo qui n'a que des ATR basés à Ribeirão Preto.
L'avion est le PR-MAO, un A319 de 15 ans.
La cabine est un peu moins récente que sur le vol précédent, il n'y a pas de prises de courant par exemple.
Le pitch est correct pour ce vol court.
Le streaming est disponible au sol et je peux commencer à regarder un film ou autre. L'application bouffe la batterie a une vitesse impressionnante, l'absence de prises de courant dans cet A319 se fait sentir.
La geovision fait des siennes
J'apprécie qu'il y ait une catégorie "Moins de 30 minutes", très pratique pour des vols si court.
On a bien fait de monter dans le premier bus, le deuxième n'est pas encore arrivé qu'il pleut des cordes. Typique de l'été Brésilien où chaque magnifique journée se termine en orage.
La GOL en force
Repoussage
On décolle vers le nord
Survol de Niteroi
Puis on prend la direction de São Paulo, ce qui m'offre une vue magnifique sur la baie et sur Rio de Janeiro.
On ne peut jamais perdre en arrivant ou partant de Santos Dumont! Si on oublie les (très gros) problèmes de sécurité, surtout actuellement, Rio de Janeiro est sans aucun doute une des villes les plus belles du monde.
A peine sorti de Rio, les PNC s'activent.
Comme à l'aller, c'est du BOB. Le vol est court alors il faut appuyer sur le bouton d'appel des PNC pour demander quelque chose. D'autres PNC passent proposer des verres d'eau.
Mon ami prend un Cappuccino pour 5BRL. C'est un gobelet avec de l'eau chaude et du Cappuccino en poudre et apparemment c'était très mauvais.
L'approche sur São Paulo est retardée et on fait quelques tours d'hippodrome.
Après deux tours et demi le commandant prend la parole et prévoit un atterrissage à 20:10
On survole une partie de São Paulo
Ainsi que Guarulhos où un B747 de Lufthansa va s'envoler
L'atterrissage est proche
Débarquement par bus sous une pluie fine
Un peu le bordel dans la salle de livraison des bagages. Aucun écran pour indiquer quel tapis correspond à quel vol. Finalement une annonce est faite, uniquement en portugais, et on trouve facilement nos valises qui tournent déjà sur le tapis indiqué.
Merci d'avoir lu et à bientôt pour la suite!
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Verdict
LATAM
7.8/10
Cabine7.5
Equipage7.5
Divertissements9.0
Restauration7.0
Rio De Janeiro - SDU
8.3/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services7.5
Propreté8.0
Sao Paulo - GRU
7.4/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services7.5
Propreté7.5
Conclusion
Un vol sans grande particularité, comme tant d'autres qui font la liaison chaque jour. Le gros avantage de partir de Santos Dumont est son accès facile depuis la ville et la vue magnifique qu'on a au décollage. Concernant le produit de LATAM, ça n'a rien de particulier si ce n'est le système de divertissement disponible au sol et complet.
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De belles photos au dessus de Rio, heureusement que vous vous êtes dépêchés à monter à bord, quelle averse J'ai un souvenir cocasse de Niteroy ou je m'étais perdu, croyant être sur la route de Parati située... A l'oposée ! Le Capuccino en sachet est particulièrement indigeste. Un vol pas si court que ça avec les tours d'hippodrome à l'arrivée
On a eu de la chance de monter dans le premier bus, ça n'a pas du être drôle pour les autres. Je ne suis encore pas allé à Niteroi, c'était intéressant de s'y perdre au moins ? :D Merci pour le commentaire.
Bonjour et merci pour cet excellent report, le décollage depuis Santos Dumont est très impressionnant et très beau à la fois.
Sao Polo est vraiment une ville gigantesque et dense ! A bord des siège neuf mais pas hyper bien équipés, un catering en mode Bob visiblement pas vraiment au niveau.
Merci pour ce FR, une ligne classique mais dont on se lasse pas ! Approximativement, quel est le pourcentage d'avions TAM aujourd'hui passés sous les couleurs LATAM ? (livrée extérieure) J'ignore totalement si c'est quelques appareils seulement ou quasiment toute la flotte. Merci d'avance.
Je ne sais pas exactement le pourcentage ou la quantité d'avions qui ont été repeint mais je crois que c'est assez peu. Il doit y avoir 2 767 repeint, aucun 777, la plupart des 350 (tout ceux qui volent pour QR), et quelques A32X. De ce que j'ai vu, les Chiliens sont plus efficaces. Merci pour le commentaire.
Un vol classique qui remplit son job, emmener d'un point A à un point B sans chichis, dommage pour le mauvais cappucino, mais déjà que c'est pas bon en instantané, si en plus on le rajoute dans de l'eau (au lieu de faire l'inverse) c'est encore pire !
"emmener d'un point A à un point B sans chichis" -> C'est ce qui est demandé sur cette ligne qui ressemble plus à un trajet en bus volant qu'à autre chose. Il y a quand même aspects supérieurs au bus, comme le système de divertissement :) Merci pour le commentaire.
Merci de ce FR Moritz. Vol navette mais avec une superbe vue au décollage malgré le temps orageux. Le pitch est bon et j'aime toujours bien la livrée que tu as pu photographier à l'embarquement. La baie de Rio est vraiment fantastique !
J'aime bien la livrée mais celles de TAM et de LAN vont quand même me manquer. Les deux compagnies avaient de belles livrées. Merci pour le commentaire.
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12 Commentaires
J'ai un souvenir cocasse de Niteroy ou je m'étais perdu, croyant être sur la route de Parati située... A l'oposée !
Le Capuccino en sachet est particulièrement indigeste.
Un vol pas si court que ça avec les tours d'hippodrome à l'arrivée
Merci Moritz pour ce FR !
Je ne suis encore pas allé à Niteroi, c'était intéressant de s'y perdre au moins ? :D
Merci pour le commentaire.
Sao Polo est vraiment une ville gigantesque et dense ! A bord des siège neuf mais pas hyper bien équipés, un catering en mode Bob visiblement pas vraiment au niveau.
Bon vols à vous !
Merci pour le commentaire.
Approximativement, quel est le pourcentage d'avions TAM aujourd'hui passés sous les couleurs LATAM ? (livrée extérieure)
J'ignore totalement si c'est quelques appareils seulement ou quasiment toute la flotte.
Merci d'avance.
De ce que j'ai vu, les Chiliens sont plus efficaces.
Merci pour le commentaire.
Impressionnant la photo avec l'orage en fond !
Un vol classique qui remplit son job, emmener d'un point A à un point B sans chichis, dommage pour le mauvais cappucino, mais déjà que c'est pas bon en instantané, si en plus on le rajoute dans de l'eau (au lieu de faire l'inverse) c'est encore pire !
A bientôt
Merci pour le commentaire.
La baie de Rio est vraiment fantastique !
Merci pour le commentaire.
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