Après 3 jours à Buenos Aires, il est temps de rentrer à la maison. Pour le retour nous avions l'option de rentrer via Santiago de Chile mais avec un depart très matinal et une escale de 12h. Une horreur pour certains, une chance à prendre pour moi. Premièrement, le Chili a toujours été au top de ma "liste des pays à visiter" et de celle de mon compagnon et bien que ce ne soient que 12h à Santiago, ça nous donne un avant goût. Deuxièmement, je ne peux pas rater l'occasion d'enfin prendre le LA704 que je connais tellement bien sur son deuxième tronçon, le Madrid - Francfort.
LATAM n'ayant pas de business sur ces A319/A320/A321, on se retrouve en classe éco.
On va se coucher vers minuit, le temps d'une petite sieste puisqu'il faut partir à 2h15 pour arriver à 3h pour ce vol qui part à 5h. L'enfer! Nous sommes tellement excités d'aller à Santiago de Chile qu'on supporte. On prépare plusieurs alarmes, juste au cas où.
On arrive à l'aéroport d'Ezeiza à 3h. Il y a beaucoup plus de monde que ce que je pensais.
L'enregistrement est rapide, nos valises sont directement envoyées à Madrid.
On passe ensuite à l'étage pour passer les contrôles.
Il a fallu 25mn pour passer le contrôle de sécurité puis 25 minutes supplémentaires pour passer le contrôle de passeport. Il y a plein de vols en cette matinée, le 767 de LATAM qu'on avait prit pour venir a fini son aller/retour vers Bogota et repart vers São Paulo, il y a un vol Azul pour Belo Horizonte, un GOL pour São Paulo, du LATAM pour Lima, Quito, Copa Airlines pour Panama City… Une fois les contrôles passés on se retrouve dans une zone rénovée du terminal
Il n'y a aucune indications pour trouver les salons alors on se lance dans la découverte du terminal pour finalement trouver un petit panneau en face de la porte 9 indiquant des ascenseurs et les salons
Le salon LATAM
Une fois l'accueil passé on a le stand de journaux, le FIDS et des bouteilles d'eau
Le buffet est sur la gauche en rentrant avec le typique bar à vins de LATAM. Il est bien trop tôt pour nous.
Le lounge n'est pas très grand mais en cette matinée c'est très calme.
Les toilettes sont toutes des cabines fermées avec leurs propres lavabos, là encore c'est la meme chose dans tous les lounges LATAM.
Le buffet a une offre correcte de patisseries, de fruits, et de sandwiches.
On trouve aussi parmi les journaux plusieurs magazines de British Airways et de Qatar Airways.
On retourne dans la partie rénovée du terminal (portes 1 à 4) pour l'embarquement. Celui-ci se fait dans un parfait respect des priorités, comme d'habitude avec LATAM. Les A321 de LATAM sont équipés de 220 sièges, dur de faire plus. Il y a des sièges Plus (Bulkhead et sorties de secours) mais je ne pouvais les sélectionner qu'au check in et il fallait payer, même en tant que OneWorld Emerald. J'ai donc choisi le 34L pour avoir une vue dégagée sur les Andes
Les sièges sont équipés de prises de courant mais uniquement USB. Il y a 4 ports USB par rangées de 3 sièges.
On a aussi accès au système de divertissement via l'application que j'ai présenté sur le São Paulo CGH - Rio de Janeiro SDU et SDU- São Paulo GRU.
Le pitch est correct. On a surtout la chance d'avoir les 3 sièges pour nous deux dans cet avion quasi complet.
L'embarquement s'est fait très tranquillement, on ressemble tous a des zombies.
Embarquement bouclé, consignes de sécurité et distribution des formulaires d’entrée au Chili. Repoussage pile à l'heure pour un vol de seulement 1h50.
Décollage avec belles vues sur Buenos Aires et La Plata.
Je m'endors une fois l’altitude de croisière atteinte avec le soleil levant.
Les PNC allument les lumières pour le service. Vraiment pas cool d’allumer les lumières de la cabine alors que beaucoup cherchent à dormir. Je me suis complètement écroulé alors j'ai raté le service. Tout ce que j'ai vu c'est un trolley et j'ai senti l'odeur caractéristique des Misto Quente/Sándwich mixto.
Je me reveille peu avant la traversée des Andes. Le temps d'aller aux toilettes et le pilote allume le signal attachez vos ceintures pour la traversée de la cordillère. C’est aussi là que débute la descente sur Santiago.
Il règne un calme parfait dans la cabine, les Andes sont illuminés par le soleil levant et on n'a pas eu une seule turbulence. Cette traversée était tout simplement magique.
D'après le plan de vol, on est passé proche de l'Aconcagua et donc il doit être sur une de ces photos. Je suis bien meilleur en reconnaissance d'avions que de montagnes alors je ne vais pas trop m'avancer.
Les photos font difficilement justice a la beauté de la traversée et la tranquillité qui régnait.
Une fois les montagnes passées c'est le réveil, le pilote annonce l'arrivée sur Santiago et demande à l'équipage de preparer la cabine.
Arrivée en avance à Santiago de Chile. On se parque malheureusement au large
Un B787 de LATAM qui arrive Bogota
Il a fallu attendre une quinzaine de minutes avant de voir le premier bus arriver mais on peut débarquer par l'avant ou par l'arrière.
Dernière vue de l'avion du jour, le CC-BEP qui n'a qu'1 an.
Nous passons l'immigration où les Australiens doivent d'abord payer la taxe de réciprocité, une vengeance du Chili sur l'Australie qui demande un visa aux Chiliens. N'ayant pas de bagages nous sortons rapidement. Nous avions prit une chambre d'hotel pour faire une sieste avant de partir à la découverte de Santiago mais l'excitation a prit le dessus et à 9h30 nous sommes dans les rues de Santiago de Chile.
Merci d'avoir lu et à bientôt pour la suite.
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Verdict
LATAM
7.4/10
Cabine7.5
Equipage7.5
Divertissements8.5
Restauration6.0
LATAM VIP Lounge
8.0/10
Confort8.5
Restauration8.0
Divertissements7.5
Services8.0
Buenos Aires - EZE
6.8/10
Fluidité5.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté7.5
Santiago - SCL
8.0/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
L'horaire de ce vol est une horreur mais il y avait du monde à bord alors j'imagine que ça marche pour LATAM. Le siège n'est pas trop mal et s'incline, on a accès a l'offre de divertissement des long-courriers sur nos appareils et il y a un service gratuit (que j'ai raté). Sinon la vue des Andes de bon matin est incroyable! La descente fait qu'on passe très proche des monts les plus haut de la cordillère des Andes.
Le salon est franchement pas mal. Il est bien plus petit qu'à GRU mais le trafic LATAM est aussi plus limité qu'à GRU. On retrouve tout de même la base des salons LATAM comme le bar à vins, les toilettes fermées, et un mobilier confortable.
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Bonsoir et merci pour le FR, quel courage de se lever à une heure si matinale après s'être couché tard. Enfin le téléphone était réglé pour quand même se réveiller. C'était quand même bien que le salon soit ouvert à cette heure. Cordialement, Florent
C'était vraiment pour prendre le temps de se balader dans Santiago pendant le transit mais en réservant, le vol ne paraissait pas si tot :D Merci pour le commentaire
Beaucoup de traffic de tot matin , particularite en amlat ou beaucoup de deplacements ce font de nuit (pas d associations de riverain pour raler contre le bruit ....) . Terminal toujours pas totalement renove , pmus de 6 apres le debut, l argentine ne va toujours pas mieux.
Salon latam tres correct avecune offre en adequation avec lheure du vol.
Le gros probleme reste l absence de J sur les monocouloirs latam si sur EZE-SCL le temps de vol est supportable avec un pas restreint sur d autre routes , tel sao -lim, lim-cun ou Hav ou orlando avec des temps de vol de 5h c est insupportable. Les siege plus offre un bien meilleur pas pour une somme raisonable (35usd) , le reste du service redtant eco. L ife sur son propre materiel offre une bonne prestation .
Tres jolie passage des andes de petit matin. Merci pour ce fr et a bientot
C'est vrai qu'il y a beaucoup de vols en pleine nuit, à GRU aussi. Le pire sont, comme vous le dites, les vols long en mono-couloirs. Merci pour le commentaire
Merci pour ce récit Moritz! Ouch l'horaire qui pique... Me concernant quand il s'agit de prendre l'avion cela ne me dérange pas :D Pas mal de monde à cette heure ci à l’aéroport en tout cas. Dommage d'avoir raté le catering mais tu es pleinement pardonné. Peut être que les PNCs sont obligés d'allumer les lumières pendant le service par mesure de sécurité ou pour leur facilité la tâche... Superbes vues sur la Cordillère des Andes! A+
Entre prendre l'avion et visiter Santiago j'étais suffisamment en forme. C'est possible qu'il y ait une obligation d'avoir les lumières allumées pour le service mais j'en doute, j'ai déjà mangé dans le noir sur LATAM. Merci pour le commentaire
Que ne ferait on pas pour voyager sur LATAM ? Un "vol de la muerte" assurément. Faire payer les plus hauts statuts pour les sièges préférentiels, voilà qui n'est pas très esprit d'équipe. Mais chez oneworld, ce n'est pas une nouveauté.
La bonne nouvelle c'est que le jour était levé pour franchir les Andes. Lumière rasante pour le plus bel effet.
"voilà qui n'est pas très esprit d'équipe" -> C'est même assez unique et surprenant dans l'alliance, même pour les standards de OneWorld. Merci pour le commentaire.
C'est toujours la galère pour passer les différents contrôles à BUE, à ce que je vois ! Le salon semble sympa et très tranquille, c'est parfait le matin de bonne heure Belle vue sur la cordillère depuis la haut Je me souviens que les australiens et les Canadiens doivent payer la taxe de réciprocité, et elle n'est pas donnée d'après mes souvenirs... Santiago n'est pas le plus bel endroit du Chili, va pour un premier contact avec le pays !
Je crois que les Canadiens n'ont plus besoin de payer la taxe mais les Australiens doivent et si j'en crois l'Australien qui était derriere moi dans la file d'immigration, ils doivent payer plus de 100 Dollars. Australiens ou US, je ne sais pas mais dans tous les cas ça reste pas mal. Ce n'est certainement pas la ville la plus belle mais j'ai trouvé ça très bien pour un premier contact et pour les quelques heures que nous avions. :) Merci pour le commentaire.
J'aime aussi le style des salons LATAM et celui de Santiago est vraiment bien fait! Avec un réveil aussi matinal, on a plus l'impression de faire une sieste qu'une veritable nuit. Merci pour le commentaire.
Hello Moritz! "On prépare plusieurs alarmes, juste au cas où. " -> tiens, je ne suis pas le seul dans ce cas... Bel aéroport mais étonnamment blindé en pleine nuit. La fluidité en prend un sacré coup! Heureusement que le beau salon est calme. Superbes photos au décollage! Quant à la traversée de la Cordillère cela me rappelle mes vols matinaux au-dessus des Alpes entre Paris et Milan. Magnifique! Merci pour ce partage.
"tiens, je ne suis pas le seul dans ce cas..." --> Ce serait con de rater le vol et puis je ne suis pas très matinal, ça n'aide pas vraiment. La traverse des alpes est aussi magnifique et tes nombreux FR entre les deux villes le montre parfaitement :) Merci pour ton commentaire.
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216 avis
20 Commentaires
Le nombre de réveil fait penser à une interprétation Iphone de Times de Pink Floyd. L'heure pique !
Je suis également surpris du monde à EZE en ces heures pas très catholiques !
Le salon est ouvert et propose une offre décente !
Le vol propose de superbes vues aériennes des Andes, la collation est passé sous silence mais les motifs sont compréhensibles !
A bientôt
Merci pour le commentaire.
C'était quand même bien que le salon soit ouvert à cette heure.
Cordialement, Florent
Merci pour le commentaire
Merci pour le commentaire
Beaucoup de traffic de tot matin , particularite en amlat ou beaucoup de deplacements ce font de nuit (pas d associations de riverain pour raler contre le bruit ....) .
Terminal toujours pas totalement renove , pmus de 6 apres le debut, l argentine ne va toujours pas mieux.
Salon latam tres correct avecune offre en adequation avec lheure du vol.
Le gros probleme reste l absence de J sur les monocouloirs latam si sur EZE-SCL le temps de vol est supportable avec un pas restreint sur d autre routes , tel sao -lim, lim-cun ou Hav ou orlando avec des temps de vol de 5h c est insupportable. Les siege plus offre un bien meilleur pas pour une somme raisonable (35usd) , le reste du service redtant eco. L ife sur son propre materiel offre une bonne prestation .
Tres jolie passage des andes de petit matin.
Merci pour ce fr et a bientot
Merci pour le commentaire
Ouch l'horaire qui pique... Me concernant quand il s'agit de prendre l'avion cela ne me dérange pas :D
Pas mal de monde à cette heure ci à l’aéroport en tout cas.
Dommage d'avoir raté le catering mais tu es pleinement pardonné.
Peut être que les PNCs sont obligés d'allumer les lumières pendant le service par mesure de sécurité ou pour leur facilité la tâche...
Superbes vues sur la Cordillère des Andes!
A+
C'est possible qu'il y ait une obligation d'avoir les lumières allumées pour le service mais j'en doute, j'ai déjà mangé dans le noir sur LATAM.
Merci pour le commentaire
Que ne ferait on pas pour voyager sur LATAM ? Un "vol de la muerte" assurément.
Faire payer les plus hauts statuts pour les sièges préférentiels, voilà qui n'est pas très esprit d'équipe.
Mais chez oneworld, ce n'est pas une nouveauté.
La bonne nouvelle c'est que le jour était levé pour franchir les Andes. Lumière rasante pour le plus bel effet.
Merci pour le commentaire.
Merci pour le commentaire.
Le salon semble sympa et très tranquille, c'est parfait le matin de bonne heure
Belle vue sur la cordillère depuis la haut
Je me souviens que les australiens et les Canadiens doivent payer la taxe de réciprocité, et elle n'est pas donnée d'après mes souvenirs...
Santiago n'est pas le plus bel endroit du Chili, va pour un premier contact avec le pays !
Merci pour ce FR !
Ce n'est certainement pas la ville la plus belle mais j'ai trouvé ça très bien pour un premier contact et pour les quelques heures que nous avions. :)
Merci pour le commentaire.
Le salon LATAM est encore une fois réussi je trouve, j'adore le style !
Avec ce réveil bien trop matinal pour moi (et pour Pititom haha), il est normal que tu t'endormes lol
A bientôt !
Avec un réveil aussi matinal, on a plus l'impression de faire une sieste qu'une veritable nuit.
Merci pour le commentaire.
"On prépare plusieurs alarmes, juste au cas où. " -> tiens, je ne suis pas le seul dans ce cas...
Bel aéroport mais étonnamment blindé en pleine nuit. La fluidité en prend un sacré coup! Heureusement que le beau salon est calme.
Superbes photos au décollage! Quant à la traversée de la Cordillère cela me rappelle mes vols matinaux au-dessus des Alpes entre Paris et Milan. Magnifique!
Merci pour ce partage.
La traverse des alpes est aussi magnifique et tes nombreux FR entre les deux villes le montre parfaitement :)
Merci pour ton commentaire.
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