De l'exclusivité, du jeu, du bonus, en veux tu en voilà, … je crois ! A vous de juger !
Voici le routing global pour rappel.
GVA-AMS (KL1928) Ne sera pas reporté AMS-XMN (KL883) Ne sera pas reporté XMN-HKG (KA619) C'est maintenant ! HKG-XMN (KA614) Ne sera pas reporté XMN-AMS (MF811) C'est ici ! AMS-GVA (KL1925) Ne sera pas reporté
Arrivée à l'aéroport et voici la première photo qui doit figurer dans ce report mais pour laquelle je ne reviens pas dessus (voir report du vol MF811), à part pour mentionner à quel point l'aéroport se met en quatre pour le passager !
Direction le check-in, dans la partie droite en entrant réservée notamment aux vols internationaux, ainsi qu'aux vols pour Hong-Kong. Justement, cette ville (dans mon top 3) est notre destination. Il faut faire contrôler les bagages aux rayons X avant de passer dans cette partie du bâtiment. Puis, toujours à droite au fond du hall pour les guichets Cathay Dragon. Sur le chemin, des installations pour se prendre en photo et instagramer aux couleurs de la Compagnie du jour.
Le check-in est expédié à grande vitesse et sans contrôle des bagages à mains, ce qui en sera tout autrement au retour, avec une précision horlogère suisse pour le nombre et le poids.
C'est ensuite l'heure de l'immigration pour un tampon et le contrôle des rayons X pour un autre tampon. Ça tamponne à tout va !
Et après une petite trotte, nous arrivons au salon pour entre autres Cathay Dragon. Plus que pratique, il est situé juste au dessus de la gate dédiée à notre vol.
Avant toute chose, il faut présenter ce boarding pass (très couru dans les aéroports de cette région du monde, mais pour l'écologie je pense qu'on repassera plus tard si vous le voulez bien !
Pour le salon en question et grâce à ma femme, voici tous les clichés nécessaires je pense ;-o) On peut rajouter qu'une Cheffe faisait des soupes minute.
De là, nous avons une superbe vue sur le tarmac ou taxiway, c'est selon les écoles. Il permettra de voir notre bel oiseau du jour arriver et escorté jusqu'à nous. Le B-HLL, un Airbus 333 de 19 ans.
Et là, on commence à jouer. Qu'est-ce qui cloche sur cette photo (et encore, c'est une question de point de vue biensûr !)
En fait, c'est surtout un aéroport de contrastes. Sur les trois avant-dernières photos, on voit que tout est très carré, notre avion, mais d'autres se font escorter jusqu'à la gate ou encore un type restera durant toute l'escale devant l'avion droit comme un i en mode surveillance. Et sur la dernière photo, on peut voir cette dame avec son vélo ramasser quelques détritus ici ou là… En gros plan c'est juste maintenant… Là pour le coup, on redevient écologique !
Voici l'écran qui nous indiquera quand descendre à la porte pour un embarquement dans le strict respect des priorités.
C'est parti pour Hong-Kong !
Nous décollons en piste 05 pour effectuer 337 "nautical miles" selon les données de notre Pilote. Nous pouvons apercevoir sur la gauche "Huandao Main Road" qui deviendra à l'autre bout de la mer de chine "Lehai Road".
Nous nous retrouvons rapidement à l'altitude respectable pour déguster à la vitesse du Maglev de Shanghai le repas prévu ou plutôt l'excellent repas prévu pour une distance aussi courte ! Le service se fait d'abord par la pose du plateau sans le repas, avec une présentation de différents pains. Pour moi ce sera le pain à l'ail. Pour ma fille, un personnage !
Puis le repas est déposé en fonction du choix, viande ou poisson. Vous le constaterez ci-après, ce sera viande et plus particulièrement boeuf pour moi et poulet pour elle.
Avec toute la cérémonie autour du repas, c'est une vrai course contre la montre vu la cabine C pleine ou presque qui compte 42 sièges.
Petite vue sur le siège (photo du retour sur Xiamen car identique à mon avis). Ce n'est pas un lit, mais ce n'est pas nécessaire, la place est plus que présente. Ce voyage a été payé avec des miles en partie et nous avons fait le choix de la C pour s'éviter des problèmes de bagages et perdre le moins de temps possible dans les aéroport, notre temps justement, étant compté.
Il est donc déjà temps d'atterrir et d'en prendre plein les yeux !
C'est une grande chance qui s'offre à nous. Quelques temps auparavant nous avions vu un reportage sur la construction du "Pont-Tunnel" Hong-Kong-Zhuhai-Macao" et voilà qu'il se présente à nous majestueusement ! Elle est bien loin l'époque où nous avions pris le bateau rapide pour relier Macao et son histoire, ses casinos, sa débauche… ;-o) Une page s'apprête à se tourner clairement.
Donc à droite le tunnel et à gauche le pont sur cette ile artificielle !
Les roues ne vont pas tarder à fumer.
On y est.
Et là, abracadabra ! La porte du cockpit s'ouvre alors que l'atterrissage a été des plus tranquilles… voilà voilà voilà…
Le steward se dévoue pour essayer de la fermer alors que nous sommes encore à une bonne centaine de kilomètres par heure.
Le pilote prend ensuite la parole pour je cite "il y a une mauvaise nouvelle et une bonne". En fait, aucune gate disponible (ou préparée, c'est selon), donc c'est par paxbus que nous rejoindrons le terminal et ça prendra du temps. La bonne nouvelle ? Nous aurons moins à marcher.
En fait ce ne fut que des bonnes nouvelles. Marcher quelques mètres sur le tarmac de Hong Kong et prendre notre airbus en photo sous toutes ses coutures, c'est plutôt une chance ! Tout dépend pour qui, certes ! De plus, le bus nous a déposés au pied de l'immigration qui elle s'est déroulée en 8 minutes. Que demander de plus franchement !!!
Pour la suite, nous logeons au Shangri-La/Kerry Hotel qui vient d'ouvrir et avons opté pour la limousine (rapport qualité confort prix à trois, très bon). A l'arrivée vous êtes escorté jusqu'à la voiture, rien de particulier, mais au départ vous êtes escorté jusqu'au Check-in et accompagné dans cette démarche !
Premier bonus, hôtelier donc…
Chambre avec vue partielle sur la baie.
Et pour compléter, feux d'artifice du 31 !
Hong-Kong sans un tour en hélicoptère, c'est pas vraiment Hong-Kong, donc c'est parti pour le bonus numéro 2 !
Salle d'attente…
Départ du toit du célèbre Peninsula !
Et voici quelques vues.
Enfin et pour terminer, même si c'est certainement du déjà vu, une vue actuelle de l'aéroport deHong-Kong depuis les télécabines de Ngong Ping 360.
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Verdict
Cathay Dragon
9.3/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration10.0
Xiamen - XMN
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Hong Kong - HKG
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
En résumé, un excellent produit dont le temps manque cruellement pour en profiter pleinement. Le repas doit être avalé à toute vitesse, à peine les oreilles débouchées du décollage qu'elles se rebouchent pour l'atterrissage !
Un crew au petit soins et encore plus avec les enfants. Peut-être même trop... Pour le vol retour, un gamin faisait participer tout l'avion avec sa console de jeux à tue tête sans que cela ne dérange personne !
Un pilote qui parle et qui donne des informations tout au long du vol, on apprécie également.
Une efficacité à Xiamen, tout comme à Hong-Kong, même si cela peut être un peu la loterie j'imagine à HKG vu le trafic. Pour le vol retour nous avons du attendre une heure dans l'appareil porte fermée pour le "slot" et tout cela pour un vol... d'une heure !
Donc superbe expérience à renouveler sans hésiter !
Merci de m'avoir lu et vu ! A disposition pour tout commentaire !
17 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
C'est sympa d'avoir un 330 pour un vol d'1h. Le service est pas mal aussi et impressionnant pour un vol aussi court. Est-ce qu'il y avait une boisson de bienvenue? Et des menus? Joli bonus de Hong Kong, le tour en hélicoptère doit être impressionnant. Merci pour ce Fr!
Tout à fait, un A330 est toujours plaisant pour un vol court comme celui-ci. C'est plus monnaie courante dans ce coin du monde. Il y avait effectivement un verre de bienvenue, sauf erreur 3 choix de base, champagne, jus et eau. Le classique Oshibori a bien entendu également été proposé. Quant au menu, très beau avec une couture au niveau du pli du document genre A4 plié en deux. J'ai effectivement oublié de préciser que le tour en hélicoptère était juste magnifique. Nous avons eu la chance d'être trois (nous) + un couple sympa sur les six places disponibles. Il y a 14 ans nous avions déjà fait ce tour mais nous avions du partir depuis une base proche du Sky100. Donc un vrai bonheur. De plus, nous avons envoyé un mail la veille et avons pu profiter du seul créneau libre de la journée. Merci pour le commentaires !
Merci pour votre FR. "Qu'est-ce qui cloche sur cette photo (et encore, c'est une question de point de vue biensûr !)" Je n'étais pas assez descendu sur la photo alors je cherchais ce qui pouvait clocher sur les avions en photo ahah mais rien. Bon maintenant j'ai compris. Le service est excellent pour un vol si court.
Avec plaisir ! Après avoir également regardé à nouveau la photo, je constate aussi qu'elle n'est pas droite !!! Une chose de plus qui cloche ! Oui, vraiment un personnel dévoué. Merci de la lecture !
Merci de ton partage. Vol court avec une vraie cabine J et un service complet je dis : wOOww ! Le plateau enfant avec le gâteau et le pain personage est vraiment cool et les plats ont l'air bons. Debarquer sur le tarmac et sous el soleil : un vrai régal pour tout avgeek.
Merci pour le commentaire. Le salon était bien plus grand que celui de Xiamen (que l'on retrouve dans mon autre report). Il y avait également des fauteuils allongés pour la sieste. Il est vrai que sauf erreur c'est un salon multi-alliances, donc éventuellement moins personnalisé, mais tout autant de qualité. Belle journée !
Merci pour la lecture. Le catering à effectivement bien fait plaisir à ma fille. Comme Eva Air l'accent est mis surtout sur l'aspect de la nourriture, contrairement à d'autre compagnies comme KLM où c'est le contenant et les goodies qui priment. A bientôt !
Merci pour le Fr, Quel catering pour un vol d'une heure! En plus c'est assez rigolo la présentation, un peu à la hello kitty d'eva air. PNC au top et effectivement, une mauvaise nouvelle pour les uns qui en est une bonne pour les autres. Superbe bonus. A bientôt
Avec plaisir, tout comme le partage des bonus ! Effectivement, comme répondu plus haut, Hello Kitty is in the Air... C'est vrai, on ne peut pas toujours tout avoir ! Merci pour le commentaire !
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68 avis
13 Commentaires
Le service est pas mal aussi et impressionnant pour un vol aussi court. Est-ce qu'il y avait une boisson de bienvenue? Et des menus?
Joli bonus de Hong Kong, le tour en hélicoptère doit être impressionnant.
Merci pour ce Fr!
Il y avait effectivement un verre de bienvenue, sauf erreur 3 choix de base, champagne, jus et eau. Le classique Oshibori a bien entendu également été proposé. Quant au menu, très beau avec une couture au niveau du pli du document genre A4 plié en deux.
J'ai effectivement oublié de préciser que le tour en hélicoptère était juste magnifique. Nous avons eu la chance d'être trois (nous) + un couple sympa sur les six places disponibles. Il y a 14 ans nous avions déjà fait ce tour mais nous avions du partir depuis une base proche du Sky100. Donc un vrai bonheur. De plus, nous avons envoyé un mail la veille et avons pu profiter du seul créneau libre de la journée.
Merci pour le commentaires !
"Qu'est-ce qui cloche sur cette photo (et encore, c'est une question de point de vue biensûr !)" Je n'étais pas assez descendu sur la photo alors je cherchais ce qui pouvait clocher sur les avions en photo ahah mais rien. Bon maintenant j'ai compris.
Le service est excellent pour un vol si court.
À bientôt
Après avoir également regardé à nouveau la photo, je constate aussi qu'elle n'est pas droite !!! Une chose de plus qui cloche !
Oui, vraiment un personnel dévoué.
Merci de la lecture !
Le plateau enfant avec le gâteau et le pain personage est vraiment cool et les plats ont l'air bons.
Debarquer sur le tarmac et sous el soleil : un vrai régal pour tout avgeek.
Merci pour le commentaire !
Je rebondis sur le commentaire de Christophe : le catering est très appréciable pour un vol aussi court !
Le salon paraît spacieux mais je pense que le salon exploité par Xiamen Airlines doit être bien plus soigné.
A bientôt
Ilyes
Il est vrai que sauf erreur c'est un salon multi-alliances, donc éventuellement moins personnalisé, mais tout autant de qualité.
Belle journée !
Super sympa les plateaux pour les enfants ! Les petits pois posés dans la purée sont fun !!
La dame sur son vélo sur le tarmac, j'avoue aussi avoir uniquement regardé les avions, et une fois que tu la vois tu te dis, merde alors :)
A bientôt !
Le catering à effectivement bien fait plaisir à ma fille. Comme Eva Air l'accent est mis surtout sur l'aspect de la nourriture, contrairement à d'autre compagnies comme KLM où c'est le contenant et les goodies qui priment.
A bientôt !
Quel catering pour un vol d'une heure! En plus c'est assez rigolo la présentation, un peu à la hello kitty d'eva air.
PNC au top et effectivement, une mauvaise nouvelle pour les uns qui en est une bonne pour les autres.
Superbe bonus.
A bientôt
Effectivement, comme répondu plus haut, Hello Kitty is in the Air...
C'est vrai, on ne peut pas toujours tout avoir !
Merci pour le commentaire !
Pour celles et ceux qui seraient intéressés par le reste du voyage, voici le lien :
https://wp.me/p4jdAE-L8
Bonne fin de week-end !
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