Avis du vol China Southern Nha Trang Guangzhou en classe Affaires

Compagnie China Southern
Vol CZ6050
Classe Affaires
Siege 2H
Temps de vol 02:35
Décollage 13 Nov 17, 16:40
Arrivée à 13 Nov 17, 20:15
CZ   #45 sur 122 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 97 avis
pititom
Par GOLD 742
Publié le 15 janvier 2018
Je reprends le récit de ce week-end prolongé au Vietnam. Comme d'habitude, vous trouverez avec le premier vol la description du pourquoi du comment de ce routing !

  1. Paris Charles de Gaulle - Canton Baiyun avec Air France en Business sur B773
  2. Canton Baiyun - Nha Trang Cam Ranh avec China Southern en Business sur B737
  3. Nha Trang Cam Ranh - Canton Baiyun avec China Southern en Business sur B737 (vous êtes ici)
  4. Canton Baiyun - Paris Charles de Gaulle avec Air France en Business sur B772 (à venir)

Tout d'abord, je profite de ce FR pour vous souhaiter à toutes et à tous une excellente année 2018, forcément remplie de nombreux vols !

C'est l'occasion, comme chaque année, de présenter la rétrospective de mes vols pour cette année écoulée. La plupart sont retranscrits ici, sauf les moins intéressants ou bien ceux que j'ai passé sous silence par manque de temps pour tout rédiger. Ce fut une bonne année, même si elle a été marquée par des moments difficiles comme une rétention administrative aux USA suite à un vol ex-CAI trop douteux, des annulations de dernière minutes qui nous valurent de dormir sur un lit de camp en aéroport ou encore la perte du passeport en cours de voyage ! C'est aussi un renouveau de Skyteam dans mon programme, avec un coup de boost de dernière minute pour échapper au passage revenue based de Flying Blue. Alors que c'était l'année de renouvellement Star Alliance pour moi…mais ce n'est pas incompatible. J'y reviendrais !

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Pas de bonus touristique cette fois-ci car nous avons fait uniquement un week-end plage. C'est un peu "gâché" pour une destination aussi intéressante que le Vietnam, mais c'est aussi la contrepartie d'un "run", puisque c'est bien ce que nous faisons là.

Après, on ne crache pas non plus sur un week-end de détente au soleil en plein mois de Novembre. Pour se faire, nous avons opté pour le Sheraton Nha Trang.

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Il dispose d'un club de plage pour y lire sa revue favorite, et d'une jolie piscine pour qui n'aime pas l'eau salée.

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Chambre classique mais agréable et salon Club très calme pendant nos deux jours. Tant mieux, on ne regrette pas l'absence de groupes bruyants voire carrément gênants.

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Nha Trang disposait d'un aéroport (NHA) en bord de centre-ville, à une dizaine de minute de la zone hôtelière où nous séjournions, mais désormais, les vols sont opérés à partir d'un autre aéroport (CXR) qui se trouve à presqu'une heure de voiture.

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La desserte est assez régionale, avec en plus quelques vols vers la Russie, héritage des lieux de villégiature de l'ex-URSS.

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Récupération des cartes d'embarquement à la file SkyPriority qui est vide, mais impossible pour l'agent de nous sortir autre chose que le CXR-CAN, il faudra se ré-enregistrer en Chine…

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Par contre pas de file prioritaire à la sécurité et c'est un véritable désastre….il n'y a que deux tapis, mais en plus un seul est ouvert ! Nous mettrons exactement 36 minutes pour passer.

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Ce a quoi nous ne nous attendions pas de la part d'un aéroport comme celui-ci, c'est la présence d'un salon (comme l'indiquait l'invitation vue précédemment)

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Il est petit mais le nombre de passagers éligibles ne doit pas être important dans la journée. Il est clair, avec des vitres qui malheureusement ne donnent pas sur la tarmac.

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Et le buffet est plutôt bien rempli, avec même des plats chauds, et d'autres à réchauffer au micro-onde.

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Mais par contre, la moitié du salon est occupé par l'équipage d'un vol russe (Azur Air) qui partira avec 6 heures de retard ce jour là…

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Ma petite sélection et la Une du jour :

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Puis il est temps d'embarquer : un préposé de la compagnie viendra nous chercher au salon à la fin de l'embarquement, ce que je préfère car cela permet d'éviter la cohue.

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Les quelques avions sur le tarmac à ce moment là…

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Et pour nous direction le B737 de China Southern.

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C'est parti pour le vol : je vais faire assez court car c'est la copie conforme du vol aller.

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On y retrouve le même siège,

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Et on est accueilli avec un oshibori et toujours un choix sans alcool de boisson de bienvenue.

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La vidéo n'a pas changée non plus, ce qui aurait été surprenant en un week-end ;)

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Une voiture nous accompagne jusqu'au seuil de piste et c'est parti pour environ 2 heures de vol.

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Le décalage horaire n'est pas géré correctement par l'affichage de l'IFE. Cela reste suffisant pour regarder un film, et il y a du choix.

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Par contre, le casque permettra difficilement de suivre les dialogues…

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Vin blanc en apéritif, servi avec quelques noix, et quelques minutes à peine après, le plateau arrive.

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C'est le même plateau qu'à l'aller, mais je ne vais pas m'en plaindre : c'est bon et copieux !

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Après quoi, je regarderai un film avec mon propre casque, ce qui occupera tout le vol. Sur CZ, l'équipage est envoyé sur son siège assez longtemps avec l'arrivée, 30 minutes exactement en fait. Donc au moment de l'annonce, il reste encore de quoi finir son film.

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Puis arrivée sur Canton, sous la pluie…

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Rideau tiré immédiatement, et débarquement de la Business dans un minibus attitré, avec mise à disposition de parapluies.

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La récupération des cartes d'embarquement pour la suite sera chaotique…mais nous avons le temps, en attendant le départ du vol pour Paris, et nous n'avons pas spécialement besoin de nous attarder dans le salon CZ que nous connaissons déjà bien et qui n'a pas grand chose à offrir…

photo CXRCAN-38

A bientôt !
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Verdict

China Southern

8.5/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements8.5
Restauration8.5

Vietnam Airlines Lotus Lounge

7.0/10
Confort7.0
Restauration7.5
Divertissements6.0
Services7.5

Nha Trang - CXR

5.3/10
Fluidité2.5
Accès2.5
Services8.0
Propreté8.0

Guangzhou - CAN

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Notes inchangées pour le vol : cabine toujours agréable, personnel aux petits soins (même si c'est très procédural et le manque d'anglais limite les interactions) et plateau très intéressant (mais attention, il peut devenir répétitif pour les habitués de la ligne, on dirait...)

L'aéroport de Nha Trang est loin de la ville, desservi uniquement en taxi et vraiment pas fluide. Un gros effort s'impose. Intéressant de trouver un salon tout de même.

J'avais noté à l'aller que CAN ne proposait pas un circuit ultra-fluide mais c'est encore pire en connexion.

Pour autant, un bon vol !

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27 Commentaires

  • Comment 427665 by
    Esteban TEAM GOLD 6045 Commentaires

    Salut Tom !

    Merci pour le partage ! Encore une jolie prestation à bord. Par contre, pour les 6H de retard du Aigle Azur et l'équipage à l'aéroport entrain d'attendre, j'espère que leur destination en Russie n'était pas trop loin sinon bonjour l'over-duty et la sécurité :(

    A bientôt !

  • Comment 427676 by
    mogoy GOLD 7496 Commentaires

    Merci Thomas pour ce FR.

    Un joli plateau effectivement bien fourni. Et une cabine tout à fait acceptable surtout avec un écran intégré. Le point noir restera le PIF. 36 minutes d'attente c'est intolérable même pour un pax Y.

    • Comment 427717 by
      pititom GOLD AUTEUR 9341 Commentaires

      On a eu autant d'attente à l'arrivée pour faire notre transfert sans BP, car il a fallu le faire émettre au bureau prévu pour ça, sauf qu'ils n'avaient pas de connexion Amadeus, or nous étions sur AF ensuite...bref le bordel ^^

      Donc oui un bon vol, mais le sol un peu difficile avant et après...

  • Comment 427682 by
    Numero_2 SILVER 7805 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Plateau complet servi en vol, c'est un fait.

    Pas de menu / carte des vins / champagne ?

    "même si c'est très procédural et le manque d'anglais limite les interactions" -> D'aucuns appelleraient ça des robots. ;)

    A bientôt.

    • Comment 427718 by
      pititom GOLD AUTEUR 9341 Commentaires

      Pas de Champagne sur les vols régionaux de CZ, mais je m'en accomode volontiers car l'accord avec le plateau servi aurait été hasardeux. Même si je n'aurais rien eu contre à l'embarquement ;)

      Sur les compagnies chinoises, c'est déjà très dur de garder son menu, qui est ramassé systématiquement. Mais sur ces vols là, c'est encore pire : la PNC présente le menu ouvert au pax, qui doit le lire et faire son choix immédiatement, puis elle passe au suivant ave le même menu !

      Je ne voulais pas utiliser le terme, mais c'est bien ça ;)

  • Comment 427690 by
    A330-200 SILVER 523 Commentaires

    Bonjour Pititom ,
    Une incarceration au US , n etait ce pas plutot une retention administrative (de toutes les manieres c etait une autre maniere de decouvrir toutes les facettes des USA lol).

    Quel bonne idee de revenir sur skteam , enfin choisir le meilleur....sauf chez af
    bon Vol CZ sans grand chose a dire , petit salon bien fourni et cabine confortable.
    Merci pour ce fr et meilleurs voeux

    • Comment 427719 by
      pititom GOLD AUTEUR 9341 Commentaires

      Si, tout à fait ! Je corrige immédiatement, car justement il n'y a pas eu d'incarcération puisque j'ai pu partir tranquillement au final. Même si l'ambiance générale (cela s'est fait au niveau des cellules du poste TSA) a dû influer sur mon choix inconscient de mot ;)

      Je ne débattrais pas de savoir s'il existe une alliance meilleure ou pas. Je n'en ai moi-même pas idée. Chaque alliance comporte d'excellentes compagnies, et d'autres misérables. C'est vrai que pour l'instant, j'ai tendance à trouver Garuda comme une des plus belles expériences qui soit. Mais il y a tellement de critères qui rentrent en jeu....Alitalia aussi est une petite en Business LC, mais on ne sait même pas ce qu'elle va devenir...

      Meilleurs voeux également :)

  • Comment 427703 by
    Flight-Report TEAM 312 Commentaires

    Salut Tom ! Est ce que tu peux flouter les visages sur ton FR ? Merci d'avance - Stephan

  • Comment 427710 by
    momolemomo GOLD 4533 Commentaires

    Tu as eu une belle année, je t'en souhaite une encore meilleure mais avec moins de problèmes avec les Américains. Sinon, où est-ce que tu as du dormir sur un lit de camp?
    Je ne m'attendais pas à voir autant de vols/avions Russes sur un aéroport secondaire Vietnamien comme celui-ci, même si on considère l'histoire commune des deux pays.
    Joli plateau, bien complet pour un vol regional.
    Sinon le casque déçoit.
    Merci pour ce Fr!

    • Comment 427721 by
      pititom GOLD AUTEUR 9341 Commentaires

      Ben déjà, il y a beaucoup moins de passages prévus aux USA cette année (en fait, aucun pour l'instant...) donc ça devrait ! C'est à l'aéroport de DFW que j'ai terminé sur lit de camp : le temps que le capitaine / la tour décide ou non de partir, on avait passé l'heure de fermeture de l'aéroport, donc quand on a débarqué, c'est tout ce qui était à notre disposition.

      Beaucoup d'avions venant de Russie mais nous n'avons pas croisé, dans la zone où nous étions, les ressortissants (et tant mieux...). J'imagine donc qu'il y a une zone où ils doivent être concentrés. Sûrement un endroit de villégiature historique pour quitter le froid du temps du bloc.

      A+

  • Comment 427745 by
    Chevelan GOLD 9851 Commentaires

    Une bien belle année de balades à travers la planète, avec tous les aléas que rencontre un grand voyageur...
    Je suis preneur pour un weekend plage en hiver, (bien ombragé), même au Vietnam ^^
    La file d'attente coupe les pattes, 36 minutes, pfff...
    belle petite surprise concernant la présence d'un salon, qui tire son épingle du jeu !

    Merci Thomas pour cette suite, à bientôt.
    A bord, c'est toujours aussi sympa, il ne manque pas grand chose

    • Comment 427779 by
      pititom GOLD AUTEUR 9341 Commentaires

      Merci ! L'Australie et l'Amérique du Sud étaient les grandes absentes de 2017 (bon, l'Afrique tient dans le tableau à peu il est vrai !) donc on elles sont déjà au programme 2018 ;)

      Longue file d'attente et en plus avec beaucoup de chinois, qui, sans vouloir généraliser, sont un peu moins disciplinés que les autres dans ce genre de situations ;)

      A bientôt :)

  • Comment 427766 by
    Gaetan SILVER 1676 Commentaires

    Merci ppur ce FR !

    Joli palmarès de vols 2017 ! De bien belles destinations !

    Quant au vol, tout à été dit ! Joli plateau pour ce court vol mais visiblement, les expériences au sol tant au départ qu'à l'arrivée ont été pénibles !

    A bientôt

    • Comment 428098 by
      pititom GOLD AUTEUR 9341 Commentaires

      Merci ! Ce n'est pas l'année la plus remplie, mais elle a au moins le vol le plus long du monde (pour l'instant).

      La zone de transit de CAN me semble fortement sous-dimensionnée. Il faut dire qu'en Chine, les dimensions sont vite importantes...

      A+

  • Comment 427780 by
    Bargi62 SILVER 2388 Commentaires

    Merci pour ce FR et bonne année également
    Un catering très correct pour se remettre de cette longue attente au PIF.
    Un peu de vit D c’est toujours bon à prendre dans ces conditions !

  • Comment 427871 by
    jules67500 SILVER 3195 Commentaires

    Merci Thomas pour ce FR ;)

    Belle année 2017 en termes de vols, et en prime le plus long de tous ^^

    Un vol vers la partie orientale de la Russie, Khabarovsk qui ne doit pas être très très long, mais pour Kazan ça commence à faire un bon petit chemin !

    A bord, une bonne prestation malgré l'aspect robotique de la distribution. Tout ceci reste néanmoins en deçà des principales rivales asiatiques.

    A bientôt pour le retour en France ;)

    • Comment 428100 by
      pititom GOLD AUTEUR 9341 Commentaires

      Merci !

      L'ensemble reste en dessous des compagnies asiatiques, mais la Chine est vraiment à traiter à part. Et parmi les compagnies chinoises que j'ai faite jusque là, CZ me semble un peu au dessus, justement. Mais je n'ai pas fait Hainan par exemple, qui semble être au dessus du lot.

      A bientôt !

  • Comment 427917 by
    Kilmarnock 3399 Commentaires

    Une belle année aérienne qui s'est achevé malgré les quelque pépins que tu as rencontré... cela dit, par rapport au nombre de vols que tu fais, il fallait bien que certaines choses arrivent un jour :D
    Hôtel bien sympathique dis moi ;)
    Dommage que l'aéroport actuel est beaucoup plus loin que son prédécesseur... puis il ne semble pas extrêmement moderne non plus... En tout cas ces petits aéroports exotiques permettent de spotter quelque bêtes méconnues en Europe :)
    A bord le catering est vraiment top, à voir s'il est changé régulièrement en effet. Peut être qu'entre ton vol aller et le vol retour il y a eu des plats différents ^^
    Merci Thomas! A bientôt!

    • Comment 428101 by
      pititom GOLD AUTEUR 9341 Commentaires

      Merci Benjamin ! C'est vrai qu'en volant plus, ben on croise plus d'embûches ^^

      En effet, l'aéroport n'est pas tout jeune. Celui du centre ville (NHA) a été construit par les français en 1949 pour un usage mixte armée / civil, et celui du Sud par les américains plus tard mais purement militaire (CXR). Il a été rénové en 2004 et les vols civils ont peu à peu été transférés depuis NHA. Ce dernier a ensuite fermé en 2009. Donc la dernière rénovation de CXR date d'il y a 14 ans quand même.

      Il y a plein de chantiers d'hôtels en construction autour du nouvel aéroport...puisque l'aéroport a bougé, les hôtels suivent ^^

      A+

  • Comment 427958 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 6249 Commentaires

    Merci de ce FR Thomas et Bravo pour ce beau bilan 2017 !
    Vol agréable a bord avec un singe confortable et un catering copieux et de qualité. PNC pros mais comme beaucoup de compagnies chinoises les échanges ne sont pas facilités par la pratique de l'anglais.

  • Comment 433616 by
    LGaddict 1205 Commentaires

    Metrci Thomas pour ce retour que je choppe au vol, en retard ;-)

    CXR est assez éloigné, mais le parcours d'approche le long de la mer n'est pas désagréable. La seule et unique fois que j'y suis passé (à l'arrivée), j'ai utilisé une navette-minibus beaucoup moins chère que les taxis.

    Salon assez petit, mais rien de surprenant, car sur cet aéroport, on voit beaucoup d'ATR de VN, exploités en classe unique. Les vols avec classe affaires y sont encore assez clairsemés.

    A bord, c’est comme à l'aller, dans la très bonne moyenne des compagnies chinoises. De ce côté là, CZ vole nettement au-dessus de CA.

    • Comment 433654 by
      pititom GOLD AUTEUR 9341 Commentaires

      Le long du parcours, il y a surtout beaucoup de production de crevettes ! Pour le coup, c'est un environnement qu'on n'a pas l'habitude de voir dans nos régions.

      Je suis déjà bien surpris qu'il y ait même un salon ! Ce que je regrette, c'est la présence de l'équipage russe du vol retardé....

      La très bonne moyenne des compagnies chinoises, on peut en faire deux lectures ;) Mais pour le coup, un vol très agréable.

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