Je vous propose aujourd'hui une série de trois vols suite à un week-end prolongé à Berlin !
L'aller s'effectuera via Amsterdam histoire de grappiller un vol qualifiant supplémentaire et d'éviter Joon que je testerai uniquement au retour. Le tout pour environ 150€ ce qui est très correct.
Même si le vol part à 9h35, le réveil sonne dès 5h15 car Cergy et CDG ont beau être dans le mal département d'IDF, ça n'est pas la porte à côté non plus pour y accéder en transports en commun.
On commence avec un petit tour de RER A pour rallier Cergy-Le Haut à Cergy-Préfecture. La gare est totalement vide, ça change de d'habitude. Le RER sera ponctuel ce qui me permet d'attraper de justesse le Bus Express 95.18 de 6h20 qui rallie en à peu près une heure Cergy-Préfecture à Roissypôle. On termine avec un petit coup de RER B plus rapide que le CDG Val et j'arrive au T2F où je suis accueilli par un A320 Joon. Le T2F est peu remplie, je suis en plus accompagné d'un ami qui a la carte Platinum me permettant de profiter de ses avantages :) Aucune attente au PIF et nous rejoignons le salon qui sera très remplie en raison des travaux dans l'autre salon du 2F. J'ai trouvé l'offre de restauration et presse vraiment très bien pour un salon européen (je précise que je ne suis pas habitué au salon^^).
On remonte ensuite pour embarquer dans les temps. L'accès Sky Priority est bien respecté. Je voyagerai à bord du PH-BXM, un B737-800 âgé de 17 ans. L'accueil est sympathique et je gagne mon siège au 9F. Le voisin est un A320 Joon. Un bel enchaînement de dérives au large du T2D avec du Alitalia, Air France, Air Malta, Easyjet et 2 Delta Airlines. L'embarquement est sur le point d'être terminé que commence alors le festival de ma voisine de devant. C'est une espagnole d'un certain âge, à priori d'un niveau social assez aisé, mais surtout bien alcoolisée malgré l'heure matinale! Elle commence à demander aux PNC de pouvoir se surclasser immédiatement sur son vol suivant, en cash uniquement. Tout l'avion profite de cette magnifique discussion, et la PNC réussi par miracle à couper court poliment à cette discussion sans grand intérêt…
Pendant ce temps-là un B777-300ER d'Air France décolle pour JFK. Et le 320 de Joon repousse. Dès que l'embarquement est terminé, le CDB passe en cabine pour faire son annonce de bienvenue, ou plutôt de mauvaises nouvelles. Nous sommes bloqués à CDG suite au brouillard à AMS… Il prévoit un départ dans 1h à 1h30 car le trafic est réduit sur AMS pour des raisons de sécurité. Il nous informe qu'il fera un point avec nous toutes les 20 minutes, et nous informe que tout le monde étant installé, nous partirons dès que possible. (Benoit75008, ça doit te rappeler un très long voyage !!)
Il passe ensuite en cabine auprès de chacun pour répondre à nos questions en personne. Un excellent CDB soucieux du confort de ses passagers et à l'écoute. Bravo et merci à lui. En attendant j'observe l'embarquement d'une personne ne pouvant voyager assis sur le 321 d'à côté. Devant moi, ma voisine de devant continue à s'exciter en bougeant dans tous les sens ! C'est assez drôle à voir, mais je plein ses voisins de rangée… Elle ne sait même plus où caser ses affaires, et interpelle de nouveau les PNC au sujet de sa correspondance cette fois-ci ! Devant, un russe téléphone avec son haut parleur… Décidément les PAX de ce vol sont chi****. EMB190 Bulgaria Air Après 20 minutes le CDB refait comme promis un point sur la situation. Les conditions se sont améliorées à AMS et il prévoit un départ d'ici 25 à 30 minutes. Toutes les correspondances sont pour l'instant maintenues, un point sera fait pour chacun juste avant la descente.
B787-8 Air Austral A319 Air Serbia A319 Air France pendant que les PNC passent avec des verres d'eau. A320 Vueling Les portes sont enfin fermées et on repousse à 10h15 avec 40 minutes de retard. B737-800 KLM qui assure la Navette de 9h05 et qui n'est toujours pas parti. B737-800 Air Europa B777-300ER Air France Les contrôleurs aériens nous ont attribué le doublet nord ce qui permettra de limiter encore un peu le retard. A321 SAS à l'atterrissage. Un Easyjet nous précède. Piste 27L pour ce court vol. Et décollage à 10h31 ! Le plafond nuageux est vite atteint. Enfin un peu de ciel bleu qui nous manque beaucoup en IDF depuis le début de l'année… La montée se poursuit tranquillement, ma voisine de devant est toujours aussi agitée. Le pitch et la cabine que tout le monde connaît. On se stabilise à 24000 pieds alors que le service débute. La collation est vite servie, un peu moins bien que sur certains vols partant à la même heure, mais ça reste très correct. Le cake est juste trop sucré pour des français. Inutile de vous dire que ma voisine de devant a pris une bière…, ce qui renforcera l'odeur d'alcool déjà bien présente ! Le descente débute alors que nous atteignons l'estuaire du Rhin. On croise en bas un B777-300ER de KLM. Les PNC font les annonces pour les correspondances, et bonne nouvelle tout le monde devrait avoir son vol suivant. Séquence de turbulences assez fortes alors que l'atterrissage est proche. Le plafond est vraiment très bas localement sur l'aéroport… Atterrissage imminent… (merci l'ILS !) Atterrissage dans le brouillard à 11h14. On quitte doucement la piste. Le roulage ne sera pas trop long pour AMS. B737-800 Tarom Dernier virage… Et arrivée en porte à 11h23 avec au final 23 minutes de retard seulement, ce n'était pas gagné au départ ! Le débarquement sera logiquement rapide, tout le monde est plus ou moins pressé de prendre son prochain vol. De mon côté je suis tranquille, surtout que mon vol suivant accuse un retard d'une bonne demi-heure.
Merci pour votre lecture, et à très vite pour la suite !
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Verdict
KLM
8.6/10
Cabine8.5
Equipage10.0
Divertissements9.0
Restauration7.0
Air France Lounge - 2F, F1
8.1/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements9.0
Services7.5
Paris - CDG
8.0/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté6.0
Amsterdam - AMS
6.1/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté7.5
Conclusion
KLM: Cabine: Les 737 de KLM sont vraiment anciens, tout comme les cabines. Cependant j'ai bénéficié d'un très bon pitch était sur une rangée potentiellement convertible en éco-confort. 8,5/10 Équipage: Vraiment très professionnel, notamment le CDB qui s'est entretenu auprès des passagers et a fait le tour de tout l'avion pour rassurer tout le monde. Je n'ai rien à leur reprocher. 10/10 Divertissements: Offre de presse abondante. 9/10 Restauration: Pas mal en quantité, mais ce cake était bien trop sucré. Probablement plus au gout des hollandais que des français (et c'est bien normal). 7/10
Salon AF T2F: Confort: Pas mal du tout même si le salon était bourré à cause des travaux dans l'autre salon. 8/10 Restauration: Belle offre assez diversifiée. 8/10 Services: Personnel efficace et aimable. 7,5/10 Divertissements: Très belle offre de presse et de magazines. 9/10
CDG T2F: Fluidité: Attente nulle via l'accès N°1. 10/10 Accès: Le bus 95-18 est très pratique pour éviter de passer par Paris. Un vrai point positif pour la métropole de Cergy-Pontoise. 9/10 Services: Correct. 7/10 Propreté: Très moyen notamment les toilettes. 6/10
Amsterdam-Schiphol: Fluidité: Non applicable Accès: Non applicable Services: Très bien au niveau central, mais un peu insuffisant au niveau des portes d'embarquement. 7/10 Propreté: Un peu mieux que d'habitude mais ça reste bien moyen. 7,5/10
Conclusion: Un vol avec un retard au final assez limité (30 minutes au lieu des plus d'une heures prévues). Je mets surtout en valeur l'excellente gestion de l'attente par le personnel de KLM (PNC et PNT), très présents et à l'écoute de tout le monde. De vrais professionnels à l'écoute de leurs clients.
Merci pour votre lecture et n'hésitez pas à poster un commentaire, ça fait toujours plaisir !
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Merci Nico pour ce FR qui me rappel une bien longue journée^^
"Le T2F est peu remplie, je suis en plus accompagné d'un ami qui a la carte Platinum me permettant de profiter de ses avantages :)" => Le même ami qui t'avait accompagné à LHR l'an dernier lors de notre vol commun (sans le savoir :-))? Le B787 de UU est probablement celui qui relie Paris à la capitale mahoraise plusieurs fois par semaine.
Vol KL sans trop de problème et avec un équipage top!
Peux-être que voyager avec toi éloignerait mon côté "chat noir"!
J'ai eu plus de chance que toi en effet... Mais je te rassure je porte la poisse de manière générale que ce soit dans l'avion ou avec la SNCF.
"Le même ami qui t'avait accompagné à LHR l'an dernier lors de notre vol commun (sans le savoir :-))?": exactement très bonne mémoire ! C'est un ancien membre du site qui préfère rester discret (mdr il me comprendra).
KL propose une bonne prestation, c'est une valeur sure en Europe.
"Donner une bière en plein ciel à une personne déjà bien alcoolisée, voilà qui est un peu dommage...": c'est sur mais les PNC avaient autre chose à faire que se prendre la tête une fois de plus avec cette PAX.
"Le catering a été un peu diminué sur CDG-AMS non ? Il n'y avait pas les sandwichs auparavant ?": très franchement cela dépend des vols. 5 semaines plus tôt j'avais eu un wrap... Affaire à suivre !
Merci pour ce FR! Le retard au départ a permis un spotting plutôt sympa, si on doit lui trouver un avantage! C'est un peu dommage que cette passagère "anime" ce vol, quand on a plus envie de dormir à cette heure-ci... J'attends le FR avec Joon avec impatience!
Merci pour ce FR ! En ce qui cocerne la collation, quand j'ai vu la photo, je me sis dit : " Ah bin voilà, il a eu la même chose que j'ai moi sur le vol FCO->AMS (tu peux aller voir ce Fr si tu le souhaite :-)) Sinon très bon fr comme d'hab' et à bientôt pour de nouvelles aventures ! easyJet35 :-)
Merci pour le partage ! C'est souvent un point fort chez KLM la gestion des retards à bord, avec des equipages qui prennent la parole régulièrement pour tenir les passagers au courant de ce qu'il se passe et surtout, à l'arrivée, d'annoncer les correspondances ok ou pas ok pour éviter de courir bêtement.
Merci de ton report Nico. Un voyage un peu stressant a cause du retard mais une une invitation au salon, un équipage top et un catering adapté pour la durée , courte du vol. La gestion du retard est bien et tu as eu de la chance que le vol suivant le soit aussi même si c'est ce que l'on peut espérer quand les retards sont dus a des conditions météos défavorables.
Bonjour Nico et merci pour ce partage Gestion remarquable du retard par l'équipage. La collation est (malheureusement) dans les standards européens. Toujours sympa de voyager avec des personnes qui ne savent pas se comporter en société et respecter son prochain ^^ Ca laisse au moins de bonnes histoires drôles à raconter avec le recul. @ bientôt ! Erik
Plus de peur que de mal au final ! Voisine de devant horripilante, c'est aussi agaçant qu'un enfant en pleur Service typique de la part de KLM qui déçoit rarement Vingt minutes de retard à l'arrivée ? C'est acceptable
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18 Commentaires
"Le T2F est peu remplie, je suis en plus accompagné d'un ami qui a la carte Platinum me permettant de profiter de ses avantages :)" => Le même ami qui t'avait accompagné à LHR l'an dernier lors de notre vol commun (sans le savoir :-))?
Le B787 de UU est probablement celui qui relie Paris à la capitale mahoraise plusieurs fois par semaine.
Vol KL sans trop de problème et avec un équipage top!
Peux-être que voyager avec toi éloignerait mon côté "chat noir"!
Bonne soirée et à bientôt!
J'ai eu plus de chance que toi en effet... Mais je te rassure je porte la poisse de manière générale que ce soit dans l'avion ou avec la SNCF.
"Le même ami qui t'avait accompagné à LHR l'an dernier lors de notre vol commun (sans le savoir :-))?": exactement très bonne mémoire ! C'est un ancien membre du site qui préfère rester discret (mdr il me comprendra).
KL propose une bonne prestation, c'est une valeur sure en Europe.
A + !
Retard assez réduit au final, plus de peur que de mal... Le CdB est vraiment au top de passer parmi les passagers !
Donner une bière en plein ciel à une personne déjà bien alcoolisée, voilà qui est un peu dommage...
Le catering a été un peu diminué sur CDG-AMS non ? Il n'y avait pas les sandwichs auparavant ?
A bientôt !
"Donner une bière en plein ciel à une personne déjà bien alcoolisée, voilà qui est un peu dommage...": c'est sur mais les PNC avaient autre chose à faire que se prendre la tête une fois de plus avec cette PAX.
"Le catering a été un peu diminué sur CDG-AMS non ? Il n'y avait pas les sandwichs auparavant ?": très franchement cela dépend des vols. 5 semaines plus tôt j'avais eu un wrap... Affaire à suivre !
Bonne soirée !
Le retard au départ a permis un spotting plutôt sympa, si on doit lui trouver un avantage!
C'est un peu dommage que cette passagère "anime" ce vol, quand on a plus envie de dormir à cette heure-ci...
J'attends le FR avec Joon avec impatience!
Promis le FR sur Joon ne va pas trop tarder.
A + !
En ce qui cocerne la collation, quand j'ai vu la photo, je me sis dit : " Ah bin voilà, il a eu la même chose que j'ai moi sur le vol FCO->AMS (tu peux aller voir ce Fr si tu le souhaite :-)) Sinon très bon fr comme d'hab' et à bientôt pour de nouvelles aventures !
easyJet35 :-)
Pas terrible en effet ce bout de cake trop sucré...
A + !
Merci pour le partage ! C'est souvent un point fort chez KLM la gestion des retards à bord, avec des equipages qui prennent la parole régulièrement pour tenir les passagers au courant de ce qu'il se passe et surtout, à l'arrivée, d'annoncer les correspondances ok ou pas ok pour éviter de courir bêtement.
A bientôt !
C'est vrai que les équipages de KLM sont très proches des PAX et réactifs !
A + !
Un voyage un peu stressant a cause du retard mais une une invitation au salon, un équipage top et un catering adapté pour la durée , courte du vol. La gestion du retard est bien et tu as eu de la chance que le vol suivant le soit aussi même si c'est ce que l'on peut espérer quand les retards sont dus a des conditions météos défavorables.
Un peu de stress en effet mais c'est pour tous ces imprévus que voyager est génial !
A bientôt :)
Gestion remarquable du retard par l'équipage.
La collation est (malheureusement) dans les standards européens.
Toujours sympa de voyager avec des personnes qui ne savent pas se comporter en société et respecter son prochain ^^ Ca laisse au moins de bonnes histoires drôles à raconter avec le recul.
@ bientôt ! Erik
Très bonne gestion de l'équipage en effet, cela fait plaisir !
Pour les passagers indisciplinés, c'est malheureusement de plus en plus habituel... Espérons que la loi envers ces fauteurs de trouble évoluera !
Bon dimanche à toi !
Plus de peur que de mal au final !
Voisine de devant horripilante, c'est aussi agaçant qu'un enfant en pleur
Service typique de la part de KLM qui déçoit rarement
Vingt minutes de retard à l'arrivée ? C'est acceptable
Merci pour le partage, à bientôt !
"Voisine de devant horripilante, c'est aussi agaçant qu'un enfant en pleur": en effet surtout qu'elle n'a aucune excuse vu son âge !
A + !
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