Comme certains l'ont deviné me voilà en route pour Houston
Départ de très bonne heure, heureusement que le décalage horaire m'a aidé pour arriver à 4h45 au terminal United
L'enregistrement est possible au Terminal 7 ou au Terminal 6 pour les passagers voyageant en classe premium ou avec statut
La différence est qu'il y a moins de monde à l'enregistrement Premier Access
et donc ensuite un passage à la sécurité un peu plus rapide surtout que j'ai bénéficié de l'ouverture d'une nouvelle ligne
Mais le principe reste le même vous devez d'abord faire lire votre pièce d'identité ou saisir votre PNR
sur la machine, puis éventuellement en cas de problème ou de bagage quelqu'un intervient
Ayant vu qu'il y avait pas mal de disponibilité en Economy Plus, je me permets de demander s'il est possible d'y avoir un siège.
La jeune fille qui s'occupe de moi va demander à sa supervisor qui refuse et me fait dire qu'il m'en coutera 57Usd pour le 1er segment
ce que moi je refuse.
Me voilà donc assez rapidement au United Club
Déjà passablement occupé malgré l'heure matinale
L'offre est toujours la même
Eh bien en fait non ! une nouveauté avec ces boulettes
Mon choix
Les boulettes sont de la friture, très grasses, je ne les mangerai pas
A noter le parfum des yaourts est quasiment toujours framboise et la consistance ressemble à une custard
Bon il est temps d'aller embarquer
L'affichage des surclassements qui sera complète comme sur la plupart des vols domestiques
Et les places disponibles dans l'avion dont plusieurs sièges Eco+
J'embarque parmi les premiers
Le pitch
La safety card
Le contenu pochette
Un casque (ne sera disponible que sur ce vol, un oubli peut être)
Vue depuis mon hublot
Sur l'écran central le nouveu joujou de UA
Décollage au milieu des nuages
Le soleil se lève dans la cabine endormie
Mon voisin de devant se penche et j'ai la tablette dans l'estomac
Distribution d'une cannette entière
Parcours au milieu de paysages enneigés
Approche de IAH
Centre Ville
Bienvenue dans un hub UA et la ville FR du mois !!!
Mon 757-200
Le parcours
Mais je ne suis qu'en transit pour deux heures dans la ville FR du mois
Teasing : FRA le retour ???
Hahaha ! Faudrait régler l'aeroport d'arrivée. Pas sur que ce soit Houlton.
UA744 ? Je crois que pour la première fois sur FR, on retrouve deux récits sur le même numéro de vol mais pas sur la même liaison. Mon UA744 était le IAH-MIA :D
\Personnel : heureux de ne pas m'être fait engueuler ;)\ Petit chanceux !
-> \Teasing : FRA le retour ???\ J'ai hâte de voir comment mon pauvre FRA va en prendre plein la tête ;)
Merci pour ce FR,
Dis donc Houston c'est la destination branché de FR en ce moment.
Le salon n'est pas trop mal pour un salon américain, avec yaourt, cereals, bagels et fruits, par contre le gobelet ça fait cheap
La cabine est affreuse et viellote
Meme la safety card est moche avec UA lol
Belle vue de ton hublot au sol avec une lumière blanche parfaite pour les photos de nuit
Présenter le 787 sur un pauvre écran CRT lol
Pour la suite ça sent la longue attente dans l'avion, peu etre dans un 787 UA qui à un petit soucis technique?
Merci et a+
Mais dites-moi, êtes-vous sûr d'avoir emprunté un B757 ? Les écrans cathodiques ainsi que l'état général de la cabine me font plus penser à la machine à remonter le temps ;)
Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite !
@momolemomo : phonétiquement ça se ressemble, non ? tant qu'il n'y aura pas la possibilité d'utiliser le code aéroport IAH par exemple c'est assez casse tête !
@Leadership : pas de 787 pour moi. Avec tous les annulations qu'ils ont, je serai devenu fou à vouloir cibler un 787 en réservant plusieurs mois à l'avance.
Mon prochain avion ressemble (je trouve) à un petit concorde
@Numero_2 : en tout cas ce n'était pas un B52 nous n'avons bombardé personne !
Merci pour ce FR !
Ah tiens j'attendais un vol vers IAH mais pas si tôt!
57USD le siège en eco+ : je sais pas chez UA mais chez DL je ne mettrai jamais cette somme là. Les différence avec eco classiques sont une des nombreuses escroqueries de l'aviation commerciale nord-américaine :D
Bon sinon faudrait qu'on m'éclaire car je ne comprends jamais ces écrans d'upgrade. Y apparaissent les pax elite/*G ou seulement ceux qui en ont fait la demande?
Effectivement le pitch est limité !
Dommage pas de 787 pour la suite.
a+
@Hcl75 : la seule différence est le pitch : +3 inches je crois
Ces écrans d'upgrade présentent les pax avec statut de la compagnie par ordre de statut.
Si la personne se présente elle a son siège, sinon il peut même y avoir des upgrade en cabine si une des personnes sur la liste ne s'est pas présentée
Encore IAH ??? Pinaise, y a eu une rencontre FR et on me la pas dis ?? ^^
Plus sérieusement, les FRiste ont l'air d'aimer les compagnies pourries et le hub qui va avec ce mois-ci ;)
La tablette dans l'estomac, ouch, ça doit être vite chi**t ça, j'aurais pousser la tablette pour faire comprendre au gugusse de devant de relever son siège !
Merci pour ce FR et vivement la suite ;)
Merci pour le FR! Très belles photos!
merci pour ce fr...
lounge pas terrible mais c'est aux us...
Merci pour ce FR.
Seuls les Statuts UA ont droit à des upgrades? Les Gold des autres compagnie Star Alliance n'ont droit à rien?
DL est hyper généreuse alors en comparaison!!
Sympa de voir les places disponibles a bord avant l'embarquement
vous etes plus clement lorsqu'il n'y a rien (magie de la notation neutre ;-)) que lorsque un semblant de quelquechose est propose.
Merci pour ce FR
\le parfum des yaourts est quasiment toujours framboise \... ou myrtilles :)
merci pour ce FR :la cabine est vraiment pas terrible et l'ensemble des prestations ne me donne pas envie de (re)voler sur UA.
@tous : merci pour vos commentaires
@KL651 : oui à ma connaissance cela n'existe que chez DL mais c'est récent. Cela existait entre KL et NW et après le rachat de KL par AF c'était donc possible pour les pax FB avec statuts.
@East African : c'est parfaitement cela ;) sinon il faudrait proposer une échelle de -20 à +20 pour avoir une note neutre à 0 et également être capable de noter certaines compagnies
Merci pour ce FR !
Jolies photos du hublot avec les gouttes...
Mignon le 757... :-)