Bonjour à toutes et tous,
Je vous retrouve aujourd'hui pour un routing vers Hong Kong au départ de Paris-CDG pour les vacances d'hiver.
Nous avons réservé nos billets avec Swiss qui propose des horaires assez pratiques si on veut maximiser son temps sur place, enfin en théorie … Notre vol aller ne s'est pas déroulé comme prévu notamment à cause des conditions météos à Zurich. Plus d'informations dans ce FR.
Le routing est le suivant:
Routing
Paris CDG - Zurich ZRH - Swiss - Airbus A321
Zurich ZRH - Hong Kong HKG - Boeing B777
Hong Kong HKG - Zurich ZRH - Boeing B777
Zurich ZRH - Paris CDG - Bombardier CS100
Départ
Notre premier vol du routing pour relier Zurich part à 20:50 de Paris-CDG, pour ensuite une correspondance de 40 minutes à Zurich.
Nous arrivons assez tôt à l'aéroport, vers 18h. Nous passons au comptoir d'enregistrement retirer nos BP. Le groupe LH ne dispose plus de bornes d'enregistrement, mais ce n'est pas grave il n'y a personne aux comptoirs.
Nous demandons si nous pouvons emprunter le vol qui part avant le notre, oui mais … + taxes + etc … Pas grave !
Puis nous empruntons directement les escalators et le tube vers le satellite du groupe LH.
Il n'y a personne à la sécurité, et pouvons rapidement nous installer. Ce satellite est en travaux depuis quelques mois. Il n'est pas très grande, et accueillant beaucoup de mouvements des vols LH, c'est vite le bazar… De plus ADP a installé des sièges avec des prises … mais qui ne sont pas reliés à l'alimentation générale :D
Un peu de spotting avec ANA, Lufthansa, la compagnie moldave Flyone et Finnair.
Je retourne voir au comptoir si en dernière minute il n'y a aucun moyen de prendre le vol de Swiss qui va partir (déjà en retard). "Non non, vous avez largement le temps de faire votre correspondance en 40min !". Mais oui bien sur …
D'ailleurs le voici le vol précédent en Bombardier CS300.
Bref nous patientons. Je me connecte sur FlightRadar24 et je vois que notre avion va déjà arriver avec 20min de retard … Puis 40min … Puis 1h. A ce moment la, la correspondance vers Hong Kong semble compromise. Mais je retourne voir le comptoir "non non ça devrait le faire". Pourtant notre nouvelle heure d'arrivée est bien prévue après celle du départ pour HKG. "Oui on sait, mais on a la consigne de vous envoyer à Zurich". Bon les chances d'avoir la correspondance sont infines, mais nous n'avons pas le choix. Petite photo de nos droits au cas où.
L'avion arrive à 20h48, puis plus d'une demie heure avant le début de l'embarquement pour notre vol ! Il s'agit d'un A321.
L'embarquement commence vers 21h30.
Embarquement
Accueil rapide à bord de l'Airbus, le commandant explique le retard (la météo à Zurich), et il précise qu'il essaiera de rater ce retard.
L'Airbus est assez vide.
Il y a 10 rangées de J pour 4 passagers !
A 21h50 nous repoussons, mais nous attendons bien encore 15min avant de partir, sans raison particulière …
Puis après 22h00 l'A321 se lance vers la piste. Le décollage sera très rapide, sous une belle nuit étoilée parisienne.
La montée est rapide, et l'équipage débute très vite le service pour ce très court vol.
Swiss propose un sandwich froid et une boisson. C'est assez convenable pour la durée du vol.
Une petite boisson suisse !
Swiss propose la géovision sur tout le vol
Vers 22h50 l'avion commence sa descente !
J'attends le fameux chocolat de Swiss mais il n'en sera rien :( A cause de la durée ?
Puis le commandant prend la parole: nous devons faire des tours de pistes à cause du brouillard. Bon la c'est raté ! Au même moment les écrans diffusent un message que tous les passagers ont été rebookés sur d'autres vols. Nous avons hâte de voir ce que nous a prévu Swiss …
A 23h00 l'Airbus atterrit dans un épais brouillard sur un aéroport enneigé.
Notre avion se gare rapidement au terminal, allée B. La plupart des passagers étaient en correspondance. Heureusement nous sommes au début de la cabine ce qui permettra d'éviter d'attendre.
Voila le vol est fini, l'avion pour Hong Kong décolle, et il est 23h15 à Zurich.
Nous sortons de l'appareil et nous nous dirigeons sans attendre vers les comptoirs de transfert.
Et la ….
Au moins 200 passagers attendent déjà ! Aucun vol long-courrier n'a attendu, laissant des centaines de passagers. Je me demande vraiment en quoi c'est + rentable pour Swiss de payer la nuit pour tous ces gens que de retarder un vol LC d'une heure ?
Nous nous mettons dans la file économique .. Il y en a bien pour 2h ! Swiss offre des bouteilles d'eau et des friandises. L'ambiance est plutôt détendue, pas d'énervement.
Mais j'aperçois sur le coté, une file "business/silver card holder". Je suis actuellement Star Alliance Silver. Je m'approche et montre ma carte à la préposée. Nous sommes acceptés dans la file, il y a 5 personnes devant nous !
Rapidement une agente nous prend en charge. Sans surprise nous sommes rebookés sur le vol du lendemain, donc arrivée à HKG avec 24h de retard et une journée entière à attendre à Zurich. J'essaye de négocier, de lui proposer des routings, mais rien à faire, elle ne veut pas chercher, arguant que tout est plein… Pas grave j'appellerai le call center de Swiss, surement moins occupé, pour trouver une autre solution.
Les vouchers bus+hotels+taxi nous sont donnés; et direction le bus vers l'hotel. Swiss n'a plus de chambres à disposition à ZRH, direction 40km ! Nous nous rendons à la forntière allemande, avec un trajet d'une heure dans un brouillard comme jamais … C'est long, les enfants crient, les gens en ont marre. Je vois quelqu'un écrire sa réclamation immédiatement en ligne à Swiss, quelle mauvaise idée …
A 2h nous arrivons à l'hotel 4 étoiles, il fait froid mais nous avons deux chambres, et hop au lit! Mais avant j'appelle Swiss pour trouver d'autres rerouting. L'attente d'appel sera très courte.
Une agente très aimable m'écoute. Je lui soumets trois propositions. A savoir que nous avons aucune restriction de routing apparemment. Le but étant d'arriver le plus tôt à HKG (idéalement avant midi).
Je demande Austrian Airlines: 100% full.
SAS: ah oui ! Ah mais non c'est que de la liste d'attente.
Thai Airways via BKK: oui c'est bon ! Arrivée à 11h45 le dimanche.
Je tente quand même le direct avec Cathay Pacific: 100%full. L'agente vérifiera donc sans nous dire que c'est pas possible car alliance différente etc …
A 2h30 nous voila bookés sur Thai Airways pour Zurich-Bangkok-Hong Kong dont un Boeing 747 sur le deuxième tronçon, plutôt une bonne nouvelle.
Swiss a plutôt bien géré la situation vu le nombre de passagers !
)Merci de m'avoir lu :)
Bonjour Thomas et merci pour le partage de ce vol.
Une prestation classique LX mais un retard pas forcément bien géré, il aurait mieux valu vous laisser tout de suite prendre le vol précédent ou alors vous laisser à CDG, parce que non, aucun avion à ZRH ne pourra attendre passé 23H30 : couvre feu absolu sauf avion médical ou diplomatique (et encore !). Le couvre feu est encore plus restrictif car de 23H00 à 23H29 il faut aussi une autorisation pour partir. Et attendre des passagers en correspondance ne donne pas droit à cette autorisation.
Tout comme il est strictement impossible pour un vol commercial de poser à ZRH avant 06:00:00 (et pas 05:59 !)
Donc même avec la meilleure volonté du monde LX ne peut plus faire décoller d'avion passé 23:29 de ZRH (et on ne parle pas de push back mais vraiment de "en l'air")
Plus d'infos ici : https://www.zurich-airport.com/the-company/media/current-topics/night-flight-ban
Merci pour cette information.
Merci pour ce FR.
C'est stupide d'avoir refusé de vous mettre sur le vol d'avant, ce qui n'aurait rien couté à LX plutot que de devoir après payer bus+hotel suite à la correspondance raté.
Mais je suis pas étonné que les agents de handling en escale n'ait pas l'autorisation de changer les pax de vols et laissent la maison mère gérer ça à son hub.
Merci pour ce FR très intéressant !
Je trouve parfois le personnel incompétent au sol et à CDG, si le vol d'avant n'était pas plein, il aurait été préférable de déporter les passagers sur celui-ci, cela aurait fait des économies d’hôtels !
L'avion arrive en retard, voir très en retard... Mais il faut faire avec, la tension est là mais la bière à bord permet d'oublier ça !
Arrivé à ZRH, vous n'êtes pas les seuls mais la petite carte argentée permet de faire des miracles. Vous êtes rapidement pris en charge et logé dans un bon hôtel !
La personne au guichet n'avait pas envie de se prendre le chou et n'a pas cherché d'autres solutions. Heureusement, le call center de LX est comme souvent, efficace !
A bientôt
Merci pour ce FR.
C'est difficile de commencer un voyage avec autant de retard.
L'agent au sol à CDG n'a pas été des plus efficace, le vol précédent aurait été plus judicieux.
On notera qu'il faut tenter toute les options pour se faire rebooker.
A bientôt
Merci pour ce FR de qualitay
Merci d'être le seul à reconnaître mes FR de qualité ! :D