Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Amsterdam en classe Premium Eco avec KLM Cityhopper

KLC

WA - KLM Cityhopper

Vol effectué le 09 mars 2018
KL 1984
06:50 01h 45m 08:35
Appareil Embraer E-175
Classe Premium Eco
Siege 06F
Esteban
664 · 88 · 30 · 9

Bonjour à tous,
Je vous retrouve pour un nouveau parcours sur une destination à la mode actuellement, Aberdeen, pour aller y retrouver un groupe d'ami(e)s (oui il parait qu'il est recommandé maintenant d'utiliser l'écriture intuitive !)
Tout commence, j'aurais tendance à dire, comme d'habitude, par une arrivée matinale à l'EAP qui se réveille doucement. 5 minutes entre la dépose, le passage au Kiosk (équivalent Suisse du Relay, institution nationale chez nos amis helvètes !) pour acheter deux trois magazines qu'on ne trouve que côté Suisse et l'arrivée en zone restreinte : c'est simple : pas un chat.
Les photos parlent d'elles mêmes :


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Des journaux sont à disposition gratuitement :


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Passage par le duty free ou il y a un peu de vie :


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Et nous voici dans la zone Schengen (côté Suisse) ou il y a déjà plus d'animation :


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Accueil très chaleureux par un agent très souriant.
Un coup d'ascenseur pour rejoindre l'étage :


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Et allons voir ce que propose le buffet aujourd'hui.
Pas trop de surprise du côté du froid salé :


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Ni du froid sucré :


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Le chaud salé est lui aussi bien connu :


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La nurserie Ksar est correcte :


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Mais il est un peu trop tôt pour moi pour y faire autre chose qu'un arrêt photo. Par contre, ça, ça fera mon affaire :


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Et voici mon petit déjeuner :


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French touch :


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Le FIDS du jour :


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Un petit tour sur la terrasse permet de voir DHL en 757 entrain de se faire décharger et recharger, derrière Hop! :


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Mon Embraer m'attend bien sagement :


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La Easy Farm :


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La zone cargo au fond :


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Et encore deux petites vues sur la salon, à l'image de l'EAP, bien calme ce matin :


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Je quitte le salon peu après 06H00 car les vols pour AMS partent de la partie "non Schengen" et ont donc le droit à un contrôle de police qu'il faut passer, le salon se trouvant en partie Schengen. Et comme il y a souvent beaucoup de vols "Non Schengen" le matin, l'attente peut y être longue, dépendant du nombre de fonctionnaires présents (ou pas). Ce matin, et j'aurais dû m'en douter, c'était bien calme aussi.
Nous voici donc dans la partie "Non Schengen" :


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Mon E75 est bien là, c'est d'ailleurs le seul modèle de toute la flotte KLM/KLM Cityhopper que je n'ai pas encore emprunté :) Rectifions ça aujourd'hui !


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Allez, c'est bientôt l'heure :


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Embarquement avec priorités respectées et un petit tour de passerelle plus tard :


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Voici l'instant porte :


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Accueil souriant et agréable en porte, découvrons donc cette cabine :


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Visuellement c'est joli et c'est assez sobre :


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Etant en Y+, le pas (de course) est plutôt généreux :


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Une vue latérale :


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Et la carte de sécurité : (nouvelle version, les deux types d'Embraer sont sur la même carte, pas sûr que ce soit vraiment une bonne idée)


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Le winglet et le réacteur sont bien là :


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Flight Radar nous localise au bon endroit :


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Allons y, dans ce cas là ! Pushback à l'heure :


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Tiens, British Airways, dédicace à notre AirBretzel nationale qui sera à bord tout à l'heure :


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V1, VR et tout ce qui va avec :


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Passage au dessus de la piste 26/08 :


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Et survol des villages autours de l'EAP avec Hésingue puis Hégenheim : (un peu de géographie Haut Rhinoise n'a jamais tué personne ^^)


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Et ensuite quelques jolies vues sur l'EAP pendant que nous prenons un cap Nord en achevant notre demi tour :



L'aéroport sans winglet :


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Et Bâle avec le Rhin :


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Puis nous grimpons au dessus des nuages :


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Le soleil se lève :


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Le service prend un peu de temps à démarrer, logique, le vol est complet et en classe avant, il y a 16 passagers. Donc du boulot.
Le sandwich arrive bien avant les boissons (voilà que KL se la joue Lufthi-style)


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Déballé :


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Avec un peu de lecture :


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Les boissons arrivent une bonne dizaine de minutes plus tard et je ne suis qu'au rang 6 :)


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Marathonage des déchets :


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J'avais bien pris le soin de préparer la boite en carton, sachant que les équipages KL aiment recycler et séparent le carton des plastiques. Fail ! Pas sur ce vol là :)
Le soleil est bien levé maintenant :


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Tiens, une flight reportrice que je ne connais pas ?


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Le temps passe vite et la descente est rapidement engagée :



Nous laissons l'infâme polderbaan à notre droite :)


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Posés et inverseurs de poussée activés :



Delta a posé en parallèle :


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Et nous allons nous garer au large :


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Débarquement très rapide avec les salutations chaleureuses du chef de cab et de la co-pilote.
L'avantage du pax bus c'est de pouvoir prendre son avion tranquillement en photo, dans un aéroport "no-photo" bien entendu :)


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Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM Cityhopper 5,5

  • Cabine2,5 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Salon

Skyview EuroAirport Lounge9,0

  • Confort10,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Services9,0 / 10
Aéroport de départ

Mulhouse / Bâle - EAP9,3

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Amsterdam - AMS7,4

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté1,0 / 10

Conclusion

Un bon vol avec KLM Cityhopper, comme bien souvent. Je ne suis pas le plus grand fan du sandwich au fromage, je préfère la version au poulet ou aux oeufs. Après c'est un choix personnel.

Rien à redire au niveau du salon à l'EAP, mon seul reproche est le non renouvellement des produits, c'est presque toujours pareil. Mais c'est aussi presque toujours très bon. Donc je préfère manger toujours les mêmes bonnes choses que l'inverse :)

L'EuroAirport est dominé par le trafic low cost (EasyJet, Wizz, Pegasus, Ryanair, Vuelling entre autres) mais ne s'est pas pour autant transformé en aéroport low cost. Les infrastructures sont modernes et bien entrenues. Ce n'est pas parce que c'est mon aéroport que j'ai un regard moins critique sur lui, mais force est de constater qu'au fil des ans il reste un endroit agréable à transiter ou même, aller prendre un verre.

Pour AMS, le point noir de cet aller est sa propreté : les toilettes sont presque toujours ignobles. Tellement bondées et crades que je passerai mon tour en zone Schengen pour en chercher vers la porte de mon vol suivant en pensant naïvement que ce serait mieux. Le 01/10 sur ce vol est généreux par rapport à ce qui va suivre.

Merci pour votre lecture et à très vite pour la suite !

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Les derniers avis de Esteban

Commentaires (30)

  • Merci pour ce FR !

    Étonnant de voir que tu n'avais pas encore pris tous les types d'appareils chez KL ! Bon voilà que c'est rectifié !

    Prestation convenable à bord avec vol confortable.

    A bientôt

    • Hello Gaetan et merci pour le commentaire ! Le 175 étant le "petit" dernier c'était aussi logique que ce soit celui ci qui manquait à mon log :)

      Par deux fois il avait été prévu que je le prenne et deux fois substitué par un 190.

      A bientôt !

  • Salut mon Steph

    Je t'offres mon 8300ème commentaires ^^

    Le salon d'EAP est toujours aussi séduisant

    La Y+ n'autorise rien d'autre qu'un pitch plus favorable, et peut être le cumul de miles supplémentaire ?

    Il n'y a pas que le protocole LH concernant les boissons, on a aussi le sandwich fromage ou... Fromage, on s'observe méticuleusement par delà les frontières...

    Un vol agréable pour rejoindre les Pays Bas

    Merci mon ami pour ce FR, à très vite pour la suite.

    • Hello mon Hervé,

      Non la Y+ n'offre rien de plus qu'un pas (sy) et une inclinaison améliorés, mais point de miles en plus !

      Il va falloir que tu viennes faire un tour à l'EAP à l'occasion pour visiter ce salon ensemble :)

      A bientôt, mon ami Savoyard !

  • Hello Stephan et merci pour ce nouvel opus au départ d'EAP!

    Le salon commence à être bien connu ici (en grande partie grâce à toi!)

    Offre solide correcte, en revanche, côté nurserie, je serai plus critique que toi en qualifiant la qualité des alcools proposés de "tout juste correcte", est-ce bien grave à 6h du mat'?

    Bon à savoir en ce qui concerne le départ des vols à AMS côté non Schengen, sans doute pour faciliter les correspondances une fois arrivé à Amsterdam...

    L'appareil a l'air tout neuf, et la cabine en 2-2 toujours agréable.

    Collation classique pour KLM, mais il faut aimer le salé de bon matin, pas forcément aux goûts des Français

    Merci pour ce FR et à très vite pour la suite.

    • Hello Mathieu et merci pour le commentaire !

      Effectivement, le coin alcool n'est pas très fourni mais l'est en général un peu plus en journée :)

      Que nenni ! AMS est en zone hors Schengen à l'EAP mais pose ... en Schengen à AMS. Donc du coup, tu dois repasser les contrôles que ta correspondance est hors Schengen. Simplicité vous avez dit ? :p

  • Hello Papa^^.

    Un horaire qui pique, et dire que juste à côté je profitais de ma grasse matinée.

    L'EAP est mon préféré car lié à mon enfance donc inclassable. Par contre les beans du lounge ne me font pas envie, rien à voir avec les originaux.

    Hégenheim : j'y ai vécu 3 ans que de souvenirs....

    Un siège en y+ : un peu mieux pour les grands mais surtout intéressant si l'on a une correspondance courte à AMS.

    Perso le sandwich au fromage est mon préféré (l'oeuf étant le pire ) mais à cette heure ci j'aurais préféré leur cake.

    Un vol que je ferais en juin.

    A très vite pour la suite.

    • Hello Val (non je ne dirais pas le surnom que tu n'aimes pas ^^),

      Comme quoi, tu vois, les goûts :) Moi c'est celui aux oeufs mon préféré ! Mais pour les beans je suis d'accord, je ne les prends quasiment jamais.

      A bientôt !

  • Merci Stephan pour ce FR !

    Vol très classique avec une prestation KLM qui reste parmi les meilleures d'Europe.

    L'EMB175 est le petit dernier de la flotte de KLM, et on aura tous sur le site très largement le temps de le prendre dans les années à venir !

    Je suis étonné par le temps de vol, 1h45 pour un vol de 559km c'est prévoir très large...

    A + !

    • Hello Nico ! Moi aussi je suis étonné par le temps annoncé très large, parce qu'en général, le vol ne dure pas plus qu'une heure dix. Mais KL a du intégrer une arrivée sur la Polderbaan systématiquement, je ne vois pas d'autre solution :)

  • "La terrasse permet de voir DHL en 757"

    - Je vois surtout Fedex, mais peut-être ont-ils racheté DHL? Ah non, il y a un appareil jaune un peu plus tard ;)

    "Les vols pour AMS partent de la partie "non Schengen"

    - EAP et AMS étant dans l'espace Schengen, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

    La fiche de sécurité commune E175-E190 ? Cela permet de diviser par deux le réassort pour cause de kleptomanie avgeek.

    Un bon point pour le marathonage à tri sélectif, et un mauvais point à l'équipage qui n'en tient pas compte.

    Je ne savais pas AMS photophobe, ce qui n'a pas empêché de nous offrir de belles photos à l'arrivée.

    Merci pour le partage !

    • Hello François ! Merci pour le commentaire et pour l'oeil de lynx !

      Je dois avouer qu'à force de fouetter les autres, je ne vois même plus mes propres erreurs !

      Pour une fois que je me mettais à marathoner, voilà que ça n'a servi à rien !

      A bientôt !

  • Merci de ce FR de preacheminement sur le chemin d'Aberdeen. Le salon est toujours aussi agréable et l'offre matinale chaude sympathique.

    A bord du classique mais bien executé de KLM . joli photo de l'appareil a qui la livrée de KLM va très bien.

  • Merci Stephan pour ce premier FR vers l'Ecosse!

    En effet le 757 DHL ressemble étrangement à un avion Fedex. Chose rigolote, j'avais fait la même faute que toi dans un de mes lointains FRs ^^

    1er fois en ERJ175 de KLM... faut dire qu'elle n'en a pas beaucoup et que leurs acquisitions sont plutôt récentes. La cabine est joli je trouve aussi, par contre ta tablette était sale à ton arrivée... à moins que tu nous cache des choses petit cochon :p

    Ce Winglet avec un angle assez bas est plutôt intriguant...

    A bord catering basique et PNCs qui finissaient encore un petit peu leur nuit on dirait ^^

    A+

  • Merci mon Benji pour le commentaire !

    Ce sont les nouveaux winglets Embraer, beaucoup plus incliné que leurs prédécesseurs :)

    Je n'avais même pas fait attention à la tablette, j'ai du relire mon FR pour effectivement noter qu'elle était crade. Promis, ce n'était pas moi !

    A bientôt !

  • Merci pour ce FR.

    Prestation convenable à bord même si il faut aimer le fromage à 6h du matin. ^^

    Ces winglets m'ont aussi intrigué.

    • Merci Clément pour le commentaire ! Le fromage à 6H du matin oui, mais pas celui là ! Nous avons notre référence :)

  • Merci Steph pour ce FR,

    Un salon qui comme d'habitude fait le boulot avec une offre variée et intéressante!

    KL devrait penser aux PAX en diversifiant ces offres de sandwichs le matin!

    Très belles photos comme à ton habitude.

    Bon weekend à toi et à bientôt

    • Merci Ben pour le commentaire :)

      KL pense à ses passagers : dinde / fromage et oeufs en alternance ^^

      A bientôt !

  • Premier vol d'une destination a la mode !

    On retrouve un cheminement bien connu mais toujours efficace !

    Merci pour ce FR

    Francois

  • Merci Stephan pour ce FR.

    Etrange de partir des portes Schengen pour un vol vers AMS. Il y a une raison précise sinon le manque de porte (mais à cette heure ...?).

    Gros plus de pouvoir profiter gratuitement de la cabine confort. Le seul vrai plus que je trouve à KL en Y.

    Prestation désormais classique et honnête en Europe.

    • Merci Quentin pour le commentaire ! Non, aucune raison de partir des portes hors Schengen, ce n'est pas la place qui manque. C'est une relique de l'état d'urgence mais qui a été abandonné depuis (l'état d'urgence, pas la relique ^^)

  • Salut Stephan,

    Toujours habitué aux vols matinaux! L'offre du salon est très correcte et la vue toujours agréables avec ces quelques plantes vertes.

    Un vol "navette" classique à bord d'un E-JET avec un sandwich et une boisson chaude.

    Ravi de t'avoir revu à ABZ

    Merci pour e FR

    • Merci Blaise pour le commentaire ! Ravi de t'avoir revu aussi (ne laissons plus passer autant de temps avant la prochaine ^^) et aussi ravi de te revoir ici.

      A bientôt !

  • Merci pour le FR mon bas rhinois...euh haut rhinois... lol

    Samedi j’ai commenté tes derniers FR mais avec le bug tous est perdu ainsi que mes FR en cours que j’avais fini de rédiger.

    Je rattrape le mois de retard dans les FR, désolé de commenter maintenant.

    Ce salon a EAP me plaît beaucoup pour son offre. Son offre est répétitive ou c’est toi qui y est trop souvent ?^^

    Sympa ce petit E-175, pitch plus que correct. Catering 100% KL, je préférerais un bon croissant qu’à ce sandwich.

    A bientôt.

    • Merci mon Sudiste pour ton commentaire ! Raaaa, va falloir que tu te rattrapes en remettant tes commentaires :)

      Oui le 175 est sympa, je le préfère d'ailleurs au 190 :)

  • Merci Steph pour levraport

    il parait qu'il est recommandé maintenant d'utiliser l'écriture intuitive !)

    CComme tu vois je m'y refusecdepuis longtemps èt ça mrchectrès bienvpour moi er mes gros doigts ??

    Très belles photos de l'aile au dessus des nuages avec cette aurore mais pas boréale dommage tu nous a habitué à mieux!! ?

    Encore un vol super matinal ;p

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