Suite de mon routing vers PPT avec notre chère compagnie nationale. J'ai oublié de préciser lors du dernier FR que ce voyage au départ du Caire m'a fait économiser 12500€ pour 4 personnes par rapport à un départ de Marseille. Beaucoup d'entre vous m'avait dit que j'étais courageux d'aller en famille au Caire, mais vue l'économie réalisait il n'y a rien à dire. Désolé, certaines photos ne veulent pas être dans le bon sens, pourtant j'ai suivi tes conseils Steph.
Me voici fraichement débarqué de mon vol en provenance du Caire, nous survolons le hall M. Vraiment agréable ce hall depuis le 1er étage. Ayant 6H d'escale je vais profiter de ce salon jusqu'à 14H. Il faut descendre, passez le PIF et puis remontez. On est maintenant dans le hall M des boutiques, direction le salon qui est facilement indiqué. L'entrée se trouve juste en face à droite. Le gral de Jules67500….. Au bout du couloir, des agents sympas scannent les BP pour l'accès au salon. C'est ici que un agent fort sympa s'occupera ua maximum pour essayer de récupérer ma montre. Nos resterons ici dans le coin enfants pour ne pas déranger les anti-enfants. Petit tour du salon qui est très agréable, seul hic pas de vue sur les pistes sauf le petit pont en face de cette photo. . . . Petit tour pour voir l'offre du salon. Les boissons anti Ksar. L'offre des vins est très bien pour un salon J. J'ai oublié de prendre en photo le vin rouge bordelais Rollan de By 2012 qui était entre mes mains lors des photos. Il fut excellent. L'offre est très correcte pour ce salon. Tout est très bon. BA devrait prendre exemple sur ce salon. . . . Ma sélection. A 13H45, on nous demande de plier bagages pour changer de salon car celui-ci ferme. Direction le salon du hall K car mon vol part de ce hall. J'avais le choix d'aller au nouveau salon du hall L, mais avec femme et enfants je choisirais la simplicité. Direction le CDGVAL pour y aller. C'est propre et facile d'accès. Vue depuis le train sur CDG et ses terminaux . On arrive ici en sortant du CDGVAL. Il faut repasser la PIF mais un sympathique agent nous fera passer devant tout le monde grâce aux enfants. Promis, je n'ai pas graissé la patte de l'agent. LOL Direction le salon du hall K. Le paradis est ici… Le salon étant plutôt plein du coté des baie vitrée, on s'installera au fond à gauche dans cette partie du salon. Jour de grève des pilotes mal payé de AF (XPTDRRRRRR), je passerais entre les gouttes pour les annulations. Je déconseille à Chevelan de ne pas prendre AF pour BKK… Petit tour du salon, l'offre sera la même que celle du salon M mais moins conséquente, dommage. . . . 1H avant l'embarquement j'irais prendre une douche pour être frais car 21H de vol m'attendent. Les douches sont propres et confortable, un grand merci à la symphatique femme de ménage asiatique qui nettoient les douches après chaque passage des paxs. Il est l'heure d'embarquer,pas mécontent de quitter ce salon qui moins agréable que celui du M. A droite pour moi pour la K49. Le 772 du jour. Priorité scrupuleusement respectée pour l'embarquement. Embarquement à l'heure, même à cause d'un léger retard car la femme d'un pilote AF faisait un scandale car plus de siège de dispo en J pour elle. Et oui ma petite dame les 40 sièges J aujourd'hui seront payé par les paxs. Pendant le vol, je l'a reverrais dans l'éco+ au milieu sur un siège d'une rangée de 4. LOL Instant moitié de porte pour Esteban. Enfin !!!!!! Avec cette cabine AF a fait un bon en avant… Espérons que les A332 et A380 seront retrofités assez rapidement ce que je doute fort pour les A380. On parle de 2022…. Mon siège pour les prochaines 11H et ainsi que pour les prochaines 8H. Le casque est en place. Il est confortable mais niveau noise cancelling c'est une daube comparé à mon Bose que j'utiliserais. Des signes d'usure apparaissent déjà. Liseuse fort pratique et télécommande bien placée, ce qui n'est pas le cas sur QR sur ces 787 et autres avions pour la télécommande. Commande du siège simple et pratique. Pitch confortable et boite à pied assez large. Chevelan devrait être content car je suis me habiller sur mon 31. La safety Capoune. USB et prise électrique, elles sont moins bien placé car en position allongé, les genoux selon la position pour dormir viennent frapper dedans et débranche ce qui est en charge à ce moment là. Champony pour moi qui sera servi à bonne température. Repoussage avec 30 minutes de retard qui n'aura pas d'incidence pour l'heure d'arrivée. Consigne de sécurité sur l'IFE. Allez décollage. AF devrait faire des efforts pour ce mini oshibori, les compagnies asiatiques ou gulf sisters offrent de grandes serviettes parfumées bien plus agréable. Apéro en mode Flavien pour le Gin tonic, l'amuse bouche sera bon mais pingre. ( AZ fait mieux sur ce point là, n'est ce pas Joel ?) Voici le menu qui donne envie. . J'ai hâte de gouter "ce navarin d'agneau". J'en ai déjà la bave qui coule…… miam… Et bien, comment dire !!!! Tout ce qui est présent dans le menu ne correspondra en rien de ce qui a été chargée dans l'avion. Je trouve ça assez scandaleux pour de la business. Et le pire , c'est qu'aucun PNC nous préviendra. Ils n'auront même pas fait l'effort lors de la présentation des plats de savoir ce qu'ils nous servaient. Et après on demande des augmentations de salaire, faudrait déjà faire son boulot correctement non ? Donc nous mangerons à l'aveugle sans savoir s'il peut y avoir des allérgernes pour certaines personnes. Voici l'entrée qui fut moyenne. Coté saumon ca sera très bon et frais, mais coté foie gras ça sera très passable. Le foie gras est sans gout et j'en connais un rayon niveau foie gras. Ce foie gras est tout simplement "du reconstitué" et non un "bon foie gras entier". Pk faire des économies de bout de chandelles pour les paxs business sur des produits nobles? Etant en 4L, je n'aurais déjà plus le choix des plats chauds alors qu'il reste encore 6 personnes à servir après moi. Honteux. Aucun PNC ne passera avant le service pour donner l'avantage du choix des plats pour les paxs platinium. Ne sachant pas ce qu'il y avait dans l'assiette, la PNC jugera que c'est du saumon. Je vous laisse imaginer ma tete lorsqu'elle me dit ça. Ne sachant pas exactement ce qu'il y a aussi dans mon assiette sauf pour la pintade, je découvrirais quelques jours après, la dénonciation exacte de mon plat chaud dans un FR de Benoit75008 entre CDG-WAW . Ça sera un filet de pintade aux poires et son jus de citron miel épeautre aux cranberries. Ça sera excellent. Une réclamation sera effectué et AF, et on nous offrira une compensation en miles. Le fromage est servi à cette instant, c'est très bien pour qu'il soit à bonne température lors de sa dégustation. Les moutardes de différents goûts est une très bonne chose de la part de AF. Celle à l'estragon de mon repas s'avérera très bonne et bien relevée comme je l'aime. Fromage correcte. Trio de desserts et sorbet excellents. Le repas fut plutôt pas mal en fin de compte. Je noterais 7/10 ce repas alors qu'il aurait pu avoir un 8,5/10 si le catering chargé aurait correspondu au menu, pas de notation école des fans chez moi. Par contre je trouverais le service très long, je finirais mon repas 3H après le décollage. Le repas pourtant à commencer 1H après décollage. 1 PNC au service pour 20 sièges c'est trop peu. N'ayant pas trouvé mon bonheur dans l'IFE plutôt complet pourtant, je regarderais un film que j'ai téléchargé depuis chez moi. 30 minutes après, la fatigue se faisant sentir j'irais dormir. Le siège est confortable en full flat mais je le trouve assez court en longueur pour moi car je dors sur le ventre. Mais ça doit être spécifique à ma position quand je dors. Je me réveillerais ici. Le mini las vegas "reno". Le petit déjeuner servi 1H avant l'atterrissage soit 21H heure à Los angeles. Plutot bizarre non? En tout cas, il fut très correct sauf le café jus de chaussette. Mini serviette pour le débarbouillage. Vue de la cabine lors de la descente. Siège en position full flat. L'arrivée sur LAX de nuit est juste fantastique. . . Atterrissage à LAX à l'heure. On se parque à coté de ce mérou CZ. Débarquement rapide et welcome to the United States.
A bientôt pour la suite.
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Verdict
Air France
7.3/10
Cabine8.0
Equipage6.5
Divertissements7.5
Restauration7.0
Air France Lounge - 2E, Hall M
8.1/10
Confort8.5
Restauration8.0
Divertissements8.0
Services8.0
Paris - CDG
7.8/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.0
Los Angeles - LAX
7.4/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
Le vol dans l'ensemble fut convenable, mais cette grave erreur de chargement de catering fait mauvaise image. Les PNC fut agréable mais je trouve qu'elles auraient pu se renseigner sur le catering chargé sur le vol. Une faute assez grave de professionnalisme je trouve, donc je mets 6. Salon du hall M très agréable mais celui du K à intérêt à vite être rétrofité. La notation plus haut est celui du M car c'est celui-ci ou je me suis restauré, celui du K à juste servi pour attendre et boire un coca. Equipage avec une note de 6,5 pour ne pas s'être renseigner sur le chargement du catering, sinon il aurait eu 8,5, ils ont été très serviable sur le reste du vol.
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Le salon du M est toujours aussi bien, celui du K a besoin d'un petit ravalement.
Cabine désormais bien connue que je qualifierai de très agréable lorsqu'on voyage seul mais peu propice à la communication à 2. Comment avez-vous fait avec les filles? Sont-elles autonomes?
L'usure se fait sentir ce qui coûte cher à mes yeux à l'image de marque de la compagnie.
Le gag du repas et la connaissance de la PNCette de ce qu'elle sert ne fait pas sérieux. Mais bon, 1PNC pour 20 PAX J ce n'est pas très prémium non plus. Il serait intéressant de savoir si ces dysfonctionnements et le nombre de PNC pour la cabine J sont en partie ou totalement liés à la grève à laquelle tu as échappé.
Merci pour cette suite Nico Salon du Hall M toujours de bon niveau, plus que le K à mettre à jour. Même question que Papoumada, tes filles se "gèrent" bien pour un si long voyage ? Quel gag les menus/chargement catering, ça arrive fréquemment en plus. Lis mon FR si tu veux voir de l'agneau ;) Pour avoir survoler Los Angeles quelques heures avant toi, de jour ça vaut le coup d'œil aussi.
CAI permet de belles économies, mais paradoxalement, ça m'a coûté assez cher comme aventure pour ma part, comme je l'ai raconté ici.
Certes AF a fait des progrès et même un bond au niveau du siège comme tu le dis. Mais il reste encore beaucoup de boulot....le protocole est juste bête et méchant : un dîner puis un petit déjeuner, c'est comme ça, quelle que soit l'heure ou la destination. C'est d'une bêtise...
La pintade semble bonne et bien préparée, mais ça gâche un peu tout quand c'est proposé comme étant du saumon, et que ça ne correspond à rien sur le menu. Quel gag.
Bon allez, il reste encore un vol à enchainer ! Bon courage :)
Hello Tom, euh non, dans ce sens, c'est pas systématiquement dîner + petit déjeuner (ça c'est pour l'autre sens), dans le sens est ouest, toute la palette est proposée (brunch / collation - déjeuner / collation - déjeuner / dîner etc ...)
Merci Nico pour ton FR: Le salon du M reste mon préféré,le K a besoin d'un "lifting"comme tu le soulignes Assez long ce transit de 6H00:tes filles sont vraiment sages et patientes pour leur âge. A bord la cabine est confortable,la prestation dîner me semble bien pour du AF malgré ce changement de menu et ce petit-déjeuner. Superbes photos de l'approche. A bientôt.
Les salons Af restent correct et servent au moins du "vrai" champagne. A bord, la cabine est très sympa mais, comme tu le soulignes un PNC pour 20 pax, c'est un peu léger en J. Dommage de jouer à la loterie pour les plats. tu as bine fait de réclamer. Bravo aux filles de supporter (même si c'est dans de très bonnes conditions) tous ces vols.
Des salons qui sont à mon sens bien plus agréables que la ruche du 2F. Tu trouves que certains PAX sont anti-enfants? Je n'ai pas (encore) le problème dans les salons.
Très bonne idée pour l'économie en passant par les pyramides, après il y aura toujours des débats.
La prestation est plutôt sympa mais je pensais le catering différent des vols MC, et je me trompais donc.
Quelques economies chez AF et des pilotes "scandalisés" par leur salaire....cela laisse un BOULEVARD à LH et consort.
Merci mon Nico pour le partage et pour la dédicace !
Il n'y a finalement qu'une seule photo pas vraiment dans le bon sens, y'a du mieux !!
Comme toi, je suis prêt à partir un peu de n'importe où pourvu que l'économie réalisée en vaille la peine, peu m'importe débat ou pas :)
Le salon M est vraiment bien, c'est toujours sympa de pouvoir y faire un saut.
A bord, ce problème de menu est récurrent, je peux comprendre les erreurs de catering mais de là à ne pas savoir ce qu'on donne à manger, c'est improbable. Dire que c'est du saumon alors que c'est de la pintade ... Euh madame, change de métier :p
J'ai souri à l'épisode Femme de Commandant, chez AF cette pratique a encore la dent dure, elle l'était partout, (et surtout dans les compagnies genre MS). Mais celle ci n'a eu aucune gêne à faire un scandale en public. Elle aurait mérité de rester au sol.
Je constate que c'est une nouvelle cabine qui est sur ce vol et c'est tant mieux. Cela a vraiment l'air confortable !
Cela semble être une constante chez AF de servir des plats qui ne correspondent pas au menu ! C'est d'autant plus la catastrophe quand les PNC ne savent même pas ce qu'ils servent. C'est décevant !
Et que dire de servir un petit-déjeuner à 21h à Los Angeles ? Quelle honte !
Le salon M est très aéré et sympa, un bon choix... Et tu as bien fait de choisir le coin enfants avec les filles "Je déconseille à Chevelan de ne pas prendre AF pour BKK…"=> A prendre ou ne pas prendre ? Pouvez pas répéter la question ? ^^ Tu devais jubiler en voyant la femme d'un pilote AF se retrouver en Y+, coincée au centre de l'appareil... " Chevelan devrait être content car je suis me habiller sur mon 31."=> Saches qu'un vrai Gentlemen porte des chaussettes noires avec un pantalon noir, et blanches avec un pantalon... Blanc ! lol " Etant en 4L"=> Si tu avais été en R25 c'aurait été différent ! :) Chargement raté de chez raté, le pompon revient au PNC qui ne savent pas se qu'ils servent... La honte ! Heureusement le catering sauve les meubles, mis à part le foie gras reconstitué... En Pologne ? Un petit déjeuner à 21h ? Il se sont cru sur un vol vers Tokyo ?! Un votage pas si nul que ça : Tu as bien dormi !
Merci Nicolas pour cette suite et ce FR enfin en BEST! J’apprécie ton objectivité et ton sens du détail et en effet ce siège a plutôt mal vieilli et présente souvent des signes d’usures. Il est en effet de la responsabilité des PNC de vérifier le chargement du catering au sol et des menus, c’est clairement une faute surtout imputable au CC/CCP. J’aime en effet le GinTo (mais je ne suis pas le seul sur le site: chevelan et numéro2 par ex) mais je n’aime pas le Tonic Finley, quel dommage qu’AF ne propose plus le schweeps :( Le catering donne plutôt envie mais il fait aimer le sucré /salé pour le plat. Par contre ce PDJ servi à 21h LT est incompréhensible, cela n’aide pas les pax à se recaler surtout ceux ayant LAX comme destination. A+ pour la suite.
J’ai fait ce vol quelques semaines avant et j’ai aussi eu le même problème concernant le menu... par contre , j’ai eu droit à une hôtesse très sympathique qui m’a montré tous les plats. En effet , la cabine best donne des signes d’usure prématurés... c’est dommage pour une cabine premium. Quant à la femme de CDB, cela se voit souvent sur AF... surclassement systématique en J quand il reste de la place.Heureusement que toutes ne font pas de scandale... Le salon K ne donne vraiment pas envie ... j ai eu droit au nouveau salon L lors de mon voyage Le petit déjeuner servi avant l’arrivée est une aberration. Je posterai mon FR bientôt pour pouvoir comparer;-)
Bonjour, j'ai découvert le salon M lors de mon dernier vol en janvier avec Vietnam Airlines. Il est effectivement très agréable, en revanche le spa Clarins est fermé le mercredi (également le week end, me semble t-il). Pour quelle raison ? Je ne comprends que les passagers ne puissent pas avoir accès à cette prestation parce qu'ils n'ont pas choisi le bon jour :( Concernant la configuration de la cabine, je me suis fait la même réflexion que Papoumada. Cela ne doit pas être simple avec les enfants. Menu : c'est insensé que vous n'ayiez pas été informé en direct !! Bref... Bonne journée
Merci pour ce FR Nico. Encore une erreur de catering, si cela avait été assumé et que l'équipage s'était excusé cela serait pratiquement inaperçu mais là.... Et confondre saumon et pintade franchement! Comme tu dis avant de réclamer une augment' faut etre irréprochable. Dommage cette impression de je m'en foutisme pour un vol qui au final était pas si mal.
Merci pour ce récit Nico! Autant le mauvais chargement de catering n'est pas la faute des PNC, autant ne pas savoir ce qu'il y a dans l’assiette c'est "impardonnable". Ne parlons même pas du fait que vous n'avez même pas été prévenu de ce changement par rapport à la carte. C'est le b.a-ba de la restauration de prévenir le client à l'arrivée (ou rapidement) quand il manque un élément de la carte! A+
et voilà tu râle encore! Une cabine best, et de la pintade des mers du nord, je vois pas où est le problème ;-)
Bon plus sérieusement, une belle économie sur ces billets avec un produit bon mais perfectible, vraiment dommage pour ce catering (qui semble très bon) bien loin du menu annoncé et sans infos des PNCs.
La cabine semble te combler de joie et c'est bien là l'essentiel, mais c'est vrai qu'elle vieillit mal, matériaux cheap ou PAX destructeurs? ;-)
Quel courage d'imposer à la petite famille lounge hopping. Mais je reconnais que l'espace enfant au 2/M est un bon prétexte pour vendre sa salade !
" On parle de 2022…." ce n'est pas en faisant perdre de l'argent à la compagnie que les grévistes vont contribuer à respecter cette date...
Il est vrai que la désinvolture constatée pendant le service est gênante. Mais comme le dit Papamouda, il est possible que la désorganisation liée à la grève n'ait guère laissé de choix aux PNCs. Cela n'empêche pas de prévenir.
Etre en 4L sur 10 rang de J et ne plus avoir de choix est assez curieux !
Tout commençait bien avec une offre de qualité dans un salon assez grand pour trouver de la place sans problème, et puis, on se met dans l'ambiance avec l'épisode Madame femme de seul maître à bord, et le pompon, distribuer un menu, proposer autre chose sans se soucier d'en informer le client et ne pas savoir ce que l'on sert , un plat unique si on aime pas viande et fruit (ensemble) ben c'est tant pis, au final un petit déjeuner le soir... C'est se foutre de la tête du client. Sans cela... le vol aurait été très agréable, dommage.
"Ils n'auront même pas fait l'effort lors de la présentation des plats de savoir ce qu'ils nous servaient. Et après on demande des augmentations de salaire, faudrait déjà faire son boulot correctement non ?" +1!
Merci pour le partage Nico et à bientôt pour la suite.
Merci beaucoup pour ce FR. Je ne suis pas certains si ceci est la raison pour le petit déjeuner à 21 heures, mais c'est peut être car Air France a suivi le protocole Virgin Atlantic qui est d'avoir des repas qui respecte l'heure locale au point d'origine et non pas l'heure de locale à destination. Il est vraiment inacceptable de la part des PNC de ne pas informer les passagers du changement de catering et de ne même pas savoir ce que l'on sert !
Merci pour ce Fr qui nouq laisse pantois (nous le lisons à deux paires d'yeux!)
Bref AF n'est pas prete de nous revoir...... Super le salon, Sodexo prestige fait du bon boulot et on peut en effet y passer 6h.
L'usure prématuré du siège pas top même si il est confortable laisse un gout de laissé aller. Je trouve la note catering encore trop haute vue la présentation du fromage et ce trio de dessert peut etre bon mais AF le sert depuis les années 80....
J'espere que le PNC formé es securité et le revendiquant avant la notion service chez AF, fait la différence entre un gilet de sauvetage et un masque à oxygène car prendre un blanc de volaille pour du saumon.....
No comment sur un pdj servit 21h heure local. Chez AF on ne "soupe pas on petit déj"
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22 Commentaires
Le salon du M est toujours aussi bien, celui du K a besoin d'un petit ravalement.
Cabine désormais bien connue que je qualifierai de très agréable lorsqu'on voyage seul mais peu propice à la communication à 2. Comment avez-vous fait avec les filles? Sont-elles autonomes?
L'usure se fait sentir ce qui coûte cher à mes yeux à l'image de marque de la compagnie.
Le gag du repas et la connaissance de la PNCette de ce qu'elle sert ne fait pas sérieux. Mais bon, 1PNC pour 20 PAX J ce n'est pas très prémium non plus. Il serait intéressant de savoir si ces dysfonctionnements et le nombre de PNC pour la cabine J sont en partie ou totalement liés à la grève à laquelle tu as échappé.
Petit déjeuner à 21h, no comment.
A bientôt !
Salon du Hall M toujours de bon niveau, plus que le K à mettre à jour.
Même question que Papoumada, tes filles se "gèrent" bien pour un si long voyage ?
Quel gag les menus/chargement catering, ça arrive fréquemment en plus. Lis mon FR si tu veux voir de l'agneau ;)
Pour avoir survoler Los Angeles quelques heures avant toi, de jour ça vaut le coup d'œil aussi.
CAI permet de belles économies, mais paradoxalement, ça m'a coûté assez cher comme aventure pour ma part, comme je l'ai raconté ici.
Certes AF a fait des progrès et même un bond au niveau du siège comme tu le dis. Mais il reste encore beaucoup de boulot....le protocole est juste bête et méchant : un dîner puis un petit déjeuner, c'est comme ça, quelle que soit l'heure ou la destination. C'est d'une bêtise...
La pintade semble bonne et bien préparée, mais ça gâche un peu tout quand c'est proposé comme étant du saumon, et que ça ne correspond à rien sur le menu. Quel gag.
Bon allez, il reste encore un vol à enchainer ! Bon courage :)
Le salon du M reste mon préféré,le K a besoin d'un "lifting"comme tu le soulignes
Assez long ce transit de 6H00:tes filles sont vraiment sages et patientes pour leur âge.
A bord la cabine est confortable,la prestation dîner me semble bien pour du AF malgré ce changement de menu et ce petit-déjeuner.
Superbes photos de l'approche.
A bientôt.
Les salons Af restent correct et servent au moins du "vrai" champagne.
A bord, la cabine est très sympa mais, comme tu le soulignes un PNC pour 20 pax, c'est un peu léger en J.
Dommage de jouer à la loterie pour les plats. tu as bine fait de réclamer.
Bravo aux filles de supporter (même si c'est dans de très bonnes conditions) tous ces vols.
A bientôt
Des salons qui sont à mon sens bien plus agréables que la ruche du 2F.
Tu trouves que certains PAX sont anti-enfants? Je n'ai pas (encore) le problème dans les salons.
Très bonne idée pour l'économie en passant par les pyramides, après il y aura toujours des débats.
La prestation est plutôt sympa mais je pensais le catering différent des vols MC, et je me trompais donc.
Quelques economies chez AF et des pilotes "scandalisés" par leur salaire....cela laisse un BOULEVARD à LH et consort.
Bonne soirée et à bientôt
Il n'y a finalement qu'une seule photo pas vraiment dans le bon sens, y'a du mieux !!
Comme toi, je suis prêt à partir un peu de n'importe où pourvu que l'économie réalisée en vaille la peine, peu m'importe débat ou pas :)
Le salon M est vraiment bien, c'est toujours sympa de pouvoir y faire un saut.
A bord, ce problème de menu est récurrent, je peux comprendre les erreurs de catering mais de là à ne pas savoir ce qu'on donne à manger, c'est improbable. Dire que c'est du saumon alors que c'est de la pintade ... Euh madame, change de métier :p
J'ai souri à l'épisode Femme de Commandant, chez AF cette pratique a encore la dent dure, elle l'était partout, (et surtout dans les compagnies genre MS). Mais celle ci n'a eu aucune gêne à faire un scandale en public. Elle aurait mérité de rester au sol.
A bientôt !!
Je constate que c'est une nouvelle cabine qui est sur ce vol et c'est tant mieux. Cela a vraiment l'air confortable !
Cela semble être une constante chez AF de servir des plats qui ne correspondent pas au menu ! C'est d'autant plus la catastrophe quand les PNC ne savent même pas ce qu'ils servent. C'est décevant !
Et que dire de servir un petit-déjeuner à 21h à Los Angeles ? Quelle honte !
A bientôt
Le salon M est très aéré et sympa, un bon choix... Et tu as bien fait de choisir le coin enfants avec les filles
"Je déconseille à Chevelan de ne pas prendre AF pour BKK…"=> A prendre ou ne pas prendre ? Pouvez pas répéter la question ? ^^
Tu devais jubiler en voyant la femme d'un pilote AF se retrouver en Y+, coincée au centre de l'appareil...
" Chevelan devrait être content car je suis me habiller sur mon 31."=> Saches qu'un vrai Gentlemen porte des chaussettes noires avec un pantalon noir, et blanches avec un pantalon... Blanc ! lol
" Etant en 4L"=> Si tu avais été en R25 c'aurait été différent ! :)
Chargement raté de chez raté, le pompon revient au PNC qui ne savent pas se qu'ils servent... La honte !
Heureusement le catering sauve les meubles, mis à part le foie gras reconstitué... En Pologne ?
Un petit déjeuner à 21h ? Il se sont cru sur un vol vers Tokyo ?!
Un votage pas si nul que ça : Tu as bien dormi !
Merci l'ami pour cette contribution, à bientôt...
J’apprécie ton objectivité et ton sens du détail et en effet ce siège a plutôt mal vieilli et présente souvent des signes d’usures.
Il est en effet de la responsabilité des PNC de vérifier le chargement du catering au sol et des menus, c’est clairement une faute surtout imputable au CC/CCP.
J’aime en effet le GinTo (mais je ne suis pas le seul sur le site: chevelan et numéro2 par ex) mais je n’aime pas le Tonic Finley, quel dommage qu’AF ne propose plus le schweeps :(
Le catering donne plutôt envie mais il fait aimer le sucré /salé pour le plat.
Par contre ce PDJ servi à 21h LT est incompréhensible, cela n’aide pas les pax à se recaler surtout ceux ayant LAX comme destination.
A+ pour la suite.
J’ai fait ce vol quelques semaines avant et j’ai aussi eu le même problème concernant le menu... par contre , j’ai eu droit à une hôtesse très sympathique qui m’a montré tous les plats.
En effet , la cabine best donne des signes d’usure prématurés... c’est dommage pour une cabine premium.
Quant à la femme de CDB, cela se voit souvent sur AF... surclassement systématique en J quand il reste de la place.Heureusement que toutes ne font pas de scandale...
Le salon K ne donne vraiment pas envie ...
j ai eu droit au nouveau salon L lors de mon voyage
Le petit déjeuner servi avant l’arrivée est une aberration.
Je posterai mon FR bientôt pour pouvoir comparer;-)
A bientôt !
Concernant la configuration de la cabine, je me suis fait la même réflexion que Papoumada. Cela ne doit pas être simple avec les enfants.
Menu : c'est insensé que vous n'ayiez pas été informé en direct !! Bref...
Bonne journée
Encore une erreur de catering, si cela avait été assumé et que l'équipage s'était excusé cela serait pratiquement inaperçu mais là....
Et confondre saumon et pintade franchement!
Comme tu dis avant de réclamer une augment' faut etre irréprochable.
Dommage cette impression de je m'en foutisme pour un vol qui au final était pas si mal.
Autant le mauvais chargement de catering n'est pas la faute des PNC, autant ne pas savoir ce qu'il y a dans l’assiette c'est "impardonnable". Ne parlons même pas du fait que vous n'avez même pas été prévenu de ce changement par rapport à la carte. C'est le b.a-ba de la restauration de prévenir le client à l'arrivée (ou rapidement) quand il manque un élément de la carte!
A+
et voilà tu râle encore! Une cabine best, et de la pintade des mers du nord, je vois pas où est le problème ;-)
Bon plus sérieusement, une belle économie sur ces billets avec un produit bon mais perfectible, vraiment dommage pour ce catering (qui semble très bon) bien loin du menu annoncé et sans infos des PNCs.
La cabine semble te combler de joie et c'est bien là l'essentiel, mais c'est vrai qu'elle vieillit mal, matériaux cheap ou PAX destructeurs? ;-)
Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite!
Quel courage d'imposer à la petite famille lounge hopping. Mais je reconnais que l'espace enfant au 2/M est un bon prétexte pour vendre sa salade !
" On parle de 2022…." ce n'est pas en faisant perdre de l'argent à la compagnie que les grévistes vont contribuer à respecter cette date...
Il est vrai que la désinvolture constatée pendant le service est gênante. Mais comme le dit Papamouda, il est possible que la désorganisation liée à la grève n'ait guère laissé de choix aux PNCs. Cela n'empêche pas de prévenir.
Etre en 4L sur 10 rang de J et ne plus avoir de choix est assez curieux !
Sans cela... le vol aurait été très agréable, dommage.
"Ils n'auront même pas fait l'effort lors de la présentation des plats de savoir ce qu'ils nous servaient. Et après on demande des augmentations de salaire, faudrait déjà faire son boulot correctement non ?" +1!
Merci pour le partage Nico et à bientôt pour la suite.
Bref AF n'est pas prete de nous revoir......
Super le salon, Sodexo prestige fait du bon boulot et on peut en effet y passer 6h.
L'usure prématuré du siège pas top même si il est confortable laisse un gout de laissé aller.
Je trouve la note catering encore trop haute vue la présentation du fromage et ce trio de dessert peut etre bon mais AF le sert depuis les années 80....
J'espere que le PNC formé es securité et le revendiquant avant la notion service chez AF, fait la différence entre un gilet de sauvetage et un masque à oxygène car prendre un blanc de volaille pour du saumon.....
No comment sur un pdj servit 21h heure local. Chez AF on ne "soupe pas on petit déj"
Merci pour la suite!
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