Avis du vol KLM Amsterdam Chicago en classe Economique

Compagnie KLM
Vol KL611
Classe Economique
Siege 23K
Temps de vol 08:50
Décollage 02 Fév 13, 12:40
Arrivée à 02 Fév 13, 14:30
KL   #63 sur 120 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 724 avis
KL651
Par 3620
Publié le 7 février 2013
Suite de mes aventures vers la grande ville au bord du grand lac, c'est a dire Chicago, ce que vous avez deviné sans trop de difficultés…

Rappel du delicious itinéraire:

CDG-AMS: http://flight-report.com/reportage/3154/CDG-AMS.html
AMS-ORD: ici meme
ORD-AMS: pas encore effectué / a venir
AMS-CDG: pas encore effectué / on verra si je fais un FR!

Rappel: Ce FR est toujours rédigé avec un clavier Qwerty, donc désolé pour les accents manquants.


Il est 11H35, me voila descendu du vol en provenance de Paris et il me reste 1H05 avant le départ de mon vol vers ORD et seulement 25 min avant l'heure supposée de l'embarquement.
Du coup, aller sur la terrasse était impossible sachant qu'il m'aurait fallu repasser la sécurité et la PAF, enfin la Koninklijke Mareechaussee comme on dit ici.
En revanche, en me dépechant, je pouvais aller faire un tour au salon.
Petit souci, celui-ci est au niveau des portes F alors que mon vol part des portes D, s'en suit donc une marche de 15 min pour arriver au Crown Lounge, avec au moins autant dans l'autre sens pour retourner a ma porte d'embarquement.

Bref, je suis accueilli par un dragon légerement souriant et me retrouve dans un lounge certes tres grand mais bondé.
Bien évidemment, aucune place n'est disponible pres de la fenetre, et je me rabats sur une table pres du buffet.

Alors je préviens, en raison du monde, du fait que personne ne pouvait garder mes affaires et surtout par manque de temps, je n'ai pas pu faire trop de photos de cet endroit (pas taper)

Le lounge est tout en longueur, au dessus de la jetée F, et dispose de plusieurs buffets

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Le buffet comportait des snacks salés (chips, bretzels, cacahuetes) et sucrés (biscuits, céréales) ainsi qu'un vaste choix de boissons que j'ai pas eu le temps de détailler.
En terme d'offre chaude, il y avait des pates (aux legumes verts ou a la tomate) et de la soupe.
A cela s'ajoutait plusieurs choix de fromages, de charcuterie et de pain.

Voici ma séléction, le fromage n'avait pas vraiment de gout, les pates aux poireaux et aux épinards étaient bonnes, le pain excellent et les cacahuetes enrobées de je ne sais quoi d'aigre doux étaient tres bonnes aussi.

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Une hotesse du salon (mais pas en uniforme KLM) est passée parmi les passagers avec un plateau contenant des boulettes de viande typiquement néerlandaises, afin de faire découvrir la cuisine locale.
C'est une attention agréable, mais je n'ai pas trouvé ca tres bon honnetement.

Le statut de mon vol est passé a Embarquement avant que j'ai commencé mon assiette, du coup je me dépeche et juste avant de partir, immortalise la vue tres dégagée (avec un dédicace pour Marathon dans le lot)

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Sur le chemin vers la porte D43, je ne peux m'empecher de m'arreter pour photgraphier cette belle machine, que j'espere prendre avant qu'il ne soit trop tard.

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Une fois en porte, petit coup de stress car il n'y a quasiment plus personne, hormis un ou deux passagers, une hotesse me tombe dessus et me demande mon nom, et ajoute ok good, you're the last one

A travers la vitre, je suis tres décu de constater que mon avion du jour est le PH-BFS (City of Seoul) soit exactement le meme que celui que j'avais pris sur ce meme vol KL611 il y a deux ans, p*tain de programme!!
Je le savais depuis la veille, Schiphol.Nl donnant les immatriculations 24h a l'avance, mais j'avais espéré un changement de derniere minute.

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Il s'agit donc d'un combi, comme le montre la porte cargo ouverte derriere le jetway.

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Il y avait deux ou trois autres passagers qui prenaient 15.000 photos dans la passerelle et en entrant dans l'avion, des FRistes d'autres sites surement.

Bref, je trouve mon siege et constate avec joie qu'il n'y a personne au milieu, un jeune américain est assis coté couloir.

La vue du hublot (dédicace a KevinDC qui va bientot découvrir ce super aéroport)

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Le pitch, correct, je fais 1,82m et mes genoux n'ont jamais touché le siege devant meme quand celui-ci était incliné.

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L'ecran de bonne taille

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Un 77W voisin, me permet une bonne illustration d'une spécificité de Schiphol: la passerelle qui enjambe l'aile pour permettre un embarquement rapide

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Avant de repousser, nous laissons passer cet A330-300 flambant neuf


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Juste apres, mon voisin, fidele a sa nationalité commence a discuter avec moi, me demande d'ou je viens, si c'est ma premiere fois aux USA, me raconte son séjour en Europe, la fille qu'il a draguée dans un bar a Paris etc etc etc
Du coup, j'ai pas pu écouter les annonces avec le temps de vol ainsi que la raison pour laquelle nous n'avions toujours pas repoussé a 13h alors que l'embarquement était terminé depuis longtemps.
Autant j'aime bien parler, autant la 30 min de suite, ca commencait a faire beaucoup.
A ce train la, il allait jacasser pendant 8H et c'était au dessus de mes forces.
J'ai donc saisi mon appareil et commencé a refaire des photos.

On finit par décoller, a 13h25 la Polderbaan est vraiment trop loin!

C'est parti

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Ca a pas mal secoué au décollage, et les réacteurs se balancaient pas mal et de facon indépendante de l'aile, ca aurait fait peur a plus d'un.

La cote néerlandaise

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On nous distribue les écouteurs.

Environ 30 min apres le décollage, l'apéritif est servi. (Dédicace a pititom a qui elles ont surement manqué…)

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Le rang 23 est situé a coté du galley et du bureau du Senior Purser qui se trouve sous l'escalier menant au pont sup, j'aurais bien fait une photo, mais mon voisin n'a pas bougé de son siege de tout le vol, sauf pour me laisser passer.
Du coup, la cabine est vraiment intime, il y a peu de passage, et on est servi en premier.

Nous commencons le survol de l'Angleterre

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Durant les 3 premieres heures du vol, nous irons tres lentement, environ 740km/h, couplé au départ retardé, l'arrivée était estimée a 15h soit 30 min de retard.
Une serviette chaude est distribuée (dédicace a Olrik qui apprécie tant ce détail chez KLM)

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Nous sommes maintenant au dessus de l'Irlande du Nord

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Le choix du plat principal est annoncé via l'IFE: poulet sauce a l'anis et riz, ou raviolis aux légumes.

Ce sera poulet pour moi, ayant déja mangé des pates au salon

Voici le plateau

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Résumé de ce delicious meal: Bon, mais le plat principal est vraiment petit en fait.
L'entrée était une salade avec du potiron et des carottes, le dessert une mousse au chocolat a la fleur d'oranger absolument délicieuse.
Il y avait également un morceau de fromage style Edam et des crackers.
On nous propose en meme temps plusieurs sortes de pain servi chaud, celui que j'ai pris aux céréales était vraiment bon.

Lorsque le steward vient ramasser les plateaux, je lui demande s'il lui reste des desserts, il me dit qu'il va regarder mais il a du oublier car il n'est jamais revenu me voir a ce sujet.

En revanche, 10 min plus tard, il passer servir le café et les digestifs (cognac ou amarula)

Je prendrai un cognac pour dormir, notez le gobelet avec motif hollandais: vélo, tulipe et sabot.

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Le cognac fonctionnant bien, je m'endors et me réveille a l'approche du Groenland.

Je commence a regarder Argo, mais rapidement je m'interromps pour admirer les vues des glaciers vraiment splendides

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Aie Aie Aie ca fond on dirait!

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C'est un peu faux cul de se faire ce genre de réflexion depuis un avion, mais j'avoue sur le moment je me suis senti mal a l'aise, quand bien meme le transport aérien ne représente qu'une toute petite part des émissions de CO2. Enfin ce sentiment de culpabilité sur plein de sujets est désormais quasi permanent en Occident…

La plus belle vue du voyage, un glacier partiellement recouvert de nuage, un camaieu de blancs

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Je reprends Argo que j'ai bien aimé, meme si la fin est un peu trop embellie.

Il y avait un tres bon choix de films récents, disponibles dans pas mal de langues: Dark Knight Rises, A Royal Affair, Savages, Magic Mike.
Je regarderai plus en détail au retour.

Une glace est servie, n'ayant pas faim, en dépit du déjeuner peu copieux, je ne l'ai pas prise.

Etant fatigué, je n'avais pas la tete a regarder un autre film, du coup j'écoute de la musique, la sélection était tres complete, notamment celle de musique classique.

Dans la sélection KLM Pop, une chanteuse pour Damss974

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L'offre de musique francaise était également tres complete, je m'attendais pas a trouver Nolwenn Leroy ou Brigitte.

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Mais surtout, il y a un best of de notre Reine a toutes lol

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Pour continuer dans le cliché, j'écouterai La Wally en survolant des paysages enneigés

Une vue de l'aile (dédicace pour Flysim / Mael)

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Nous commencons le survol du Canada

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Le delicious snack est servi, c'était pizza ou gateau pomme cannelle

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Ayant a nouveau faim, une fois le service fini, je demande au Senior Purser si je peux en avoir un autre, et il me rapporte immédiatement et avec le sourire, une autre pizza et le snack sucré que j'ai trouvé tres bon.

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On finit par entamer la descente, j'espérais faire des photos du lac Michigan, c'est raté, il est couvert de nuages :-(

Lorsque nous sortons de la purée de pois, nous sommes déja tres bas

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Faut vraiment aimer les avions pour habiter la !!!


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Juste avant le toucher, j'apercois ce 787 de LOT cloué au sol juste apres le vol innaugural WAW-ORD.
Il n'a meme pas eu le temps d'effectuer le vol inaugural retour!

Juste derriere, un 319 ancienne livrée de White Trash Airlines

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Touchdown! Notez que les becs de bord d'attaque internes se sont retractés lors de l'inversion de la poussée des réacteurs afin de ne pas etre endommagés par le flux


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Hello O'Hare!!

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Au final on atterrit a 14h45, dans la mesure ou les dernieres heures du vol se sont faites a plus de 900km/h.

Derriere nous atterrit un 777 UA (dédicacé a Moritz lol)

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Nous allons nous stationner au terminal 5, le seul habilité a recevoir les vols internationaux.

A ce moment, le vol CX pour HKG repart, ce 77W a pris cher au dégivrage (dédicace a Flyingjapans, l'avion je veux dire…)

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Je débarquerai juste apres les passagers business, ce qui permettra de ne pas trop attendre a l'"/>image"/>
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Verdict

KLM

7.7/10
Cabine8.5
Equipage7.5
Restauration7.0

Conclusion

Ponctualité: Retard de 20 min, je sanctionne car pas d'excuses a l'atterrissage, et si on était arrivé a l'heure, l'attente aurait été nulle a l'immigration
Confort: le pitch est bien, l'IFE tres complet, sans personne au milieu, pour un vol en éco c'était pas mal du tout.
PNC: le steward qui s'occupait de moi était efficace, souriant et poli, n'empeche il a oublié ma demande de 2eme dessert, ne serait ce que pour me dire qu'il n'y en avait plus.
C'est compensé par la double ration de snack.
A noter que les hotesses étaient moins aimables et souriantes que leurs collegues masculins, c'est fréquent sur KL
Repas: Bons mais je sanctionne la taille.

En résumé, un vol correct sur KL, rien d'exceptionnel.

Informations sur la ligne Amsterdam (AMS) Chicago (ORD)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Chicago (ORD).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 43 minutes.

  Plus d'informations

24 Commentaires

  • Comment 56029 by
    Nass-Air 208 Commentaires

    FR très complet
    +1 pour la photo du dreamliner à l'arrivée.

  • Comment 56031 by
    momolemomo GOLD 6355 Commentaires

    Merci pour ton FR.
    J'adore ces paysages enneigés. les photos sont superbes.
    Aie Aie Aie ca fond on dirait! -> J'avais fait la même réflexion lorsque j'étais passé :D
    Le repas a l'air plutôt pas mal. Une mousse au chocolat à la fleur d'oranger ! Miaaaaam !

    Hahaha. L'histoire du B787 de LOT me fait rire. (C'est vraiment c*n pour eux)
    Merci pour le clin d'oeil ;)

  • Comment 56032 by
    lagentsecret GOLD 12395 Commentaires

    Merci pour ce FR très complet et très bien raconté avec un style vivant

    du fait que personne ne pouvait garder mes affaires : ça craint vraiment car en plus ce salon est mal fréquenté ;)

    C'est vous qui aviez choisi ce siège ?

    L'affichage de l'écran n'a pas l'air très stable

    Salade potiron/carotte, poulet sauce à l'anis : on entre vraiment dans un autre monde culinaire lorsqu'on franchit le seuil d'une cabine KL !

    Tiens KL s'est approprié l'Amarula comme delicious digestive : je pense qu'on ne saurait tarder voir un FR de mon Jersey Brother East African sur cette compagnie ;)

    On devient boulimique et on se goinfre de pizzas/delicious sweet snack pour noyer son sentiment de culpabilité ? ;)

    Le syndrome Monique sévit aussi chez KL semble-t-il

    A bientôt pour le retour

  • Comment 56033 by
    JMGets 78 Commentaires

    Merci pour ce FR très complet et de belles vues du Groënland, dont j'espère pourvoir profiter lors de mon LHR-SEA cet été.
    Quel est l'avion avec le réacteur sur l'empennage ? DC10 ?

  • Comment 56035 by
    boby382 GOLD 969 Commentaires

    Merci pour ce FR. Les photos sont magnifiques . Klm reste une compagnie fiable en economique.
    Pas mal la photo du pauvre petit dreamliner , seul dans la neige a attendre une reponse de la FAA.

  • Comment 56036 by
    pierrejos 1130 Commentaires

    merci

  • Comment 56038 by
    matriochka 489 Commentaires

    Belles photos, je sens que l'aéroport d'Amsterdam est vraiment particulier : la piste Polderbaan que tout le monde connait, et les passerelles qui sont vraiment très belles je trouve :)

    Le Groënland est une île magnifique que je rêve de visiter un jour))) Allez voir le FR de saraoutou sur Air Greenland, il vaut le coup d'oeil :)

  • Comment 56047 by
    A380B77W 4306 Commentaires

    Merci pour ce bon FR ;)

    Super photo de ton avion à AMS !!

    @jmbergou : c'est un MD-11.

  • Comment 56056 by
    Esteban TEAM GOLD 12119 Commentaires

    Merci pour ce très joli FR !! @jmbergou c'est un MD11, la version moderne du DC10.

  • Comment 56080 by
    rsman 402 Commentaires

    Merci pour ce FR. J'ai pris KLM à deux reprises pour un CDG AMS en B737 et un AMS DXB en B747 , c'était franchement pas mal.
    J'ai comme la petite impression que les membres du site n'affectionnent pas particulièrement cette compagnie ^_^

  • Comment 56081 by
    KévinDC TEAM SILVER 5302 Commentaires

    Merci le pour ce FR avec the Queen of the Skies!

    C'est bien que tu aies pu tester le Crown Lounge même s'il n'y avait pas beaucoup de temps. Espérons que tu puisse mieux profiter au retour!

    Sympa d'avoir eu la place vide à côté! LOL, le voisin américain bavard...clueless!

    Je vais en prendre un de ses A330-300 flambant neufs dans quelques jours! Je pense que ce sera le premier FR de KL en A333. Heureusement que j'aurai plus de temps de correspondance que toi.

  • Comment 56103 by
    pititom GOLD 10701 Commentaires

    Merci pour ce delicious FR :) La note catering reste au dessus de 10, mais c'est parce que tu n'as pas eu le temps de te servir un verre au Crown Lounge ;)

    Bon plus sérieusement, ça ressemble effectivement à un bon produit éco. solide et sérieux pour cette destination. Pour un vol plus long, j'espère quand même que les quantités dans l'assiette gagnent un peu...

  • Comment 56108 by
    Hcl75 1548 Commentaires

    J'ai l'impression que ton avis sur le crown lounge est meilleur que celui de pititom. En même temps premier accès en temps que gold ça doit faire quelque chose ;)
    Génial la passerelle qui surplombe l'aile, je n'avais jamais vu ça.
    Je trouve le plateau pas mal mais effectivement la quantité n'est pas au rendez-vous. Mais les conditions étaient réunies pour un test de seconde prestation, non?
    Superbes photos du Groenland.
    Incroyable le pauvre 787 LOT bloqué à ORD qui n'a pas pu faire l'inaugural retour ^^
    Merci pour ce FR et bonnes vacances à Chicago alors !
    a+

  • Comment 56115 by
    flyingjapans 1355 Commentaires

    Merci pour ce FR et la dedicace qui l'accompagne.

    Le repas a l'air très bon (en meme temps riz + poulet ca me suffit :) J'aime la présentation des repas KL.

    Le lounge est sympa, dommage de ne pas avoir pu y rester j'aime toujours autant la cultlery avec ces jolis motifs
    Bon retour.

    A+

  • Comment 56116 by
    East African 1524 Commentaires

    Ce FR arrive à point nommé car j'hésite entre KLM et KQ pour un prochain voyage, et tes arguments font peser la balance vers la première surtout depuis qu'il y a de l'Amarula.

    Tu nous transmets bien les plaisirs d'être GOLD...

    du fait que personne ne pouvait garder mes affaires
    Un fois j'ai oublié ma montre à la douche de ce salon, et on me l'a rapportée à la réception, c'est pour ça que je suis de nature à faire confiance à tout le monde et à ce personnel.

    Rien de pire que de voler sur le même appareil deux fois LOL
    Très bon choix de film avec Argo, même si c'est un peu trop américain
    C'est quoi la White Trash Airlines?

    Merci pour cet excellent FR confirmant les forces et faiblesses.
    D'après votre pseudo, vous êtes très strict sur la notation ;-)

  • Comment 56124 by
    KévinDC TEAM SILVER 5302 Commentaires

    @East African - Il me semble que KL651 parle de Spirit Airlines (NK)...
    @KL651 - Moi je dirai plutôt que c'est Southwest White Trash Airlines Spirit c'est plutôt Cheapo Latino Air :-)

  • Comment 56127 by
    KL651 AUTEUR 4491 Commentaires

    Merci a tous pour vos commentaires.
    @lagentsecret: oui j'avais choisi le siege a la résa et je le recommande, enfin tous les sieges des rangs 22 a 24 ont ce cadre intime.
    @KevinDC: oui premier FR en 330-300 dont il existe peu de photos de la cabine.
    J'ai hate de voir ce que tu penseras de KL compte tenu des FR et des opinions des différents membres du site.
    @EstAfSpot: oui en fait le manque de photos c'est surtout pas manque de temps, j'aurai surement pu laisser mes affaires. Je parlais bien de Spirit que l'on compare souvent a Ryanair en fait.
    Oui les notes sont strictes car si j'apprécie KLM et que ce vol a été agréable, je n'ai pas eu de PNC faisant le petit plus qui fait toute la différence.

  • Comment 56147 by
    Flight94 1940 Commentaires

    Merci pour ce FR, belles vues de votre B744 au poste à AMS, sympa la vue sur les passerelles spécifiques de Schiphol.
    Les repas servis à bord ont l'air correct, peut être proportions un peu petites !

    Belles photos en vol, merci encore.

  • Comment 56169 by
    TITI777 2323 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 56198 by
    Leadership TEAM GOLD 4742 Commentaires

    Merci pour ce beau FR comme à ton habitude.

    C'est sympa le statut et de pouvoir ainsi profiter du salon en voyageant en classe Y.

    Belles photos de spoting à AMS, c'est vrai que ça manque de FR sur les 333 KLM mais il faut dire qu'il sont pas mal sur des destinations Africaines peu populaire des Français.

    Le repas à l'air bon sauf le gateau à la cannelle en seconde prestation BEURKKKKK

    Superbe photos du Groenland, je n'ai jamais eu cette chance.

    Sympa l'arrivée sous à la neige à ORD, comme Florent c'est vrai que c'est triste de voir ce pauvre 788 LOT bloqué :(

    Merci pour ce FR, a+

  • Comment 56267 by
    biaman94 520 Commentaires

    Merci pour ce FR et ses très belles photos ! Je ne connaissais pas les passerelles spécifiques de Schipol ! ^^

  • Comment 56378 by
    anthonytahiti 1571 Commentaires

    Malgré quelques bons FR sur KL, dont celui là, le caractère correct mais pas exceptionnel n'arrive tjs pas à me convaincre de prendre KL plutôt que AF

  • Comment 57536 by
    Flysim 517 Commentaires

    Merci pour ce FR Etienne.

    Franchement ces passerelles à AMS m'ont toujours fait peur. Imaginez un instant que la seconde cède, l'avion effectuant le plein de jet-A1, bref. ^^

    Le 744 est vraiment impressionnant niveau flexibilité des ailes et moteurs, surtout au décollage en effet.
    D'ailleurs merci pour la dédicace, c'est vraiment best wing ever, avec ces paysages ça me rapelle de très bons souvenirs.

    Pour le reste un vol correct dans l'ensemble, les photos sont très réussies.

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