Avis du vol Vietnam Airlines Singapore Ho Chi Minh City en classe Affaires

Compagnie Vietnam Airlines
Vol VN650
Classe Affaires
Siege 3G
Avion Airbus A321
Temps de vol 02:00
Décollage 15 Fév 18, 13:15
Arrivée à 15 Fév 18, 14:15
VN   #92 sur 139 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 196 avis
Michelg
Par GOLD 552
Publié le 15 avril 2018
La suite de notre périple nous emmène au Vietnam dans l'ancienne Saigon. Les vietnamiens fêtent aussi le nouvel an lunaire, nous arrivons pendant le Tet ce qui nous permet de vivre une autre nouvel an avant de passer quelques jours sur l'ile de Phu Quoc.

Depuis deux ans, il n'est plus obligatoire de demander un visa pour un séjour de moins de quinze jours pour les ressortissants français et également ceux d'une grande partie de l'Europe sauf qu'il faut présenter un justificatif de réservation sur un vol de retour. Nous sommes partis sans itinéraire défini après Phu Quoc hormis notre vol de retour vers Paris, et je me souviens que Pafmen vietnamiens étaient contrôlent scrupuleusement l'existence du vol de départ. Ça bloque même à l'enregistrement où l'on nous demande un justificatif de réservation pour nous délivrer les cartes d'embarquement.

Nous sommes le deuxième jour du nouvel an et Changi tourne au ralenti, les guichets VN sont fermés ainsi que ceux d'Air Asia qui opère depuis le T4. Heureusement que nous sommes partis assez tôt et que le wifi fonctionne très bien à SIN j'arrive à me connecter pour réserver un vol, reste à savoir où aller et un hall de départ n'est pas le lieu idéal pour y réfléchir. Une de destinations envisagées était de retourner en Birmanie, enfin au Myanmar, que nous avions découvert il y a deux ans. Il y a un routing sympa qui passe par Hanoi et un vol direct depuis SGN, c'est le seul proposé sur le site de VN je réserve deux sièges sur ce vol, comme ce n'est pas sur du tout que nous allions au Myanmar, je prends un tarif business flex qui permet une annulation moyennant une pénalité de 10$ US et nous pouvons nous enregistrer sur notre vol.


Rappel du routing




  1. Paris CDG - Doha DOH Qatar Airways, J Qsuites, Boeing 777-300 ER C'est ici
  2. Doha DOH - Bangkok BKK Qatar Airways,, J, Boeing 787-800 Vous le trouverez la.
  3. Bangkok BKK - Kuala Lumpur KUL Royal Jordanian J, Boeing 787-800 Il est par là
  4. Kuala Lumpur KUL - Singapore SIN, Malaysia Airlines J, Boeing 737-800 c'est ici que cela se passe.
  5. Singapore SIN, - Ho Chi Minh City SGN Vietnam Airlines J, Airbus A321-200 Vous y êtes
  6. Ho Chi Minh City SGN - Phu Quoc PQC Jetstar Pacific Y, Airbus A320 A suivre
  7. Phu Quoc PQC -Ho Chi Minh City SGN Vietnam Airlines J, Airbus A321-200 A suivre
  8. Ho Chi Minh City SGN - Nha Trang CXR VietJet Air Y+ Airbus A321-200 A suivre
  9. Dalat DLI - Ho Chi Minh City SGN Jetstar Pacific Y, Airbus A320 A suivre
  10. Ho Chi Minh City SGN - Bangkok BKK - Vietnam Airlines J, Airbus A321-200 A suivre
  11. Bangkok BKK - Doha DOH Qatar Airways, J, Airbus A380-800 A suivre
  12. Doha DOH - Paris CDG Qatar Airways, J, Boeing 777-300 ER A suivre



Nous quittons notre hôtel dans la matinée pour rejoindre Changi, la circulation est fluide et nous mettons peu de temps pour arriver, Vietnam Airlines est basée au nouveau Terminal 4

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A l'aéroport



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Le première impression en pénétrant dans les lieux est excellente, c'est grand, clair et luxueux.

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Direction les comptoirs de VN

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Après avoir effectué la réservation pour un vol de sortie du Vietnam, nous ouvons obtenir nos cartes d'embarquement ainsi que l’invitation au salon Blossom.

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Peu de compagnies sont basées au T4 parmi elles VN, CX et Air Asia, notre vol est en codeshare avec Jet Airways.

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Des automates sont placées à l'entrée de la zone d'enregistrement.

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Pour passer Airside, contrairement aux autres terminaux de SIN, le contrôle de sécurité n'est plus en porte mais juste après le contrôle de police.

Bien que n'étant pas résident permanent, on à pu passer par les postes de contrôle automatique. C'est un simple portillon avec une plaque de verre qui contrôle l'accès, pas d'aquarium à la Pararfe, Il y en a beaucoup, ça marche et des agents sont présents pour assister les passagers. Le contrôle se sécurité dans la foulée est lui aussi très rapide.

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Alors très rapidement, nous voila airside.

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Notre vol est toujours on time.

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Partons à la découverte des lieux.

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La première impression est confirmée, on retrouve tout ce qui fait que Changi est probablement le meilleur airport of the world.

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Les salons sont situés au niveau haut.

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Pas d'émeute malgré cette promotion.

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Décoration Changi style.

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Passage devant le salon CX, il va falloir que je redevienne saphire.

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Mais VN accueille ses passagers avant au salon Blossom.

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Le salon est vaste, après contrôle des droits d'accès pas un cerbère on arrive dans la partie buffet, salle à manger.

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On peut aussi passer commande.

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Voyons voir ce qu'il y a sous les cloches.

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Boissons soft et chaudes,

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Le hard glouglou en libre service.

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Des fruits et des douceurs,

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Le salon héberge aussi Korean Air.

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Plus loin se trouve une zone repos sur le chemin, le crado shoot. Les petons étaient sur la table mais j'ai du le déranger pendant la sieste.

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L'offre de presse faiblarde mais on est en période de fête, ceci explique peut être cela.

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On se pose dans un coin tranquille,

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Sur une mezzanine avec vue sur le niveau inférieur joliment aménagé.

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Le wifi débite à fond.

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Me permettant d'immortaliser la une du jour.

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Il existe une autre zone fermée vu la faible fréquentation des lieux.

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Le flight report



Il est temps d'aller prendre notre avion. Nous nous dirigeons vers les portes.

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Le cousin asiatique du Petit Lion du LCL?

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Pour nous c'est par ici.

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Bien entendu, tout est indiqué, nos sommes à Changi !

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Le wifi est disponible partout et gratuitement .

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Sur le chemin un zoziau d'une compagnie que ne connaissais pas, JC International qui est basée à Phnom Penh au Cambodge et dans les airs depuis 2017 elle exploite cinq A320 de la défunte Air Berlin configurés en 180 sièges Y. La liaison avec Singapour est ouverte depuis janvier 2018.

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Nous arrivons porte 17,

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Notre vol sera assuré par un Airbus 321.

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La zone d'attente est confortable.

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L'embarquement commence dans le strict respect des priorités, on laisse passer un moment mais la file Sky Priority reste accessible.

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La passerelle d'accès est opaque.

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L'instant porte,

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Et le fuselage shot sur la belle livrée bleue.

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La cabine est configurée en version monocouloir asiatique avec des rangées de quatre sièges à l'avant et deux rangées de trois en éco.

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Le Sylvester test est concluant.

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Seated.

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le pas(rteniare) est excellent.

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Le test Marathon.

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La pochette.

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Une vue des sièges.

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Boisson d'accueil et oshibori.

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La flotte de VN, les B772 ont été retirés au profit des B787 et A350

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Nous quittons la porte.

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Air Asia opère du T4.

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Alignement,

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et décollage en 02C

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Les commandes du siège,

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Les choses sérieuses commencent.

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Cela vaut bien un toast à la santé de la communauté FR.

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Nous volons désormais à 30.000 pieds.

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Peu de temps après un repas est servi, pas de carte mais un choix entre deux plats chauds. Le vin espagnol était moyen.

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Avec un café vietnamien.

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Nous avons abordé les côtes du Vietnam.

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Et survolons l'un des bras du Mekong.

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Avant l'approche sur SGN



La ville s'est tellement étendue qu'elle encercle l'aéroport qui n'est qu'à 7 kilomètres du centre.



L'avion se pose avec cinq minutes d'avance.

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Puis roule en direction du terminal, pas de paxbus mais un débarquement en porte.

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Mais ce sera la porte tout au bout de la jetée.

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Avec une vue sur la faune locale.

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Ce n'est pas BKK mais on doit marcher un bout pour rejoindre l'immigration, beaucoup de monde mais deux guichets libres sur le coté, pas de signe Sky Priority mais on ne se fait pas rejeter, cela nous permet de passer assez vite, la capture d'écran de ma réservation sur le site de VN suffisant pour nous laisser entrer sans visa. les valises arriveront peu de temps après parmi les premières.

Le vol selon Flightradar24



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Le résumé du vol en vidéo





Lebonus Saïgonais



Bonus : Cliquez pour afficher


Merci de m'avoir accompagné, pour la suite du voyage, nous partirons vers l'ile de Phu Quoc à bord d'une low cost.
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Verdict

Vietnam Airlines

8.5/10
Cabine9.5
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration8.5

Blossom Lounge - 4

7.5/10
Confort9.0
Restauration9.0
Divertissements7.0
Services5.0

Singapore - SIN

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Ho Chi Minh City - SGN

8.3/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.0

Conclusion

Un vol régional qui répond au standard des compagnies locales, une vraie classe affaires même dans un appareil monocouloir avec des sièges dans lesquels on est à l'aise, un horaire pratique, un vrai repas chaud et le tout pour un prix compétitif. On aurait peut être eu mieux avec SQ mais pas au même prix et cela compte aussi dans l'appréciation et le choix d'un vol.

Le salon Blossom: Pour un salon généraliste, la qualité est au rendez vous, l'espace est vaste, le catering varié et de qualité, par contre pas d'imprimante à disposition et on a rien fait pour résoudre mon problème.

Changi Terminal4: Ca a été une bonne surprise de pouvoir découvrir le dernier des terminaux de SIN, c'est comme les autres mais en mieux, il faudrait pouvoir mettre 11 ou 12/10

SGN: Arrivée au contact qui nous a épargné le paxbus, beaucoup de monde à l’immigration et les formalités d'entrée sont assez longues au Vietnam mais j'ai le nez pour dénicher les files courtes... L'aéroport est à quelques kilomètres du centre et nous arrivons un samedi jour de fête, le trajet sera rapide. Beaucoup de taxis disponibles, on a choisi une limo un peu comme AOT à BKK qui nous a coûté quelques milliers de VND en plus mais c'était plus confortable et plus rapide.

Informations sur la ligne Singapore (SIN) Ho Chi Minh City (SGN)

14 Commentaires

  • Comment 441293 by
    Numero_2 GOLD 9838 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    "Depuis deux ans, il n'est plus obligatoire de demander un visa pour un séjour de moins de quinze jours pour les ressortissants français et également ceux d'une grande partie de l'Europe sauf qu'il faut présenter un justificatif de réservation sur un vol de retour." -> Eh bien pas pour les passeports suisses !

    A vrai dire je n'ai pas compris pourquoi il n'était pas possible de vous enregistrer au premier essai...

    SIN meilleur aéroport du monde certainement pas pour moi, du moins tant qu'il y aura systématiquement 20 minutes d'attente à l'immigration, le contrôle de sécurité en porte et des salons de seconde zone pour les pax à statut.

    Ce FR confirme mon avis sur VN après ceux publiés par Opoman, le catering servi à bord n'est pas vraiment le point fort de la compagnie.

    A bientôt pour la suite.

    • Comment 441630 by
      Michelg GOLD AUTEUR 1837 Commentaires

      Bonjour Clément,

      Et non, les Suisses ne sont pas concernés par la dispense de visa, la France, la Grande Bretagne, l’Allemagne, l’Espagne et l’Italie sont concernées pour des séjours de moins de 15 jours.
      C'est une disposition provisoire de 2016 qui a été reconduite jusqu'au 30 juin 2018. Déjà en 2016, on avait profité de la mesure et lors des formalités d'immigration, tout le monde devait présenter le justificatif d'un vol de sortie.
      Ce fut le cas pour nous dès l'enregistrement à SIN au comptoir de VN. Excès de zèle ou disposition propre à SIN (on l'avait demandé un billet de sortie en novembre alors que j’allais vers les Philippines) toujours est il que j'ai du monter ma réservation aussi à SGN, une capture d'écran IPhone a suffi.
      Autre chose, l'exemption de visa est limitée à un seul séjour, pour entrer deux fois dans le pays il faut un visa sauf à attendre un mois hors du pays.

      On a du passer le contrôle de sortie automatique en une minute et, au T4, le PIF est juste après, ce qui est plus pratique surtout pour ceux comme moi qui ont tendance à embarquer tardivement.

      Pour le catering VN n'est pas à la hauteur de CX ou SQ mais cela progresse et on est plus très loin. de ce que propose TG et surtout, les prix sont bien inférieurs à ses trois concurrentes.

      Merci pour ton commentaire et à bientôt.

  • Comment 441295 by
    opoman GOLD 1300 Commentaires

    Hello Michel et merci pour ce nouveau report (et pour le shot en une :)
    Le e-visa proposé à moins de 25USD pour rentrer au Vietnam permet d'éviter pas mal de problèmes
    Merci pour la découverte du T4 qui est à l'image du reste de Changi, sauf pour les contrôles de sécurité, ce qui est une bonne chose à mon avis!
    Salon qui semble agréable et qui donne envie de voir la zone frist KAL (qui décidément me fait de l'oeil)
    Champagne dispo à l'apéro? J'y ai pas eu le droit sur le SGN-HAN!
    Merci pour le bonus... on s'est vraiment croisé.
    Merci et à bientôt pour la suite.

    • Comment 441633 by
      Michelg GOLD AUTEUR 1837 Commentaires

      Hello Mathieu,

      On restait moins de deux semaines au VN et puis, j'avais totalement oublié cette histoire de billet de sortie mais bon, on s'est fait rembourser le SGN RGN sans problème et rapidement, heureusement que le wifi marche bien à Changi.

      J'étais heureux de tester le T4 la sortie du pays se fait à la vitesse de l'éclair et des agents sont là pour aider en cas de besoin. Le contrôle de sécurité est juste après et c'est bien plus pratique qu'en porte, cela supprime aussi la salle de pré embarquement.

      Je n'ai pas osé descendre voir la zone First, la signalisation ne prêtait pas à confusion pour jouer le touriste égaré...

      Pour le Champagne j'ai tout simplement demandé quand le stew m'a demandé ce que je voulais boire, il n'y avait pas de carte ni menu.

      Oui on était pas loin, le moment du nouvel an est vivre au VN, très bon enfant et plus calme qu'en Thaïlande.

      Merci pour ton retour et à bientôt.

  • Comment 441362 by
    Chevelan GOLD 13439 Commentaires

    Bonsoir Michel

    Le Vietnam est à l'honneur ces jours sur FR
    Changi est l'un des plus aéroports les plus sympa du monde
    Cabine régionale et catering qui pourrait être un chouia plus recherché, ça reste un vol de 2 heures...
    Un bonus qui me rappel quelques souvenirs, j'étais logé au Sofitel à Ho Chi Ming et mon APN était tombé en rade, la poisse !
    Que de monde en ville
    Le visa supprimé reste une bonne nouvelle

    Merci pour ce récit, à bientôt pour la suite !

    • Comment 441636 by
      Michelg GOLD AUTEUR 1837 Commentaires

      Salut Hervé,

      Le Vietnam est un pays à découvrir avant qu'il ne soit la proie du tourisme de masse et les déplacement sont plus simple et peu coûteux maintenant.

      Le soir, l'avenue est large mais on avait du mal à avancer tant la foule était dense, il n'y a pas loin de 100 millions d'habitants maintenant et pendant le Tet tout le monde fait la fête.
      On avait séjourné au Sofitel de Saigon après trois semaines dans le Nord il y a une quinzaine d'années. Le soir ils proposaient un dîner buffet et j'avais pillé le fromage de chez nous et la pâtisserie... Le Sheraton est je trouve mieux placé et le buffet est pas mal non plus :)

      Les repas ce n'est pas le fort de VN mais ils progressent là ou d'autres comme TG sont bien moins qu'avant et le prix du billet était le double avec TG ou SQ

      Plus de visa et même plus de formulaire à remplir, des contrôles moins tatillons qu'avant, cela aussi s'est appréciable.

      merci pour ton retour et à bientôt.

  • Comment 441488 by
    AirBretzel TEAM GOLD 6275 Commentaires

    Merci Michel pour ce FR.
    J’adore Changi, le vue depuis le salon sur le niveau inférieur est chouette.
    Cabine bien connue chez VN et catering correcte mais sans plus.
    Jolie Bonus de Saigon le métro avance petit à petit, et c'est vrai que les buldings et les centres commerciaux grignotent la vieille ville c'est dommage.
    A bientôt

    • Comment 441637 by
      Michelg GOLD AUTEUR 1837 Commentaires

      Bonjour Valérie,

      La vue depuis le salon faisait un peu Disneyland et le T4 est vraiment très agréable.

      VN pourrait faire un effort sur le choix de repas et proposer une cave digne de ce nom bien que le Champagne était du "vrai" Champagne. Cela dit, on est à mille lieues de l'équivalent en Europe.

      Saigon se transforme à la vitesse grand V dommage pour de bien belles bâtisses anciennes remplacées par des immeubles pas toujours très réussis. Le métro sera un vrai plus pour se déplacer l'ouverture de la première ligne est prévue en 2020.

      Merci pour ton commentaire et à bientôt.

  • Comment 441494 by
    Esteban TEAM GOLD 11400 Commentaires

    Hello Michel,

    Merci pour le partage ! Coup de chaud pour le check-in, heureusement que tu as été réactif. Sylvestre n'a pas trop mal vécu d'arriver en pleine année du chien ? Je présume que l'année du canari lui aurait mieux sis :)

    A bord c'est une jolie prestation que VN propose là, encore une fois, ils ont un produit constant et de qualité.

    Joli bonus de Saïgon, merci beaucoup, surtout le final avec CoteCons :)

    • Comment 441639 by
      Michelg GOLD AUTEUR 1837 Commentaires

      Hello Stéphan,

      Et heureusement que le wifi marchait bien parce que, nouvel an oblige, tous les guichets des compagnies étaient fermés et impossible d'imprimer le billet au salon , j’appréhendais un peu le passage à l'immigration avec mon seul téléphone mais la Pafwoman y a juste jeté un regard distrait.

      Sylvestre était contrarié avec tous ces cabots, Il n'y a pas d'année du canari il avait préféré l'année du rat en 2008, on était aussi à Saigon.

      Saigon se modernise, dans le prochain bonus, je ferai un retour dans le temps. le CoteCons était à se tordre de rire..

      Merci pour ton commentaire et à bientôt.

  • Comment 441527 by
    indianocean GOLD 6736 Commentaires

    Avec les nouveaux systèmes PIF et PAF high-tech, Singapore Changi peut se targuer d'être dans le peloton de tête des meilleurs aéroports du monde.
    Du moins pour le nouveau terminal 4 que je trouve finalement moins bien que le T3 et comme le dit Numéro_2 si les formalités de police à l'arrivée pourraient être plus rapides.

    Si la largeur de l'assise en Business et très bien, le pitch ne doit pas être si bien si le passager assis devant baisse son dossier. De toute façon, ça reste mieux que nos sièges Business MC européens

    Miam pour le plateau même si on peut chipoter pour quelques détails de présentation.
    Allez va, on ne va tout de même pas bouder son plaisir

    Merci Michel

    • Comment 441640 by
      Michelg GOLD AUTEUR 1837 Commentaires

      On est arrivé par le T2 et on avait juste trois personnes devant nous, pas de quoi stresser, je ne sais pas comment ça se passe pour l'entrée au T4 mais la sortie est express un peu comme à HKG le PIF juste après est rapide aussil iin y a beaucoup de postes de passage et je préfère cela au contrôle avant la porte d'embarquement.

      On est pas trop gène par l'inclinaison du siège qui est assez faible et permet de vivre sa vie derrière sans être trop dérangé.

      C'est sur qu'il n'y a pas photo avec les Business d’Europe autant sur le siège que sur les prestations.

      Merci pour le com Bernard et à bientôt.

  • Comment 441833 by
    mogoy GOLD 10210 Commentaires

    Merci Michel pour ce FR.

    La J de VN a la cote en ce moment.
    Merci pour cette découverte du T4 de SIN.

    Le salon est aveugle non ?

    Sinon le vol est très honorable surtout par la présence d'un vrai catering et de vrais fauteuils J.

    • Comment 442161 by
      Michelg GOLD AUTEUR 1837 Commentaires

      Bonne surprise au T4 de Changi, le contrôle de sécurité juste après celui automatique des passeports, du coup, fini les sales de pré-embarquement.

      Le salon n'est pas aveugle, une grande mezzanine surplombe boutiques et zone d'attente, on aperçoit les portes mais on a pas de vue sur la extérieure.

      Vrai siège J et repas chaud, comme on a hélas oublié de le faire en Europe.

      Merci pour le com Quentin et à bientôt

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