#36 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
229 avis
Rappel du routing
- Paris CDG - Doha DOH Qatar Airways, J Qsuites, Boeing 777-300 ER C'est ici
- Doha DOH - Bangkok BKK Qatar Airways,, J, Boeing 787-800 Vous le trouverez la.
- Bangkok BKK - Kuala Lumpur KUL Royal Jordanian J, Boeing 787-800 Il est par là
- Kuala Lumpur KUL - Singapore SIN, Malaysia Airlines J, Boeing 737-800 c'est ici que cela se passe.
- Singapore SIN, - Ho Chi Minh City SGN Vietnam Airlines J, Airbus A321-200 Allez par la pour le trouver.
- Ho Chi Minh City SGN - Phu Quoc PQC Jetstar Pacific Y, Airbus A320 Il est ici.
- Phu Quoc PQC -Ho Chi Minh City SGN Vietnam Airlines J, Airbus A321-200 Vous y êtes
- Ho Chi Minh City SGN - Nha Trang CXR VietJet Air Y+ Airbus A321-200 A suivre
- Dalat DLI - Ho Chi Minh City SGN Jetstar Pacific Y, Airbus A320 A suivre
- Ho Chi Minh City SGN - Bangkok BKK - Vietnam Airlines J, Airbus A321-200 A suivre
- Bangkok BKK - Doha DOH Qatar Airways, J, Airbus A380-800 A suivre
- Doha DOH - Paris CDG Qatar Airways, J, Boeing 777-300 ER A suivre
Un saut de puce, nous avons passé 38 minutes en l'air dans un appareil récent assis dans un vrai siège de classe affaire.
Pas de prestation, juste un café, en Asie ça fait un peu juste, on s'habitue vite à être choyé.
Réservation facile par le site VN mais impossible d'enregistrer le vol avec son id Flying Blue, comme ça n'a pas été fait au comptoir d'enregistrement, j'ai régularisé sur le site de FB qui ne reconnait pas VN dans sa liste... mais après un mail avec copie du BP et du e-ticket, mon compte FB a été crédité de 1000 miles.
Équipage sympa et attentionné, l'arrivée des low cost sur le marché a encore servi à améliorer les choses par rapport a des années avant ou c'était plus froid et impersonnel.
Le vol est arrivé à l'heure, le prix était correct en s'y prenant assez tard.
Le CIP Lounge: Assez grand pour un aéroport local, confortable avec une vue dégagée c'est organisé de manière efficace à défaut d'être glamour.
PQC : Charmant petit aéroport local très récent et moderne, la zone landside est claire et bien organisée pour que les choses soient efficaces, passage du contrôle rapide et bien organisé même si un passager indélicat a semé le trouble par son attitude exécrable. Quelques commerces en zone airside les portes au contact ne sont pas en service, l'embarquement par bus a été sans problème avec même un bus dédié aux passagers avant.
SGN Domestic terminal : Stationnement au parking et transfert par bus et la encore un bus dédié aux passagers avant, beaucoup d'arrivées de monde à la livraison des bagages, quatre vols sur un petit tapis ca fait beaucoup, avant qu'un autre soit affecté. Nous avons eu nos bagages parmi les premiers.
Ca coince encore avec le contrôle des tags bagages à la sortie mais nous avions suffisamment de temps pour notre correspondance.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Duong Dong (PQC) → Ho Chi Minh City (SGN).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Vietnam Airlines avec 7,0/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 57 minutes.
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12 Commentaires
L'attitude du pilote est proprement scandaleuse...
PS : j'ADORE votre mascotte !!
A bientôt
C'est souvent le cas en Asie d'avoir un service de qualité pour des tarifs raisonnables et VN progresse pour se mettre au niveau des références du marché local.
Le pilote a eu une attitude infecte, lOPL qui l’accompagnait était gêné par l'attitude de son collègue Il m'est arrivé de croiser des pilotes hautains mais irrespectueux des autres à ce point jamais. Heureusement que cela reste rarissime.
Sylvester adore quand on lui dit qu'il est mignon... Il a souvent du succès quand il se montre dans un salon ou à bord :)
A bientôt.
Merci pour le partage, inadmissible l'attitude du CDB, j'ai cru rêver.
Prestation assez minimaliste de VN sur ce segment là, même pas un petit gateau pour accompagner le café ?
A bientôt !
Imagine le même pilote faisant ce même sketch à JFK, il aurait eu droit à la visite de Rickers island pour beaucoup moins que cela. Le fait que le mec soit un frenchie m'a particulièrement choqué.
Le vol était très court mais un petit plus aurait été le bienvenu avec le café.
Merci pour le retour et à bientôt.
VN confirme ses bonnes prestations en J en vol intérieur, et avec des prix très intéressants pour nous.
Un CDB qui a une grosse tête à claques ..
A bientôt
VN est un bon choix dans la région et une bonne alternative aux low cost si on veut être plus confortable.
Tout à fait d’accord avec toi pour le CDB...
Merci pour le commentaire et à bientôt.
Un petit truc pour accompagner le café aurait été le bienvenu et n'aurait as du réorganiser le service même sur un vol court.
VN à encore des progrès à faire pour rivaliser pleinement avec la concurrence régionale.
A bientôt.
« des nerfs comme cela, je n'aimerai pas faire partie des passagers en cas de problème en vol. » bonne remarque… imagine que le copilote ne désinfecte pas les mains ou que l’hôtesse n’ait pas revêtu sa tenue de soubrette et voilà l’avion qui part en vrille.
« VN vs VJ deux styles différents. » c’est ce que je me suis dit aussi.
Catering réduit mais la cabine compense.
Encore étonnant que l’on doive envoyer manuellement ses bp pour faire un rétrocredit de miles..
L’histoire de l'aviation commerciale est parsemée d'incidents ou d'accidents qui auraient pu être évités si l'attitude du CDB qui faisait une erreur n'avait pas poussé l'OPL à ne pas se manifester ou alors trop tard comme le vol Flash Airlines 604 à SSH.
Chacun des styles VN and VJ à ses attraits...
On ne peut sélectionner VN sur le site de Flying Blue pour demander des miles manquants, et par le n° de dossier ou de vol ça ne marche pas non plus alors pas d'autre choix de d'envoyer un mail avec copie du billet et du BP mais cela a été fait le lendemain alors que pour le même problème chez CX et QR pour le vol RJ c'est en attente et QR nous signale un délai de trois semaines pour créditer le compte miles. Même pas un AR chez CX mais le vol figure on request sur le compte.
Merci pour le com et à bientôt.
Vrai cabine J qui fait oublié le catering famélique
Merci Michel pour cette suite, à bientôt !
Certains PNT se croient au dessus de tout et de tous, heureusement cela reste une exception...
Rien a croquer même si le vol est court, d'autres compagnies savent le faire comme PG chez le voisin siamois.
Merci pour le com et à bientôt.
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