Bonjour et bienvenue dans ce mini itinéraire rapide pour rejoindre Paris. J'étais en Alsace puis ensuite j'ai eu le temps de faire un mini détour à Munich, en raison de ma fac totalement bloquée (et qui l'ai toujours…).
Le but était de revenir en avion si possible, en payant par AMEX, en ayant une contrainte horaire à respecter car j'étais attendu à Paris le soir. Au lendemain du passage à Flying Blue 2.0, 4000 miles ont atterris dans mon compte FB, ce qui me donnait donc la possibilité de prendre un billet miles (la première fois que je fais ça).
AZ437 MUC-FCO par Alitalia (ici) AF1105 FCO-CDG par AirFrance
Le site d'Air France m'annonçait 8500 miles et quelques euros, mais je ne pouvais pas passer à l'étape du paiement. Le préposé au standard me refabriquera le billet mais au moment du paiement, 2000 miles en trop on été prélevés, je suis toujours en attente de la régularisation, preuve à l'appui.
Pour le même prix, je pouvais prendre un aller simple avec AF ou alors, plus exotique, Alitalia suivi de Joon, une première pour moi.
Le tableau des départs, mon vol est dans les 5 premiers. Pour arriver au check-in Alitalia, il faut marcher une bonne dizaine de minutes à pas soutenu pour atteindre le Graal. Toujours titulaire de ma carte Gold de chez EY, je passe dans la file prioritaire comme indiqué sur le petit panneau annonçant les titulaires éligibles.
La préposé, apparemment un peu perdu entre les procédures Skyteam et celles d'Etihad (je la comprends, un vrai foutoir), n'a pas voulu me laisser passer au début mais en insistant un peu, ça marche. Valise enregistrée directement vers Paris, pas de carte d'embarquement car j'ai déjà celle sur mon portable et c'est plié.
Je passe rapidement la sécurité mais tous nos sacs sont ralentis car un passager avant moi voyageait avec un tambour, donc ça à quelques peu.. ralenti la procédure. Vestige du passé.
L'environnement près de la porte d'embarquement, avec SAA, Norwegian et Air China entre autres.
Quelques photos en plus, ainsi que notre avion qui arrive à l'heure théorique d'embarquement.
L'embarquement commence avec 45 minutes de retard, sans raisons apparente et nous n'avons pas été tenus informés donc quelques personnes assez vives s'en s'ont prises aux préposées à l'embarquement, sans grand effet, il faut le dire.
Photo de la porte avant d'embarquer avec la Cheffe de Cabine qui nous salue très poliment, puis je me dirige vers mon siège.
La cabine est plutôt propre, et les sièges plus confortables que sur AF, à mon humble avis.
Qu'est ce qu'on trouve dans la pochette ? La traditionnelle fiche de sécurité ainsi que le magazine. La cabine n'était pas très propre, avec les tâches de graisses sur l'appuie tête en face de moi. La pochette est néanmoins moyennement propre.
Vue depuis mon siège, j'aime bien quand le nom de la compagnie est écrit comme cela sur l'aile, c'est plutôt sympa. L'hublot est vraiment sale pour le coup…
On attend, on attend et finalement on repousse bien en retard. Ma connexion va être très serrée… Moi qui voulait aller au salon, c'est rapé… Bref.
Pendant le roulage, deux magnifiques A350, il me tarde de voler dans cet appareil !!!
Décollage et survol des Alpes, magnifique, cela rend moyen en photo à cause de l'hublot tout sale…
Après le speech du capitaine et de la cheffe de cabine, plutôt amusant à écouter car elle roulait tous les mots et les R, la collation nous est servie directement.
Des petits crackers et un coca, 25grammes, on ne va pas s'étouffer, je vous le dis!!!
J'ai de la place, c'est pas trop mal tout de même. Vue de la cabine en vol ainsi que du plafonnier avant une bonne sieste.
Commence la procédure d'approche, on a rien vu jusqu'a l'atterissage, en parralèle avec un A330 de Etihad, plutôt sympa. La cabine était très silencieuse tellement on était dans une purée de pois et secoués. A certains moment, nous ne voyons même plus le bout de l'aile aha.
Atterrissage tranquille et parking au large (bien évidemment…) Mon avion suivant commençait déjà la procédure d'embarquement…
Ma valise va t-elle suivre ? A bientôt, Thibault
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Verdict
Alitalia
7.5/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration7.0
Munich - MUC
9.5/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté8.0
Rome - FCO
7.3/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0
Conclusion
Je suis parti en retard, et je suis arrivé en retard, donc la ponctualité, ici c'est 0 !
Vol correct à part cela, l'équipage pas vraiment présent mais sympathique et souriant au moment de la distribution de la collation. L'uniforme Alitalia est original, cela change un peu. Par contre oui, parking au large sous la pluie, stressé pour la correspondance quasi ratée.... Pas super l'expérience mise bout à bout. Expérience moyenne en définitive, je ne sais pas si je reprendrai Alitalia par moi-même si j'avais le choix ahah
MUC rien à redire à part la propreté des sanitaires.
FCO Parcours de correspondance simple je n'ai pas eu le temps de m'arrêter vraiment pour regarder à gauche à droite mais j'ai trouvé ça bas de plafond et pas très éclairé à certains endroits.
A bientôt !
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Les billets prime AZ achetés chez AF sont généralement les moins chers. Je ne sais pas si c'est un moyen pour Air France de mépriser davantage la compagnie transalpine ou bien de surévaluer son propre réseau. La difficulté rencontrée lors de l'achat résiderait probablement dans la découpe complexe des zonages tarifaires comme cela m'a été expliqué. Ne pas hésiter à réclamer ce qui est dû. Comme Esteban, je trouve le service à bord vraiment chiche mais quand on part en heures creuses, que font AF et LH? Pour la première, j'ai déjà eu droit à 22 grammes de très bon cookies. C'est encore moins que ce qu'offre AZ. Le vrai problème dans cette offre catering, c'est sa répétition sans fin, à toutes heures du jour et de la nuit et c'est vraiment lassant à la fin. La correspondance courte a enlevé toute chance d'aller faire ses courses au salon ou ailleurs, hautement nécessaire avant la farce Joon qui s'ensuivait. Merci pour ce partage qui n'est pas sans me rappeler du connu et du vécu.
Bonsoir, Merci pour votre commentaire. Vous avez bien raison, je n'ai toujours pas eu de réponse d'AF et je n'arrive bien évidemment pas à les joindre avec cette grève qui perdure...
J'ai déjà eu des soucis pour régler un billet prime LUX-AMS-BOD en fin d'année dernière : en fait, dans mon cas, le montant affiché était de 15 000 miles (je disposais exactement de ce montant sur mon compte), mais lors de l'étape du paiement, un message d'erreur s'affichait signifiant que je n'avais pas assez de miles sur mon compte. En regardant en détails en bas de la page, le montant demandé était de 18 000 miles, et j'ai du faire appel au service client pour régler mes 15 000 miles. Je ne sais pas si vous avez rencontré le même problème.
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301 avis
6 Commentaires
Un billet prime à tarif plutôt réduit.
Dommage de se retrouver ensuite dans de longues discutions avec AF pour pouvoir récupérer ses précieux miles!
Vol plutôt sympa avec une collation par contre un peu légère pour la durée du vol.
MUC est assurément l'un des meilleurs aéroports européens.
Bonne nuit et à bientôt
Encore une fois AZ ne me convainc pas, le service est bien trop minimaliste. MUC par contre est un très bel aéroport.
A bientôt !
Comme Esteban, je trouve le service à bord vraiment chiche mais quand on part en heures creuses, que font AF et LH? Pour la première, j'ai déjà eu droit à 22 grammes de très bon cookies. C'est encore moins que ce qu'offre AZ. Le vrai problème dans cette offre catering, c'est sa répétition sans fin, à toutes heures du jour et de la nuit et c'est vraiment lassant à la fin. La correspondance courte a enlevé toute chance d'aller faire ses courses au salon ou ailleurs, hautement nécessaire avant la farce Joon qui s'ensuivait.
Merci pour ce partage qui n'est pas sans me rappeler du connu et du vécu.
Merci pour votre commentaire.
Vous avez bien raison, je n'ai toujours pas eu de réponse d'AF et je n'arrive bien évidemment pas à les joindre avec cette grève qui perdure...
A bientôt,
Thibault
J'ai déjà eu des soucis pour régler un billet prime LUX-AMS-BOD en fin d'année dernière : en fait, dans mon cas, le montant affiché était de 15 000 miles (je disposais exactement de ce montant sur mon compte), mais lors de l'étape du paiement, un message d'erreur s'affichait signifiant que je n'avais pas assez de miles sur mon compte. En regardant en détails en bas de la page, le montant demandé était de 18 000 miles, et j'ai du faire appel au service client pour régler mes 15 000 miles. Je ne sais pas si vous avez rencontré le même problème.
À bientôt
Merci d'avoir commenté le FR.
oui effectivement, même problème, donc j'ai du faire appel à l'assistance AF.
A bientôt !
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