Bonjour à tous et à toutes !
Je vous retrouve carrément à la bourre comme j'ai eu un début d'année très très chargé (nouveaux job en CDI, validation de ma licence, voyages à gauche et à droite et obligations universitaires pour mon master), je vais essayer de combler mon retard dans mes publications !
Ce vol retour sur Virgin avait spécialement été choisi pour combler le manque de point pour garder mon statut gold avant la fin du mois de février.
Un saut à Singapour pour voir mon père en voyage d'affaire et le tour est joué.
Je suis Gold sur EY et les vols Virgin me rapportent tous 100% en miles statuts donc c'est plus simple de garder le statut.
J'ai choisi Denpasar car c'était moins cher qu'un long courrier de Virgin vers Hong Kong puis un vol en connexion vers Singapour.
C'était également ma première fois dans cette sympathique ville.
On rajoute un vol Air Asia et un vol Jetstar et le tour est joué !
Je ne publierai pas le vol Jetstar par manque de photos, rien d'intéressant mais surtout car le vol était très retardé à la suite d'un changement d'appareil à Singapour défectueux et qui m'a bien fait courir comme un fou à l'aéroport de Denpasar pour passer la douane, me vautrer dans les escalators pour me ré-enregistrer sur Virgin 10 minutes avant la fin du check-in.
Allons-y !
Quelques photos sont floues, désolé !
Enchainement de vols
- 1
- 2QZ508 - Economique - Denpasar -> Singapour - Airbus A320
- 33K245 - Economique - Singapour -> Denpasar - Airbus A320
- 4VA46 - Economique - Denpasar -> Brisbane - Boeing 737-800
Aeroport de Denpasar
Comme mon vol précédent était en retard, j'ai du courir pour passer toutes les formalités et passer devant tout le monde.
La zone check in est protégée par des scanners baggages donc il y avait pas mal de queue et la zone était totalement bondée.
Je passe via la file Velocity Priority et ma valise cabine sera ici enregistrée en soute pour ce vol de nuit.
Lorsque je me suis enregistré en ligne à Singapour, j'avais la rangée libre pour moi, mais elle sera remplie à la fin de l'embarquement de l'avion.
Je vous retrouve donc après le passage de la douane et on débouche sur le duty free.

Le terminal est assez animé, de très nombreux Européens en partance pour l'Europe et des Australiens ici et là attendant leurs vols vers l'Ile continent.

Un espèce de lounge payant à l'utilisation. Je ne suis pas allé voir car mon vol était presque en train d'embarquer.

Tout pour faire dépenser du cash.


Le terminal est construit tel que le parcours passager est en S donc on est obligé de passer devant tous les commerces pour ensuite tomber sur toutes les portes d'embarquements.


Et c'est assez long mine de rien !
C'est super flou, mais vous avez l'idée en tête.

Le 737 étant parqué plus loin, l'embarquement se fait via le sous sol.
La signalétique violette est respectée et est destinée aux passagers J et frequent flyers.
Lorsque c'est rouge, c'est pour tout le monde.
Comme pour tous vols vers l'Australie, un contrôle des sacs est effectué et toute bouteille d'eau et nourriture est confisqué.

Après un embarquement très rapide, un petit voyage en bus totalement défoncé, nous voici au pied de notre 737 pour Brisbane.
Super flou, désolé.

J'aime bien la livrée, mais ce Euro White partout est un peu déprimant.


Fuselage shot.

A bord du 737
Accueil très chaleureux des membres de l'équipage et voici la cabine Virgin qui est standard sur toute leur flotte.
Vue de profil des sièges.

Le siège est tout propre.



Ca m'amusera toujours de voir les Australiens prendre l'avion comme s'ils allaient à la plage.
Vraiment une drôle de conception, ça m'amusera toujours !


Notre voisin Qantas pour Sydney.

Le PSU de cette cabine assez moderne.

Plein d'activité près du 737 !

Il partira après nous.
L'escalier passerelle est enlevé et nous sommes prêt à repousser.
Les procédures de sécurité nous seront montrés via une bande son pré enregistré et un contrôle de la cabine sera effectué pour les ceintures, sièges et tablette avant que la cabine soit plongée dans la pénombre.


Nous roulions sur le taxi-way et le décollage sera immédiat sans aucune pause au début de la piste !
La poussée était forte et la rotation longue, on semblait très lourd.


Ambiance en cabine - de nombreux enfants dorment déjà mais d'autres attendent le service avec impatience !


L'avion est équipé du Wifi international (payant) et d'un service de divertissement.
App à télécharger Virgin Australia Entertainment un peu comme ce que fais Qantas ou Air France ou X compagnie !
Le service est maintenu en service par Lufthansa.
Très populaire, tout le monde l'utilise et la sélection est très bonne.
Le seul souci, aucune prises électrique dans la cabine…
Donc il faut être prévoyant, ou prendre des livres ( ce que je fais) ou marmotter (ce que de nombreux passagers ont fait).
C'est juste un horaire pas très pratique, un décollage à 21h et une arrivée à 5h du matin qui est plutôt en réalité 4h30/40 du matin donc compliqué de "dormir" correctement.

Version PC et smartphone


Le repas nous est servi quelque temps après.
Je crois qu'on avait le choix entre pâtes et boeuf donc j'ai choisi le boeuf.


Vu comme ça, c'est pas très appétissant mais c'était correct honnêtement.
Un service de boisson est proposé avant le repas, pendant le repas et après le repas.
C'est plus ici une collation et pas un vrai diner si je puis dire.
Tout le monde veut aller dormir donc c'est juste pour remplir l'estomac.
Aussi les Australiens mangent tout le temps et n'importe quoi, donc ils ont pour la majorité diné au terminal à Denpasar.


Après avoir essayé de dormir, ce qui était quelque peu compliqué avec mes voisines remuantes, on survole l'Australie et plus précisément l'état du Queensland et le soleil apparait doucement.


On est vraiment tout seul !
J'aime bien ce cerclage rouge sur les réacteurs.


Brisbane apparait doucement et la lumière s'intensifie doucement.
La procédure d'approche est enclenchée, la cabine préparée rapidement et les lumières éteintes à nouveau pour laisser les passagers "dormir" un peu plus encore.


L'énorme centre commercial Indooroopilly.

La ville de Brisbane avec le Story Bridge en violet à droite.

En finale pour l'aéroport.

Bienvenue à Brisbane !
Le touché était doux, et nous sommes directement sortie à la bonne bretelle pour nous garer en une dizaine de minutes au Terminal International.


Nous sommes immédiatement pris en charge par l'équipe sol.


A bientôt Virgin !


Brisbane International
L'avion a été parqué à l'extrême extrémité de l'aéroport donc il faut marcher un peu.
Des tapis roulants sont dispos sur le coté et des voiturettes font l'aller retour pour les familles.
Brisbane Airport a des pubs partout pour la mise en service et construction prochaine d'une nouvelle piste.


Les bornes de douane australienne qui fournissent un ticket.
On répond à trois questions et ensuite un ticket en sort.
Il faut garder le ticket pour les portiques de sécurité plus loin.
Le process est réglé en moins de 2 minutes c'est assez génial.

Le jour se lève. C'est sympa les lumières se prêtent bien à une photo.

Passage de la douane en 30 secondes chrono et les valises tournaient déjà sur le tapis.
En attendant de récupérer ma valise, un policier viendra me poser des questions sur mon séjour en Indonésie et ce que j'ai fait à Singapour mais très respectueux.
Il écrira une lettre sur le bordereau de sécurité et me souhaite la bienvenue à nouveau à Brisbane.


Ma valise arrivera dans les toutes premières.
Super, le tag priority marche très bien dans l'alliance Virgin.

On fait ensuite la queue pour qu'un agent de sécurité nous dirige dans la file qui va bien selon la lettre écrite sur le bordereau et je me dirigerai directement vers la sortie.

Il n'y a pas grand monde à cette heure-ci mais c'est parfait.
Entre la sortie de l'avion et le moment où je me balade dans le terminal international vers le train, cela m'aura pris une dizaine de minutes à tout casser. Je considère cela comme un excellent score !


Je remonte les niveaux pour attraper l'Air Train qui est pas mal du tout mais qui est cher comme tous les trains vers les zones aéroportuaires.


L'architecture de cet aéroport est simple, c'est du fonctionnel.


Merci pour votre lecture !
Peu de photos car vol de nuit.
Je vous retrouve bientôt pour un aller retour dans la journée à Sydney et mes 8 vols pour l'Europe ;) !
A bientôt !
Merci pour ce FR.
Prendre l'avion comme s'ils allaient à la plage => la décontraction australienne
C'est plus ici une collation et pas un vrai diner,=> en effet c’est léger pour presque 6 heures de vol, mais l’horaire laisse présager que les passagers préfèrent dormir un maximum de temps.
A bientôt
Merci pour le commentaire !
Nous sommes bien d'accord, après l'horaire est très moyen donc les gens dorment quasiment tous !
A bientôt ;)
Merci pour le partage !
Une presta quand même très light sur un vol de cette durée. Pas d'élément sucré ?
A bientôt !
Merci pour le commentaire !
Non, rien d'autre malheureusement à part le plat principal.
A bientôt !
Merci pour ce récit . Je partage ton avis : un peu plus de couleurs sur la livrée donnerait plus de peps que cet eurowhite adpté par la majorité des compagnies.La acbine est agréable visuellement et semble en parfait état. Dommage qu'il n'y ait pas un dessert ou au moins un cookie pour accompagner le catering.
A bientot pour la suite de ce voyage downunder !
Merci pour le commentaire !
J'adore en général l'ambiance et branding Virgin, je préférerai juste plus de couleurs dans la livrée.
Oui, c'est un peu radin de leur part !
A bientôt !