Bonjour à tous après beaucoup de retard ce Trip Report sort !
De base, il n'aurait pas du être reporté, mais je souhaitais quand même rendre un dernière hommage à cet appareil qui va nous quitter :(
Donc je suis désolé pour le manque de photo qui se fera sentir lourdement, j’espère que cela vous plaira quand même ^^
——————————————————————————————————————–
Le routing:
U2 1097-Easyjet Switzerland-A319- Bâle/Mulhouse Krakow-23/05/2017 Par là
U2 1098-Easyjet Switzerland-A319- Krakow Bâle/Mulhouse-30/05/2017 Non-Reporté
TS299-Air Transat-A313-Bâle/Mulhouse Montréal-05/07/2017 Viens par là ^^
TS298-Air Transat-A313-Montréal Bâle/Mulhouse-01/08/2017 ICI
——————————————————————————————————————–
Commençons par le commencement !
Comme chaque étés, mon frère et moi partons pour Montréal pour voir la famille, (Oui je vous raconte un peu ma vie ^^),
Les possibilités sont:
-AC FRA-YUL
-LH FRA YUL
-LH BSL-MUN-YUL
-AF CDG-YUL
-TS BSL-YUL
Notre choix, partir avec TS mais le point négatif de cette ligne c'est qu'il n'y a qu'un seul vol par semaine !
Mais bon c'est toujours cool de faire 45 min de route, contre 3 ou 4 pour Paris et Francfort.
Le retour c'est du 21h20->10h35, des horaires "Top" car cela me permet de profiter de ma famille jusqu'au dernier moment ^^
On arrive tous à l'aéroport International Pierre Eliott Trudeau de Montréal dans les alentours de 17h30, un membre de ma famille nous dépose devant l'aérogare donc pas de parking à payer cette fois pour nos accompagnateurs ^^
Comme chaque étés l'aérogare est bondé, difficile de marcher vers les comptoirs sans bousculer quelqu'un (On commence par être à l'étroit coté public).
On fil chez TS avec tout en bleu je trouve cela réussi pour une compagnie soleil et vacances ^^
Je jette un œil au dessus du comptoir et vois que 4 vols TS sur 6 sont en retard, heureusement le mien est à l'heure, "Première fois à l'heure sur YUL-BSL pour TS ?"
Les agents sont souriantes je recroise même une ancienne agente qui m'accompagnait chaque années nous nous sommes échangés 2, 3 mots (comme quoi le coté VIP TS rapproche les gens ^^).
Je check ma carte d'embarquement et je me retrouve en 19C donc pas de Hublot, pas de vu du décollage, rien….
On pouvait choisir son siège, car TS et quand même une compagnie qui fait payer la sélection de siège.
Le PIF, sans problème enfin presque, mon ordinateur est parti sur le coté et nous avons attendu 5 min le temps de vérifier qu'il n'y ait rien, Plusieurs tablettes, téléphones, étaient avant mon ordi, nouvelle procédure ?
Nous arrivons en portes et je constate que notre vol et retardé d'une heure (je me disais bien cela mystérieux que nous soyons à l'heure ^^).
Aucun agent en porte et puis c'est plus 1h mais 1h30 de retard…
Etant encore une fois VIP, j'embarque en premier l'équipage toujours aussi professionnel, cool et souriant me propose d'aller voir le poste, sans problème (je souhaite faire pilote^^)
J'ai pas mal discuté avec l'OPL nous avons discuté de pas mal de chose et puis c'est l'heure de s’asseoir à sa place, oui nous avions eu 30 min en plus de retard (Donc pas à l'heure, Pas 1h, Pas 1h30 mais 2h de retard !).
Le temps passe vachement plus vite en discutant ;)
Une dame après discussion, me cède sa place je passe donc en 20A et non 19C, je suis content ^^
Chez TS c'est du 3-3-3 et en "Business" du 2-2-2, FID's au milieu donc à partager :(

La cabine est pas mal mais reste quand même des traces de vieille avion !
Le plafonnier: (Photo autre vol)

Les coffres à bagages: (Photo autre vol)

Le fameux FID: (Photo autre vol)

La safety card et mes jambes ^^

Après le repousage d'un 330-200 pour Rome c'est notre tour !

Et puis décollage avec 2h15 de retard au total !


Nous montons et hop le mood light change ! Vraiment un avantage pour TS d'avoir ce système !


Le service débute très vite, mais il prend du temps, tout le monde veut manger et dormir rapidement mais il faut attendre…
Avec un décollage à 23h30 au lieu de 21h20 nous souhaiterions vite dormir…
Et là c'est mon tour, HORREUR ! à l'aller j'ai eu la nouveauté de TS un vrai plateau repas, mais au retour les vieux sandwichs sont de retours !

Je sais on voit rien sur les photos car le mood light n'aide pas beaucoup ^^
Donc je goutte et comme d'habitude c'est DEG####### !
Vous jugerez par la photo…

Après un repas pareil je m'assoupi vers 1h30 du matin heure Canadienne(Plateau pas débarrassé) :(
Je me réveil, le jour est déjà là le soleil aussi les hublots sont tous fermé :)
j'ai du dormir 3, 4h sur ce vol j'ai été réveillé par moments et la cabine était calme personne debout, pas de bébé qui pleure ça fait plaisir !
Petit tour aux toilettes, et là Urine au sol (Flaque), des morceaux de papiers au sol et débordant de la poubelle disons que personne vérifie les toilettes pendant le vol !


Je reviens la cabine émerge doucement d'une nuit calme par un mood light rose, et le FID qui nous montre notre trajet.


Les PNC's distribuent le "petit déjeuné" soit un cake carotte pommes que je n'ai pas pris, j'ai eu mal au ventre le matin et les 2 jours qui suivaient le vol (je pense que j'ai mal digéré le sandwich !).
Dehors il faut beau mais nuageux !

Les PNC's passent avec la poubelles et distribuent des bonbons mentes signés TS ;)
On commence la descente, et comme chez Volotea je peux dire "Maman j'arrive !" ^^

"Maman j'arrive" mais les turbulences arrivent aussi les pilotes auront du mal à stabiliser l'appareil, mais y arriveront !
Par le Hublot je vois une file de camions pour la Suisse, c'est le mercredi après une grève en Suisse il me semble (Je ne m'inquiète pas je pars dans l'autre sens) ^^

L'aéroport ne doit plus être très loin…. ^^


Et puis nous passons plutôt "haut" de la zone de Touchdown !

Nous sommes très rapide, voir trop mais avec le vent c'est "normal", le Go Around n'est pas très loin…


Et…. non …. ! pas cette fois-ci nous touchons un peu après le tunnel qui traverse la piste pour rejoindre le belvédère, soit après plus d'1/4 de piste.


Après un freinage très fort ça se comprend ! je suis de retour dans mon aéroport "natal" ^^




ICI, On voit le maître des lieux, je trouve l'aéroport drôlement calme pour des vacances scolaires et en plein été !
On peut voir 1 EZY (Easyjet), 1 EZS (Easyjet Switzerland), 1 Skyworks saab-2000 et un ATR d'ASL (cargo).

Aujourd'hui c'est porte 20 pour notre 310 !

Et comme souvent à BSL nous avons eu la présence d'un "Follow me"

Les bagages seront livrés rapidement, j'aurais eu les contacts de l'OPL ainsi que le dossier de vol ^^
Notre avion est parti avec 2h15 de retard et arrivons vers 12h nous avons rattrapé 45min/1h de retard mais arrivons quand même à 11h45 au lieu de 10h35.
Vous pouvez trouvez ici la version vidéo ! ^^
Merci pour ce FR!
Une cabine bien sympathique avec un mood lighting bienvenu, surtout sur ce type d'avion où c'est plutôt inattendu.
Avoir un bon équipage rend très souvent le vol plus agréable...
Par contre, le catering est nul, avec ou sans mood light, c'est très insuffisant pour un vol de cette durée ! MF fait mieux sur un vol de 2 heures !
A bientôt :)
Merci pour ton com,
C'est vrai que malgré l'age de la cabine le mood light et le bienvenu ! Equipage au top comme toujours pour les compagnies canadiennes (étant habitué de la ligne je peux dire sauf 3, 4 de chez TS ^^.
Niveau catering c'est vraiment pas terrible et suffisant le fait d'avoir ce genre de prestation TS ce ringarde face aux autres, oui meme pour seulement 2h de vol MF fait vachement mieux !
Sinon pour moi cette année c'était allé Level a bord du vol inaugural le report viendra bientôt !
Cléo
Hello et merci pour le partage de ce vol retour.
C'est un bien médiocre produit que propose TS dans son ensemble. A part le mood lighting, y'a vraiment rien d'extra ordinaire dans les avions TS. Et le catering est juste, une honte.
A bientôt !
Hey,
C'est vrai que l'ensemble TS n'est pas terrible dans les avions TS je trouve le mood light un point positif le reste est à revoir mais peut être dans les 321 le service sera différent mais je vois mal un mono-couloir pour BSL mais bon.....
Et le catering je te l'accorde c'est la honte du transatlantique,
Merci,
Cléo
Le sandwich a l'air fatigué !
"Par le Hublot je vois une file de camions pour la Suisse, c'est le mercredi après une grève en Suisse il me semble"
Dans ton routing tu dis être rentré le 1er août, c'est le jour de la fête nationale suisse. La circulation des poids lourds est interdite déjà un jour avant et après. Donc il y a une accumulation de camions de ce côté de la frontière.
D'ailleurs la date de départ/arrivée en tête du FR ne correspond pas à ce que tu annonces dans le routing au début.
Merci pour le FR.
Le sandwich était très fatigué c'est vrai ^^
J'ai rectifié merci de l'info pour la date !
Cléo