Bonjour a tous, après plusieurs années a lire vos reports, je me lance a mon tour.
Le vol reporter est un vol Miami - New York (LGA), sur le quel un problème a est survenu, effectué lors de mes vacances aux USA en Avril.
Le routing:
AFR54 Paris (CDG)-Washington (IAD) (Y) (Non reporté)
AA2357 Washington (IAD)-Miami (MIA) (Y) (Non reporté)
AA1366 Miami (MIA)-New York (LGA) (Y)
New York - Washington (par la route)
AFR27 Washington (IAD)-Paris (CDG) (Y) ou (J), (A venir)
Départ donc en Uber vers l'aéroport de Miami de bon matin après un bon petit déjeuner a l'Américaine, de façon a être a l'heure pour mon vol initial le AA2719 prévue a 11:02.
Arrivé a l'aéroport de Miami a 09:55 (il n'y aura pas de photo jusqu’à la zone sous douane je m'en excuse), je vais vérifié le fids qui indique l'embarquement de mon vol en porte D19, bizarre il y a écrit sur ma carte d'embarquement que l’embarquement s'effectuera en porte E4, après confirmation des employés l'embarquement s'effectuera bel et bien en porte D19 direction donc le passage de PIF qui sera extrêmement rapide grâce aux files prioritaire que j'ai pu emprunter car je voyageais avec un membre de ma famille étant personnel a IAD.
Arrivé en zone sous douane je me dirige vers la porte D19.
Arrivé a la porte surprise, le vol affiché est un vol pour Orlando et non New York, revérification du Fids, et la, le vol est affiché en porte E4.
Une course contre la montre débute donc pour arriver a temps a la porte d'embarquement, direction donc les portes E grâce a la navette circulant dans l'aéroport de Miami.
Descente de la navette et arrivée au niveau des portes E, arrivé a la porte E4, le message "final boarding" est inscrit sur l'écran, nous nous pressons donc d'aller vers la porte lorsqu'un agent d'American nous dit d'un air nonchalant "I already gave your seats", et cela 25 minutes avant la fermeture programmé de la porte après discussion se même agent nous indique que de toute manières il a déjà fermé les portes de l'avion et que nous ne pourront pas embarquer, excuse qui, n'est pas très crédible lorsqu'il reste des passagers dans le Jet Bridge et que le Push Back n'est pas encore attaché a l'avion, l'agent nous dirigent vers le comptoir de "rebooking" American Airlines ou nous indiquons que nous ne paierons pas pour un autre vol alors que nous étions a la porte dans les temps mais que les agents avait déjà donné nos places a d'autres pax, toujours d'un air non aimable (cela doit être une règle chez American Airlines), l'agent nous dit "You are on Standby for the next flight but it is very full", nous nous retrouvons donc en standby pour un vol décollant 1 heures 20 plus tard que notre vol initial, cela aurai pu être pire et me laisse le temps de spotter un peu:
L'airbus A321 dans lequel je devait être repousse
Un 777 d'American:
Je ne spotterai pas plus longtemps car la batterie commençait a devenir faible.
Puis vient l'embarquement de notre nouveau vol dans un Boeing 737-800 (N920AN) pas de photo de l'avion, je devait récupérer mon nouveau boarding pass au comptoir et n'ai pas eu le temps de prendre une photo, désolé :)
Jetbridge totalement aveugle et porte:
Comme nous étions en standby nous avons eu les places en issue de secours (c'est déjà ça).
Le pitch était forcement meilleur:
L'embarquement continue:
Et ont repousse:
Le roulage ne fut pas très long mais, il y avait du monde en attente pour décoller, après 5 minutes d'attentes, ont s’aligne.
Et c'est partit:
Une fois notre altitude de croisière atteinte, le service débute mon choix se portera sur un jus de pomme accompagné des fameux bretzel American Airlines:
Pour ce qui est des divertissement en vol, heureusement le vol n'est pas très long …
Ce n'est qu'a la moitié du vol que le Wi-Fi sera en service:
J'en profite donc pour rearder FR24 car, pas de géolocalisation, nous en sommes la:
Boarding-pass et Safety Card:
Après le service, nous entrons dans une zone de turbulence et les fasten seatbelt sign est "on"
En croisière:
Puis, la descente débute dans les nuages accompagné de turbulences assez violentes:
En approche:
Landing:
Nous sommes accueilli par un avion assez spécial:
Roulage rapide et débarquement, bienvenue a La Guardia:
La route effectué durant ce vol:
Merci pour ce beau premier FR et bienvenue parmi nous :-)
Une nourriture peu diététique mais j'aurais choisi la même chose!
Vol AA interne sans trop de surprise mais avec une prestation payante et rachitique à bord.
A bientôt et bonne soirée!
Bonjour, merci pour ce compliment ça fait plaisir surtout lorsque c'est le premier FR et que l'on ne sait pas si il était bien construit.
Une nourriture a l'Americaine, efficace et pas cher :)
Bonne soirée a vous
Merci pour le partage et bienvenue à bord !
Quelle mésaventure ce problème de portes, et surtout de se voir refuser l'embarquement à H-25. Heureusement que le vol suivant n'était pas complet.
Prestation standard AA, à boire et des peanuts, c'est déjà mieux que rien du tout :p
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A bientôt !
Merci beaucoup pour le commentaire,
Oui, la mésaventure de porte m'a un peu refroidis de prendre American.
Pour la mise en page, j'en prend note merci beaucoup ;)
A bientôt.
Merci de ce récit et welcome aboard. Mésaventure désagréable et attitude déplaisante de la part d’AA ! Le vol en lui même est amélioré par le confort des issues de secours mais un sachet de bretzels et un verre de jus de pomme pour 3 heures de vol même en domestique c’est light !
Bonjour, merci, effectivement j’avais réserver American Airlines et non Delta pour « changer » et voir la différence, je ne pense pas reprendre American après cette mésaventure.
En ce qui concerne le Catering je suis d’accrod avec vous quand ont voit ce que l’ont nous sert sur dés vol de 2 heures 30 en Europe.
Bonne journée :)
Merci pour ce FR et bienvenue à bord.
Un vol intra-USA , prestation au sol médiocre (voir nulle) de la part de AA.
Catering classique , heureusement qu'il y a les bretzels.
A bientôt
Bonjour, merci beaucoup.
Les bretzels permettent au moins d’avoir un mini quelque chose à grignoter, car sinon rien d’autre même en options payante à part de la boisson.
Bonne journée
Merci pour ce FR et bienvenue.
Juste une remarque sur l'orthographe perfectible mais sinon tout y est.
Hallucinant de dire que la porte est fermée alors que les pax n'ont pas fini d'embarquer...
Avez-vous formulé une réclamation à AA ?
Bonjour, merci beaucoup pour ce commentaire favorable,
C’est noté je veillerai plus à mon orthographe sur mon prochain report :) .
Oui, directement après nous avons eu une représentante d’American Airlines au téléphone qui ne nous a pas aidé du tout et nous a demandé de formuler un e-mail lors de notre atterrissage, c’était pour elle limite « normal » après formulation du mail à l’atterrissage ont nous a répondu qu’American Airilines était désolé avec tout le discours habituel mais rien de plus.
Bonne journée
Bienvenue sur Flight-report, un premier FR qui répond bien aux codes de la communauté. Un vol franchement désagréable avec un départ chaotique avec une réponse honteuse 25 minutes avant le vol.... Au moins vous avez volé sur un avion américain sur American ahah ;)
"Et ont repousse:" votre voisin sur cette photo est un 737 max 8 ;)
Bonjour, merci du compliment :)
Oui, un vol fort désagréable qui pourtant débutait bien grâce a des douaniers plutôt sympa, je me suis dit la même chose quand j'ai vu le Boeing en porte, c'était déjà ça de gagner :)
Bien vu, il i en avait plusieurs de ce type a Miami
Merci pour ce FR et bienvenue parmi nous :)
Le personnel au sol n'a vraiment pas l'air sympa je ne comprends pas ce refus de vous laisser embarquer alors qu'il y avait encore le temps et que l'appareil était au contact
Heureusement que vous avez pu atteindre votre destination
Bonne soirée :)
Bonsoir, je confirme le personnel au sol vraiment déplorable heureusement que les PN ont été plutôt agréable sur ce vol,
Nous ne l'avons pas compris non plus mais après réflexion surement un surbooking comme cela se fait souvent aux US.
Oui, heureusement.
Bonne soirée.