Nouveau déplacement à Saint-Pétersbourg pour un weekend durant la 3ème semaine du mois d'avril pour assister à un évènement le samedi après-midi.
Unique solution: partir le vendredi en fin de jourmée après le travail, ce qui ne laisse que 2 choix (hors vol de nuit de SU via SVO qui fait arriver le matin à LED): - soit LH via MUC avec une arrivée à 01:30 à LED et retour via FRA avec seulement 60 minutes de correspondance, - soit Air Baltic via Riga et une arrivée à LED à 00:30 et retour… à trouver soit-même.
Je consulte le site d'Air Baltic et trouve un aller simple tarif web à 95€! Ni une ni deux je réserve le billet qui est la dernière place disponible à ce tarif. Je cherche une option pour le retour et trouve un billet sur Scandinavian Airlines via Stockholm combiné avec Swiss pour un peu plus de 100€. Pour le tronçon Saint-Pétersbourg / Stockholm je rajoute l'enchère minimale à 500 SEK (45€) pour un upgrade en Business Class (je suis curieux de voir ce que SK propose comme prestation même si le vol ne dure qu'1h20), bingo l'upgrade me sera accordé 2 jours avant le vol.
Routing:
1/ Zurich-Riga sur Air Baltic, B737-300, classe économique: c'est maintenant 2/ Riga-Saint Pétersbourg sur Air Baltic, Dash 8 Q400, classe économique: c'est ici 3/ Saint Pétersbourg-Stockholm sur SAS, B737-700, classe affaires (enfin… je dirais premium éco): c'est ici 4/ Stockholm-Zurich sur Swiss, A321, classe économique: à venir
Beaucoup de monde en ce vendredi 20 avril fin de journée. Le vol d'Air Baltic est bien affiché:
Un peu d'attente pour passer le PIF et airside ça bouchonne même près des portes:
Arrivée du B737-300 de BT qui va nous emmener ce soir jusqu'à Riga. Cet avion avait fait une bonne partie de sa vénérable carrière notamment chez Deutsche BA en Allemagne, compagnie disparue en 2008:
Il vient se garer en porte (vitre sale). De manière surprenante ce second vol quotidien de BT au départ de ZRH vers RIX (saison été) semble bien plein.
Embarquement et instants nez et porte:
Accueil neutre en porte de la part du chef de cabine et d'un steward. Sur les 3 rangées business (qui seront vides) tablette pour neutraliser le siège du milieu. Vues de la cabine et avec bien entendu plus d'espace à la rangée des issues de secours.
Mon siège pour les 2h15 prochaines:
Le pas est serré:
Voisin catalan:
Le vol sera bien plein.
Spotting pour ignorer les conversations de haute volée de mes 6 voisins francophones qui partent à Riga pour un enterrement de vie de garçon et qui sont bien entendu déjà… éméchés. D'ailleurs à la demande de l'hotesse, un superviseur de Swissport viendra leur dire dans un français parfait de se calmer et leur demander s'ils sont sur de vouloir partir car une fois en vol en cas de déroutement de leur faute, ils seront responsables…. ça aura le mérite de les calmer instantanément (jusqu'au passage du BoB).
Consignes de sécurité:
Démonstrations manuelles et annonce cdt de bord dans un anglais parfait, letton puis russe.
Push back parfaitement à l'heure:
On passe devant un Falcon 7X et un Global 5000… patriotique!
Alignement piste 27:
Décollage:
Vue sur Zurich et son lac:
Montée avec l'aéroport de Dübendorf en dessous:
Lac de Constance frontière suisse-allemande et Autriche au fond:
En attendant lecture du magazine de bord, avec la carte du réseau, les horaires de BT, le plan de RIX et la flotte:
Voucher du repas pré-commandé sur le site de BT:
Service BoB qui semble avoir du succès:
Cap sur l'Est de l'Allemagne:
Mes voisins bruyant vident le stock de champagne, prosecco, chips, apéros divers (je crois qu'il ont dépensé près de 200€ à 6). Donc finalement c'est une bonne opération pour l'hotesse qui était très suspicieuse à leur égard avant le décollage. Elle est tout de suite redevenue souriante…. et eux sont repartis de plus belle.
Tablette stylisée):
Mon plateau pré-commandé pour 15€ avec bouteille de vin rouge comprise arrive enfin (pour moi, vin de niveau similaire à celui de l'éco sur AF):
Entrée au saumon: bonne.
Plat: médaillons de porc, très bons.
Pain noir:
Dessert: cheesecake à la poire, bon.
Très très bien tout ça, pour un prix très compétitif (surtout si comparé à ce qu'aurait couté un dîner similaire à l'aéroport de Zurich!).
nous survolons maintenant l'enclave russe de Kaliningrad et son aéroport:
Le soleil se couche et nous longeons la côte de la Mer Baltique vers le Nord:
Le vol se poursuivra plus ou moins dans le calme grâce à mes voisins de plus en plus intenables plus on approchait de l'heure d'arrivée. Le commandant reprend la parole pour annoncer le début de la descente vers Riga (dans le noir total) et saluer les passagers.
Approche et atterrissage à l'heure:
Roulage le long des hangars du FBO et de BT puis dernier virage. Parking au large donc paxbus:
Débarquement un peu long et second paxbus avec les énergumènes qui étaient encore plus excités:
Arrivée au terminal et vue sur ce Q400:
Au loin je vois ce superbe B757 ouzbèke, vol hebdomadaire tous les vendredis Riga-Tachkent en code share avec BT depuis qu'Uzbekistan Airways a stoppé ce vol qui me fascinait: Tachkent-Riga-New York JFK une fois par semaine en B767! Maintenant les nouveaux B787 effectuent le vol non-stop Tachkent-JFK 2 fois par semaine.
A bientôt pour la suite du périple dans une douzaine de jours (je ne repars pas avec mon ordi en vacances!).
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Verdict
Air Baltic
6.8/10
Cabine6.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Carte payante9.0
Zurich - ZRH
8.5/10
Fluidité7.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Riga - RIX
7.8/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0
Conclusion
Prestation honnête de BT malgré le pitch serré de cette cabine. Ce vol est finalement passé assez vite. Le plateau à précommander en ligne est vraiment une bonne option de qualité. J'ai beaucoup aimé. L'équipage semblait cependant fatigué en fin de journée mais a bien fait son travail (mais sans chaleur particulière). L'aéroport de Riga est très fonctionnel et pratique pour les correspondances. Bref, je ne peux que recommander Air Baltic!
8 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Toujours un peu fatiguant d'avoir des PAX incontrôlables à bord, au moins le rappel du personnel de swissport a calmé le jeu, puis au final économiquement la PNC y a trouvé son compte avec les ventes du BoB. Si ils ont un système de bonus comme chez W6, elle serait la star du mois!
Un catering plutôt bon mais les portions ont l'air un peu réduites.
Bonjour et merci pour ce report, décidément Air Baltic et ses 737-300 sont à l'honneur cette semaine. Le plateau semble valoir les 15 € investis et Air Baltic semble avoir rentabilisé son 2 ème vol du jour vers ZRH avec une cabine bien pleine et des passagers affamé ou plutôt assoiffés à bord ! Superbe les photos de la montée à Zurich bravo. Bon vols !
Merci pour ce FR Thomas. Je m'attendais au pire avec la bande d'ivrognes. Mais heureusement plus de peur que de mal. Cela dit j'imagine qu'ils devaient être bruyants voire vulgaires. Mais il faut l'être pour ne pas savoir se tenir en collectivité. En tout cas un vol direct, un catering en guise de cerise sur le gâteau.
Ah ces 6 pax, je m'en souviens encore. C'était moi la personne qui est venu leur expliquer qu'ils devaient se calmer. Le chef de cabine m'avait demandé à plusieurs reprises d'aller leur parler car il ne parlait pas le français. J'ai même dû confisquer la canette de bierre à l'un d'eux. Enfin bref, c'est drôle de voir ça sur FR !
Un bon vol sinon, avec un plateau repas vraiment pas mal.
Oh excellent!))) oui je m'en souviens encore de la canette de bière confisquée, j'étais assis juste la rangée devant. RdV de FR-istes improbables LOL))) Maintenant je comprends mieux le français parfait!
Effectivement, ton avis sur ce vol ressemble fortement à celui que j'ai eu sur mon AMS RIX ! Entre le 737-300 ex-DBA et le plateau repas... Bon, moi au moins je n'ai pas eu les 6 gus particulièrement gênants !
Pour le plateau, j'avais hésité avec l'entrée que tu as choisi, j'aurais du la prendre, elle a l'air un peu plus généreuse ! Sinon, la garniture du plat semble ne pas trop changer d'un plat à l'autre ^^
Je suis fan du Global 5000 ! (Mais pas sûr que ça aurait beaucoup fait rire sur le tarmac letton ^^ ).
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7 Commentaires
Toujours un peu fatiguant d'avoir des PAX incontrôlables à bord, au moins le rappel du personnel de swissport a calmé le jeu, puis au final économiquement la PNC y a trouvé son compte avec les ventes du BoB. Si ils ont un système de bonus comme chez W6, elle serait la star du mois!
Un catering plutôt bon mais les portions ont l'air un peu réduites.
Bon weekend et à bientôt
Le comportement des passagers est des fois d'une pénibilité sans nom.
Je suis fan des plateaux en pré-commande chez BT, c'est toujours visuellement agréable et bon à manger.
A bientôt !
Bon vols !
Je m'attendais au pire avec la bande d'ivrognes. Mais heureusement plus de peur que de mal. Cela dit j'imagine qu'ils devaient être bruyants voire vulgaires. Mais il faut l'être pour ne pas savoir se tenir en collectivité.
En tout cas un vol direct, un catering en guise de cerise sur le gâteau.
Ah ces 6 pax, je m'en souviens encore. C'était moi la personne qui est venu leur expliquer qu'ils devaient se calmer. Le chef de cabine m'avait demandé à plusieurs reprises d'aller leur parler car il ne parlait pas le français. J'ai même dû confisquer la canette de bierre à l'un d'eux. Enfin bref, c'est drôle de voir ça sur FR !
Un bon vol sinon, avec un plateau repas vraiment pas mal.
Merci pour le partage,
Effectivement, ton avis sur ce vol ressemble fortement à celui que j'ai eu sur mon AMS RIX ! Entre le 737-300 ex-DBA et le plateau repas... Bon, moi au moins je n'ai pas eu les 6 gus particulièrement gênants !
Pour le plateau, j'avais hésité avec l'entrée que tu as choisi, j'aurais du la prendre, elle a l'air un peu plus généreuse ! Sinon, la garniture du plat semble ne pas trop changer d'un plat à l'autre ^^
Je suis fan du Global 5000 ! (Mais pas sûr que ça aurait beaucoup fait rire sur le tarmac letton ^^ ).
A bientôt pour la suite !
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