Avis du vol Air Baltic Riga St. Petersburg en classe Economique

Compagnie Air Baltic
Vol BT 446
Classe Economique
Siege 20F
Temps de vol 01:20
Décollage 20 Avr 18, 23:20
Arrivée à 21 Avr 18, 00:40
BT   #2 sur 23 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 98 avis
Tango Delta
Par 687
Publié le 14 juin 2018
Bonjour à tous,

Suite très en retard dans la publication de ce routing fin avril pour un weekend à Saint-Pétersbourg.

Autant dire tout de suite que ça ne va pas envoyer du rêve: Q400 d'Air Baltic , de nuit en Y pour un vol de 60 minutes avec service BoB… le genre de vol où l'on ne sait vraiment pas quoi raconter ni montrer…!!

Routing:
1/ Zurich-Riga sur Air Baltic, B737-300, classe économique: c'est ici
2/ Riga-Saint Pétersbourg sur Air Baltic, Dash 8 Q400, classe économique: c'est maintenant
3/ Saint Pétersbourg-Stockholm sur SAS, B737-700, classe affaires: c'est ici
4/ Stockholm-Zurich sur Swiss, A321, classe économique: à venir

Arrivé à Riga à l'heure depuis Zurich en ayant débarqué par paxbus, j'ai maintenant 1h de correspondance pour prendre mon vol suivant pour Saint-Pétersbourg.
Il faut suivre ce couloir pour remonter à l'étage supérieur au niveau des départs et des portes d'embarquement sans avoir à repasser de PIF:

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De nombreux vols d'Air Baltic partent jusqu'à tard le soir. Le modèle du hub de BT à RIX semble très bien pensé et efficace.
A noter ce vol pour Liepaja, seule ligne domestique en Lettonie!
Mon vol suivant pour LED est donc prévu à l'heure. RIX est un aéroport fonctionnel:

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Il faut suivre maintenant ce long couloir vers la zone des départs non-Schengen:

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On peut apercevoir ce B757 d'Uzbekistan Airways pour Tashkent (vol RIX-TAS hebdomadaire tous les vendredis), à côté le Q400 de BT qui m'emmènera à LED (4 vols quotidiens l'été) et ce CS300 tout neuf de BT à destination de Tbilissi (vol quotidien l'été):

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Après un passage rapide de la PAF (presque personne dans la file UE, la majorité des passagers sont russes) me voici dans la zone d'embarquement dédiée:

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Ce qui me permet de mieux voir ce beau B757 ainsi qu'un autre CS300 de BT qui lui partira à destination de Moscou SVO:



Je me rends en porte, l'avion est bien garé.

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L'embarquement sera effectué à l'heure, beaucoup de monde à l'embarquement.
Toujours sympa de pouvoir marcher quelques mètres sur le tarmac pour prendre quelques photos:

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A bord malgré l'heure très tardive, de manière surprenante l'accueil est très souriant et sympa par 2 jeunes hotesses.
Mieux vaut se dépêcher pour avoir de la place dans les coffres à bagages.
L'aménagement de la cabine est tout ce qu'il y a de plus classique dans un Q400:



La cabine sera 100% pleine en Y (je n'ai pas l'impression qu'il y avait des rangées réservées à la J), vue depuis mon siège à l'avant dernière rangée vers l'avant et l'arrière:

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Le pitch est un peu serré mais reste acceptable pour 1h de vol. Vue de la rangée avant l'arrivée de ma voisine néerlandaise:

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Depuis le hublot vue sur le CS300 de BT qui va partir pour TBS (là aussi ce vol semblait complètement plein):

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Consignes de sécurité:

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Jérôme le commandant de bord français de ce vol prend la parole en anglais pour saluer les passagers: 1h de vol et une arrivée à l'heure, ciel dégagé sur toute la route.

Repoussage avec ma mise en route des turboprop et roulage pour un décollage face à l'Ouest en direction de la mer (alors que tous les autres vols décollaient et atterrissaient toujours face à l'Est):



Décollage bien puissant et vue sur Riga de nuit:



La cabine sera vraiment calme et silencieuse pendant ce vol d'une heure, tout le monde semble assoupi:

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Le passage du BoB n'aura d'ailleurs aucun succès (photos pourries de l'offre, très bon rapport qualité-prix) et les 2 PNC n'insisteront pas mais feront de nombreux autres passages dans le couloir pour s'assurer que tout va bien:



Après 40 minutes de vol la descente vers la 2ème ville de Russie peut commencer avec rapidement les lumières de l'agglomération en vue:

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L'approche finale sur l'aéroport de Pulkovo face à l'Ouest sera directe. Passage notamment au dessus de l'entrepôt d'Ulmart, le leader russe du e-commerce:

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Atterrissage et freinage énergique pour sortir du runway sur la bretelle d'accès direct au terminal. Cet avion est vraiment très puissant et rapide.

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Taxiing le long du Terminal et on ira se garer au large derrière ce B737 de KLM:



En sortant salutations de l'équipage toujours souriant et au CdB en français à la porte.
Débarquement par paxbus et direction les arrivées et la sortie du terminal après un passage express de la PAF expédié en quelques minutes, parmi les premiers passagers:

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Direction maintenant les taxis:

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A très vite pour les vols retours.
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Verdict

Air Baltic

7.5/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Carte payante9.0

Riga - RIX

7.8/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

St. Petersburg - LED

7.5/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Vol court et agréable, malgré l'horaire tardif et un Q400 plein.
L'équipage a été sympathique et pro.
Rien de spécial à dire sur l'offre BoB que je n'ai pas essayé.
Riga est une option vraiment efficace pour qui veut aller dans la région, avec des horaires biens calés.

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23 Commentaires

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  • Comment 450218 by
    BDANY38 832 Commentaires
    Merci pour ce report à bord d'un appareil qui va bientôt quitter la flotte de BT.
  • Comment 450219 by
    AirBretzel GOLD 11381 Commentaires
    Merci Thomas pour ce FR.
    RIX est un aéroport tout à fait agréable., avec de multiples connexions BT.
    Un vol plus calme que le précédent (en tout cas sans passagers éméchés)
    Le BOB n'est pas trop cher mais il n' a pas de succès, cela dis vu la durée du vol on s'en passe facilement.
    Ravie d'avoir fait connaissance à AMS.
    A bientôt
    • Comment 450222 by
      Tango Delta AUTEUR 566 Commentaires
      Salut Valérie, merci pour le com et ravi également d'avoir ta connaissance à AMS!
      Oui RIX est un aéroport vraiment pratique et facile, bien dimensionné pour les opérations de BT.
      Pas de soulard à bord cette fois-ci;)
      A bientôt.
  • Comment 450275 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci Thomas pour ce FR!

    Une correspondance bien pratique à RIX et un vol tardif plein comme un oeuf!

    Beau réflexe de l'équipage avec leurs multiples passages en cabine malgré un BoB moyen.

    Excellente journée à toi, à bientôt dans la capitale Ukrainienne :-)
    • Comment 450318 by
      Tango Delta AUTEUR 566 Commentaires
      Привіт / Привет Benoît! Je respecte l'équilibre des forces^^
      Merci pour la lecture de ce vol au combien passionnant!
      Oui à très bientôt dans la capitale ukrainienne et à son sulfureux будда-бар juste à côté du Maïdan:-))
  • Comment 450302 by
    Chevelan GOLD 16832 Commentaires
    Hello Thomas,( et pas Thierry !)

    Même si le vol n'envoi pas du rêve par lui même les photos de nuit sont d'excellentes qualités !

    "Mieux vaut se dépêcher pour avoir de la place dans les coffres à bagages."=> Ah bon !? Tu as pu t'installer confortablement dans les racks ! C'est bon, je sors ^^

    Peux tu me dire le tarif que tu as payés pour le taxi ?

    Merci pour le partage, à bientôt !
    • Comment 450315 by
      Tango Delta AUTEUR 566 Commentaires
      Salut Hervé!
      Haha peut-être un concept à envisager: les racks full-flat bed, bon faut pas être trop clostro dans ceux d'un Q400^^ mais full access au couloir garanti)
      Pour le taxi j'étais passé par une application locale: yandex taxi (concurrents d'UBER). Taxi réservé en avance et le trajet Pulkovo-centre ville coûtait un peu plus de 800 RUB (compter 800-900 RUB soit 11 à 12€). Sinon souvent les hotels proposent des transferts aux alentours de 1500 RUB soit 20€.
      Bonne journée!
  • Comment 450384 by
    KL651 4535 Commentaires
    Merci pour ce FR Thomas.
    Impressionnant tous ces vols BT tard le soir, RIX seble bien fonctionner comme hub malgré WAW pas loin.
    Les pax russes n'ont meme pas honoré l'offre en alcool du BoB? Je suis surpris!
    • Comment 450483 by
      Tango Delta AUTEUR 566 Commentaires
      Merci pour ton commentaire. RIX semble tourner à plein régime et Air Baltic a trouvé un bon business model pour utiliser sa flotte jour et nuit avec accès à la Scandinavie, Finlande, pays Baltes, Russie/CEI etc. Haha oui pas d'achat d'alcool en BoB, je me croyais presque sur SV, KU ou MS!
  • Comment 450428 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10221 Commentaires
    Merci de ce récit Thomas. Pour un vol de nuite en Dash et ou l'on sert du BOB tu t'en sort très bien pour la narration ! Intéressant de voir le vol d'Uzbekistan Airways pour Tashkent . Horaire pas terrible mais c'est me semble t'il souvent le cas pour LED.
    • Comment 450484 by
      Tango Delta AUTEUR 566 Commentaires
      Merci Christophe! Oui ce vol d'Uzbekistan Airways me tenterait bien... avant HY faisait TAS-RIX-JFK 2 fois par semaine en B763. Maintenant avec leurs nouveaux B788 ils font directement TAS-JFK mais on gardait ce vol hebdomadaire du vendredi soir RIX-TAS. Ce qui est surprenant car il n'y a vraiment aucun lien entre les 2 pays ou aucune minorité ouzbeke en Lettonie (contrairement à beaucoup de villes russes). Le taux de remplissage semblait d'ailleurs extremement faible. A bientôt!
  • Comment 450439 by
    Esteban GOLD 20116 Commentaires
    Merci pour le partage Thomas !

    J'ai toujours trouvé le rapport qualité prix de BT très constant : les prix sont assez doux, le BOB n'est pas excessif et les plateaux en pré-commande très bons pour un prix très acceptable.

    Comment ça ? Pas de full flat dans les racks :p

    A bientôt !
    • Comment 450509 by
      Tango Delta AUTEUR 566 Commentaires
      Salut Stephan, oui dans l'ensemble BT propose des prix corrects mais par contre sur LED et SVO avec l'effet coupe du monde... ils s'alignent sur la concurrence. Grosse grosse inflation cet été! Promis j'essaierai les racks;-)
      A bientôt!
  • Comment 450537 by
    jules67500 GOLD 6150 Commentaires
    Merci Thomas pour ce FR !!

    Pas grand chose à dire sur ce vol, qui plus est à une heure si tardive où tout le monde semble en mode zombie.

    Le BoB est néanmoins à peu près abordable !

    A+
  • Comment 450599 by
    Gaetan 2443 Commentaires
    Merci Thomas pour ce FR !

    RIX devient un hub intéressant dans l'Europe du Nord-Est et BT l'a compris en investissant massivement dans une nouvelle flotte et en créant de nouvelles lignes.

    Par contre, la compagnie elle-même ne vends pas du rêve avec ce BoB dans cet avion à la cabine étriquée. Heureusement que le vol est court et les PNC souriantes !

    À bientôt
    • Comment 450637 by
      Tango Delta AUTEUR 566 Commentaires
      Salut Gaëtan, merci pour le com.
      Les PNC ont en effet réussi à un peu rattraper l'ambiance un morose et tardive de ce vol. C'est déjà ça!
      Bonne chance à l'équipe de Suisse demain;-)
      A bientôt.

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