Bonjour à tous !
L'INTRODUCTION
En septembre dernier, Frednyon m'apprend que *A propose un prix canon sur SFO (et peut être même d'autres villes des USA) : 350€ l'A/R. Seul hic, le billet doit commencer en France. A ce prix-là je ne réfléchis pas longtemps et consulte le site internet LX. Bingo, le prix est le même pour le week-end de l'Ascension 2018 avec un départ le jeudi et un retour le dimanche. Je réserve le billet immédiatement et décide de me pencher sur les formalités plus tard.
Le routing initial est donc :
1° CDG - ZRH, LX, Y, A320 (Vous êtes ici)
2° ZRH - SFO, LX, Y, B777-300ER (A paraître)
3° SFO - ZRH, LX, Y, B777-300ER (A paraître)
4° ZRH - CDG, LX, Y, A320 (No show)
Les mois passent et je décide de me re-pencher sur ce voyage et en particulier les hôtels et autres détails. Il se trouve que j'ai un avoir de 125$ chez UA depuis les 6h de retard de mon HNL-LAX de septembre dernier, et comme je ne compte pas emprunter United dans un futur proche je regarde ce que je pourrais en faire au départ de SFO.
YVR se dessine assez naturellement car c'est une destination que j'ai toujours voulu visiter et les connexions avec UA ou AC concordent avec les horaires des vols LX.
Après avoir compulsé tout cela je me déleste de 120$ pour un SFO-YVR avec AC et de 30$ (voucher déduit) pour un YVR-SFO avec UA.
Le routing devient :
1° CDG - ZRH, LX, Y, A320 (Vous êtes ici)
2° ZRH - SFO, LX, Y, B777-300ER (A paraître)
3° SFO - YVR, AC, Y, B737 MAX 8 (A paraître)
4° YVR - SFO, UA, Y, A320 (A paraître)
5° SFO - ZRH, LX, Y, B777-300ER (A paraître)
6° ZRH - CDG, LX, Y, A320 (No show)
Il reste encore à me rendre à CDG pour commencer le billet LX. Cette dernière est justement trop chère en aller-simple que ce soit le jour-même ou la veille, je dois malgré-moi me rabattre sur AF qui m'amènera de GVA à CDG avec le dernier vol du mercredi pour 80CHF en tarif mini tandis que je passerai la nuit au CitizenM de CDG pour 90€.
Cela donne :
1° GVA - CDG, AF, Y, A321 (Pas de FR)
2° CDG - ZRH, LX, Y, A320 (Vous êtes ici)
3° ZRH - SFO, LX, Y, B777-300ER (A paraître)
4° SFO - YVR, AC, Y, B737 MAX 8 (A paraître)
5° YVR - SFO, UA, Y, A320 (A paraître)
6° SFO - ZRH, LX, Y, B777-300ER (A paraître)
7° ZRH - CDG, LX, Y, A320 (No show)
Enfin, pas tout à fait, car je me fendrai de deux surclassements payants à l'enregistrement à 120$ chacun. Ce n'est pas une affaire en soi mais la fatigue à l'aller et le snobisme au retour m'ont fait craquer !
Au final on obtient donc :
1° GVA - CDG, AF, Y, A321 (Pas de FR)
2° CDG - ZRH, LX, Y, A320 (Vous êtes ici)
3° ZRH - SFO, LX, Y, B777-300ER
4° SFO - YVR, AC, J, B737 MAX 8
5° YVR - SFO, UA, J, A320
6° SFO - ZRH, LX, Y, B777-300ER
7° ZRH - CDG, LX, Y, A320 (No show)
LE PRE-FR
Il n'y aura pas de FR sur le vol AF mais j'ai eu de la chance car il avait été annulé les deux jours précédents à cause de la grève. L'A321 était complet et les PNC ont eu bien du mal à terminer le service à temps.
Voici la prestation reçue qui ne m'a pas du tout convenu, en particulier le sandwich.
Un mot sur la cabine qui était neuve avec les prises USB dans l'accoudoir. J'ai trouvé le siège confortable mais le pitch catastrophique.
Le vol est arrivé au 2F avec 10 minutes de retard, rien de bien grave pour moi qui n'avait qu'à prendre le CDGVal.
LE FR
Après une très bonne nuit au CitizenM me voici en route pour le T1.
M'y voici après le trajet en VAL que je vous épargne. Il n'y a pas d'attente aux comptoirs prioritaires et je reçois mes BP sans problème.
J'arrive à l'étage des départs après un passage dans les tubes.
Un coup de souterrain.
Et après la sécurité passée instantanément je découvre que les rénovations au satellite 60 sont terminées.
Je me dirige au salon où seuls 2 autres passagers sont présents dans la partie SEN.
L'offre du jour avec du chaud et des viennoiseries.
Du froid et des céréales.
Du froid encore.
Des boissons.
Ma légère sélection avec les documents de voyage. J'ai une fois de plus gagné le SSSS pour le prochain vol. :(
La Une du jour prise avec le wifi rapide.
Je remonte à l'étage lorsque l'heure d'embarquement approche. L'avion est bien là.
Les pax attendent sagement que leur heure arrive.
L'embarquement est lancé à l'heure malgré un problème informatique qui ne sera pas sans conséquence. Les priorités sont respectées.
L'accueil à bord est traditionnel.
La cabine que tout le monde maintenant connaît.
Et ma rangée qui sera bien remplie.
Une voisine de charme.
En parlant de voisin, un homme BCBG qui apparemment avait le 5F interpelle le pax qui s'y trouve déjà pour lui dire qu'il est assis à son siège. Chacun montre son BP et celui de l'importun mentionne 1A. ^^
Le premier pax lui dit en plaisantant qu'il est d'accord d'échanger son siège avec lui et à la surprise générale, il accepte ! Voilà un type de surclassement que je n'avais pas encore vu. lol
Le pitch est bon.
Et le talon du BP qu'il me reste. Le personnel au sol passera en cabine pour vérifier que tout le monde est à bord malgré leurs précédentes vérifications. Le commandant prendra la parole en face des passagers pour expliquer le problème et le retard qui s'ensuit.
Pendant que certains font leurs comptes, je photographie la lecture de bord.
Heureusement l'incident est clos et c'est avec seulement 10 minutes de retard que nous repoussons. J'imaginais déjà devoir courir à ZRH pour attraper ma correspondance…
A340 Mahan Air en visuel.
Et décollage.
Arrivée en croisière.
Prestation classique du matin sur les vols européens LX.
Et arrive le chocolat.
L'approche sur ZRH est maussade.
Et c'est le fameux instant Danette.
Le débarquement est rapide.
Nous avons conservé notre retard à l'arrivée, c'est donc le coeur léger que je vais pouvoir prendre ma correspondance.
Pour cela je vais donc franchir cette porte… Mais pourquoi ai-je droit, tel Mogoy, au nouveau salon F des portes A alors que je voyage en Y ? La réponse au prochain épisode. ;)
Comme ce FR est assez court je vous propose deux bonus à découvrir ci-après :
BONUS 1 - LE MUSEE DE L'AIR DE KUNOVICE
Lors de mon déplacement professionnel en République Tchèque en avril dernier, je suis passé par hasard à Kunovice - le fief de LET pour ceux qui l'ignoraient - et ai aperçu ce musée de l'air assez pittoresque où je me suis arrêté pour la visite.
IL-14 au premier plan.
Et sa cabine.
Le galley.
Et l'ancien Tu-154M présidentiel. Les ailes devraient être remontées d'ici l'été. ;)
BONUS 2 - PLATEAUX DO&CO SERVIS SUR OS
Je continue mon exploration de l'offre optionnelle Do&Co sur OS et je dois dire que je suis à chaque fois agréablement surpris, car le rapport qualité/prix de l'ensemble est à chaque fois excellent.
Le plateau Bento avec edamame, sushi, maki, salade, magret de canard tranché en sauce, tartare de saumon et avocat, mousse au chocolat, assortiment de pains chauds, bouteille d'eau, couverts en métal et serviette en tissu.
Le plateau tapas avec tapenade, anchois marinés, tomates, chorizo, saucisson, jambon cru, manchego, légumes grillés, fraises, mousse au chocolat, assortiment de pains chauds, bouteille d'eau, couverts en métal et serviette en tissu.
Merci pour ce FR
Vol classique et correct.
Bonus intéressants:les plateaux DO&CO sont nettement mieux en effet que ce qui est servi en J sur OS.
Merci pour le commentaire.
En effet ces plateau Do&Co sont une réussite. Un comble qu'OS n'arrive pas à étendre le concept à sa J européenne.
Merci Clément pour ce FR!
Un routing a un prix défiant toute concurrence et emmenant des améliorations au final :-)
Concernant CDG, je découvre avec plaisir la fin des rénovations des portes 60-68, bien loin de l'ambiance "full" béton proposée jusqu'en 2012 avant le début des coups de peinture et des rafraichissements!
Le salon manque de divertissements mais le choix en presse est correct. Après, progrès oblige, nombre de postes internet ont disparu par exemple à droite du personnel d'entrée au salon.
Tu n'as pas voulu tenter le salon "star alliance" auquel tu aurais pu prétendre en passant la PAF?
Vol sans histoire avec du personnel de cabine sympathique et un pitch de qualité!
Bonne soirée et à bientôt
Merci pour le commentaire.
Si le satellite a retrouvé un coup de jeune avec cette rénovation, ce n'est pas pour autant que la surface y a été étendue...
"Après, progrès oblige, nombre de postes internet ont disparu par exemple à droite du personnel d'entrée au salon." -> Oui et c'est bien dommage car à l'époque il y avait 2 PCs, puis 1, et maintenant plus rien du tout. :(
Non je n'ai pas tenté le salon *A car je n'avais pas envie de poireauter au contrôle des passeports (PARAFE ne fonctionne pas pour les documents suisses...).
Merci pour le partage Clément !
Il est vrai qu'AF expérimente actuellement quelques sandwiches bizarres, après le betterave / chèvre voici le pomme / oignon. Autant je peux comprendre le premier, autant le second me semble vraiment, vraiment à côté de la plaque.
Le croissant bretzel du matin a toujours été mon préféré chez LX, ils le servent toujours chaud ?
Merci aussi pour ces deux jolis bonus en particulier la découverte de la cabine de l'IL14 !
A bientôt !
Merci pour le commentaire.
"Autant je peux comprendre le premier, autant le second me semble vraiment, vraiment à côté de la plaque." -> Au moins je ne suis pas le seul à être de cet avis ! ;)
Non malheureusement le croissant est servi froid et ce depuis un bon moment...
Merci pour ce FR.
Tu as donc profité de cette offre dont tu m'avais parlé...
Tu connaissais déjà SFO pour vouloir aller à YVR ?
Le T1 est quand même pas si mal, moins fréquenté que le 2E/2F et délicieusement rétro.
A bord rien de spécial, si ce n'est que CDG est vraiment une destination où LX remplit bien ses avions.
Merci pour le commentaire.
"Tu as donc profité de cette offre dont tu m'avais parlé..." -> C'était vraiment canon comme prix, surtout pour le week-end de l'Ascension qui voit les aéroports se remplir.
Je ne connaissais ni SFO, ni YVR. Mais après en avoir parlé avec des amis SFO 2 jours à SFO me semblaient suffisants. Mais c'est sûr qu'avec une voiture il y a plus à faire dans la région.
"A bord rien de spécial, si ce n'est que CDG est vraiment une destination où LX remplit bien ses avions." -> C'est compréhensible quand on voit les tarifs LX au départ de France !
Merci Clément pour ce FR !
Effectivement un très bon prix au départ de France pour SFO (puis YVR). Dommage de rester aussi peu de temps sur place, cela doit être frustrant.
Une offre classique de petit-déjeuner au salon.
Merci également pour les bonus avec de très beaux plateaux Do&Co sur OS.
A bientôt pour la suite !
Merci pour le commentaire.
Je suis adeptes des séjours sur un week-end donc pas vraiment de frustration quant à la duré du séjour, si la destination me plaît (comme HKG ou SIN) je n'hésite pas à y retourner plusieurs fois.
Et puis le fait de voler me ravit à lui seul !
Merci Clément pour cette ligne qui devrait sans doute devenir ma navette si je suis toujours dans l'optique de devenir ou maintenir mon statut SEN.
Les lounges au satellite 6 ne sont pas si mal que ça au final. C'est juste que leur nature aveugle rend l'attente assez peu supportable
Il y a de quoi se sustenter avant un vol CC/MC
Je suis curieux de savoir quel est le bon samaritain qui a pu te laisser entrer au lounge First. Ca m'étonne que ta carte SEN t'ait été efficace sur ce coup.
Ils acceptent vraiment n'importe qui chez Swiss (LOL)
A moins que tu nous aies caché que tu es devenu HON. Cachotier, va...
A bientôt pour la suite
Merci pour le commentaire.
"C'est juste que leur nature aveugle rend l'attente assez peu supportable" -> C'est la même chose dans les SKL. ;)
"Je suis curieux de savoir quel est le bon samaritain qui a pu te laisser entrer au lounge First." -> Le nom de cette bonne âme a été dévoilé dans le FR suivant ! ^^
"A moins que tu nous aies caché que tu es devenu HON. Cachotier, va..." -> Même pas.
J'ai vu une HON 2* en embarquant pour HKG jeudi dernier, elle n'avait pas l'air commode même avec sa Rolex incrustée de saphirs...
Merci pour ce FR
Je suis passé à CDG 2 jours avant toi et les escalators du souterrain étaient en panne
Le salon avec son offre pas très qualitative était identiquement peu fréquenté après avoir ouvert avec 20 minutes de
retard
"J'ai une fois de plus gagné le SSSS pour le prochain vol. :("
Bizarre pour un voyageur fréquent
Vol très classique : ce croissant semble être de meilleure facture que la tresse hypersucrée
servie sur LH
A bientôt pour connaître le mystérieux bienfaiteur
Merci pour le commentaire.
Ah comme ça tu as volé sur LH avant ton vol AC "smooth as silk" ? ;)
Pas de chance pour le tapis roulant en panne, il devait démarrer sa journée avec l'ouverture du salon probablement. lol
Tu m'avais parlé en off de ces supers tarifs
Le pax du 5F a gagné le gros lot, ç'aurait été drôle que ça tombe sur toi ^^
Le croissant avait l'air bien appétissant !
Je sais qui t'a invité au lounge First de ZRH, (Chevelan ancien gendarme est bien informé, hé, hé, hé) ! :)
Merci Clément pour le partage d'un voyage qui s'annonce passionnant, à bientôt.
Chevelan a gardé la tactique pour la chasse aux informations. ^^
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR Clément !
Je ne comprends pas la mixture en sandwich offerte par AF : c'est pire que LH là dans le sucré-salé ^^
Une très belle offre pour voyager confortablement avec LX
Et en plus on s'ajoute un petit détour par YVR ! Et en J, on ne se refuse rien ! ^^
Etrange cet échange pas si standard... Fallait prendre le 5F finalement ;)
Collation classique pour ce court vol mais LX assure !
A+
Merci pour le commentaire.
Oui, quelle horreur ce sandwich...
Merci Clément pour ce FR.
350 + 80 CHF au final, cela me semble encore très correct, surtout si les gains en miles sont proches de 100% mais je ne me fais guère d'illusion.
"Mais pourquoi ai-je droit, tel Mogoy, au nouveau salon F" coz YOU've got the POWER !
Merci pour le commentaire.
Le billet étant encore soumis à l'ancien système de gain de miles, j'ai gagné 25% + 25% de bonus, soit au final 50%... rien de bien folichon mais c'est désormais la norme avec les billets promotionnels.
Merci Clément pour ce FR. Je vois que tu ne portes pas la compagnie nationale française dans ton cœur et ce n'est pas l'offre catering qui fera changer les choses.
J'aurais poussé l'affront de ce con-fit de pommes-oignons en le ré-expédiant à l'envoyeur dans un joli vomito-bag fourni par le transporteur avec un tweet en accompagnement et pourtant, côté fruits et légumes ì, je suis rarement difficile.
Joli spot à CDG avec ce Mahan Air que je vois aussi à MXP. Croissant, chocolat et Danette! Wow, service complet chez Swiss. Merci pour les 2 très bons ... bonus
J'avais jusqu'ici trouvé les sandwiches AF intéressants, mais ici c'est vraiment le bouquet...
J'étais en tout cas bien content de pouvoir le rendre à Paris car ce n'est pas la SNCF qui aurait pue sauver la mise !!!
Merci pour le commentaire.