Après quelques semaines de labeur, on a tendance a se voir pousser des ailes, pas pour long séjour mais seulement quelques jours qui doivent se caser parmi les impératifs professionnels.
En si prenant assez tard, on se doit pas être trop difficile quant au choix à faire pour le routing et on se doute que les sièges aux meilleurs prix ne seront plus disponibles.
L'un des impératifs est d'être sur de pouvoir revenir au plus tard de 15 mai, cela écarte AF, pas possible de prendre le risque d'être coincé sur place, et aussi les destinations trop lointaines.
En faisant une demande suite à un vol qui n'a pas été crédité sur le compte de miles de Madame chez QR, on s’aperçoit qu'il lui manque peu pour atteindre les 300 points du niveau Saphir, la date indiquée d'acquisition du statut ruby étant le 24 mai, il serait mieux de voyager avant cette date. si l'on ajoute les points du vol RJ manquant, cela devrait suffire pour atteindre les 300 points avant le 24 mai. Reste à trouver un routing assez simple pour un séjour de quatre jours.
Finalement, le choix se fera sur un Paris Madrid le 11 mai, nous passerons deux jours à Madrid avant de continuer sur Seville pour y séjourner deux jours avant de revenir vers Orly avec une courte escale à Madrid. J'arrive à trouver des sièges pas trop chers pour le ORY MAD et pour le MAD SVQ à des heures convenables. Par contre, pour le retour, il ne reste plus de place que dans un vol SVQ MAD le matin ce qui nous ferait louper une journée sur place, il ne reste de la place qu'en business sur le tronçon ainsi que sur un vol qui nous fait atterrir à Orly le 15 au soir. Le surcoût n'est pas énorme, plus aucune place en tarif Basic étant disponible sur ces volset la différence entre le tarif Optimal et Business promotional n’entraîne un surcoût que de quelques dizaines d'euros.
Voici notre routing
- Paris ORY - Madrid MAD Ibéria, J, Airbus A320 C'est ici
- Madrid MAD - Seville SVQ Ibéria Express Y, Airbus A320
- Seville SVQ - Madrid MAD Ibéria Express J, Airbus A320
- Madrid MAD - Paris ORY, Ibéria, J, Airbus A320
La veille du départ, je reçois une proposition d'upgrade en J pour 98€ que je m'apprête à ignorer sauf que les 98€ c'est le surcout pour les deux passagers. Alors, bien que cela ne se justifie pas, il ne devrait pas y avoir grand monde à Orly en plein milieu d'un week end de pont, on peut accéder au salon avec Priority Pass et pour le siège, on en parle pas. Alors, 43€ pour pour un petit déjeuner sur plateau, je me dis que c'est stupide mais je le fais…
Personne sur la route, la semaine compte deux jours fériés et Paris et alentours se sont vidés, on rejoint Orly à la vitesse de l'éclair.
A l'aéroport
Pas besoin de passer par les comptoirs d'enregistrement, on a déjà nos boarding pass et pas de bagage en soute.
Peu de monde au comptoir d'Ibéria.
Et chez la petite sœur non plus.
Ca ne se bouscule pas non plus pour passer le PIF, on prendra l'accès N°1 rien que pour se la jouer un peu ? mais il y a très peu d'attente chez les manants. ?
Notre vol est annoncé à l'heure.
Reste à rejoindre le salon.
Je profite d'une vitre claire pour prendre une photo.
Parce que sinon c'est ca à quoi on a droit. Grrrr.
Le salon se situe un niveau en dessous.
Le premium traveler lounge
Personne à l'entrée, la dragonne ravitaille un buffet puis revient scanner nos bp.
Il y a peu de monde, l'endroit est assez confortable, on trouve facilement de la place.
Un peu de presse.
Offre basique à l'heure du petit déjeuner.
Le glouglou corner.
Le choix du jour.
La une du jour.
L'appli IB nous confirme que le vol est à l'heure.
Bon y faut y aller la.
Nous quittons le salon.
Le FIDS indique que l'embarquement est en cours.
Le Flight report
Nous arrivons à la porte alors que l'embarquement touche à sa fin.
Vue sur l'avant de l’appareil.
Puis sur l’arrière.
Ca bloque encore un peu à l'entrée.
Le temps de faire le fuselage shot.
Ainsi que l'instant porte,
Un coffrezabgage nous tend les bras.
L'indispensable Sylvester test.
Notre voisin de porte.
Le pas(trimoine) important.
Boarding completed.
Encore quelques bagages à charger.
Avant le pushback.
L'avion roule vers la piste.
On croise un Airbus de chez TAP
Puis un autre de Vueling.
On grille TAP et Vueling
Avant de reprendre le roulage.
Puis l'avion s'aligne sur la piste 08
Rotation, et décollage,
Passage au dessus de la Seine et de la banlieue est de Paris.
Le golf de Lesigny bordé par la Francilienne.
On voit le Domaine de Grosbois, la boucle de la Marne qui entoure Saint Maur, le bois de Vincennes et une parie de Paris.
Mettant le cap au Sud, nous repassons à l'est d'Orly.
Brétigny, l’ancien CEV qui deviendra la BA217, dissoute en 2012.
On remarque aussi la prison de Fleury Merogis.
Orléans sur notre droite.
Nous atteignons l'altitude de croisière, les rideaux sont tirés et on s'affaire dans le galey
Un petit déjeuner nous est offert.
Rapidement expédié et suivi d'une tentative de Marathonage du plateau.
Cela nous amène au dessus d’Angoulême.
Nous distinguons l'estuaire de la Gironde
Puis la ville de Bordeaux.
Le bassin d'Arcachon et la dune du Pilat.
Les cotes landaises, long ruban de sable au bord de l'océan.
Nous arrivons à portée de Bayonne et Biarritz
Puis saint Jean de Luz et Hendaye.
Avant de survoler les Pyrénées, à la verticale de Pampelune
Quelques sommets sont encore enneigés.
Le temps se couvre.
Madrid n'est plus très loin.
Approche par le sud est.
Les militaires sur la droite.
Nous nous posons sur la piste 32R.
Avant de rejoindre le Terminal 4.
Mama mia!
Ach so!
Yeah!
Hola que Tal?
Terminal en vue.
Nous y sommes presque.
Nous arrivons avec 15 minutes d'avance sur l'horaire prévu.
Dernier coup d’œil sur la cabine pour ce vol d'une heure trente.
Et sur le nez de l'avion.
Peu de monde dans cette partie du terminal.
Pas de bagage enregistré, on file vers la station de taxi, nous serons dans le centre de Madrid rapidement pour un "flat fare" de 30 euros.
Le vol selon Flightradar24
.
Le Bonus madrilène
Nous regagnons notre hôtel, le Mercure Madrid Centro, bien placé et abordable, le statut Accor nous valant un surclassent.
Direction plaza Major pour un petit casse croûte.
La place se prépare au spectacle.
Commerces aux alentours.
Madame ne connait pas Madrid alors nous partons à la découverte de la capitale espagnole.
Passage au marché de San Miguel.
Puis devant l'ancien hotel de ville.
Nous suivons la calle Mayor
Pour découvrir le Palais Royal.
Et ses alentours.
Plus tard, nous nous rendrons à la gare d'Atocha,
et son surprenant jardin intérieur.
Retour et dînette dans le coin de l'hotel, nous aurons fait nos visites à pied et ainsi fait nos 20.000 pas,
Le lendemain matin, une foule dense attend de pouvoir investir le Muée du Prado, un pigeon les observe avec condescendance.
Nous nous rendons au parque de El Retiro.
Le palais de cristal est un incontournable du parc.
Humm, intéressant en effet!
Le foret des disparus rend hommage aux 191 tués des attentas de 2004.
Les jardins de Cecilio Rodrigues et ses occupants colorés.
Puis le monument au roi Alphonse XIII
Qui fait face au grand bassin.
Oh ho, Z'ai cru voir un rominet!
Déjeuner tardif mais à l'heure espagnole proche de Callao.
Pour flâner dans les rues après un repas copieux.
Sur le retour, passage au Musée de la Marine juste avant la fermeture. Nous aurons marché près de 16 kms.
Un autre bonus madrilène sera publié avec le fr du vol de retour.
Merci de nous avoir accompagnés et a bientôt pour la suite du mini voyage vers Seville.
Merci Michel pour ce FR,
Le salon d'ORY parait pas mal et plutôt confortable.
A bord, le service est correct et plutôt copieux.
Les vues extérieures sont magnifiques et très bien détaillées.
Excellente journée et à bientôt
Bonjour Benoit,
Le salon est sympa et bien agréable par rapport aux zones d'attentes du Hall1
Le petit déjeuner était dans la moyenne d'une classe avant européenne sur un mc
J'ai eu la chance d'être placé coté droit et qu'il fasse beau. Pour éviter de me tromper sur certains de lieux survolés, j'ai vérifié avec Flightradar et Google maps.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci de ce partage Michel. Salon parisien sympathique qui permet de se restaurer et d'attendre dans une ambiance agréable. A bord une cabine "affaires" classique" pour l'Europe. Petit déjeuner complet et chaud servi par un bon équipage , de quoi arriver en forme et de bon humeur pour découvrir Madrid.
Salut Christophe,
C'était le but recherché, un vol partant ni trop tôt ni trop tard, on avait droit au salon garce à Priority Pass, l'upgrade en J nous a permis d'avoir plus de place, un repas et de pouvoir embarquer à la fin du bal sans stress pour les valises. On était ainsi en pleine forme pour aller arpenter la majestueuse Madrid.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci Michel pour le partage !
Même si je salue l'initiative du repas chaud sur un vol sommes toutes assez court, l'omelette fait pitié avec sa garniture quasi non existante. En Espagne il y pourtant de tellement bonnes omelettes ... espagnoles ^^
A bientôt et bises à Sylvestre de Loup :p
Salut Stéphan,
C'est vrai qu'un effort sur le plat chaud comme un accompagnement du genre jamon ou patatas aurait été bienvenu sans mette en péril l'équilibre financer de IAG
Sylvestre remercie Loup et lui claque la bise aussi.
Merci pour le commentaire et à bientôt.
Bonjour Michel et merci beaucoup pour ce report parfaitement illustré et détaillé en ce qui concerne les régions et villes survolées.. tu as beaucoup de connaissances pour les signaler.. un plus ton surclassement à prix abordable ce qui rend (avec l'entrée au salon et le confort des sièges à l'avant de l'appareil) le vol sympathique.. dis moi les couverts et la vaisselle sont siglés au salon et sur le plateau à bord ?
Pour ce qui me concerne j'ai ma résa sur ORY MAD fin juillet pour tester le 350 d'IBERIA..
Bonjour et merci pour les compliments.
Pour le littoral, avec un peu d'habitude on arrive facilement à se repérer, pour la partie du vol avant la côte, c'est Flightradar qui m'est venu en aide notamment pour Orléans et Angoulême ensuite, la météo est venue à mon aide, le ciel était clair avec une bonne visibilité ce jour la.
Pas de couverts siglés au salon, il sert à plusieurs compagnies qui opèrent du Hall 1 et dans l'avion, je t'avoue que je ne m'en souviens pas...
IB envoie un A350 sur ORY? chouette vol en perspective.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Anne Marie,
La lecture de mes FR en retard m'a permis de me rendre compte que je connaissait l'auteur de ce gentil commentaire. Si je m'en était aperçu avant de répondre, je l'aurai fait de manière plus personnalisée.
Excellente soirée et bravo pour tes FR que je m'en vais commenter de ce pas.
Merci pour ce FR, et en particulier pour les photos d'Orléans, où on peut voir où j'habite.
Surclassement abordable, mais quand on a déjà l'accès au salon ça limite l'intérêt.
Un bon vol, mais la J européenne ne fera jamais rêver.
Bonus intéressant sur Madrid, il faudra que je songe à y retourner un jour.
A bientôt.
Bonjour Carl,
Merci à Flightradar pour m'avoir permis d'identifier Orléans à coup sur.
C'est le surcoût peu élevé qui m'a fait craquer pour ne pas avoir à se battre pour une place dans un coffre à bagages et aussi pour les points de qualification OW qui sont plus intéressants en J qu'avec le tarif basic de la réservation.
Madrid est une destination de choix avec un taux de visiteurs encore acceptable avec plein de choses et endroits à voir ou découvrir.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
43 euros pour un plateau, un accès au salon et probablement des Avios en plus qui manquent à la carte de ta femme, ce n'est au final pas une si mauvaise affaire.
Le croissant a l'air un peut cramé, non?
Même pas un petit bout de jambon Iberico ou Pata Negra avec l'omelette?
Merci Michel
Hello Bernard,
Un coup de folie abordable et c'est vrai que le gains de points qualifiants à été aussi un des critères.
Pour le repas, un peu de jamon voire une simple saucisse ou un bout de bacon ca n'aurait pas fait de mal.
Le croissant était bien cuit mais encore goutteux.
Autre avantage pour moi qui aime embarquer assez tardivement, on était sur de pouvoir caser nos valises...
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci pour ce FR fort intéressant où IB semble fournir un produit correct à la hauteur des autres transporteurs européens.
Bonjour et merci pour d'avoir commenté le FR,
On est dans la moyenne d'un me européen en J au pris payé on s'en satisfait, au plein tarif par contre ca serait plus dur à accepter.
Hello Michel
Il n'y a pas de mal à se faire plaisir, et pour le tarif...
Un plateau complet et un siège à l'avant, Sylvestre devait se pavaner ^^
Superbes vues depuis là haut avec cette météo radieuse
Madrid est fière, j'aime beaucoup...
Merci pour le partage et le bonus à bientôt !
Hello Hervè
Comme tu dis, pas de mal à se faire du bien surtout quand le portefeuille ne prend pas un grande claque et comme ça, Sylvestre avait son siège à lui tout seul. :)
Par beau temps sur la destination, l'IFE naturel nous offre un beau spectacle.
J'aime beaucoup Madrid et a chaque passage, j'y fait des découvertes intéressantes loin du flot touristique.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci Michel pour ce FR.
Un petit plaisir avec un surclassement mais à ce prix ce n’est pas déraisonnable.
Par contre pour moi en plat chaud juste une omelette c’est l’horreur.
Superbe bonus de Madrid qui est une très belle ville.
A bientôt
Bonjour Valérie,
Quand à faire un plat chaud, c'est vrai qu'on peut s'attendre à quelque chose de moins basique d'autant que le repas du vol de retour était nettement mieux.
Beaucoup d’endroits majestueux et typique à visiter, un grand choix de musées, des prix doux et de bonnes tables, Madrid est une destination de choix.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci Michel pour ce FR !
Une upgrade à prix doux, voila Sylvestre en Business Class !
Un peu chiche l'omelette toute seule sur ce plat : un peu de jambon aurait été bien ;)
A+
Hello Jules,
Sylvestre se sent toujours plus à l'aise à l'avant de l'avion :)
Une suggestion à IB pour un service en fin de matinée, des patatas fritas avec du jamon iberico ou l'omelette pour ceux qui le souhaitent, mais bon, on est pas en Asie...
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Bonsoir Michel (et Sylvestre). Au final, un vol agréable avec bizarrement peu de monde à Orly, un salon que j'ai découvert l'année dernière (je vois que l'accueil ne change pas) et son offre tout juste dans la moyenne mais qui fait le job, comme on dit. IB a une classe J européenne qui tient la route et permet un peu de confort en plus à moindres frais. Merci surtout pour le bonus qui rappelle à quel point Madrid est une ville à visiter absolument!
Bonsoir Guillaume,
Orly sans la cohue c'est assez rare pour s'apprécier comme il se doit et ce matin la, on a tiré le bon numéro.
Avec le salon peu fréquenté, un embarquement en fin de course et une prestation standard de J européenne. Au prix tarif cela aurait été abusé mais vu le faible supplément au prix déjà bas c'était un bon plan.
Madrid est une ville à visiter je suis entièrement d'accord avec toi.
Merci pour le commentaire et à bientôt.
43 euros pour le surclassement, c'est plutôt sympathique. Les offres de surclassement d'Iberia sur les vols européens tourne généralement autour de 35-40 euros, ce que je trouve très raisonnable. Malheureusement ça ne permet pas d'accumuler plus d'avios ou de points elites.
Je trouve le petit déjeuner d'Iberia toujours aussi décevant alors que les déjeuners et diners ont tendance a être bien meilleurs avec notamment un menu et un choix entre plusieurs plats.
Merci pour ce fr et le bonus.
Bonjour Moritz,
C'est le bas prix de l'upgrade qui m'a fait craquer, comme CX ne m'a pas du tout crédité les deux premiers vols, je ne sais pas s'ils tiendront compte du surclassement, cela se faisait sur Skyteam mais pour Madame, c'est les points Y qui ont été crédités chez QR ou la différence est plus faible. Pas simple les programmes de fidélité à moins d'être un expert...
Le diner sur le vol de retour était nettement au dessus du petit déjeuner mais on avait déja pris un acompte au salon alors on a tenu jusqu'à 15 heures, heure raisonnable pour déjeuner à Madrid.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci Michel pour ce FR.
40 EUR pour un surclassement avec l’accès à un salon et l’absence de voisin pour un vol de deux heures pas si mal. Reste à savoir si on est servi en miles qualifiant au niveau J. Si c’est le cas, très intéressant.
Enfin un salon qui ressemble à quelque chose à ORY. C’est déjà cela mais je ne me fais guère d’illusion sur l’offre solide.
« coffrezabgage » nom masculin, espace surélevé et refermable pour déposer ses effets personnel lors d’un déplacement aérien.
Le service solide présente une omelette bien esseulée, les trois tomates cerises ne font qu’accentuer les espaces vides autour’d’elles. Dommage, quelques champignons auraient suffi à donner meilleur impression.
C’est plus ce croissant surcuit qui m’interpelle. Il a l’air très correct !
On n’aime pas le pomelo à ce que je vois !
Hello Quentin,
le supplèment de 40€ à un prix basic peu élevé rendait l'opération interessante. Pour les miles et points en plus, je suis dubitatif. Chez QR ils l'ont compté commeun vol en Y et chez CX ils l'ont carément zappé. Je vais faire la demande comme un vol en J on verra le verdict. Par contre sur Skyteam, le surclassement amène des miles et des xp supplémentaires il me semble.
Le salon est agréable pour attendre son avoin confortablement mais ne se prêterai à un mogoyage du fait de la faiblesse de l'offre.
Le coffrezabgage , très bien pour la définition précise de ce néologisme qui nous vient des PNC Air France chargés de rappeler les consignes de sécurité à bord. :)
Dommage qu'IB ne fasse pas un petit effort pour son offre du matin alors que pour les autres repas on est bien mieux loti.
Le pomelo était trop acide , le matin, ca attaque trop fort.
Merci pour le retour et à bientôt.
Bonjour Michel et merci pour ce FR.
Franchement çà aurait été dommage de ne pas profiter de cette offre de surclassement :)
Le salon me paraît fort agréable.
Merci pour le bonus qui donne un très bel aperçu de Madrid.
A bientôt et comme d'habitude mes amitiés à Sylvestre ;)
Bonjour Dorothée,
Le salon et la place à l'avant sans voisin nous a permis un vol agréable et détendu pour bien profiter de notre escapade madrilène.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.