Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Paris en classe Economique avec Air France

Bonjour à tous,
Je vous retrouve pour un nouveau report à destination de Biarritz qui aurait dû passer par Orly mais HOP! va encore refaire des siennes.
J'étais prévu sur le premier vol entre Mulhouse et Orly, départ à 06H30, et, comme à chaque fois que je prends le premier vol, en fin de soirée, je vérifie le statut du vol qui arrive et qui passera la nuit à l'EAP avant de retourner vers Paris. Le jour précédent, le CDG et le ORY avaient été annulés et j'étais bien content de ne pas être parti plus tôt.
Ce soir là, tout semble en ordre, le CRJ 1000 arrivant d'Orly pose à l'heure, ça devrait donc être bon pour mon départ matinal. Alors que j'allais me coucher, je reçois un SMS d'AF m'annonçant que mon vol est maintenant décalé pour un départ à 09H00. Hors mon vol pour BIQ part à 08H45. Ca va donc pas le faire.
Je préfère appeler la ligne platinum tout de suite plutôt que de me pointer la fleur au fusil à l'aéroport. Pendant l'attente je vérifie rapidement les dispos et ça pue, tous les vols au départ d'ORY vers BIQ sont complets après midi, forcément, un vendredi ça ne peut pas être autrement. L'agente que j'ai au téléphone est très charmante, et me trouve une solution, la seule, via CDG, mais qui implique un départ à 11H00 pour une arrivée à 17H45 à BIQ soit plus de 07H00 après l'horaire original.
J'accepte donc, sachant aussi que je vais naturellement demander la compensation EU qui est due, à savoir 250€ car le retard de mon vol vers ORY est causé par un pneu à changer (ça sert de connaître du monde dans les aéroports !).
Je me fais donc déposer peu après 09H00 à l'aéroport, et je constate que le vol vers ORY de 06H30, repoussé à 09H00 est maintenant repoussé à 11H00. Toujours ce problème de roue, mais le temps pour le résoudre est causé par le mécano qui doit venir de … SXB avec … une roue de secours. Je plains les passagers qui ont dû attendre aussi longtemps à l'aéroport, surtout qu'il n'y avait pas de plan B : le vol du matin vers CDG était 100% full, le suivant vers ORY aussi.
L'aéroport est assez calme :

Pour une fois, je n'utilise pas la PIF du côté France mais vais passer par celle du côté Suisse, qui a beau avoir un superbe escalier rouge, n'a pas d'escaliers roulants pour l'instant ce qui n'est pas pratique avec des bagages à main :

Passage par le duty free obligatoire pour aller au salon :

La aussi l'aéroport est calme :

En chemin je croise ce superbe SU95 ops by CityJet pour SN :

Avec cet A300-600 Cargo MNG dont les couleurs sont superbes :

Accueil impéccable et super souriant au salon, direction l'étage, et allons voir si le buffet réserve des surprises.
Toujours la même chose côté froid :

L'instant Air Bretzel :

Le côté chaud lui aussi est toujours identique :

Les glaces ont un peu changé :

La nurserie Ksar est toujours là :

Le FIDS du juor :

Ma sélection :

Effectivement les buffets ne varient pas d'une fois sur l'autre mais l'ensemble reste très bon, donc pas trop de souci à ce niveau là. Ce n'est pas comme si je passais tous les jours par là.
Mais moi ce qui m'intéresse plus c'est la terrasse et le spotting, même si je n'ai pas pris mon appareil photo aujourd'hui donc la qualité des photos va s'en ressentir :(
Voilà celui qui m'a lâchement abandonné ce matin :

Derrière cet Airbus Easy ce cache une petite merveille, un DC3 en partance pour Dole, malheureusement celui ci partira au moment de mon embarquement, donc impossible de le voir rouler ni voler …

Eurowings arrive de DUS :

Un Airbus Easy arrive, suivi du vol en provenance de Vienne opéré par OS en E-195 :

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KL Cityhopper arrive à son tour en E-190 :

J'ai une meilleure vue sur le DC3 maintenant :

RYR s'en va, suivi par deux Jet privés :

Arrive l'ATR72-600 d'Orly :

Le SU 95 décolle :

Et j'ai une vue totalement dégagée sur le DC3, c'est dans ces moments là que je me maudits de ne pas avoir emmené mon reflex :(

TK arrive en 738 :

Lauda Motion en 321 avec un avion ex Air Berlin, pas difficile à reconnaître :

Tandis que mon vol arrive :

Avec une demi heure de retard, ce qui signifie qu'il faut que je lève le camp :

Embarquement à 11H00 pour un départ prévu à 11H00 et repoussé à 11H20, avec respect des priorités. Tiens, une passerelle :

La cabine est connue :

La carte a vécu :

Et le pas toujours très bon :

Le hublot est toujours immense :

L'instant "LOL" du jour : la CCP est dans la cabine pour assister au placement des bagages, l'autre hôtesse fait une annonce de bienvenue, et le commandant la coupe dans un ton très sec en disant que nous avons un slot dans 5 minutes et que tout le monde doit à présent être attaché et prêt pour le départ, sinon, nous ratons le créneau et il ne sait pas quand nous pourrons partir. A peine l'annonce finie; il surgit du cockpit et vient fermer la porte de la cabine très sèchement en demandant à l'opérateur de la passerelle de retirer celle ci tout de suite.
Je me suis demandé s'il n'allait pas aussi armer les toboggans ;)
Nous repoussons à 11H25.

Puis nous passons devant le 300 MNG :

Et la zone de Fret :

Décollage vers le Nord aujourd'hui en 33 :

Quelques jolies vues au décollage :

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Rapidement la prestation est servie, appropriée pour le temps de vol. A noter une CC très souriante, tout comme sa collègue, on sentait l'envie de bien faire et l'amour du métier.

Le vol passe vite et l'approche par l'Ouest permet de belles vues sur la Ville Lumière :

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En finale :

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Et posés :

Un peu de spotting au sol :

Jolie brochette de 380 :

Direction le 2G pour nous :

Nous irons nous garer à côté de ce Luxair pour Luxembourg, en D8-Q400 :

Débarquement avec les sourires de la CC :

Et la correspondance c'est par là :

A très vite pour la suite !