Pour cet été, je dois me rendre en Israël.
Cependant, à cause des concours, je me suis pris tard pour réserver à un prix correct au départ de PAR en direct (min 550 euros)
Je voulais essayer le B787 El Al mais le billet AR dont j'ai besoin coute environ 675 euros.
A la place, j'ai trouvé une escale à BUH en AR avec AF depuis CDG et LY à moins de 400 euros.
Le routing sera :
Dimanche 12 Août : Paris (CDG) - Bucarest (OTP) avec Air France (AF 1888) en Airbus A319
Dimanche 12 Août : Bucarest (OTP) - Tel Aviv (TLV) avec El Al (LY 572) en Boeing B737-900
Mardi 21 Août : Tel Aviv (TLV) - Bucarest (OTP) avec El Al en Boeing B737-800
Mardi 21 Août : Bucarest (OTP) - Paris (CDG) avec Air France (AF 1589) en Airbus A320
Désolé pour la qualité des photos
J'effectue mon check-in 24h avant mon départ.
Celle-ci s'effectue sur l'application qui a été mise à jour et est devenue très pratique
Je retourne à l'aéroport Henri Coanda après avoir passé l'après-midi en ville.
L'arrivée s'effectue en 20 min en taxi pour environ 10 euros.
Le FIDS de l'aéroport :
Après les diverses contrôles, je me retrouve air-side et je commence à spotter :
A321 W6 :
B737 Blue Air :
A320 Qatar airways :
A330 TK :
A318 RO :
Dash Q8-400 Austrian :
Le reste du spotting est vraiment floue.
Néanmois, il sera un peu près le même que celui présenté (+ B737-700 RO)
L'embarquement s'effectue à l'heure
On entre dans l'avion.
Passage par la cabine Business :
Puis, on accède à la cabine éco.
Mon siège :
Pitch très correct pour un peu plus de 2h de vol :
Le contenu de la pochette avec le nouveau service Wi-fi d'El Al (gratuit pour les petites applis type What's-app, vrmt très fonctionnel et utile) et Atmosphère (le magazine d'El Al) avec la flotte et le nouveau dreamliner que je veux vrmt essayer :
Un casque est mis à disposition (bel effort pour un si court vol) :
Le mood-lightening est activé :
La safety vidéo a été changé avec la venue du dreamliner. Elle est présentée par Lior Suchard (un mentaliste). Sympa. A voir pour les fans de safety vidéo.
On repousse et on voit un B737-700 RO en livrée skyteam :
Après le décollage, l'IFE central est activé :
Le repas est servi.
Soit de sandwich poulet ou thon au choix.
Le pain est sec mais la viande est bonne.
Eau plate pour tout le monde
Je suis déçu car lors de mon dernier passage, on avait eu un plateau et un choix de boisson (peut-être le menu de la nuit)
Après le repas, j'utilise l'application dreamstream avec la wi-fi.
Très pratique et très utile, ca permet d'avoir la map et pas mal de film (en français et en anglais !!!)
On commence notre approche lors de la fin du film commun ;)
Le mood-lightening est réactivé :
On passe devant l'aéroport Ben-Gurion :
L'atterrissage sera très doux et pas mal de circulation au sol. Spotting difficile mais tout de même
B747-400 El Al et B737 UIA :
B737 Ethiopian :
Le débarquement sera très rapide
Dernière vue sur notre destrier :
Le contrôle des passeports sera très rapide avec de nombreuses ouvertures de point de contrôle après l'arrivée de plusieurs vols d'affilés
On se retrouve devant un point connu de nombre d'entre nous dont Loouri :
Je suis vraiment impréssionné par le nombre de vols à l'arrivée à 1h du matin
Chaque carroussel était utilisé pour 3vols à même temps
On attendra néanmoins presque 1h nos valises
Merci de m'avoir lu
A bientôt
PapaSierraGolf91
Merci pour ce FR!
Cette suite se fait dans une cabine El Al plutôt agréable mais un pitch réduit.
Le catering ne parait pas très alléchant.
Bonne après-midi!
Merci pour le partage !
Superbe cabine sur ce 739 mais je suis franchement déçu par le catering proposé ici par El Al, un sandwich sur un vol de cette durée c'est très pingre.
A bientôt !
Si la cabine est sympa, le catering pourrait être agrémenté d'autres boissons que l'unique bouteille d'eau...
Un nombre impressionnant de vol arrivent à TLV dans la nuit, les départs sont souvent aux aurores soit même plus tôt !!!
Merci pour le partage.
Merci pour le récit !
Après la déconvenue du catering AF sans menu casher possible, El Al ne propose pas franchement mieux pour un vol de plus de 2h30... C'est certes casher (enfin je l'espère ^^), mais uniquement de l'eau plate, c'est vraiment très moyen. Et je me serais attendu à plus qu'un simple sandwich d'ailleurs, El Al se la joue "legacy européenne" !
Au moins la cabine est sympa (je trouve les sièges Business vraiment beaux, ça donne envie de les tester) !
A bientôt :)
Merci pour le commentaire ;)
Entièrement d'accord
J'espère que le catering du retour sera meilleur