Avis du vol Air France Washington Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF55
Classe Economique
Siege 90D
Temps de vol 07:30
Décollage 26 Jui 18, 19:30
Arrivée à 27 Jui 18, 09:00
AF   #26 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5971 avis
Clikinton
Par 1135
Publié le 8 juillet 2018
Amis du soir bonsoir et bienvenu à bord de ce vol Air France 55 au départ de Washington-Dulles et à destination de Paris Charles De Gaulle. Un flight-report très original il est vrai puisqu'il s'agit du premier IAD-CDG en A380-800 et en économique sur cette ligne. Cela était ironique bien évidement. Mais chaque voyage est différent. Enfin bref, mes 10 mois de travail de cette année étant terminés, c'est l'heure de retrouver la famille et les amis pendant des vacances bien mérités.

Le pré-vol


Nous voici donc avec le Graal sur le chemin de l'aéroport. Note : Le départ fut décalé d'1h30 par la suite.
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Washington-Dulles, les Amériques, avec son aspect des années 60.
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Cela ressemble pas à CDG, non ?
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Valise confiée (qui sera fouillée par la suite) et douane passée sans TSA precheck cette fois. Il est donc l'heure du spotting.
United de toutes tailles.
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Notre baleine de belle taille. Air France met chaque été le A380 pour faire face à une demande plus importante.
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Le deuxième vol Air France fin de journée et un A320 de Frontier.
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Non ! Attends moi bon sang de bois ! Foutu queen of the sky qui se met à rouler au moment de prendre une photo.
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Mais bon la séance photo touchant à sa fin il faut se rendre en porte A22 pour une fois.

Le vol



La porte en français dans le texte s'il vous plait.
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Petite vue de l'extérieur.
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Je vous laisse profitez de ce pas magnifique. N'est-ce pas Billy. On arrive pas à toucher le bout avec les pieds.
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Les cadeaux du jour.
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Une porte massive pour un avion massif.
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Un jour cette classe économique sera rétrofité, un jour peut-être, un jour.
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L’absence d'hublots aux sièges sorties de secours m'oblige à observer le roulage depuis la gopro datant de 2005. Pourquoi l'écran n'est pas en 4K ? Nous sommes en 2018 tout de même.
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On rejoint la 19L via K en faisant attention de ne pas toucher aux jets avec délicatesse puis on décolle sans plus tarder.
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L'aérodrome local. Dédicace à l'aéro-club de GAI.
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J'aurai pu prendre cette photo sur simulateur tellement le plan de l'aile est choisi.
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"On te serviras pas ton poulet frit et tes pastèques quand tu viendras bouffer à la cantine" résonne toujours dans ma tête.
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Un oshibori en bonus.
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Dans une autre vie ce chariot a embarqué à bord d'un B747-300.
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Tiens la phrase reviens.
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Mood lighting.
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No lighting.
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La grenouille CRJ-200 est bien différente du bœuf avec ses toilettes immenses.
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Encore ?!
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Des fans de foots auraient créer cette carte ?
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La réfraction est un plat qui se voit flou.
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Digne d'un simulateur je vous dis.
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Porte L71 aujourd’hui à coté d'un confrère chinois.
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Je remercie personnellement l'équipage pour sa gentillesse de m'accueillir à l'avant, me permettant de discuter et de prendre quelques photos du main panel et de l'overhead.
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Au revoir grosse baleine. Zut, ça reste bloqué dans ma tête.
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L'après vol


Bienvenu à CDG et en route pour le spotting de fin.
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Delta
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Air France
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Delta
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Air France
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Eh oui il s'agit bien d'un Avro RJ 85 de Cityjet en livrée "Leinster Rugby". Le fait de quitter le groupe Air France aurait-il permis un changement de terminal ?
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Dédicace tout de même aux équipes de repoussages pour faire sortir des avions depuis les dernières portes E.
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Dans le ventre du navire 2E.
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Rien ne vaut une bonne grève pour retrouver l'air frais du pays.
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Comme quoi.
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Si quelqu'un connait le mot de passe wifi de la CGT je suis preneur.
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Ah le Concorde, douce, rapide et bruyante époque révolue.
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Les postes Q. Qui sait, peut-être qu'un jour Ryanair passera par là.
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Et c'est la fin de ce Flight-Report sur ce 787 Norwegian et sur l'escadron Estérel avec le B747-400 Royal Air Maroc en fond. Bonne nuit les petits.
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PS: Anecdote pour ceux encore debout, durant l’atterrissage et l'enclenchement des reverse, l'appareil photo que j'avais posé sur le siège à coté de moi fut projeté en avant. Le stress m'avait alors envahit. Cependant la chance fut telle que l'appareil photo n'eut aucun problème par la suite, même l'objectif. Je ferai plus attention la prochaine fois morale du vol.
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Verdict

Air France

8.6/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Divertissements7.5
Restauration8.0

Washington - IAD

7.1/10
Fluidité6.0
Accès6.5
Services8.0
Propreté8.0

Paris - CDG

7.0/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services5.0
Propreté8.0

Conclusion

IAD : Pas grand chose à dire si ce n'est le fait que la TSA est toujours aussi lente (certains postes ferment à la vue de nouveaux passagers)
CDG : Une douane rapide mais pas vraiment sympathique, mais surtout attention à ne pas se faire embobiner par de faux taxis ou tomber sur un taxi en espèces seulement.

Air France : Un vol sans reproches malgré le retard total d'1h30. Un manque de vieux films français à mon gout mais la nourriture reste appréciable. Un point en moins tout de même pour la cabine éco du A380 bien trop vieil à mon gout. Par contre un équipage au top qui n'hésite pas à discuter et à être rigoleur avec ceux qui rentrent au pays.

Informations sur la ligne Washington (IAD) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 39 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Washington (IAD) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 39 minutes.

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6 Commentaires

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  • Comment 453548 by
    KL651 4535 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Au moins le catering AF ne diminue pas et ne baisse pas en qualité.
    Ces cabines vraiment bien en 2010 commencent vraiment à faire cheap, mais le 380 n'est plus le fleuron d'AF alors...
  • Comment 453601 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR!

    Vol plutôt sympa en A380 mais la cabine mérite certainement un bon rafraichissement.

    Attention à l'appareil photo la prochaine fois!

    Bonnes vacances et bon retour en France!
  • Comment 453619 by
    Esteban GOLD 20130 Commentaires
    Merci pour le partage de ce vol retour !

    Vous le dites très bien en intro : chaque voyage est différent, il ne faut donc pas hésiter à faire des reports même sur une ligne connue. Récit très entrainé et fort bien narré ! Bravo :)

    Une prestation tout à fait honorable que propose AF sur cette ligne, j'ai hâte de voir arriver le retrofit sur le 380. Un jour, bientôt ... ou peut être :)

    Bonnes vacances !
  • Comment 453683 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10222 Commentaires
    Merci de ton récit de ce vol qui clot une année de travail. Cabine datée mais place avec un pitch délirant : ah si seuleuemnt el siège s'inclinait suffisament ca serait la business. Catering classique mais correct e petit dejeuner riquiqui. Le vrai plus de ce vol semble etre l'équipage cordial et pro.

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