Bienvenue dans ce nouveau routing à destination de Montréal pour rejoindre une bande d'amis.
Le Senator s'approche !!!!
Chevelan qui organise cette rencontre, me donnera les dates exactes début septembre 2017. Nous convenons avec Indianocean de voyager ensemble au retour car lui arrivera le jeudi. Car à cause de mes courgettes je ne peux arriver le jeudi pour le début de la rencontre. Je n'arriverai que le vendredi. Nous réservons nos billets mi-septembre 2017. Le tarif entre le J de LH/LX et la First de LX pour YUL n'est que de 400€. Le choix est vite fait. LH allant en A343 sur YUL, il n'y a pas de First. Ce vol me fera accumuler 29.314 miles statuts et primes sur mon compte M&M. J'avais déjà accumulé en janvier dernier pour SIN sur le voyage des 4 salopards 42.000 miles et des brouettes. Le routing sera alors un simple et banal NCE-ZRH-YUL-ZRH-NCE. Mais en First pour faire honneur à notre hôte Chevelan.
Pour ceux qui me connaissent, je suis toujours à la bourre. Et bien pas loupé ce matin-là, je choperai un accident sur l'A8 au niveau de Villeneuve Loubet. Je serai en stress jusqu'au dernier moment. Pas de photo avant car j'ai dû faire un peu de sport du parking P4 de NCE jusqu'au terminal 1 de NCE. Les banques d'enregistrement de LH/LX. Il est 9H43 comme vous le voyez, la fermeture du dépose bagage est à 9H55… Ouf !!! C'était moins une. 29 kilos pour 4 jours c'est raisonnable. Je signale que Madame voyage avec moi. Elle emportera pour ce week-end là 8 paires de chaussures. Tag bagage HON, Jules67500 doit être jaloux… lol Direction le PIF. Petit plus, LX paye pour le fast track à NCE. Mais aujourd'hui il y a dégun au PIF. En 3 minutes nous passerons. Gauche ou droite pour madame ??? Allez à gauche… Petit coup d'oeil sur le passeport par la maison poulaga !!! Comme vous le voyez, il m'a fallu 8 minutes pour enregistrer mes bagages, passer le PIF et me retrouver airside. Passage par le duty-free. Zone restaurant et portes A. Zone d'embarquement des portes 30 de NCE. A ce moment-là, il ne reste que 15 minutes avant le début de l'embarquement. Aucune envie d'aller au salon qui se trouve à 10 mètres de là. On s'installe sur 2 sièges devant la porte d'embarquement et j'irai acheter 2 boissons chez le buraliste. 5 minutes avant le début de l'embarquement, la file est conséquente. Nous doublerons la file des paxs Eco et passerons dans la file business et *A Gold. Aucune attente et les priorités seront respectées. Notre oiseau du jour, un A320 immatriculé HB-JLQ. Nos planches de fakir pour ce vol de 1H. L'embarquement sera laborieux et très long. Pitch convenable. Dédicace à pititom sur cette photo, il saura de quoi je parle !!! TK et BA sont nos voisins du jour. Distribution de la bouteille d'eau et de la lingette. Repoussage avec 5 minutes de retard, je commence à m'inquiéter car nous n'avons que 50 minutes de connexion à ZRH. BA en force pour LCY, LHR, LGW. Le roulage sera long et nous laisserons 2 avions atterrir avant de nous placer sur la piste 04R. La voici d'ailleurs. Décollage avec 25 minutes de retard, ça pue pour ma connexion je pense. Vue sur le T1 de NCE. La promenade des rosbeefs !!!! . Les verrines sont de sortie, c'est bon mais c'est minuscule. J'arrose cela de Duval Leroy qui est moyen. Santé au grand leader !!! Y'a rien a dire, c'était bon. Passage par les Alpes. C'est toujours aussi magnifique. Refill de bulles et chocolat suisse. ZRH n'est pas loin. On pose les roues à 12H10 sur la piste 14 donc à l'autre bout de ZRH…. Grrrrrr Porte A de ZRH. On ne fera qu'y passer. La terrasse pour la bronzette. Et bien sur comme on est à la bourre, on va se parquer aux portes B. L'avion s’arrêtera en porte à 12H21. Je jette un œil pour voir si une Mercedes ou un Vito m'attend mais il n'y a rien. Ouverture des portes de l'avion à 12H25. La fin de l'embarquement est à 12H40 et je suis censé décoller de ZRH à 12H50 pour YUL. Je me dis il y aura bien une escorte First qui m'attend à la sortie de mon vol. Nous sortons de notre A320 et là, stupeur il n'y a personne. Je trouve que LX n'est pas sérieux sur ce point-là et ses passagers First. Dans ma tête résonne que la continuation ne va pas se faire. Nous allons par nos propres moyens aux salons des portes A first avec nos petits pieds et comme des clients lambda.
La suite au prochain épisode pour savoir si je loupe ma connexion. Merci de m'avoir lu.
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Verdict
SWISS
7.5/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements7.5
Restauration7.5
Nice - NCE
8.5/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté8.0
Zurich - ZRH
3.8/10
Fluidité2.0
Accès2.0
Services2.0
Propreté9.0
Conclusion
Un vol standard LX en J, rien de transcendant, les verrines sont toutes bonnes pour une fois mais c'est toujours minuscule et ridicule en quantité. LX fait un peu trop d'économie sur ces vols là. LX devrait aussi changer son champagne MC, il y a bien meilleur pour moins cher. PNC sympa sur ce vol.
10 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Je te confirme que les verrines sont minuscules. C’est des portes B au E, en moins de 25 minutes et au bout des 25 minutes je dois décollé, fin de l’embarquement à 12h35 normalement.
Merci Nico pour ce fr, Les verrines feraient un très bon amuse bouche. Par contre, pour nourrir un gaillard comme toi (et qui en plus, a fait du sport sur le parking...) Pas top la gestion au sol des pax premières. A bientôt
Moi gaillard ? Je suis fin comme un spaghetti.....lol C’est même catastrophique le service First. Il paraît que ça a changé depuis le 8 juillet, je verrais ça en .......... pour voir si ça s’est amélioré.
normal que tu es pas de bagage en soute quand on garde son slip 4 jours et là même chemise une semaine...??? Je mets 7,5 car le pitch est bon même si je peux pas étendre mes jambes, sièges central neutralisé. Si je volais AZ sur un parcours similaire j’aurais mis 8,5 car le siège est très confortable. Ça me convient pour un vol court mais pour un vol comme CAI j’aurais mis 2.
Les rénovations à NCE ont fait du bien, loin de la PIF du début des années 2010 au premier étage^^
LX voit sa marge d'avance fondre par rapport à la maison mère, avec ces (désormais) traditionnelles verrines loin du catering d'antan. De même il parait aberrant qu'aucune escorte n'attende des PAX First à ZRH :-(
Oui les rénovations de NCE ont fait un grand bien à NCE. LH est largement mieux sur des vols courts comme ça avec de vrais plateaux repas mais LH a toujours ce fameux raisin à bulles bien degueulasse. Seul Jules apprécie ce nectar.... Il paraît que ça a changé depuis le 8 juillet l’escorte pour les paxs First, j’en dirais plus bientôt lors mes nouveaux vols avec LX en First.
Même si on a encore prévu de voyager ensemble, rappelle-moi de ne plus jamais aller à l'aéroport avec toi. Ou alors, prévoir une large plage de temps comme on a fait à Montréal. Tes risques coûtent bien trop chers (cf. ton vol EasyJet ex-Londres)
C'est vraiment de la paresse. Tu préfères acheter des boissons plutôt que de marcher vers le lounge pour y piquer quelques victuailles
"Dédicace à pititom sur cette photo, il saura de quoi je parle !!!"=> même tendance vestimentaire?
Pas d'escorte à ton arrivée à ZRH? Ils ont dû se dire que comme tu as fait du sport le matin à NCE, tu n'aurais pas été contre pour un autre jogging pour aller vers le terminal E. Tu avais les godasses adaptées ce jour-là
T’inquiète pour notre prochain voyage je vais te faire stresser grave, déjà que tu transpire tous le temps tu seras en sueur comme si tu avais fait des choses avec 5 demoiselles....lol Pas de la paresse, mais aucune envie d'y aller, je suis pas à 10 balles prêt. Niveau tenue vestimentaire il vaut mieux que tu te taise car niveau gout et couleur tu es mal barré toi Mr Indianocean multicolore !!!! J'en parlais ce début d'après midi avec le suisse que il faudrait qu'on te surveille plus car en voyage tu mange comme un ogre et tu prends facile 10-15 kilos à chaque fois....lol Mes chaussures c'est la classe.
"Pour ceux qui me connaissent, je suis toujours à la bourre." -> Le temps est élastique des deux côtés de la frontière Italienne. "Petit coup d'oeil sur le passeport par la maison poulaga !!!" -> La volaille est bien nourrie dans le sud. Courgettes OGM? ^^ Les verrines... faut pas avoir faim pour les apprécier ou alors il faut aviser le Maître de cabine que "c'est bon, ça me va, vous pouvez dresser l'assiette". Heureusement que les bulles sont moins limitées. Gestion hasardeuse du transfert pour un pax premium. Le suspens est là. Merci pour ce premier tronçon mais un temps de transit aussi cours ne permet pas de faire ses courses au salon...
Oui la volaille est bien nourri par les dessous de table dans le sud...lol Les verrines pour moi en deviennent ridicule. Quand on voyage en F on n'a pas besoin de faire ses courses au salon, voyons !!!!
La connexion à ZRH sera facile bien entendu !!! ^^
Le vol doit être dans un horaire de "collation" car dans un ZRH-VIE de durée similaire effectué au mois de juin j'ai eu un plateau complet (et un A340) !
La suite sera à lire dans le prochain épisode. Non depuis NCE c’est tout le temps des verrines que ce soit à midi, l’après midi ou le soir. Je ne peux pas dire pour le vol du matin à 6h50 car je ne l’ai jamais pris.
Merci pour ton FR Nico: Un vol en effet classique.Les verrines bof mais tu les accompagnes avec des bulles même si ton Duval Leroy n’est pas une grande cuvée !(faut quand même pas rêver) .8 paires de chaussures pour Mme et toutes dans ta valise cabine ? Personne pour vous accompagner à ZRH:là c’est vraiment pas sérieux. A bientôt pour la suite.
Mme devient exécrable avec ses paires de chaussures, je n'ai qu'une hâte c'est qu'un jour il perde sa valise... lol Il est vrai que le Duval c'est pas la rolls des champagne, je préfère un taittinger au même prix.
Quelle conscience professionnelle de prendre les photos dès le début du parcours malgré ton retard. Prends plus de marge la prochaine fois, ca serait vraiment trop moche de faire no-show sur un billet First !
Montréal est vraiment trop prêt pour profiter d'une First d'ailleurs, mais vu la différence de prix, je te comprends. Et en effet, c'est le jackpot à miles. Même si le barême SEN est très discutable pour *G, il se justifiera pour toi à mon avis par le "companion award" comme tu voyages en couple. Et désormais, il est aussi plus simple d'utiliser les eVouchers. Mais tu as déjà du étudier tout ça.
Merci pour la dédicace, mais tu ferais un très mauvais plagiat ^^ Ce n'est pas tant la référence que la couleur qui fait la signature. Et ici j'y vois surtout une couleur pour un club de foot qui t'est plus proche que moi ;)
A bord, on retrouve le service LX qui garde ses différences avec celui de LH, dans le bon sens. Par contre, ces verrines ont beau être jolies, je peux comprendre qu'elles soient insuffisantes. Perso, à cette heure là et avec un vol en First derrière, ça m'aurait amplement suffi, ouvrant juste la perspective de la suite.
Pas d'escorte à l'arrivée, c'est dommage, surtout qu'avec le temps de connexion restant, un transfert bord à bord aurait peut être même été justifié pour tous les pax pour YUL, toutes classes confondues. Ca me ferait presque rire que les valises ne suivent pas :D
Prendre de la marge ??? le problème est que j'en ai jamais.... Oui tout est étudié pour le SEN, il ne faut pas oublier que les enfants de -12 ans payent que 25% d'un billet prime adulte aussi. Et depuis peu un compte famille existe chez M&M. J'avais meme pas penser à mon club de foot pour la couleur. La suite au prochain épisode pour le transfert et les valises...
Les verrines, bonnes mais trop petites : l'éternel problème de LX ^^
Personne pour prendre en charge les passagers F à ZRH, c'est du foutage de gueule, dans un aéroport étranger pourquoi pas, mais dans son hub principal, c'est juste aberrant !
LX a fait de petites économies avec aucun service first, mais il parait que ça a changé depuis le 8 juillet. Les verrines c'est l'éternel dilemme que j'ai avec LX, ça en devient ridicule.
merci Nicolas pour ce FR. Petites verrines : toujours relatif en fonction de l'appétit, mais c'est vrai que si c'est bon c'est mieux en grande portion. Effectivement la différence de prix est négligeable entre la J et la P. Pas de voiture pour le transfert : impardonnable à ZRH. A bientôt
Les verrines ne sont dommage pas tout le temps bonne. Si je réservais les sièges trônes en J, je dépassais le prix de la First. Oui pas de service first à ZRH lors du débarquement, il parait que ça à changer depuis le 8 juillet.
Merci Nico pour ce FR Heureusement que tout c'est bien passé à NCE, tu as même eu le temps de faire des emplettes^^ Si toi aussi tu te mets à porter des requins... ^^ C'est bien du ciel bleu qu'on voit à l'arrivée à ZRH ? Comme quoi :p A bientôt
NCE est vraiment efficace niveau PIF et PAF, j'ai jamais mis plus de 10 minutes. Les requins c'est mon enfance. Quasiment toujours eu du beau temps à 80% lors de mes passages à ZRH.
Monsieur snob le lounge ? Humpf... ^^ La classe le tag HON sur la valise ! 3 petites verrines et du Champagne, je vois que tu as tout avalé Le très gros hic de l'histoire, est qu'il n'y ai pas d'escorte à l'arrivée, c'est vraiment incompréhensible et mesquin de la part de LX Merci pour cette mise en bouche, à bientôt pour la suite.
Le lounge à NCE ne fait pas rêver, j'ai pas perdu grand chose. Le tag HON c'est la classe à dallas... Le champagne est pour faire honneur à celui qui a organisé cette rencontre. Il parait que les escortes ont changé depuis le 8 juillet, on verra ça bientôt.
Merci Nico pour ce FR. On peut être soi même en retard quand la compagnie l'est. A bord, ces verrines me laissent songeurs, il paraît que c'est bon, tant mieux mais ce n'est pas vendeur visuellement.
Arrivée croquignolesque, on voit mal comment tu as fait ta connexion !
J'aime le risque...lol les verrines sont bonnes 2 fois sur 3, mais je te promets que c'est minuscule. Connexion très short, des portes B aux portes E j'ai à peine moins de 10 minutes.
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30 Commentaires
Les traditionnelles verrines sont là et elle sont bonnes. Mais c'est frugal.
25 minutes pour aller du A au E ? C'est un jeu d'enfant ! Blague à part, le service au sol F doit être amélioré !
À bientôt
C’est des portes B au E, en moins de 25 minutes et au bout des 25 minutes je dois décollé, fin de l’embarquement à 12h35 normalement.
Les verrines feraient un très bon amuse bouche. Par contre, pour nourrir un gaillard comme toi (et qui en plus, a fait du sport sur le parking...)
Pas top la gestion au sol des pax premières.
A bientôt
C’est même catastrophique le service First. Il paraît que ça a changé depuis le 8 juillet, je verrais ça en .......... pour voir si ça s’est amélioré.
Pas jaloux pour un sou, je n'enregistre pas souvent de bagages (qui plus est pour un weekend de 4 jours...)
A bord, c'est pas Byzance mais tu mets 7.5 donc ça te convient au final ^^
A+
Je mets 7,5 car le pitch est bon même si je peux pas étendre mes jambes, sièges central neutralisé. Si je volais AZ sur un parcours similaire j’aurais mis 8,5 car le siège est très confortable.
Ça me convient pour un vol court mais pour un vol comme CAI j’aurais mis 2.
Les rénovations à NCE ont fait du bien, loin de la PIF du début des années 2010 au premier étage^^
LX voit sa marge d'avance fondre par rapport à la maison mère, avec ces (désormais) traditionnelles verrines loin du catering d'antan. De même il parait aberrant qu'aucune escorte n'attende des PAX First à ZRH :-(
Bon weekend à toi
LH est largement mieux sur des vols courts comme ça avec de vrais plateaux repas mais LH a toujours ce fameux raisin à bulles bien degueulasse. Seul Jules apprécie ce nectar....
Il paraît que ça a changé depuis le 8 juillet l’escorte pour les paxs First, j’en dirais plus bientôt lors mes nouveaux vols avec LX en First.
Ou alors, prévoir une large plage de temps comme on a fait à Montréal.
Tes risques coûtent bien trop chers (cf. ton vol EasyJet ex-Londres)
C'est vraiment de la paresse. Tu préfères acheter des boissons plutôt que de marcher vers le lounge pour y piquer quelques victuailles
"Dédicace à pititom sur cette photo, il saura de quoi je parle !!!"=> même tendance vestimentaire?
Pas d'escorte à ton arrivée à ZRH? Ils ont dû se dire que comme tu as fait du sport le matin à NCE, tu n'aurais pas été contre pour un autre jogging pour aller vers le terminal E. Tu avais les godasses adaptées ce jour-là
Merci ma poule
Pas de la paresse, mais aucune envie d'y aller, je suis pas à 10 balles prêt.
Niveau tenue vestimentaire il vaut mieux que tu te taise car niveau gout et couleur tu es mal barré toi Mr Indianocean multicolore !!!!
J'en parlais ce début d'après midi avec le suisse que il faudrait qu'on te surveille plus car en voyage tu mange comme un ogre et tu prends facile 10-15 kilos à chaque fois....lol
Mes chaussures c'est la classe.
"Petit coup d'oeil sur le passeport par la maison poulaga !!!" -> La volaille est bien nourrie dans le sud. Courgettes OGM? ^^
Les verrines... faut pas avoir faim pour les apprécier ou alors il faut aviser le Maître de cabine que "c'est bon, ça me va, vous pouvez dresser l'assiette". Heureusement que les bulles sont moins limitées.
Gestion hasardeuse du transfert pour un pax premium. Le suspens est là.
Merci pour ce premier tronçon mais un temps de transit aussi cours ne permet pas de faire ses courses au salon...
Les verrines pour moi en deviennent ridicule.
Quand on voyage en F on n'a pas besoin de faire ses courses au salon, voyons !!!!
La connexion à ZRH sera facile bien entendu !!! ^^
Le vol doit être dans un horaire de "collation" car dans un ZRH-VIE de durée similaire effectué au mois de juin j'ai eu un plateau complet (et un A340) !
A bientôt pour la suite.
Non depuis NCE c’est tout le temps des verrines que ce soit à midi, l’après midi ou le soir. Je ne peux pas dire pour le vol du matin à 6h50 car je ne l’ai jamais pris.
Un vol en effet classique.Les verrines bof mais tu les accompagnes avec des bulles même si ton Duval Leroy n’est pas une grande cuvée !(faut quand même pas rêver) .8 paires de chaussures pour Mme et toutes dans ta valise cabine ?
Personne pour vous accompagner à ZRH:là c’est vraiment pas sérieux.
A bientôt pour la suite.
Il est vrai que le Duval c'est pas la rolls des champagne, je préfère un taittinger au même prix.
Quelle conscience professionnelle de prendre les photos dès le début du parcours malgré ton retard. Prends plus de marge la prochaine fois, ca serait vraiment trop moche de faire no-show sur un billet First !
Montréal est vraiment trop prêt pour profiter d'une First d'ailleurs, mais vu la différence de prix, je te comprends. Et en effet, c'est le jackpot à miles. Même si le barême SEN est très discutable pour *G, il se justifiera pour toi à mon avis par le "companion award" comme tu voyages en couple. Et désormais, il est aussi plus simple d'utiliser les eVouchers. Mais tu as déjà du étudier tout ça.
Merci pour la dédicace, mais tu ferais un très mauvais plagiat ^^ Ce n'est pas tant la référence que la couleur qui fait la signature. Et ici j'y vois surtout une couleur pour un club de foot qui t'est plus proche que moi ;)
A bord, on retrouve le service LX qui garde ses différences avec celui de LH, dans le bon sens. Par contre, ces verrines ont beau être jolies, je peux comprendre qu'elles soient insuffisantes. Perso, à cette heure là et avec un vol en First derrière, ça m'aurait amplement suffi, ouvrant juste la perspective de la suite.
Pas d'escorte à l'arrivée, c'est dommage, surtout qu'avec le temps de connexion restant, un transfert bord à bord aurait peut être même été justifié pour tous les pax pour YUL, toutes classes confondues. Ca me ferait presque rire que les valises ne suivent pas :D
Allez A+
Oui tout est étudié pour le SEN, il ne faut pas oublier que les enfants de -12 ans payent que 25% d'un billet prime adulte aussi. Et depuis peu un compte famille existe chez M&M.
J'avais meme pas penser à mon club de foot pour la couleur.
La suite au prochain épisode pour le transfert et les valises...
Les verrines, bonnes mais trop petites : l'éternel problème de LX ^^
Personne pour prendre en charge les passagers F à ZRH, c'est du foutage de gueule, dans un aéroport étranger pourquoi pas, mais dans son hub principal, c'est juste aberrant !
A très vite !
Les verrines c'est l'éternel dilemme que j'ai avec LX, ça en devient ridicule.
Petites verrines : toujours relatif en fonction de l'appétit, mais c'est vrai que si c'est bon c'est mieux en grande portion.
Effectivement la différence de prix est négligeable entre la J et la P.
Pas de voiture pour le transfert : impardonnable à ZRH.
A bientôt
Si je réservais les sièges trônes en J, je dépassais le prix de la First.
Oui pas de service first à ZRH lors du débarquement, il parait que ça à changer depuis le 8 juillet.
Heureusement que tout c'est bien passé à NCE, tu as même eu le temps de faire des emplettes^^
Si toi aussi tu te mets à porter des requins... ^^
C'est bien du ciel bleu qu'on voit à l'arrivée à ZRH ? Comme quoi :p
A bientôt
Les requins c'est mon enfance.
Quasiment toujours eu du beau temps à 80% lors de mes passages à ZRH.
Monsieur snob le lounge ? Humpf... ^^
La classe le tag HON sur la valise !
3 petites verrines et du Champagne, je vois que tu as tout avalé
Le très gros hic de l'histoire, est qu'il n'y ai pas d'escorte à l'arrivée, c'est vraiment incompréhensible et mesquin de la part de LX
Merci pour cette mise en bouche, à bientôt pour la suite.
Le tag HON c'est la classe à dallas...
Le champagne est pour faire honneur à celui qui a organisé cette rencontre.
Il parait que les escortes ont changé depuis le 8 juillet, on verra ça bientôt.
On peut être soi même en retard quand la compagnie l'est.
A bord, ces verrines me laissent songeurs, il paraît que c'est bon, tant mieux mais ce n'est pas vendeur visuellement.
Arrivée croquignolesque, on voit mal comment tu as fait ta connexion !
les verrines sont bonnes 2 fois sur 3, mais je te promets que c'est minuscule.
Connexion très short, des portes B aux portes E j'ai à peine moins de 10 minutes.
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