Invité pour une semaine à Hangzhou par des collègues pour un workshop. J'ai bien évidemment accepté l'invitation, me permettant de voir une deuxième ville chinoise: Hangzhou.
Après 11h20 de vol et une arrivée à 6h15, j'ai deux heures de correspondance pour prendre mon vol pour Hangzhou. Le passage de la douane sera assez long. Peu de comptoirs ouverts et les douaniers chinois assez pointilleux. Entre le débarquement et le passage de douane, je n'aurais que 5 min d'avance avant la fin de l'embarquement. Le problème est que de passer du terminal international au terminal domestique, vous devez attendre dans une salle et vous êtes appelés suivant votre vol précédent. Les voyageurs du vol de Paris devaient attendre. Mais j'ai du demander à passer car mon vol partait dans 30 min. Pas très bien organisé. Beaucoup de voyageurs se plaignaient. Mon bagage a fait le voyage tout seul, pas eu besoin de la récupérer à Canton pour le dédouaner (l'agent AF à CDG m'avait dit qu'il fallait le récupérer. J'ai fait confiance à l'agent China Southern à Canton).
L'aéroport de Canton est très grand et lumineux. Vide à cette heure précoce de la journée.
Départ de la porte en avance. Décollage avec minutes de retard. La configuration de l'avion est 3X3. Je suis sur l'aile. Je ne verrai pas grand-chose du vol car la fatigue m'a rapidement rattrapé. D'où le peu de photos. Le siège est classique, assez de place.
Consignes de sécurité papier
Magazine China Southern
Petit-déjeuner. J'ai pris le bun: mauvaise idée. Quasiment rien à l'intérieur. Décevant
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Verdict
China Southern
4.8/10
Cabine6.5
Equipage5.0
Divertissements3.5
Restauration4.0
Guangzhou - CAN
5.4/10
Fluidité3.5
Accès5.0
Services5.0
Propreté8.0
Hangzhou - HGH
6.6/10
Fluidité7.0
Accès6.5
Services6.5
Propreté6.5
Conclusion
Un vol intérieur plutôt correct.
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Au sujet de quoi les douaniers étaient-ils pointilleux ? Merci pour le partage; la fatigue du vol précédent se sent dans la rédaction et l'iconographie.
Tout est fait par reconnaissance faciale et des doigts. Donc si cela fonctionne tant mieux, sinon ça bloque. De plus, les files n'étaient pas bien organisées.
mmm non, l'immigration n'est pas la douane. Exemple en France, vous immigrez avec la PAF et vous dédouanez vos bagages avec la douane. Les douaniers ne font jamais l'immigration.
Je réitère ma remarque déjà postée plus tôt : il serait vraiment appréciable que vous finissiez vos flights reports de façon structurée, parce qu'ils se finissent généralement d'une manière abrupte sans qu'on sache s'il manque un bout.
Prenez exemple sur d'autres flight reports si vous êtes en manque d'inspiration.
Merci pour ce partage. Comme sur le vol long courrier, le catering n'est pas très quantitatif mais il a l'air bon. Le T1 de CAN est toujours lumineux et moderne malgré l'ouverture du T2. A bientôt !
Oups, grossière erreur de ma part, heureusement que le terminal où vous êtes allé était lumineux et moderne, puisqu'il s'agissait du T2 récemment ouvert...
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8 Commentaires
Merci pour le partage; la fatigue du vol précédent se sent dans la rédaction et l'iconographie.
Je réitère ma remarque déjà postée plus tôt : il serait vraiment appréciable que vous finissiez vos flights reports de façon structurée, parce qu'ils se finissent généralement d'une manière abrupte sans qu'on sache s'il manque un bout.
Prenez exemple sur d'autres flight reports si vous êtes en manque d'inspiration.
Comme sur le vol long courrier, le catering n'est pas très quantitatif mais il a l'air bon.
Le T1 de CAN est toujours lumineux et moderne malgré l'ouverture du T2.
A bientôt !
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