Avis du vol Air France Amsterdam Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1641
Classe Economique
Siege 10F
Avion Airbus A321
Temps de vol 01:15
Décollage 11 Jui 18, 13:50
Arrivée à 11 Jui 18, 15:05
AF   #23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5971 avis
Michelg
Par GOLD 417
Publié le 22 juillet 2018
Après notre meet up du samedi, un petit groupe se retrouve le dimanche matin pour une balade en ville. La troupe se réduit en fonction des vols de retour vers le Haut ou le Bas Rhin, Paris, voir au delà des mers pour Mogoy et je finis la journée de balade autour d'une dernière bière avec le plus célèbre des savoyards dont j'ai pu faire la connaissance durant la rencontre après avoir savouré ses FR toujours très agréables à lire.

Le vol de retour est réservé sur AF avec un départ en début d'après midi. Toujours la menace d'une grève lors de la réservation mais je n'ai rien de prévu avant le lendemain alors, une telle tuile serait gérable même si cela n'était pas agréable mais point de grève ce jour ci.

Pour avoir plus de place pour mes gambettes et la quasi assurance d'avoir un coffrezabagage disponible même en cas d'embarquement tardif, je me fends de 15€ pour réserver un siège en exit.

Le rappel du routing



  1. Paris CDG - Amsterdam AMS KLM, J, Boeing 737-800 il est ici.
  2. Amsterdam AMS - Paris CDG Air France Y, Airbus A321 Vous y êtes



J'ai passé la dernière nuit à l'Ink Hotel au centre d'Amsterdam, mon vol décolle à 13h50 alors en fin de matinée, après une courte marche vers la gare, le Sprinter me dépose à Schiphol un peu avant midi et demi.

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A l'aéroport



La Plaza est toujours aussi animée.

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Il faut monter au niveau des départs.

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La veille, j'ai chargé le BP sur mon téléphone alors normalement, pas besoin d'utiliser les bornes.

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Mais puis qu'on est devant, profitons en.

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Un coup d'oeil sur le FIDS

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Et direction le PIF privilégié.

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Il y n'y a que deux lignes mais une seule d'ouverte et une famille avec enfants devant, donc ça dure et d'autant que le PIFman est un monsieur très zélé qui me fait sortir les câbles et autres chargeurs, ma ceinture alors que la boucle est en plastique et même le boarding pass.

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Le passage du contrôle de sécurité sera malgré tout assez rapide et bien plus que par la file générale qui est bien encombrée, on s'habitue vite aux fast track…

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Il faut maintenant trouver le salon auquel Priority Pass me permet d'accéder il s'agit d'Aspire Lounge mais les salons sont numérotés sur la signalétique, pas nommés.

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Je passe juste devant ce temple reconnu de la tradition culinaire batave qui fait le bonheur des privilégiés y ayant accès…

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L'Aspire Lounge, aussi dénommé le salon 26, est juste à coté.

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L'Aspire Lounge



Classique contrôle dragonnesque pour accéder.

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Il y a de la place, pas mal de monde mais j'arrive à me poser sans diffcultés.

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L'offre presse est plus que succincte.

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C'est l'heure de la mangeaille, partons en exploration.

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C'est plutôt spartiate,

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coté liquide, bon passons.

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Et par ici?

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Le hard et la pompe à bière (Heineken of course)

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Coté vin, le Nouveau Monde ne vaut vraiment pas que l'on parte à sa découverte.

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J'arrive quand même à me préparer un plateau qui calera ma faim.

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Le temps d'immortaliser la Une du jour.

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Je renonce au vin et me tourne vers la production locale.

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Bon, on a un avion à prendre.

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Le Flight report



Direction la porte C05, pas pratique l'embarquement, il y a peu de place entre le tapis roulant et la vitre. L'endroit est full quand j'arrive.

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C'est bien par ici.

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Je coupe la file au niveau de l'entrée Sky Priority, ça maugrée un peu derrière mais pas d'opposition franche laissant penser qu'il y a un nombre élevé de resquilleurs…

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Un coup d’œil sur le nez du bird.

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Le finger, ca bouchonne un peu.

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On y arrive.

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Le fuselage shot est aisé.

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De même que l’instant (presque) porte dédié à son instigateur.

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J'arrive au rang 10, place ma valise dans le coffrezabagage au dessus, le Sylvester test est aisé du fait de l'espace à cette place.

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Et la, grand succès, une mioche, un ou deux rangs devant remarque l'animal et s'écrie Oh Grosminet il est ici… la PNCette toute proche ainsi que des pax autour trouvent Sylvestre "trop mignon" ce qui est le minimum pour ce félin supersonique et la PNCette me propose gentiment d’immortaliser l’instant ce que j'accepte bien volontiers.

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Ben oui, je suis une star moi!

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le pas(turage) frise l'indécence. Il faut préciser que la boutanche proche du crew seat n'est pas de mon fait …

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Merci Seatguru, j'ai pu vérifier que le siège au rang 10 n'était pas aveugle comme c'est le cas au rang 25. Tiens, on aperçoit le F100 sur la terrasse.

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L’embarquement se termine, le départ est proche.

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Le repoussage peut commencer.



On est bien à Schtroumffland.

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Une bien belle livrée pour ce LOT

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Et encore du bleu.

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Travaux en cours, on appercoit le Hilton en face et le Shératon sur la droite.

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Un A330 KLM

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Nous approchons de la piste.

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Deux Queen en vue.

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Décollage en piste 36C

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Montée,

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Et virage à 180° pour repasser à portée de l'aéroport.

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L'entrée de la piste 18R la Polderbann est vraiment loin des installations.

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Il y a 6 pistes à AMS

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Nous passons au dessus de "le Lek"

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Le moment du service arrive, un sandwich bien bon, c'est vrai que ca n'est pas grand chose et qu'"avant" on avait un vrai repas mais c'est plus agréable que le verre d'eau et le BoB.

Je ne déplie pas la tablette pour ne pas réveiller mon voisin qui a sombré dans les bras de Morphée.

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Vite englouti, et réalisation su Marathonage des contenants avec en prime, un second instant porte pour Môssieur Esteban.

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Le vol est très court, 50 minutes en l'air, nous voici déja en approche au dessus de Gonesse.

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Finale, tous becs sortis.

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Pour se poser sous la pluie en 26L

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Un Joon s’apprête à décoller, elle n'est pas fantastique la livrée quand même.

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Camembert au loin.

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Et arrivée au 2F sous une forte pluie.

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On dirait qu'on a oublié de retirer un cache sur un des O à l'atelier de peinture.

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PNC dernier virage.

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Et stationnement au cotés d'Air Europe.

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L'instant Danette.

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Une dernière vue du zoziau.

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Et direction la sortie.

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Normalement, sans bagage et en zone Schengen ca devrait aller vite sauf que tout le monde est dirigé vers des bornes PAF d'ou une bonne dizaine de minutes perdues.
Le bonjour souriant que j'adresse au PAFman me vaut un regard suspicieux et un examen approfondi me ma CNI…

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Je commande un Cab qui vient me cueillir au niveau départ et trois quarts d'heure après je suis chez moi, pas de bouchons ni accidents, ni fermetures. Ouf.

Le vol selon Flightradar24



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.
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Le bonus touristique



En bonus, je vous propose quelques vues d'Amsterdam lors des balades dans la ville.

Bonus : Cliquez pour afficher

Dernier à partir du groupe et aussi certainement le dernier à publier les FR de la rencontre… l'occasion de revenir sur un bel événement et de remercier une fois encore les organisateurs Philippe, Flavien, Stéphan, Christophe, Benoit et la sympatrique équipe de passionné(e)s présent(e)s.

A bientôt pour la suite, encore deux escapades à relater au Portugal puis en Pologne.

Merci d'avoir pris le temps de lire ces lignes et à bientôt.
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Verdict

Air France

9.0/10
Cabine9.5
Equipage9.5
Divertissements9.0
Restauration8.0

Aspire Lounge

6.8/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements5.5
Services6.5

Amsterdam - AMS

8.1/10
Fluidité7.5
Accès10.0
Services7.5
Propreté7.5

Paris - CDG

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté8.5

Conclusion

Un vol classique, agrémenté par le fast track de l'abonnement Air France, un siège exit pour 15 € et le salon par Priority Pass.
Un avion plus confortable que la concurrence, pas de planche à repasser mais un siège Best avec une prise usb, un (bon) sandwich et une boisson, un équipage proactif et une arrivée à l'heure. Ca fait le job plutôt bien.

Le Salon Aspire: Dans la lignée des salons hollandais, n'espérez pas un festin et une cave intéressante. mais c'est quand même beaucoup plus agréable que d'attendre l'embarquement en porte.

AMS: C'est grand et on doit marcher. La signalétique est sans faille par contre la place près de la porte d'embarquement était mesurée d'ou une saturation, surtout avec un A321, file prioritaire pas vraiment respectée, il faut s'imposer mais il est vrai que je n'étais pas présent au début de l'embarquement. Un des gros atouts de la plateforme est qu'elle est desservie rapidement par le "Sprinter" pour 4 euros et quelque.

CDG: Roulage rapide, le débarquement est rapide mais on a eu droit à un contrôle des papiers alors qu'on venait de l'espace Schengen. facile de trouver un taxi, j'ai pris un cab pour utiliser un coupon de réduction sinon c'est les joies du RER B et 1h40 de trajet ce à quoi je résiste le plus possible pour ne pas m'y soumettre. pas de trafic infernal en cet après midi de lundi ce qui n'est pas exceptionnel.

Informations sur la ligne Amsterdam (AMS) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 143 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 29 minutes.

  Plus d'informations

20 Commentaires

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  • Comment 455422 by
    wowote 1647 Commentaires
    Bonsoir Michel,

    Merci pour cet opus qui clôture la série dédiée au meet up.
    "Coté vin, le Nouveau Monde ne vaut vraiment pas que l'on parte à sa découverte." ah non ça ne fait vraiment pas rêver, limite honteux, non ?
    "Et la, grand succès, une mioche, un ou deux rangs devant remarque l'animal et s'écrie Oh Grosminet il est ici… la PNCette toute proche ainsi que des pax autour trouvent Sylvestre "trop mignon" ce qui est le minimum pour ce félin supersonique et la PNCette me propose gentiment d’immortaliser l’instant ce que j'accepte bien volontiers." => c'est vrai qu'il est trop chou et il est depuis bien longtemps notre star sur FR ! :D
    Bonne option la place sortie de secours à 15 euros plutôt qu'un upgrade en J pour une durée de vol aussi courte.
    Joli bonus.
    Bonne soirée et à bientôt !
    • Comment 455845 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4290 Commentaires
      Bonjour Dorothée,
      Le vin du nouveau monde était simplement indigne de la vraie piquette à la provenance douteuse.
      Sylvestre fait toujours le show quand il apparaît mais la réaction des mômes est souvent tordante tant elle est pleine de spontanéité.
      Le repas devait certainement être meilleur sur AF que sur KLM mais le siège en exit à comblé mes désirs.
      Merci pour ton commentaire et à bientôt.
  • Comment 455430 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci Michel pour ce FR!

    Le salon parait vaste mais l'offre est bien réduite.

    A bord, Sylvestre joue la carte de la séduction avec la PNC et cela marche! Décidément il va falloir que tu le tiennes :-)

    Issue de secours bien agréable pour un pitch de grande qualité!

    Quitter les Pays-Bas sous le soleil pour trouver un vieux brouillard à CDG remet tout de suite dans l'ambiance :-)

    Bonne soirée à toi et à bientôt!
    • Comment 455846 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4290 Commentaires
      Bonjour Benoit,
      Sylvestre est très sensible aux attentions qu'on lui porte surtout quand ce sont les PNCettes...
      Exit row avec pas extra large c’était parfait.
      Un temps de novembre à l'atterrissage, moins dur à supporter que l'hiver en étant de retour du soleil mais pas sympa quand même.
      Merci pour ton commentaire et à bientôt.
  • Comment 455447 by
    Chevelan SILVER 16737 Commentaires
    Hello Michel

    Quelle journée mémorable à Amsterdam ! Sans parler du meetup qui fût une réussite...

    "je finis la journée de balade autour d'une dernière bière avec le plus célèbre des savoyards"=> Monsieur est trop bon ! ^^

    Sylvestre superstar, ça devait bien arriver un jour.

    Une place de choix à bord, idéal pour étendre ses guibolles...

    La météo à Paname gâche un chouia la fin de ce très beau weekend.

    "Le bonjour souriant que j'adresse au PAFman me vaut un regard suspicieux et un examen approfondi me ma CNI…"=> La prochaine fois tu lui tirera la langue, peut être que tu passeras plus vite ^^... Ou pas !

    Je remarque que tu as passé la fin d'après midi en ville ainsi que le lendemain, le béguinage est un havre de paix en centre ville

    Merci beaucoup pour le partage, à très bientôt !
    • Comment 455850 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4290 Commentaires
      Hello Hervé,
      " Monsieur est trop bon ! ^^" Si Il faut assumer ton statut et cela a été un après midi fort sympathique.
      Tant que Sylvestre n'a pas les papates qui enflent, pas de souci.
      Météo capricieuse, comme souvent dans notre belle capitale, un temps de merde quoi!
      " La prochaine fois tu lui tirera la langue, peut être que tu passeras plus vite ^^... Ou pas !" Tentant mais il faut prévoir d'être dispo plusieurs heures...
      Je ne connaissait pas Amsterdam alors j'ai voulu voir pas mal de choses, le Béguinage est un endroit superbe et loin de la foule comme je les aime.
      Merci pour ton commentaire et à très vite.
  • Comment 455486 by
    BESMRS 2404 Commentaires
    Merci pour le Fr :o)

    IL y a juste un truc que je ne comprend pas: le voyage est effectué en Y avec une carte FB explorer or la mention Skypriority est présente. Est-ce lié au vol aller (effectué en Business de mémoire), à une carte FB pétrolière, à un tarif spécial, etc. ????
    • Comment 455851 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4290 Commentaires
      Bonjour, J'ai pris l'an dernier un abonnement Air France ce qui donne accès au Sky priority cet avantage m'a convaincu de souscrire l'abonnement.
      Merci pour le commentaire et à bientôt.
  • Comment 455535 by
    Esteban GOLD 20024 Commentaires
    Merci Michel pour le partage !

    Sylvestre est une star :) Belle attitude de l'équipage :)

    La bouteille près du jump seat serait elle temoin d'une fiesta de l'équipage pendant le temps d'escale ? ^^

    A très vite !
    • Comment 455852 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4290 Commentaires
      Hello Stéphan,
      La PNCette à été vraiment sympa tout en continuant d'assurer le bon déroulement de l'embarquement, une vrai pro.
      Il parait que ce sont plutôt les PNT qui picolent... :) En tout cas, le ménage n'était pas tip top pendant l'escale.
      Merci pour ton commentaire et à très vite.
  • Comment 455587 by
    scorph GOLD 2132 Commentaires
    Bonjour Michel et merci pour ce report sur la navette intra-HUB AF-KLM plutôt une prestation correcte au vu de la durée du vol.

    Sympathique visite d'AMS avec une jolie architecture, cette destination vient de gagner quelques places dans ma wish-list

    Bon vols !
    • Comment 455853 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4290 Commentaires
      Bonjour Hugo,
      Prestation très correcte pour un vol si court, l'A321 était plein et les PNC n'ont pas chômé pour assurer le service.
      Amsterdam était ne première pour moi et j'ai trouvé la ville charmant et pleine d’intérêt.
      Merci pour ton commentaire et à bientôt.
  • Comment 455594 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci Michel pour ce FR.
    Il n'y a décidément pas de salon à AMS qui rattrape l'autre. Et dans cet Aspire-ci pas de belles vues sur les pistes.
    15 EUR pour une issue de secours cela vaut certainement le coup si l'on ne peut pas le réserver à l’œil.
    • Comment 455855 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4290 Commentaires
      Hello Quentin,
      La même piquette d'un Aspire à l'autre mais avec la vue sur le PIF au lieu des pistes...
      Aucun espoir de Mogoyage dans les salons d'AMS.
      Pour les Ivory, enfin maintenant explorer, la seule chance est l'achat. Dans le temps, il suffisait de le demander gentiment à l'enregistrement mais c'était avant le yield management.
      Merci pour ton commentaire et à bientôt.
  • Comment 455646 by
    indianocean SILVER 7573 Commentaires
    Une question me tarabiscote. Tu es FB Explorer et pourtant tu es SkyPriority?

    De toute façon, être membre FB lite à AMS ne te sert à rien puisque le Frown Lounge n'est pas une alternative

    C'est à se demander si les Bataves ne sont pas un peu radins quand il s'agit de bouffe dans les lounges. Ce n'est guère mieux chez Aspire

    Mais que fait cette bouteille de vin sous le siège du PNC en exit row?

    Merci Michel
    • Comment 455859 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4290 Commentaires
      Hello Bernard,
      "Une question me tarabiscote. Tu es FB Explorer et pourtant tu es SkyPriority?" J'ai souscrit l'abonnement Air France Europe l'an dernier qui offre entre autres l'avantage de pourvoir emprunter le circuit SP même en voyageant en Y. Par contre, pas d'accès au salon mais comme tu le dis pour le Crown Lounge, c'est pas à regretter. Cela me permet de gérer un éventuel retard du à des embouteillages en passant rapidement PAF et PIF et, plus besoin de gruger à l'embarquement quand j'ai une valise pour entrer tôt dans l'avion...
      J'avais aussi souscrit pour progresser plus vite en statut, tous les vols étant qualifiants mais je n'ai pas réussi à faire le 15ème et maintenant avec les XP ce n'est plus intéressant du tout. J'hésite à renouveler, ça va dépendre du nombre de vols que je suis susceptible le faire avec AF dans les prochains mois.
      Je pense que les bataves méritent bien leur réputation de radins, un sou est un sou partout.
      "Mais que fait cette bouteille de vin sous le siège du PNC en exit row?" Alors la mystère, peut être une partie du stock stratégique de l'équipage qui ne trouvait pas sa place au galey,rafraîchissement express après les démonstrations de sécurité ou encore oublié par hasard lors de la visite prévol du CDB... :)
      Meri pour ton commentaire et à bientôt.
  • Comment 455653 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10182 Commentaires
    Merci de ce récit du vol retour Michel. Succès garanti pour Sylvestre à bord !
    Vol agréable et court et mystère pour cette bouteille de vin pres du crew seat ! ( PNC armement du tir bouchon ?) . Le lot nordica a fière allure et la vue du ciel de AMS est très réussie.
    • Comment 455865 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4290 Commentaires
      Bonjour Christophe,
      Sylvestre à fait une sortie remarquée pour le coup et la bonne humeur de la PNCette à été communicatif.
      "mystère pour cette bouteille de vin pres du crew seat ! ( PNC armement du tir bouchon ?)" L’hypothèse de l'oubli durant la visite pré-vol par le CDB ou le CCP est alléchante.
      Il y avait de belles livrés sur la plateforme mais celle du LOT était vraiment réussie.
      Pour les vues de AMS j'ai eu de la chance, bonne météo, bonne place et virage qui a permis de ne pas voir le réacteur.
      Merci pour ton commentaire et à bientôt.
  • Comment 455729 by
    okapi SILVER 4147 Commentaires
    Eh bien moi aussi je veux connaitre la recette magique pour avoir un BP Sky Priority tout en étant explorer parce que mine de rien, c'est un statut qui manque encore à mon catalogue :-)
    C'est peut-être l'effet Sylvestre ou alors on commence à lire FR très jeune....
    Merci pour ce partage enjoué !
    • Comment 455867 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4290 Commentaires
      Bonjour Guillaume,
      Le mystère est résolu dans la réponse au com d'Indianocean, et non, ce n'est pas gràce à Photoshop et une imprimante ...
      Mine de rien, le circuit rapide est très appréciable après pour les salons, Priority Pass est un bon complément et comme ca je peux rester Explorer à vie.
      "C'est peut-être l'effet Sylvestre ou alors on commence à lire FR très jeune...." Il faudrait soumettre au ministère de l'éducation de mettre la lecture de FR aux programmes scolaires :)
      Merci pour ton commentaire et à bientôt.

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