Avis du vol Lufthansa Frankfurt Johannesburg en classe Economique

Compagnie Lufthansa
Vol LH572
Classe Economique
Siege 44K
Temps de vol 10:25
Décollage 07 Jul 18, 22:05
Arrivée à 08 Jul 18, 08:30
LH   #49 sur 123 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 897 avis
Lucas_380
Par 1672
Publié le 17 août 2018
Bonjour à tous !

Voici la suite de notre routing à destination de l'Afrique du Sud.

Pour rappel:


6 Juillet 2018 • LH1041 • Paris (CDG) > Francfort (FRA) • Airbus 321-200 • —> link
6 Juillet 2018 • LH572 • Francfort (FRA) > Johannesburg (JNB) • Boeing 747-8i • Vous y êtes
18 Juillet 2018 • JE133 • Johannesburg (JNB) > Cape Town (CPT) • Boeing 737 • À venir
23 Juillet 2018 • LH577 • Cape Town (CPT) > Francfort (FRA) • Airbus 340-300 • À venir
24 Juillet 2018 • LH1026 • Francfort (FRA) > Paris (CDG) • Airbus 320-200 • À venir

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Nous nous sommes quittés lors de notre arrivée à FRA où nous avons débarqués sur le tarmac avant d'être transportés par Paxbus jusqu'au terminal 1.
Notre vol par de la porte Z69. Nous passons donc les contrôles de passeports afin de pénétrer dans la zone internationale de FRA. Nous arrivons rapidement à notre porte en moins de 30 mn depuis le débarquement de notre vol en provenance de Paris.

Arrivés en porte, notre appareil nous attend. Il s'agit de F-ABYA âgé de 6,5 ans. Il s'agit en outre du premier Boeing 747-8i de Lufthansa à avoir porté la nouvelle livrée de la compagnie cette année.
Je suis tout excité à l'idée de voyager sur 747 même si j'en ai déjà eu l'occasion entre Orly et La Réunion avec Corsair il y a quelques années. Je me dit que les occasions de voler sur cet appareil mythique se réduisent de plus en plus, heureusement que je suis un fervent fan de l'A380 !
Quelques photos de la bête:



La jetée des portes Z du Terminal 1 de FRA est plutôt spotter-Friendly, voici donc un petit album du trafic de ce soir:

A321 LH Nouvelle livrée et autres MC Lufthansa ou Swiss



A380 LH pour Singapour



A346 LH pour Hong Kong



B748i LH

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Les documents de voyage

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La photo corporate

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Embarquement à l'heure à 21h20 avec respect des priorités. Nous embarquons par la porte 2L, au niveau de la Business:

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Passage par la Premium Eco:

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Et enfin la cabine Eco:

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Arrivé à mon siège, le 44K, l'IFE est déjà actif:

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La vue sur le 346 pour HKG

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Nous repossons avec 20 mn de retard:

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Décollage piste 18 après 15 bonnes minutes de roulage. La caméra de l'IFE:

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Je découvre alors le contenu de l'IFE. De nombreux films sont proposés. De plus, l'écran est de bonne taille et de bonne résolution même s'il n'est pas bien réactif.

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Après 40 mn de vol, les PNC nos distribuent l'apéro: un sachet de crackers et une boisson, accompagnés d'un petit oshibori.

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Par la suite, le repas est disttribué. Au choix: pâtes ou poulet que j'ai choisi.
En entrée on a des crudités (salade + carotes rapées), Le poulet est ensuite accompagné d'épinards et de pommes de terres et le dessert est composé d'une brioche.

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Les passagers s'endorment rapidement une fois le repas débarrassé.

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Passage par les toilettes qui sont propres.

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Je retourne à mon siège et regardes deux films avant de m'endormir. Comme à mon habitude quand je voyage en avion, je dors par séquences et me réveille donc régulièrement, jette un coup d’œil à la géovision et me rendors.

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Quelques heures de sommeil plus tard, la cabine se réveil doucement alors qu'il nous reste encore un peu plus de deux heures de vol. Les PNC distribuent alors un second oshibori.

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Le petit-déjeuner est servi quelques minutes plus tard. Il s'agit d'une omelette aux épinard qui ne passe clairement pas bien à 5h30 du matin. Je n'en mangerai qu'un petit bout, en oubliant de vous fournir une photo du plat.
Un peu plus tard, le soleil se lève sur la gauche de l'appareil, ce qui me permet de pouvoir observer de magnifiques couleurs et les premiers rayons du soleil sur l'aile droite.



Le Winglet

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D'autres photos une fois le soleil levé:

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Nous entamons rapidement notre descente une fois au dessus de l'Afrique du Sud.
On peut observer le paysage plutôt sec avec de grand cercles verts synonyme d'irrigation agricole.



Petit à petit nous approchons de Johannesburg, où nous atterrissons à 8h50 à l'aéroport OR Tambo avec une approche par le nord.



Débarquement rapide, dernière vue sur la cabine éco et sur notre appareil avant de nous diriger vers l'immigration où l'attente sera moindre.



Nous nous rendons par la suite aux carrousel de bagage. Ceux-ci seront livrées plutôt rapidement.

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Ici se termine ce report, mais démarre un beau voyage.
Rendez-vous prochainement pour la suite de ce routing, un vol entre Johannesburg et Cape Town avec la low-cost locale Mango en 737.

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite avec très certainement des petits bonus photos !
Afficher la suite

Verdict

Lufthansa

8.1/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration6.5

Frankfurt - FRA

9.0/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.5

Johannesburg - JNB

8.3/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services7.5
Propreté8.0

Conclusion

Globalement, bon vol avec lufthansa sur ce FRA-JNB.

FRANCFORT (FRA):
Aéroport grand, très grand, où l'on marche beaucoup lorsque l'on se trouve en correspondance. Pour cela, je déconseille de prévoir des temps d'escales inférieurs à 1h50.
Jetée internationale des portes Z très agréable, ça sent le neuf et c'est très spotter-friendly !
Ensemble satisfaisant quoique l'aéroport peut être un véritable labyrinthe pour qui n'est pas habitué à voyager.

LUFTHANSA (747-8I):
Produit convenable de la compagnie allemande, conforme à nos attentes et qui est d'un standard correct en 2018.
Avion agréable bien qu'un peu bruyant, comme d'habitude chez Boeing.
Cabine moderne et confortable, IFE très complet et de bonne qualité.
Equipage très pro et attentionné, cela fait plaisir.

JOHANNESBURG (JNB):
Aéroport un peu vieillissant mais rénové et plus simple que FRA. Personnel disponible pour quelconque information et terminal très propre.
On remarque des améliorations réalisées très certainenent pour la coupe du monde 2010.

Informations sur la ligne Frankfurt (FRA) Johannesburg (JNB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Johannesburg (JNB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est avec /10.

La durée moyenne des vols est de 10.0 heures et 31.0 minutes.

  Plus d'informations

4 Commentaires

  • Comment 460285 by
    Esteban TEAM GOLD 6895 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Produit tout à fait satisfaisant que propose LH ici, pas de chichis mais pas de problèmes non plus.

    A bientôt !

  • Comment 461536 by
    AirOne 944 Commentaires

    Merci pour ce FR à bord du 747-8I. Effectivement avoir la chance de voler à bord d'un 747 sera de plus en plus rare, même si je pense que LH ne va pas lâcher tout de suite son 747-8I, par contre la série -400 c'est une autre histoire. Je n'aimais pas du tout l'ancienne livrée LH, par contre je trouve qu'il manque un petit quelque choses sur la nouvelle. L’empennage est très réussi mais il manque un petit quelque chose pour accompagner le Lufthansa sur l'avant, un petit trait de couleur comme AF serait sympa.
    Pour le reste le vol est tout à fait correct avec des prestations classiques, l'IFE n'est pas top il correspond à celui sur les derniers 777 COI d'AF.

    À bientôt

  • Comment 461538 by
    Lucas_380 AUTEUR 31 Commentaires

    Merci pour ton commentaire !
    Oui c'est une.chance de voler sur 747, cela a un petit peu influencer notre choix de prendre LH plutôt que d'autres compagnies offrant des gammes de prix similaires pour ce voyage.
    Pour ce qui est de la livrée je suis d'accord, il manque un petit truc a l'avant, cela fait trop vide !
    L'IFE n'est pas un dernier cri mais il fait son job et l'offre Lufthansa sur l'ife est plutôt complète.
    Bonne soirée

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