#20 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.394 avis
Bonjour et bienvenue à ce report. Ayant été très occupé jusqu’à maintenant, je profite d’un long trajet en car pour rediger le report. Comme vous l’aurez constaté, c’est cap sur les Azores pour ces vacances de pâques. Une longue semaine sur l’archipel reservée plutôt en dernière minute mais qui s’avérera assez bon marché avec les vols Ryanair directs depuis le Portugal continental inaugurées récemment après l’ouverture à la concurrence de ces liaisons jusqu’à là monopolisées par SATA et TAP.
En essayant d’optimiser les coûts du voyage, je m’aperçois que, si pour l’aller le vol Lisbonne-Ponta delgada est plutôt acceptable, le retour une semaine plus tard est très cher. Je decide donc d’explorer les options vers Porto et je trouve un retour Terceira (Lajes) - Porto pour una treintaine d’euros. Ceci impliquera donc un vol interîles pour rejoindre ce celèbre aéroport ; une opportunité pour essayer la compagnie régionale SATA et découvrir l’île de Terceira pendant quelques jours. Monopole oblige, le court vol de 35 minutes en Q100 s’avérera presque aussi couteux que les deux vols vers le continent ensemble.
Pour rejoindre le Portugal depuis Luxembourg on utilisera Ryanair à l’aller, nous laissant un temps d’escale de 3h, suffisant pour changer de terminal (les arrivées Ryanair à LIS se font au T1 mais les départs au T2) et EasyJet au retour depuis Porto, avec une vingtaine d’heures d’escale que l’on profitera pour passer la nuit et la matinée suivante à Porto et découvrir cette ville qu'on ne connaît pas.
Arrivée sous le brouillard à l’aéroport de Luxembourg, plusieurs vols restent cloués au sol et certaines arrivées sont même detournées.
Le brouillard se dégage enfin et notre appareil, après avoir fait des tours dans l’air arrivera enfin.
On embarque
À ce stade, le pilote prend la parole et nous informe que dû au retard, le plan de vol va devoir être modifié et qu’il attend des nouvelles des dispatchers à Dublin. Un voisin turc qu’on verra arriver et repartir
Après environ 40 minutes cloués, bonne partie des passengers commencent à s’impatienter. Notre large correspondance de 3h à Lisbonne commence aussi à se raccourcir.
Le turc s’en va sous le soleil
Le voisin local
Avec 1h40 de retard on commence le roulage
Un Cargolux Italia
Le Cargo Center
Décollage sur les hangars Luxair
Le Quartier Kirchberg sous un ciel déjà degagé.
Le centre ville
Le vol se poursuit sans grande histoire. Il est aux alentours de 14h30 quand le charriot BoB passe ; étant assis au fond on serait les derniers à être servis et vu que, suite au retard, la plupart de passagers pensant déjeuner à Lisbonne on dû achèter du BoB, il ne restera rien, sauf de la ratatouille, pour nous. On espère manger à Lisbonne. Gros point négatif pour le BoB, de plus la tripulation sera très lente et prendra près de une heure et démie à servir tous les passagers.
Quelque part en Aquitaine
On Approche lentement
Touchdown !
Le roulage avec du TAP, dont un operé par Aigle Azur.
Un U2 devant le T2.
On se pose devant le T2 et suivra un débarquement par Pax Bus pour nous emmener en T1. Plus que 1h pour la fin de l’embarquement de notre prochain vol.
Un A321neo Azorien, en guise de prélude de ces vacances.
Un Lufthansa en nouvelle livrée, encore très rare en avril dernier.
La livraison de bagages traîne, l’embarquement ferme dans une demi-heure et on doit encore changer de Terminal et faire le check-in au T2.
arriverons-nous à prendre le vol?
Bientôt, la suite…
Afficher la suite
Verdict
Ryanair
5.8/10
Cabine7.0
Equipage6.5
Divertissements6.0
Carte payante3.5
Luxembourg - LUX
7.8/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services7.5
Propreté8.0
Lisbon - LIS
7.1/10
Fluidité6.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.0
Conclusion
LUX: pas grande chose à dire, la zone d'embarquement reste trop petite pour des vols en 737, surtout avec le préembarquement de Ryanair.
LIS: distribution de bagages assez lente, sinon navette entre les terminales assez éfficace.
FR: la tripulation a très mal géré le retard; la gestion du BoB a été inadmissible, sinon, compagnie agréable à prendre, à mon avis, les legacy s'approchent de plus en plus a Ryanair.
6 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
En effet, mais les vols pour les Açores sont très inabordables autrement si l'on ne dispose pas de miles chez TAP. (compagnie d'ailleurs pas impréssionnante niveau qualité non-plus!)
En réalité il s'agit de deux réservations différentes, Ryanair ne proposant pas de vols de connexion à Lisbonne.
En effet, aéroport plutôt mal placé dans une zone à forte concentration de brouillard et pluie (très souvent il pleut à l'aéroport mais pas dans la ville).
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#20 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
394 avis
6 Commentaires
Un départ retardé qui complique un peu la logistique prévue pour la suite du périple.
Très mauvaise gestion du BoB par la compagnie irlandaise.
Bonne après-midi et à bientôt
en effet les PNC étaient très débordés par la situation; et cela semble habituel dans des situations comme celle-la.
RYR a ses limites dès qu'un retard arrive. Perso c'est une compagnie que j'évite comme la peste, rien ne me fait envie avec cette compagnie.
A bientôt !
En effet, mais les vols pour les Açores sont très inabordables autrement si l'on ne dispose pas de miles chez TAP. (compagnie d'ailleurs pas impréssionnante niveau qualité non-plus!)
Merci pour le commentaire!
La météo à LUX est assez capricieuse !
Ryanair qui se met à vendre des connexions mais sans le suivi des bagages ?
A bientôt pour la suite :)
En réalité il s'agit de deux réservations différentes, Ryanair ne proposant pas de vols de connexion à Lisbonne.
En effet, aéroport plutôt mal placé dans une zone à forte concentration de brouillard et pluie (très souvent il pleut à l'aéroport mais pas dans la ville).
Merci du commentaire!
Connectez-vous pour poster un commentaire.