Rappel du routing :
- EAP - AMS / KLM Cityhopper / E75 / J : Par ici !
- AMS - TXL / KLM / 737-800 / J : Nous y sommes !
- TXL - AMS / KLM Cityhopper / E90 / J : A suivre
- AMS - EAP / KLM Cityhopper / E75 / J : A suivre
Transit à AMS
Je me retrouve dans le terminal direction le Crown Lounge, pour une fois, pas trop de monde :
Crown Lounge
L'accueil est courtois et souriant, je me dirige vers la partie renovée qui est toujours plus calme.
Ce distributeur à jus distribue les pires "jus" de fruits du monde, sans goût et absolument pas naturels :
La "cave" du jour ne m'inspire pas :
Le coin un peu plus "hard" :
Une excellente idée avec un mini bar à smoothie :
Quelques fruits :
Du côté du chaud, des pancakes, des oeufs, bacon et saucisses :
Viennoiseries, pains, céréales et assimilés :
Différents yaourts et salade de fruits :
De la charcuterie et du fromage, grands classiques du Crown Lounge :
Et encore des fruits :
Et des crackers avec des petits beignets :
Je me compose rapidement une petite assiette :
FIDS du jour :
Je suis assez surpris par la variété du buffet. KLM fait des efforts et ça se voit. Néanmoins, si la quantité est au rendez vous, la qualité de la charcuterie, du fromage (un comble pour ce pays !) et des jus laisse franchement à désirer.
Après ces agapes, j'irai rejoindre ma porte d'embarquement quelques instants avant l'heure prévue d'embarquement.
Transit à AMS, suite
Pas la peine de repasser les contrôles, le vol étant Schengen, une bonne chose :)
Un coup de travelator plus loin :
Il me faut descendre pour accéder à la salle d'embarquement :
Le plafond est en piteux état, mauvais pour l'image de l'aéroport :
L'avion du jour :
Le vol
Embarquement avec priorités respectée et passage par une passerelle aveugle :
Instant Captain Maverick :
Suivi de l'instant porte :
L'accueil en porte est souriant et particulièrement chaleureux par une mamie CCP qui a l'air heureuse de faire son travail et franchement, ça fait plaisir !
La cabine :
La safety card a bien vécu :
Notre voisin :
Tiens, un loup :)
Nous repoussons pile poile à l'heure :
"Cabin Crew, take your seats, please" :
Et nous nous arrachons du sol :
Demi tour au dessus de l'eau :
Et le service commence. Notre chef de cabine est attentionnée et prend le temps d'échanger avec chacun. Quand arrive mon tour, après une petite discussion, elle me dit de choisir autant de sandwiches qu'il me plaira puisqu'il y en largement assez et que les clients fidèles méritent bien ça :) Adorable !
Je choisis donc le wrap au pastrami et le sandwich au saumon :
Le menu, correct cette fois ci :
Et l'autopsie des deux sandwiches :
La salade façon couscous est bonne :
Les couverts sont en métal, contrairement à KLM cityhopper :
Le dessert est tout petit mais super bon !
En fin de repas, des digestifs sont activement proposés, ce sera un bailey's pour moi :
Et nous descendons déjà :
En toute finale, nous croiserons ce 707 LH, dommage qu'il ne soit pas mieux conservé :
Nous voilà au sol :
Presque arrivés :
Nous faisons le tour d'un terminal pour aller nous garer :
Et finirons à côté de cet Embraer BA :
L'équipage souhaite la bonne journée avec un sincère sourire lors du débarquement, décidément, ils auront été excellents du début à la fin.
Merci Stef pour ce FR !
Un super vol sur KLM! Les PNC de cette compagnie sont vraiment adorables, je n'ai franchement jamais été déçu, et pourtant je ne voyage qu'en classe éco !
Catering pas mal, assez logique vu l'heure du vol.
A + !
Merci pour le commentaire Nico ! C'est vrai que les PNC KL sont souvent toujours au top !
Merci Stephan pour ce FR
Je te trouve bien plus téméraire que le mois dernier dans tes choix au Crowne Lounge ^^. Blague à part, le salon s'améliore en termes d'offre mais les liquides restent toujours aussi mauvais.
A bord, un équipage de qualité qui perd à ce vol banal d'être dans le haut du panier ! Et ce, même si la prestation n'est pas très "évoluée" pour de la Business.
A bientôt !
Merci Jules pour le commentaire ! Le salon s'améliore lentement mais sûrement, vivement que Cityhopper fasse pareil en terme de catering !
Merci de ce FR. L'offre du petit dejeuner est certainment ce que le Crown lounge fait de mieux. A bord super Mamie CC et un plateau sympa d'autant plus que tu as pu choisir deux sandwiches. Vu la durée du vol c'est vraiment bien !
Merci Christophe pour le com' ! Les super mamies KL font toute la différence !
Merci Steph pour ce FR!
Bel effort au salon KL en esperant que cela va se poursuivre!
A bord mamie KLM porte haut les couleurs de la compagnie batave!
TXL est au bout!...dire que j'avais acheté des billets LH en 2012 pour ce que j'esperais être l'inauguration^^
Bonne soirée à toi et à bientôt!
Merci Benoit pour le commentaire. Si tes billets sont encore valables, il faudra les repousser pour 2022 :)
Bonsoir,
Merci pour cette suite.
PNC super sympa et qui aime son métier !
Une révélation : ma nièce a adopté le frère jumeau de Loup au sourire carnassier ;)
Bonne soirée
Dorothée
Merci Dorothée pour le gentil commentaire ! Ce loup, les enfants l'adorent (et pas que ^^)
L'idée de proposer du yaourt dans des pots de laitière est intéressante mais le rendu après que les passagers se soient servis ne donne pas très envie que l'on se serve.
Mais bon, on note tout de même une certaine amélioration dans l'offre.
Merci Stephan et merci à mamie pour ce superbe service à bord.
Merci pour le commentaire Bernard. J'ai eu la même réflexion, les pots sont sympas mais pas très hygiéniques.
A très vite !
Merci Stephan pour ce FR.
La pastèque est toujours intacte au salon.^^
Une offre correcte pour le petit déjeuner au salon, reste à améliorer la qualité.
A bord un super service avec deux sandwichs et un baileys pour clôturer ce vol.
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire ! La pastèque est bien la mais l'ananas lui a disparu :)
Je ne qualifierais pas l'état du plafond de piteux; il me semble au contraire en bon état, à part les dalles du faux plafond qui n'ont simplement pas été remises en place.
"Les clients fidèles méritent bien cela" : je ne me souviens pas avoir jamais entendu cela d'une PNC, toutes compagnies confondues.
Merci pour le partage !
Merci François pour le commentaire, oui c'est vrai, piteux n'était peut être pas approprié mais les dalles enlevées, ça fait très négligé !
A bientôt !
Merci pour ce FR et le we T.K.
Cette amélioration du Crown Lounge n'est-elle que pour le pdj ou toute la journée?
Car historiquement l'offre du matin était toujours meilleure que celle du reste de la journée.
PNCs au top comme souvent sur KL et qui permettent de faire oublier les détails perfectibles du produit et surtout de fidéliser le client.
Merci T.V. pour le gentil commentaire,
Tu verras au FR retour qu'il y a aussi eu une belle amélioration au retour. Assez impressionné, pourvu que ça dure :)
Salut Steph
Du mieux au salon, on ne va pas s'en plaindre
Plafond en mode usine, c'est certainement voulu de la part des décorateurs
La Mamie PNC était adorable, la jeunesse devrait en prendre de la graine
Catering suffisant pour le temps de vol
Dommage que le B707 au sol à TXL tombe en ruine...
Je pense que cet aéroport qui aurait dû être fermé depuis belle lurette, fait se qu'il peut pour absorber une clientèle de plus en plus nombreuse, je te trouve sévère dans ta notation.
Nonobstant, merci pour ce FR ! ^^
Merci mon Savoyard pour le gentil commentaire !
Si c'est voulu par le décorateur, je ne veux pas connaitre son nom, c'est juste horrible.
Oui on est d'accord sur le 707, c'est bien dommage de le laisser pourrir la...
Je suis aussi d'accord que TXL aurait dû être fermé depuis longtemps mais ce n'est pas une raison pour laisser les passagers crever de chaud en été et avoir des sanitaires aussi horribles que ça. Mais tu me connais, quand j'aime j'aime et quand j'aime pas ---- les notes vont avec ^^
A très vite !
Hello Stephan,
Tu va finir par devenir un fan du Crown Lounge... C'est vrai que le choix semble plus important que lors de ton dernier passage mais la présentation fait vraiment cantine.
A mon avis, le sandwich en rab était pour Loup :) cela n'enlève rien à la courtoisie et à l’attitude des PNC
Le 707 aurait sa place dans un musée plutôt que perdu au bout d'une piste.
Merci pour le partage et à bientôt.